20xx駕照科目二考試心得-展示頁
2024-10-25 05:52本頁面
【正文】 離太近時，倒車時車頭會超過上方邊線，直接下課！停車位置太靠中間時，倒庫時車身與車庫右邊角夾角過大，增加了倒入的難度；② AB: 掛倒檔后退，觀察左后視鏡，當左后視鏡蓋住右邊虛線時向右打死方向；車輛后退時，如果速度過慢，可以適當松一點離合，回一點點方向盤（大概就是1CM左右），是防止方向盤卡死造成停車；當車庫右邊角出現(xiàn)在右后視鏡時，就應該注意了！注意觀察右后車輪（或者后車門門把手）與右邊角的距離，離得遠時（大于30CM），不能回方向，離得近時（小于30CM）就要向左邊回半圈（或者一圈）視情況而定，回過方向盤后，此時不能動方向盤，繼續(xù)后退，當車庫右邊角從右后視鏡中消失了，此時右后車輪已經(jīng)繞過了右邊角，馬上向右打死方向，繼續(xù)觀察右后視鏡，注意右邊線與車身之間的距離是否大致在30CM左右，剛車身與邊線平行時，迅速回正方向盤；然后注意觀察左后視鏡，看看左右邊線與車身的距離是否大致相同，如果那邊寬就向那邊打方向，然后迅速回正方向盤（俗稱“修正”）；當左后視鏡下邊緣蓋住左邊車庫線時，立即踩剎車；完成右邊倒庫(俗稱“右飛”)！車身后部進庫后，只要不壓左右邊線，就可以不用修正方向盤，因為“修正”時可能發(fā)生前輪壓庫角。：只有在踏死離合踏板后，才能調(diào)節(jié)變速拉桿，左上方為1檔，左下方為2檔，以此類推，3檔(中上方)，4檔（中下方），5檔（右上方），最后右下方為倒車檔，中間都為空檔；：所謂踩離合要快踩，慢抬，如果抬快了會造成熄火；離合踏板踩下后方能換檔位；：先踩死離合踏板，將變速箱操縱桿置于空檔時，將鑰匙旋至起動檔（順時針轉(zhuǎn)到底）保持不動幾秒后，發(fā)動后，松開鑰匙，不要用手回鑰匙，其會自動回復到ON，可多試幾次；：坐正位置時，正視前方，車蓋左側(cè)“分水線”（也有人叫“左龍筋線”）正對左車輪；右邊車輪位置為右邊雨刮器根部位置。車輛直線行駛時，其車輪與指定線段之間的距離不得超過30厘米。我們學車的型號為普通桑塔納，打死方向盤是指向左或者向右旋轉(zhuǎn)一圈半，即為打死方向盤。定位是科目二中非常重要的因素之一，準確的定位，即確定座位位置，才能確定看點，切線，打方向盤的時機；初學者都沒有意識到這一點，這樣會直接影響到科目二考試項目中的成績，造成考試不合格。我是第二次機會才通過的，第一次直角拐彎壓了內(nèi)線，等到起點再次考試又忘了打轉(zhuǎn)向燈，最后是90分通過，嚇了我一身冷汗。第二項是正庫和反庫，新改后的考試是沒有桿的，考試時先倒正庫，在車停好后，向后倒車，在側(cè)面車身的鏡腳對準車庫角后，向右打死方向，倒車入庫，接著向左出庫；在倒車入庫，此項就結(jié)束了。第一篇：2013駕照科目二考試心得2013駕照科目二考試心得科目二新改革后有五項，正庫和反庫，定點停車與坡道起步，曲線行駛，直角拐彎，側(cè)方停車。開車前要先打左轉(zhuǎn)向燈，否則扣十分；接著就進行坡道考試，首先要拐一個大彎，調(diào)正車身，并使左雨刷的突起處對準輪胎所走道的中間，接著慢踩離合，始終對著那個點，到了右雨刷的突起對準桿的時候踩剎車，接著緩慢松離合，待到車身震動時放開剎車，使車起步，第一項就考完了。接下來的曲線行駛和直角拐彎都是憑感覺來開的，最后是側(cè)方停車，一定要小心不要壓側(cè)邊線。第二篇：C1駕照科目二心得要點C1駕照科目二心得學車術語：：是指決定駕駛汽車時的實際座位的位置。：是指將方向盤向左或者向右打滿方向。：是指操作車輛去靠近指定的線段，進行直線行駛。學車的基本知識：：以用腳合適自如控制離合器、剎車、油門的距離為前提，調(diào)節(jié)座位的拉手在座位座墊的右下方，往上提為松，然后身體向前或向后移動到自己合適位置后，背向后傾時，聽見“咔”的一聲，為座位卡死，座位定位！然后調(diào)節(jié)靠背，調(diào)節(jié)靠背前后的轉(zhuǎn)輪在座位的側(cè)面右邊下方；如何準確的定位，可以采用幾種方式確定位置，第一可以用手臂打直放置在方向盤上，記住手臂位置；第二可以采用握拳法，用拳頭放置肚臍處，確定與方向盤的距
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