【正文】 920m，送檢2次。排水半管進場20xxm，送檢1次。止水條進場3000m，送檢1次。錨具夾片進場4000套(各型號)，送檢4次。速凝劑進場110噸，送檢7次，泵送劑進場20噸，送檢1次。鋼筋接頭力學(xué)性能試驗，檢測94次。檢測56次粗集料進場數(shù)量為19576 m3，均為源豐石料廠生產(chǎn)，檢測56次，所占用報告編號為108個。，、共檢測160次，檢測頻率相對較高。隧道掘進780m，仰拱完成370m。蓋梁(擋塊)完成1個。承臺、系梁完成22道。三、工程進度及質(zhì)量控制自20xx年4月19日起YK45+435平洛河31號大橋右幅230樁基、220樁基的混凝土工程工程開始施工，標(biāo)志著本標(biāo)段實體工程正式開工建設(shè)。拌合用水為當(dāng)?shù)亟?jīng)中心試驗室檢測合格的飲用水。源豐石料廠生產(chǎn)的510mm()、1020mm()、。配合比審批工作有C50普通、C30水下、C30普通、25泵送、C25噴射、C25普通、CC15等混凝土，以及MM，并已經(jīng)在工程實體中使用，所設(shè)計的配合比組成材料有：。二、標(biāo)準(zhǔn)試驗的委托、驗證及審批工作我工地試驗室在工程開工前期，認真研究圖紙、規(guī)范及相關(guān)合同文件。工地試驗室備案材料于20xx年3月8日制作完成，并上報。檢測項目包括：土工、集料、水泥、石料、水泥混凝土、砂漿、水泥漿、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料、鋼筋、道路工程現(xiàn)場檢測，地基承載力及錨桿拉拔試驗。于20xx年2月25日，用于本標(biāo)段路基、橋隧的全部試驗儀器設(shè)備基本購置齊全，并于20xx年2月27日完成檢定工作，及20xx年2月28日完成自校工作。團隊的融洽度是影響工作的好壞的關(guān)鍵因素。路線內(nèi)有大中橋7座，隧道1座，單線全長3810米，路基填方約18萬m，挖方約4萬m。正文：試驗室年度工作總結(jié)試驗室年度工作總結(jié)試驗室年度工作總結(jié)1光陰荏苒，時光流逝，20xx年在緊張忙碌中飛快地過去了，我項目部試驗室在項目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力自持下、我試驗室基本完成了今年規(guī)定的試驗檢測任務(wù)。成武高速CW10承建成武高速K44+900～K50+030段。在工程的整體施工進度中，在項目辦、中心試驗室及第四駐地監(jiān)理辦的指導(dǎo)和各級領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，我們團隊時刻保持著旺盛的生命力?，F(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：一、試驗室前期建設(shè)、備案材料申報經(jīng)中鐵一局集團第一工程試驗檢測中心授權(quán)，我項目部工地試驗室于20xx年末開始組織建設(shè)，包括設(shè)備購進，規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程的配置，人員配置等。新建試驗室基本組33成情況為：試驗工程師2名，試驗員4名，持證率100%。試驗室檢測用房面積為185m2，試驗室內(nèi)部工作環(huán)境整理一應(yīng)完成，規(guī)章制度、儀器操作規(guī)程、各職務(wù)工作崗位制度等標(biāo)識牌制作完成并上墻。于20xx年8月29日收到備案通知書，編號為20xxCW018。對照本標(biāo)段工程施工進度，進行了一系列配合比的委托送樣及驗證工作，目前已經(jīng)完成的39。源豐石料廠生產(chǎn)的中、粗砂，略陽生產(chǎn)的中砂。用到的外加劑有陜西博華工程材料有限公司的ZSSBH聚羧酸高性能減水劑，山西鐵力建材化工有限公司生產(chǎn)的TLH緩凝減水劑、TLA聚羧酸標(biāo)準(zhǔn)型減水劑、TL1聚羧酸高性能減水劑、TLY灌漿劑，山西永紅建材化工有限公司生產(chǎn)的RTS速凝劑、NF4泵送劑。土工試驗方面我們對K44+900~K45+045原地表、K49+940~K50+030挖方利用段、K45+825~K45+876挖方利用段、K49+730~K49+800原地表土樣，會同監(jiān)理工程師進行了取樣，委托送樣，并進行了驗證和審批工作。經(jīng)過大半年來的努力奮斗，目前我標(biāo)段完成工程量：鉆孔灌注樁完成184棵。柱式墩完成40根。30m箱梁預(yù)制完成1片。依施工進度，我工地試驗室進行進場原材料的質(zhì)量控制及自檢，配合抽檢，委托送樣等工作。細集料進場數(shù)量為10208m3，多為源豐石料廠生產(chǎn)，略陽砂用于橋梁上部構(gòu)造，進場數(shù)量為170 m3。，多為酒泉鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司生產(chǎn)，檢測76次。減水劑進場23噸，送檢3次。，送檢1次。防水板和土工布各進場16863m2，送檢4次。止水帶進場1000m，送檢1次。中心排水管進場3960m，送檢1次。，送檢4次。送檢5次。其中混凝土試件抗壓強度603次?；貜椃z測混凝土強度49次，錨桿拉拔試驗104次。質(zhì)量控制方面，我工地試驗室積極配合監(jiān)理及中心試驗室抽檢。材料進場后一般會在第一時間由試驗員會同監(jiān)理工程師進行見證取樣，并及時自檢、抽檢或送檢。四、內(nèi)業(yè)資料的整理內(nèi)業(yè)資料經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)多次檢查指導(dǎo)，針對成武項目規(guī)定，資料格式已標(biāo)準(zhǔn)化。全年共有內(nèi)資料統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下：委托試驗167次，其中有各類原材料料源標(biāo)準(zhǔn)試驗，配合比，土工以及外購材料外加劑、防水材料、型鋼、預(yù)應(yīng)力材料等。由于我標(biāo)段施工進度總體滯后，工作量還不算太多。我們團隊的工作人員，在整體施工過程中，能熟練操作，并指導(dǎo)施工，只要我們在學(xué)習(xí)中認真去體會，去對照，去改進，我們的思想境界會得到更大提高。在20xx年的工作中我們將大干快上把工程進度趕上去，嚴格控制各種原材料及工程實體的質(zhì)量關(guān)，總結(jié)不足，發(fā)揚成績，使我們的工作更上一層樓，給支持我們工作的各級領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷?；仡櫘?dāng)年成績與得失，展望來年工作，希望有更好的成績吧。還會想起初入世事，豪放激昂的帥小伙楊鶴，在一次陪我和各標(biāo)試驗室主任以及監(jiān)理吃飯時被他們灌得大醉，不醒人事……等等等，總覺得這一幕幕的事兒還在眼前。原先的，有調(diào)走的，有退場的，有辭職的，但剩下的人，工作還是在繼續(xù)著……20xx年是漢孝城際鐵路建設(shè)的不平凡的一年，給中國鐵路建設(shè)造成了具大的”創(chuàng)傷”，由于建設(shè)資金問題，整個中國鐵路建設(shè)下半年幾乎處于停工狀態(tài)，我們漢孝項目部領(lǐng)導(dǎo)頂著具大的壓力，試驗室也在虧損中堅持了下來，取得了不錯的成績。但看這些數(shù)據(jù)也許我們看不出什么來，從年初試驗室就開始減員，試驗室頂著人員配備不足，一人承擔(dān)幾個崗位，白班夜班一起上，雖然大家有時會很累，有時會抱怨，但最終都能堅守自己的崗位上，沒有出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，沒有耽誤工程施工進度，監(jiān)理對我們工作也比較認可。8月份監(jiān)理組織各標(biāo)在編人員考試，楊玲取得工程師成績第1名，金峰取得試驗員成績第2名的好成績，得到了監(jiān)理站的表揚以及項目部