交通系統(tǒng)慶祝建國(guó)60周年演講稿-展示頁(yè)
2024-10-17 13:09本頁(yè)面
【正文】 眾所周知，六七十年代，由于伊犁河谷所處的獨(dú)特的地理位置，一直是反修防修的前沿陣地，基礎(chǔ)建設(shè)的投入很少，雖然交通狀況有所改善，但仍然滿足不了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。而在60年前，伊犁河谷沒(méi)有一條柏油路，人們出行幾乎依靠馬車和拖拉機(jī)，從伊寧市乘車到烏魯木齊一趟至少得三天時(shí)間，如果遇到大雪封山、果子溝路段就不能通車。彈指一揮間，共和國(guó)已經(jīng)走過(guò)了60年的風(fēng)雨歲月，伴隨著共和國(guó)成長(zhǎng)、發(fā)展、綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)的足跡，伊犁河谷的交通事業(yè)從無(wú)到有、從小到大，發(fā)生了翻天覆地的變化，伊犁各族兒女無(wú)不為祖國(guó)的強(qiáng)盛而帶來(lái)的福祉感到驕傲和自豪，千言萬(wàn)語(yǔ)也難表達(dá)內(nèi)心的感受。第一篇：交通系統(tǒng)慶祝建國(guó)60周年演講稿交通系統(tǒng)慶祝建國(guó)60周年演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、交通行業(yè)的同事們大家好：我叫***，來(lái)自于**交通系統(tǒng)，是一名年輕的員工。今天我演講的題目是： “我與祖國(guó)共奮進(jìn)、交通發(fā)展伴我行”。說(shuō)起交通行業(yè)60年的變化，我想還是先向大家介紹一組數(shù)據(jù)： 截止到2008年年底，伊犁河谷公路通車總里程已經(jīng)達(dá)到了1 萬(wàn)多公里，其中99%的農(nóng)村都鋪上了柏油路面。從昭蘇、新源、尼勒克等縣的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到伊寧市也要走三天，沿途的搓板、坑槽、翻漿路段更是顛簸得使人渾身的骨頭就像散架似的，乘車難、行路難、運(yùn)貨難，這就是當(dāng)時(shí)伊犁河谷交通現(xiàn)狀的真實(shí)寫(xiě)照。為了改變伊犁落后的交通條件，幾代交通人付出了巨大的心血和汗水。遇到大雪封山，人在工地上無(wú)法撤下來(lái)，很多人都被凍傷。我父親當(dāng)年修路時(shí)，施工附近一個(gè)山村有一位難產(chǎn)的婦女，因?yàn)榈缆凡煌?，沒(méi)能及時(shí)送到醫(yī)院搶救而死亡。要想富、先修路。改革開(kāi)放以來(lái)，特別是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略以來(lái)，伊犁河谷由過(guò)去的反修防修前沿陣地變成了國(guó)家向西開(kāi)放的橋頭堡和樞紐站，自2000年以來(lái)，一大批國(guó)家和自治區(qū)重大項(xiàng)目和資金投入到了伊犁河谷，伊犁交通系統(tǒng)及時(shí)把握機(jī)遇，爭(zhēng)取到了清伊高速公路、賽果高速公路以及一大批縣鄉(xiāng)村道路新建和改擴(kuò)建項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)近十年的建設(shè)，目前伊犁河谷已經(jīng)形成了“三縱、六橫”公路骨架網(wǎng)絡(luò)，徹底改變了制約伊犁河谷經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品隨時(shí)都可以運(yùn)往各個(gè)城市的銷售市場(chǎng)。**交通系統(tǒng)在不斷加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，狠抓了自身的文化建設(shè)，每年都組織開(kāi)展豐富多彩的職工文化活動(dòng)，通過(guò)舉辦活動(dòng)，凝聚各族干部職工的力量，更好地投身于道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通事業(yè)的大發(fā)展給了我們希望和自信，更給了我們一種成功的信念，今天，我們這批年輕的伊犁交通人已經(jīng)接過(guò)了父輩的責(zé)任，正豪情滿懷地在新一輪交通事業(yè)大發(fā)展的道路上邁步前行，伴隨著共和國(guó)的發(fā)展而進(jìn)步，共同迎接更加美好的明天和更大的輝煌。今天我演講的題目是： “我與祖國(guó)共奮進(jìn)、交通發(fā)展伴我行”。說(shuō)起交通行業(yè)60年的變化，我想還是先向大家介紹一組數(shù)據(jù)： 截止到2008年年底，伊犁河谷公路通車總里程已經(jīng)達(dá)到了1 萬(wàn)多公里，其中99%的農(nóng)村都鋪上了柏油路面。從昭蘇、新源、尼勒克等縣的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到伊寧市也要走三天，沿途的搓板、坑槽、翻漿路段更是顛簸得使人渾身的骨頭就像散架似的，乘車難、行路難、運(yùn)貨難，這就是當(dāng)時(shí)伊犁河谷交通現(xiàn)狀的真實(shí)寫(xiě)照。為了改變伊犁落后的交通條件，幾代交通人付出了巨大的心血和汗水。遇到大
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