【正文】 車身小于30cm時(shí)回半圈（還小可以再回半圈，大于30cm繼續(xù)右打死方向盤，車身正還是大于30cm，可能是后視鏡橫線與黃線重合時(shí)方向盤打的慢）。5身體坐正挺直，看左后視鏡倒車，后視鏡黑邊越過黃線后右打死。腳踩剎車，換D1擋，去手剎。只有側(cè)方停車和直角轉(zhuǎn)彎兩個(gè)項(xiàng)目有轉(zhuǎn)向燈。還有什么問題 請留言！祝愿大家一次通過第二篇：科目二考試必備科目二考試 起點(diǎn)準(zhǔn)備：座椅，兩個(gè)后視鏡向里向下45度，安全帶，車行走時(shí)頭、手等身體部位不能伸出窗外，全身自然放松，兩手輕握方向盤?？荚嚲o張的時(shí)候 可以大喊一聲 反正車上就你一個(gè)人，我當(dāng)時(shí)上車的時(shí)候 就大喊了一聲，喊出來就爽多了。PS；到了考場先去看看自己排多少號，基本上 他們是8點(diǎn)半開始考試。考場還是要去看看的，看考場可以記住看點(diǎn)和熟悉考試車。他會問你過了沒過，過的就可以直接下車了。就算你方向打錯(cuò)了 速度很慢的時(shí)候 還是時(shí)間去調(diào)整的，不會壓線的，方法就按照教練的教 或者看看春風(fēng)陪練的那個(gè)視頻6分多鐘的那個(gè)，找找感覺。個(gè)人覺得2號S路好走了，他那邊有個(gè)箭頭可以對12點(diǎn)。這里就要你們平時(shí)練好牽車了。還是那句話 速度一定要慢。出來后對準(zhǔn)地面的箭頭 就是12點(diǎn)方向 繼續(xù)走來到第四個(gè)項(xiàng)目 直角轉(zhuǎn)彎這個(gè)考場 直角轉(zhuǎn)彎 只要對準(zhǔn)12點(diǎn)方向 很好走。右打死，入庫 這里就不講具體方法了，你們教練肯定教的很好了。具體的看我發(fā)的圖。）出來后對準(zhǔn)地面的箭頭 就是12點(diǎn)方向 繼續(xù)走。前進(jìn) 看到輪子壓黃線回正，繼續(xù)走 看到左邊的黃線在左后視鏡的根部就右打死。鏡子不調(diào)好的話看點(diǎn)很難的，所以上車的時(shí)候一點(diǎn)要調(diào)，調(diào)到能看到后輪子就差不多了。然后到車輪子 壓倒黃線就左打死。對準(zhǔn)肩線后 停車 右打死，倒擋，車子速度要慢，慢慢退 當(dāng)看到回正的點(diǎn)時(shí)候 馬上回正。像對的準(zhǔn)，只有個(gè)辦法 就是速度一定要慢 反正沒時(shí)間限制。起步后，穩(wěn)住離合 當(dāng)?shù)搅讼缕?踩死離合 踩點(diǎn)剎車 就平穩(wěn)下坡了。忘記打燈了 看下手背的字 就會想起來。他們牽車的一般都很準(zhǔn)的。對準(zhǔn)12點(diǎn) 右側(cè)車輪肯定在白線上 這個(gè)10分就不用扣了。這時(shí)候?qū)?zhǔn)12點(diǎn)方向，考試車的12點(diǎn)方向就是 車前蓋開始車輛編號 直徑的最左端，當(dāng)然看你們教練是這么教看點(diǎn)的。畢竟這3個(gè)燈就30分在燈上扣分 很不劃算。后視鏡一定要調(diào)，如你不不高 面前考試的個(gè)高 很影響第二個(gè)項(xiàng)目側(cè)方停車。當(dāng)然上車 我門總結(jié)了4個(gè)：座椅 安全帶 打燈 調(diào)后視鏡。這個(gè)項(xiàng)目過了后 后面的只要平時(shí)練習(xí)的可以 一般都是滿分。種了很多小樹苗 這些小樹苗就是我們的看點(diǎn)。第一篇：科目二考試心得體會蔡甸湖家渡科目二考試心得： 該考場的考試流程和順利如下圖：上坡定點(diǎn)起步側(cè)方停車倒庫直角轉(zhuǎn)彎S路首先說下 我門這批8人過了7人 只有一個(gè)人沒去看考場沒過?？纯紙龊苡斜匾@個(gè)考場點(diǎn)很多 每個(gè)點(diǎn)看的都很清楚?？颇慷?總體來說 難度有點(diǎn)大的就是上坡定點(diǎn)起步?？荚囓囉?0多輛，差別就是離合器的高矮，有的車子很矮，輕輕放一點(diǎn)就可以了 有的離合器很高 要放多點(diǎn)，這有個(gè)訣竅 就是剛上車的時(shí)候 多踩踩離合，等感覺差不多了，就要牽扯的人員點(diǎn)考試考試。當(dāng)你上車的時(shí)候 心里默默的數(shù)一邊 都做完就可以要牽扯人員點(diǎn)擊考試了。打燈地方有3個(gè) 坡下起步 上坡起步 側(cè)方停車考試的時(shí)候 緊張 容易忘 我是用筆在手上寫了大大的 燈 字 提醒自己不要忘記打燈。當(dāng)牽扯人員點(diǎn)擊考試的時(shí)候，先等下 等語音報(bào)讀 開始考試 就可以掛擋，松手剎 起步了 在坡前 完全松開，開始上坡。以自己教練教的為準(zhǔn)。其實(shí)牽扯人員很好的，他們一般都會對的很準(zhǔn)，上坡的時(shí)候 稍微微調(diào)下就可以了 你也可以不微調(diào)。當(dāng)看到車頭看不見黃線了 眼鏡從左看 找到肩線 當(dāng)肩膀和線平行 停車，踩死離合和剎車，馬上打燈。上坡起步方法很多 每個(gè)教練教的都不一樣，相信你教練教的 畢竟他們都是實(shí)戰(zhàn)很多次的，把教練教的那個(gè)點(diǎn) 練習(xí)熟練后，基本上是沒問題 這里就不多說了。達(dá)到第二個(gè)項(xiàng)目 側(cè)方停車穩(wěn)住速度慢慢的開過去 對準(zhǔn)肩線停車。我的速度就是很慢的，當(dāng)時(shí)前提是你能用離合把速度控制好?；卣狞c(diǎn) 請看我發(fā)的圖?？春笠曠R 車子平行就停車。停車后 馬上打燈。（這個(gè)點(diǎn)是我自己的 你們可以按照你們教練教的來。來到第三個(gè)項(xiàng)目 倒車入庫這個(gè)考場 1號路線和24號路線 倒庫的肩線是不同的，1號路線是看左邊的有個(gè)長長的樹，24號看左邊的小樹苗。還是那句話，速度要慢，才能對準(zhǔn)肩線。入庫后 在畫左眉，在入庫 右眉出去。14號線 12點(diǎn)方向標(biāo)志都一樣 就是一顆小樹苗上面有塊小磚頭的那個(gè)方法也不講了，每個(gè)教練都不一樣 就按照你們教的來。出了直角轉(zhuǎn)彎，要走很長距離 才能到S路。這個(gè)考場就3個(gè)S路。只要速度慢 S路肯定沒問題。出了S路 系統(tǒng)會提示 正在傳送數(shù)據(jù) 請稍等，大概過了1015秒就會提示考試合格，這時(shí)候就可以把車子開到牽扯人員那邊了?？偨Y(jié)：這個(gè)考場比較簡單，只要速度控制好，一般沒什么大問題。3個(gè)燈 不要忘記打，不要在燈上扣分，容易忘的就在手上寫個(gè)提示。100號 大概在10點(diǎn)半左右 200號在1點(diǎn)半左右。腦子也清醒了很多 緊張感也少了。2倒車入庫完成時(shí)間不能超過210秒，側(cè)方停車完成時(shí)間不能超過90秒，坡道停車30秒。3先把車發(fā)動(dòng)著，車鑰匙右轉(zhuǎn)兩次。4車的12點(diǎn)方向?qū)?zhǔn)黃箭頭右邊線，肩膀與7號線平行時(shí)停車。再看右后視鏡，這時(shí)候可以看到兩個(gè)庫角。不小就一直倒，看左后視鏡車庫左后角出現(xiàn)以后回正方向。6車停穩(wěn)后看一下那邊寬帶方向左出庫，“想讓車朝那邊走朝那邊打方向”。7倒車時(shí)看遠(yuǎn)處的庫角，消失30cm后方向打死，再看近處的庫角，庫角與車身小于30cm后回半圈。理想情況下車體（門把手）據(jù)左右兩邊庫線的距離是25cm，距離前后邊線的距離是30cm。黃線溜完看停車點(diǎn)（從右倒車鏡里看前庫角的橫線），方向端平，前庫角的橫線出來后停