【正文】 1按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定：（ABCD）A、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。A、燈具玻璃B、前后擋風(fēng)玻璃C、天窗玻璃D、所有玻璃二、多項(xiàng)選擇問(wèn)題： 初級(jí)根據(jù)我國(guó)最高人民法院有關(guān)司法解釋?zhuān)铝羞x項(xiàng)中哪些不屬于被扶養(yǎng)人:（BCD） 保險(xiǎn)合同的誠(chéng)信原則有：（ABC） 以下屬于家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的是：（ABD）A、碰撞、傾覆、墜落； B、雷擊、暴風(fēng)、雹災(zāi)； C、火災(zāi)、爆炸、自燃；D、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)時(shí)，被保險(xiǎn)人采取保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用； 構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任的要素有：（BCD）A、由被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)自身原因起火燃燒； B、由被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本身以外的火源引起的； C、在時(shí)間或空間上失去控制的；D、有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應(yīng)的；依據(jù)《道交法》，下列屬無(wú)有效駕駛證的情況：（ACD）A、駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合的車(chē)輛； B、持實(shí)習(xí)駕駛證在高速公路駕駛；C、實(shí)習(xí)期駕駛公共汽車(chē)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)或駕駛牽引掛車(chē)。D、搶救車(chē)輛在拖運(yùn)受損保險(xiǎn)車(chē)輛途中發(fā)生意外事故造成的損和費(fèi)用支出，應(yīng)予以賠償 （D）。B、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，雇用吊車(chē)和其他車(chē)輛進(jìn)行搶救的費(fèi)用，以及將出險(xiǎn)車(chē)輛拖運(yùn)到修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用，按當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門(mén)頒布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以負(fù)責(zé)。A、實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失/保險(xiǎn)價(jià)值B、保險(xiǎn)金額/保險(xiǎn)價(jià)值C、實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失/保險(xiǎn)金額D、保險(xiǎn)費(fèi)/實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失。A、自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅B、自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅C、自保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅D、自保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅。A、20%B、30%C、10%D、15% 。A、20% B、30% C、50% D、60% 6 ，損壞的零部件是中等價(jià)值的，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的（D）。C、道路交通事故的損失由被保險(xiǎn)人故意造成的，保險(xiǎn)公司不賠償 D、駕駛員肇事逃逸，保險(xiǎn)公司不賠償，符合機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)“第三者”含義的是（C）A、車(chē)上的乘客 B、正在下車(chē)的乘客 C、已經(jīng)下車(chē)的乘客D、私有車(chē)輛被保險(xiǎn)人的家庭成員，在實(shí)務(wù)中掌握最高為（D）。發(fā)生保險(xiǎn)事故，車(chē)輛損失6萬(wàn)元，甲乙兩保險(xiǎn)公司應(yīng)分別賠償 B。，如果保險(xiǎn)金額低于出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，保險(xiǎn)公司計(jì)算賠款的公式是（C）。A、% B、% C、% D、以上均不對(duì)（D）A、被他人詐騙造成的全車(chē)或部分損失；B、全車(chē)被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，保險(xiǎn)車(chē)輛肇事導(dǎo)致第三者人員傷亡；C、租賃車(chē)輛與承租人同時(shí)失蹤；D、保險(xiǎn)車(chē)輛全車(chē)被盜竊、被搶劫、被搶奪后受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。A、賠償12 萬(wàn)元，第三者責(zé)任險(xiǎn)仍然有效 B、賠償10 萬(wàn)元，第三者責(zé)任險(xiǎn)仍有效 C、賠償10 萬(wàn)元，第三者責(zé)任險(xiǎn)終止 D、賠償3 萬(wàn)元，第三者責(zé)任險(xiǎn)終止高級(jí)：，早晨發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎被盜，下列均為車(chē)主已投保險(xiǎn)別，這應(yīng)當(dāng)屬于___D___的保險(xiǎn)責(zé)任范圍。A．五日 B．七日 C．十日 D．十五日，在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生兩次第三者責(zé)任保險(xiǎn)事故，被保險(xiǎn)人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任分別是7 萬(wàn)元和12 萬(wàn)元。A．1985年生產(chǎn)的車(chē) B．1995年生產(chǎn)的車(chē) C．2005年生產(chǎn)的車(chē) D．以上答案都不是：（C）、測(cè)試、展覽期間，在營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被吊裝、拖帶、運(yùn)輸期間；、舉升的物體造成的損失；，私家車(chē)轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)，未及時(shí)通知保險(xiǎn)公司；、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、罷工、**、污染、核反應(yīng)、核污染、核輻射 ？（B） ？（C）（D），保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任； %；，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任，非導(dǎo)致是否直接原因，免賠10%； ，增加免賠10% ，高度從地面起不準(zhǔn)超過(guò)（B）米 A、2米B、2．5米C、3米 D、《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》有關(guān)規(guī)定，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照（B）上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。按照事故責(zé)任免賠率規(guī)定，如果殘值為1萬(wàn)元，則保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償（A）。在保險(xiǎn)期間內(nèi)一次碰撞事故中負(fù)30%的責(zé)任，造成保險(xiǎn)車(chē)輛全部損失。A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、4個(gè)月31．計(jì)算投保時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)，最高折舊金額不超過(guò)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的（D）。 、 的大小分為：微型轎車(chē)、普通型轎車(chē)、中級(jí)轎車(chē)、中高級(jí)轎車(chē)和高級(jí)轎車(chē)(C)。C、在作業(yè)中由于震動(dòng)、移動(dòng)或減弱支撐造成的財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。A、 B、 C、 D、2保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同中的保險(xiǎn)責(zé)任免除條款未向投保人明確說(shuō)明的，產(chǎn)生下列哪一后果？（B） D、可以減少投保人的保險(xiǎn)費(fèi)2下列主體中，按照合同約定負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人是：（A）A、投保人 B、被保險(xiǎn)人 C、保險(xiǎn)人 D、受益人2投保人故意或因重大過(guò)失未如實(shí)履行告知義務(wù)的，自保險(xiǎn)合同成立之日起超過(guò)（B）年的，保險(xiǎn)人不得解除合同。2交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)規(guī)定，對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任在50000元以下的人身傷亡賠償案件，被保險(xiǎn)人索賠單證齊全的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)（B）日內(nèi)給付保險(xiǎn)金。C、在作業(yè)中由于震動(dòng)、移動(dòng)或減弱支撐造成的財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。A、30% B、40% C、50% D、80%1特種車(chē)輛條款規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為（A）。A、5% B、10% C、15% D、20%1第三者責(zé)任險(xiǎn)條款規(guī)定，投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率為（B）A、5% B、10% C、15% D、20%1常損零件換修原則規(guī)定，修理零部件的費(fèi)用與新價(jià)格的關(guān)系。 1汽車(chē)的標(biāo)牌應(yīng)位于汽車(chē)的（B），如受結(jié)構(gòu)限制，也可放在便于接近和觀察的其他位置。 車(chē)輛損失險(xiǎn)的責(zé)任免除有（ABD）A．自然磨損 1車(chē)輛損失險(xiǎn)中投保人和保險(xiǎn)人可根據(jù)實(shí)際情況選擇（ABC）方式確定保險(xiǎn)金額 A．新車(chē)購(gòu)置價(jià) 1家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款，哪些屬于保險(xiǎn)責(zé)任（ABD）A．爆炸 1投保交強(qiáng)險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生以下（D）情形交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。 受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至（A）。A、駕駛員因傷造成的誤工損失 B、出租車(chē)損壞無(wú)法運(yùn)營(yíng)的損失 C、電桿被撞斷造成的停電損失D、救護(hù)車(chē)被撞后造成延誤病人治療的損失車(chē)輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可以按車(chē)輛的新車(chē)購(gòu)置價(jià)或?qū)嶋H價(jià)值確定，也可（C）。第一篇：理賠員試題(車(chē)險(xiǎn)理算核賠)初級(jí)： 單選題：因保險(xiǎn)事故損壞第三者財(cái)產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)：（A）A、修復(fù) B、重置 C、折價(jià)處理 D、賠付現(xiàn)金__保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議后幾日內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。（B） 以下可以在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)下得到賠付的是：（A）A、車(chē)輛行使中與他車(chē)追尾，致使他車(chē)受損部分； B、本車(chē)上的人員傷亡；C、非被保險(xiǎn)人或非被保險(xiǎn)人允許的駕駛員使用保險(xiǎn)車(chē)輛造成事故； D、車(chē)輛在測(cè)試中碰撞他人；以下關(guān)于施救費(fèi)的說(shuō)法正確的是：（A）A、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后，失去正常的行使能力，被保險(xiǎn)人雇用吊車(chē)及其他車(chē)輛進(jìn)行搶救的費(fèi)用； B、停車(chē)費(fèi)、保管費(fèi)； C、若在施救財(cái)產(chǎn)中含有保險(xiǎn)車(chē)輛以外的財(cái)產(chǎn)，則應(yīng)按保險(xiǎn)車(chē)輛的新車(chē)購(gòu)置價(jià)占施救總財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值的比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)；D、施救費(fèi)用與車(chē)輛的修理費(fèi)用應(yīng)合并理算，二者之和以車(chē)輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為限；下列那項(xiàng)費(fèi)用屬于直接損失(A)。A、由保險(xiǎn)人按市場(chǎng)價(jià)確定 B、由被保險(xiǎn)人按市場(chǎng)價(jià)確定 C、由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人協(xié)商確定 D、由法院判定機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故，而事故損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方（C）。 交通事故中，假定第三者于2009年3月不幸死亡，該死者出生日期1947年2月，則死亡賠償計(jì)算時(shí)限為（B）年。，且未在事故發(fā)生前到保險(xiǎn)公司批改 1在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的承保方式是（C）。A、左側(cè) B、右側(cè) C、后側(cè) D、前側(cè)1按盜搶險(xiǎn)條款規(guī)定，投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定人使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率（A）。中等修理費(fèi)用應(yīng)不高于新價(jià)格的（C）。A、20% B、10% C、15% D、30%不屬于特種車(chē)保險(xiǎn)批單中起重、裝卸、挖掘車(chē)輛擴(kuò)展條款規(guī)定：（C）A、作業(yè)中車(chē)體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的自身?yè)p失 B、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)自身?yè)p失。中級(jí)：2下列對(duì)保險(xiǎn)法損失補(bǔ)償原則的理解，正確的是(B)，凡有損失的，保險(xiǎn)人均應(yīng)予以賠償 ，保險(xiǎn)人在其責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所遭受的實(shí)際損失進(jìn)行賠償，賠償多少，不包括在保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人為減少保險(xiǎn)標(biāo)的損失所支付的必要的費(fèi)用。A、3 B、5 C、7 D、102發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積（排量）（B）為中高級(jí)轎車(chē)。A、一 B、二 C、五 D、十2不屬于特種車(chē)保險(xiǎn)批單中起重、裝卸、挖掘車(chē)輛擴(kuò)展條款規(guī)定：（C）A、作業(yè)中車(chē)體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的自身?yè)p失 B、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)自身?yè)p失。2在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的承保方式是（C）。A．車(chē)身長(zhǎng)度 30．盜搶險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車(chē)輛全車(chē)被盜、被搶?zhuān)?jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門(mén)立案證實(shí)，滿（B）個(gè)月未查明下落的損失。A、50% B、60% C、70% D、80%。保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值為15萬(wàn)元。A、 B、 C、 D、因本車(chē)電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒，造成保險(xiǎn)車(chē)輛損失的保險(xiǎn)稱(chēng)為（C）A盜搶險(xiǎn) B車(chē)輛停駛損失險(xiǎn) C自燃損失險(xiǎn) D新增加設(shè)備損失險(xiǎn) （C）A、無(wú)證駕駛； B、醉酒駕駛；C、受害人故意行為； D、被保險(xiǎn)人故意行為2．車(chē)輛識(shí)別代號(hào)JTBS3UF2050056552中第10位碼5表示(C)。A．交通事故發(fā)生地 B．受訴法院所在地 C．受害人戶(hù)籍所在地 D．車(chē)輛登記地《機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起（A）日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。由于被保險(xiǎn)人在投保時(shí)選擇了10 萬(wàn)元檔次的賠償限額，保險(xiǎn)人賠償了第一次事故7 萬(wàn)元以后，對(duì)第二次事故的12 萬(wàn)元，根據(jù)規(guī)定應(yīng)（B）。A、車(chē)輛損失險(xiǎn) B、盜搶險(xiǎn)C、第三者責(zé)任險(xiǎn) D、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任（C）。，因線路老化短路發(fā)生自燃，造成全車(chē)燒毀的意外事故，保險(xiǎn)公司應(yīng) D A、按全損扣除殘值、使用折舊后賠付； B、按扣除線路燃燒部分后賠付；C、按出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的車(chē)輛實(shí)際價(jià)值全損賠付； D、拒賠。A、賠款=保險(xiǎn)金額x(l免賠率)B、賠款=(保險(xiǎn)價(jià)值殘值)x(l免賠率)C、賠款=(修復(fù)費(fèi)用殘值)x保險(xiǎn)金額/保險(xiǎn)價(jià)值x(1免賠率)D、賠款=(修復(fù)費(fèi)用殘值)x保險(xiǎn)價(jià)值/保險(xiǎn)金額x(l免賠率)，車(chē)主分別同時(shí)向甲乙兩保險(xiǎn)公司投保汽車(chē)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額分另為10萬(wàn)元和5萬(wàn)元。A、公司3萬(wàn)元，乙公司3萬(wàn)元； B、甲公司4萬(wàn)元，乙公司2萬(wàn)元； C、甲公司6萬(wàn)元，乙公司5萬(wàn)元； D、甲公司5萬(wàn)元，乙公司1萬(wàn)元，年齡超過(guò)（C）周歲的，應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次身體檢查，在記分周期結(jié)束后十五日內(nèi)，提交縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明 A、50 B、55 C、60 D、70 ，正確的是（A）A、道路交通事故的損失由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不賠償B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成投保人的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。A、15% B、25% C、25% D、30% （C）。A、20%B、30%C、40%D、50% ，對(duì)于未提供醫(yī)療清單或提供清單不全的，又不能提供醫(yī)囑處方的，按提供單證不全的案件論處，原則上加扣醫(yī)藥費(fèi)不低于（A）的比例。這是按哪種方式確定保險(xiǎn)金額：（B）A、在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定B、按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值確定 C、按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定，由于風(fēng)向的緣故，車(chē)胎燃燒的程度并不一致，一般來(lái)說(shuō)：（A）A、順風(fēng)向的輪胎會(huì)燒得嚴(yán)重 B、逆風(fēng)向的輪胎則一般不會(huì)燃燒 C、以上答案都不對(duì)，被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效（B）。，發(fā)生部分損失情況下，除合同另有規(guī)定外，保險(xiǎn)人按照以下哪種比例賠償：（B）。，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的：（D）A、被保險(xiǎn)人使用他人（非專(zhuān)業(yè)消防單位）的消防設(shè)備，施救保險(xiǎn)車(chē)輛所消耗的費(fèi)用及設(shè)備損失可以賠償。C、在搶救時(shí)，搶救人員個(gè)人物品丟失，不予賠償。，發(fā)生（B）破碎，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。D、駕駛員持審驗(yàn)不合格的駕駛證，或未經(jīng)公安交通管理部門(mén)同意，持未審驗(yàn)的駕駛證駕車(chē)； ：（ABCD），不參與對(duì)其他無(wú)責(zé)車(chē)輛和車(chē)外財(cái)產(chǎn)損失的賠償計(jì)算 ，僅參與對(duì)全責(zé)/有責(zé)方車(chē)輛損失或本車(chē)以外人員傷亡損失的賠償計(jì)算，視同投保機(jī)動(dòng)車(chē)參與計(jì)算 ，統(tǒng)一適用有責(zé)任限額計(jì)算 依據(jù)《保險(xiǎn)法》中重復(fù)保險(xiǎn)的定義，構(gòu)成重復(fù)保險(xiǎn)的要素包括：（ABCD）A、同一保險(xiǎn)標(biāo)的 B、同一保險(xiǎn)利益； C、同一保險(xiǎn)事故；D、兩份以上（包括兩份）保險(xiǎn)條件相同、保險(xiǎn)金額總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同等；保險(xiǎn)合同終止的原因主要有（ABCD）。B、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；C、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。1以下關(guān)于代位原則的表述，（BD）是正確的。A、根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)確定B、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算C、六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算 D、受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒(méi)有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整1對(duì)保險(xiǎn)利益應(yīng)從以下幾個(gè)方面理解：（ABC）。A、高速