“差速器殼”的工藝規(guī)程和鉆端面12孔鉆床夾具設(shè)計差速器殼工藝設(shè)計-展示頁
2024-12-18 12:10本頁面
【正文】 鉆大端法蘭上 12 個ф 孔。 工序Ⅷ 鉆ф 4 孔。 工序Ⅵ 精車ф 50，ф 154 外圓及端面，倒角。 工序Ⅳ 粗、半精車ф 50、ф 154 外圓及端面，車凸臺上ф 150 外圓。 工序Ⅱ 熱處理：退火。 工序Ⅻ 去毛刺，檢查。 工序Ⅹ 鉆、 絞兩組ф 2ф 8 孔，ф 8 孔倒角。 工序Ⅷ 銑兩凸臺上平面。 工序Ⅵ 精鏜ф 50 及端面、ф ф 12ф 130 孔，倒角。 工序Ⅲ 銑兩端面。 . 工藝線路方案一 工序Ⅰ 鑄造。并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下，考慮采用普通機床配以專用夾具，多用通用刀具，萬能量具。 后面加工零件肩上的行星輪軸孔可以用夾具以大端面為基準(zhǔn)銑出兩側(cè)平面，再用專用夾具以端面和平面為基準(zhǔn)加工孔。若工件每個表面都要求加工，為了保證各表面都有足夠的余量，應(yīng)選擇加工余量最小的表面為粗基準(zhǔn)，若工件必須保證不加工表面與加工表面之間的尺寸或位置要求，如壁厚均勻，先取不加工表面做粗基準(zhǔn)）可以取鑄件的大端作粗基準(zhǔn)加工小端面，再以小端面為基準(zhǔn)加工大端面，也可以取鑄件的兩個凸臺作為粗基準(zhǔn)，先加工好端面和要求不高的ф 200 外圓。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。由于年產(chǎn)量為 1000 件，屬于中批生產(chǎn)的水平，而且零件輪廓尺寸不大，故可以采用砂型機械造型，這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮，也是應(yīng)該的。 由上分析可知，對于這幾組加工表面，可以先加工好端面，內(nèi)外圓表面可以用加工好的端面為基準(zhǔn)先加工其中一組，然后借助專用夾具加工另一表面，并且保證它們之間的位置精度要求。 8H 孔對兩ф 20 孔的位置度為 ，精度等級： 8 級。 200 端面及后端面對基準(zhǔn) A2A3 的跳動為 、 ，精度等級： 8 級。 15ф 122 內(nèi)孔對 A2A3 基準(zhǔn)跳動為 ，精度等級： 8 級。 ф 4H13 公差等級 IT8 12 他們之間的要求： A2 為孔ф 50H8，基準(zhǔn) A3 為孔ф 130H7。 ： ф 50 端面，粗糙度 Ra ф 50 臺階面，粗糙度 Ra ф 200 前端面，粗糙度 ф 200 后端面，粗糙度 凸臺上距中心線 的平面，粗糙度 Ra 2ф 22H8 公差等級 IT8，粗糙度 Ra 。 ф 122 公差等級 IT10 ，粗糙度 Ra 。 ： ф 40 公差等級 IT11，粗糙度 Ra 。 ф 200 粗糙度 Ra 。 零件的工藝分析 差速器殼的零件可以分四組加工表面，圖中規(guī)定了一系列技術(shù)要求：現(xiàn)分?jǐn)⑷缦拢? ： ф 50 公差等級 IT6，粗糙度 Ra 。普通差速器由行星齒輪、差速器殼（行星輪架）、半軸齒輪等零件組成。汽車差速器是驅(qū)動轎的主件。畢業(yè)設(shè)計論文 “ 差速器殼 ” 的工藝規(guī)程和鉆端面 12孔鉆床夾具設(shè)計差速器殼工藝設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計（論文） 差速器殼工藝規(guī)程及工裝夾具 摘 要 通過對“差速器殼”的結(jié)構(gòu)以及工藝性分析，介紹一種殼類零件的鉆削端面（法蘭盤）孔加工及夾具的設(shè)計，其結(jié)構(gòu)合理操作方便，大大提高了效率，使企業(yè)在大中批生產(chǎn)降低成本，提高產(chǎn)品的競爭力。 關(guān)鍵詞：工藝； 速器殼器； 夾具 Abstract By analysing the structure and craft of differential device, and using the basic principle of group technology CAPP , to introduce the design of the drill and paring end surface hole flange plate processing and jig of a kind of shell accessory. With its reasonable structure and ease of operation, greatly enhanced the efficiency, that the enterprises reduce the cost in the mass production, and enhance the petition ability of the products. Key word: Craft differential device jig 目錄 1 零件的作用 1 零件的工藝分析 2 2 毛坯的制造形式 2 基準(zhǔn)面的選擇 2 粗基準(zhǔn)的選擇 3 精基準(zhǔn)的選擇 3 制訂工藝路線 3 3 工藝路線方案二 4 4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 5 外圓表面 5 內(nèi)圓表面 7 端面 8 凸臺孔系 8 確定切削用量及基本工時 9 32 問題的提出 32 夾具設(shè)計??????????????????????????????? 32 1. 零件的分析 零件的作用 題目所給定的零件是解放牌汽車的后橋差速器殼（見附圖 1）。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不 等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。發(fā)動機的動力經(jīng)傳動軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動差速器殼帶動行星輪軸，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅(qū)動左、右車輪。 ф 154 公差等級 IT7，粗糙度 Ra 。 ф 150 粗 糙度 Ra 。 ф 50 公差等級 IT8，粗糙度 Ra 。 ф 130 公差等級 IT7。 2ф 8H8 公差等級 IT8，粗糙度 Ra 。 50 外圓對 A2A3 基準(zhǔn)的跳動為 ，位置度為ф ，精度等級： 6級。 20 孔之間的同軸度要求為 ，精度等級： 6 級。 20 孔對 A2A3 基準(zhǔn)位置度為ф ，精度等級： 8 級。 個ф 的孔對 A3 的位置度為 ，精度等級： 8 級。 2. 工藝規(guī)程設(shè)計 毛坯的制造形式 零件材料為 QT42010，球墨鑄鐵中的石墨呈球狀，具有很高的強度，又有良好的塑 性和韌性，起綜合性能接近鋼，其鑄性能好，成本低廉，生產(chǎn)方便，工業(yè)中廣泛應(yīng)用。 基準(zhǔn)面的選擇 基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一，基面選擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。 粗基準(zhǔn)的選擇 按照有關(guān)的粗基準(zhǔn)選擇原則（保證某重要表面的加工余量 均勻時，選該表面為粗基準(zhǔn)。 精基準(zhǔn)的選擇 按照有關(guān)的精基準(zhǔn)選擇原則（互為基準(zhǔn)原則；基準(zhǔn)統(tǒng)一原則；可靠方便原則），對于本零件，外圓和內(nèi)圓兩組加工表面相互之間有一定的精度要求，內(nèi)圓粗 加工時可以先選擇
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