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物流信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告-展示頁(yè)

2024-10-17 23:48本頁(yè)面
  

【正文】 養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神,全面提升管理能力。物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告6經(jīng)過8天的物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,回顧這8天來我們的經(jīng)歷可謂是一波三折,驚心動(dòng)魄的沙場(chǎng)考驗(yàn),內(nèi)部資金緊缺,外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的嚴(yán)峻場(chǎng)面等。五、總結(jié)雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問題,但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無聊的,學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。此時(shí)我想,學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們,讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問題可以一一解決,增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí),在庫(kù)位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),就無法做這一流程,就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無法做下去。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,加深了對(duì)物流管理的理解。在這次實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)位、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。三、實(shí)訓(xùn)感想在沒有實(shí)訓(xùn)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí),并沒有對(duì)其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí),讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、實(shí)訓(xùn)目的為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期1418周的周五上午,由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。貨到目的地后,由客戶總部倉(cāng)庫(kù)填寫實(shí)收數(shù)量,并注明到貨時(shí)間,同時(shí)在系統(tǒng)中處理數(shù)據(jù)。中心庫(kù)接到指令后,將貨物返回單調(diào)度至各地物流庫(kù),運(yùn)輸部接到貨物運(yùn)輸單后及時(shí)安排車輛,同時(shí)及時(shí)錄入數(shù)據(jù)??偟膩碇v,我認(rèn)為實(shí)訓(xùn)中的這么多次的鍛煉很有意義,它們讓我從心里和認(rèn)識(shí)上都有很大的改變,讓我在人生前行的路上有了新的起點(diǎn)和規(guī)劃!物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告4一、實(shí)訓(xùn)目的搞好產(chǎn)品的回收返廠管理。五,競(jìng)爭(zhēng)就在我們周圍。二,從與保安人員的交涉中,我學(xué)到了人與人之間交流的秘訣,基于別人的信任才能談話成功,并能得到你想要的數(shù)據(jù)!三,你必須敢于嘗試,嘗試,你就有可能成功的機(jī)會(huì),不嘗試,你永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)成功!不要在困難面前畏首畏尾!四,有付出就有收獲,誰(shuí)也不可能會(huì)勞而無獲。就這樣,我們又回到了出發(fā)點(diǎn),看到另一隊(duì)已經(jīng)回來,我們就慨嘆著調(diào)查的難度結(jié)隊(duì)而歸。首先讓保安人員認(rèn)為自己處在安全的位置上。我們也一直朝前走,不知道在轉(zhuǎn)了幾個(gè)彎后,看到很少有廠房,就著手做,我們先進(jìn)去了中國(guó)石化集團(tuán),在剛開始你推我,我推你,就是不愿開始與保安人員的交談,最后這個(gè)人物只能落到經(jīng)理的肩上,也許是身單力薄,也許是他們真的很忙,最終我們失敗了。但我們并沒有完全退縮。早上,按著昨天的計(jì)劃,并沒有想到會(huì)遇到的困難,乘公交六合線,早早的就到達(dá)了開發(fā)區(qū)。記得,剛開始何總就給我們說帶著我們看戲,頓時(shí)我感到了輕松愉快,接著就像何總說的一樣,我們?cè)谶@15天了,確實(shí)玩的輕松,而且學(xué)到了很多東西,而給我印象最深刻就是12月25號(hào)圣誕節(jié),但我們并沒有像往年那樣計(jì)劃著如何過圣誕,而是做了一次有意義的調(diào)研。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)透過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。二、實(shí)訓(xùn)要求了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。一、實(shí)訓(xùn)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。XX年大專xx天物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí),物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)。xx天物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間20xx年xx月xx日至xx日。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。試著把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)點(diǎn),用兩面性來看待每件事。畢竟,現(xiàn)在我們都已邁入大二了,即將進(jìn)入社會(huì),有些事情我們應(yīng)該要學(xué)著去做,不要老是抱怨這一切是怎么的對(duì)自己不公平,那是在浪費(fèi)時(shí)間。讓我體會(huì)到了,無論做什么都不要去抱怨,試著去體驗(yàn)過后才知道背后真正的意義。每天面對(duì)電腦,操作Excel,難道以后我們一出去做事就能用上嗎?現(xiàn)在想想,雖然有可能在以后用不上,但至少現(xiàn)在我們懂那些辦公室軟件操作,還是要方便一些。其實(shí)說實(shí)話,我曾埋怨過這次實(shí)訓(xùn)。六、實(shí)訓(xùn)總結(jié):這一周的實(shí)訓(xùn),總算是圓滿完成了。不過,還好。我把電腦開機(jī)關(guān)機(jī)好幾遍。當(dāng)時(shí),我還在暗自慶幸,因?yàn)樯洗蝹}(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)老師就已經(jīng)很清楚的說過。我真的發(fā)現(xiàn),在做這個(gè)編碼的時(shí)候不能太急,不然就會(huì)出錯(cuò)。老是出錯(cuò),不是漏泄商品,就是把型號(hào)寫錯(cuò)了。我記得當(dāng)時(shí)我是一上午坐在電腦那里,沒動(dòng)。由于商品數(shù)據(jù)相對(duì)比較多,任務(wù)量比較大。我們也很快的完成了任務(wù)。接著,我們練習(xí)了數(shù)據(jù)庫(kù),導(dǎo)入表格。在下午,我們操作了流程圖。在練習(xí)的過程中,由于題目已知5個(gè)主體,8個(gè)屬性,所以繪圖比較繁瑣。當(dāng)時(shí),我就蒙了,感覺連ER圖是什么都不知道。五、情景回顧: 在實(shí)訓(xùn)的第一天,我們練習(xí)的是ER圖。2.基本要求物流管理系統(tǒng)模擬實(shí)訓(xùn)的基本要求是:(1)認(rèn)識(shí)服務(wù)器與客戶端的C/S或B/S架構(gòu);(2)分清各個(gè)系統(tǒng)不同崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容;(3)通過信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì),能夠認(rèn)識(shí)物流信息系統(tǒng)和物流活動(dòng)的業(yè)務(wù);(4)能夠通過軟件處理各種不同事件和突發(fā)狀況。第一篇:物流信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告物 流 信 息 技 術(shù) 實(shí) 訓(xùn) 總 結(jié) 報(bào) 告姓名:李飄學(xué)號(hào):201013310307 班級(jí):物流1003班物流信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告一、實(shí)訓(xùn)目的與要求: 1.實(shí)習(xí)目的(1)通過實(shí)訓(xùn)理解實(shí)際工作數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì),認(rèn)識(shí)數(shù)據(jù)模型觀念,對(duì)未來的工作進(jìn)行一定的理性思考;(2)將多門課程的知識(shí)形成一個(gè)完整的理論體系,包括以下課程的整合:倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、運(yùn)輸組織、物流信息技術(shù)、國(guó)際貨代與報(bào)關(guān)、物流企業(yè)管理等,掌握如何分析企業(yè)物流活動(dòng),并能繪制企業(yè)物流活動(dòng)的流程圖;(3)理解物流信息系統(tǒng)的開放過程;(4)鍛煉實(shí)際動(dòng)手能力,包括條碼的編碼、倉(cāng)儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)(WMS);(5)培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)。紀(jì)律性、職業(yè)素質(zhì)修養(yǎng)。二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:2011年12月19日至2011年12月23日三、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:建立概念模型(主要是畫出ER圖),根據(jù)案例背景建立數(shù)據(jù)庫(kù)的概念模型;建立數(shù)據(jù)庫(kù)(SQL),數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì):建立數(shù)據(jù)庫(kù),并輸入數(shù)據(jù);進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)與前臺(tái)的鏈接;創(chuàng)建基本表(SQL),;系統(tǒng)前臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接(ODBC);物流業(yè)務(wù)流程分析(流程圖);貨物編碼與條碼的選擇和生成,根據(jù)貨物的數(shù)量對(duì)貨物進(jìn)行分類編碼并選擇合適的一維條碼;熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)(WMS);根據(jù)案例進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的操作。該操作要求我們根據(jù)題意,建立起數(shù)據(jù)庫(kù)的概念模型。我已經(jīng)意識(shí)到這一周的實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說又是一個(gè)大的挑戰(zhàn)。插入刪除也比較麻煩,這需要我們很大的耐心與細(xì)心。流程圖比較簡(jiǎn)單,讓我們很清楚地了解到,根據(jù)圖表就可以大概知道整個(gè)企業(yè)或公司的布局及特點(diǎn)。這些程序都相對(duì)比較簡(jiǎn)單。最讓人頭疼的是,星期三的編碼。各種商品中又有不同的品牌和型號(hào),所以,還要寫編碼規(guī)則。然而,一個(gè)商品的編碼也沒有做出來。反反復(fù)復(fù),好幾遍。終于到了最后一個(gè)任務(wù),利用WMS完成物流信息系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的練習(xí)。然而,真的輪到我自己獨(dú)立完成作業(yè)的時(shí)候,又是處處都出現(xiàn)錯(cuò)誤。做那道題,我更是忘記我做了多少遍。在下午總算順利完成了老師交代的所有任務(wù)。也算是對(duì)我們這一學(xué)期的結(jié)束畫上一個(gè)完美的句號(hào)。我當(dāng)時(shí)覺得還不如去實(shí)地操作。這正是應(yīng)了那句話,有付出必有回報(bào)。這次實(shí)訓(xùn),對(duì)于我來說還是有一定的收獲。實(shí)際行動(dòng)能證明一切的。第二篇:物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告(匯編15篇)隨著人們自身素質(zhì)提升,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告1為了將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,我們參加了這次的物流實(shí)訓(xùn)。二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)xx物流中心。在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告2為了將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,我們參加了這次的物流實(shí)訓(xùn)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。三、實(shí)訓(xùn)感想隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。透過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。四、實(shí)訓(xùn)結(jié)論及推薦進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益。推薦:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。十分感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告315天轉(zhuǎn)眼既逝,回顧實(shí)訓(xùn)生活,收獲是很豐富的。調(diào)查的對(duì)象是物流公司,調(diào)查內(nèi)容是:所調(diào)查的公司規(guī)模和注冊(cè)資金,以及公司的吞吐量,公司的自運(yùn)量和托運(yùn)量,以及對(duì)物流人才的需求量和學(xué)歷。下了車,就沒有了剛開始的欣喜,因?yàn)轱L(fēng)很大,揚(yáng)起的灰塵很多。廠房很多,我們?nèi)齻€(gè)隊(duì),各有5成員,并不急于進(jìn)
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