【正文】 七、技術(shù)經(jīng)濟指標建筑風(fēng)格服從全區(qū)整體定位，體現(xiàn)特有風(fēng)格，并進行適當(dāng)改造。住宅采用小戶型：一類住宅為兩室兩廳一衛(wèi)97平方米/戶；二類住宅為三室兩廳兩衛(wèi)100平方米/戶；三類住宅為四室兩廳兩衛(wèi)135平方米/戶；四類住宅為三室兩廳兩衛(wèi)138平方米/戶。四、建筑設(shè)計篇依托地域特點，傳承時代文化；注重文化特質(zhì)，豐富建筑內(nèi)涵；強調(diào)環(huán)境的融合和肌理的延續(xù)。各組團軸之間形成，或種植形態(tài)優(yōu)美的大型喬木，綠楔與主軸的交匯處形成新的景觀節(jié)點，進一步強化了主景觀軸。利用小區(qū)內(nèi)建筑布置的形式營造小區(qū)中心的主景觀軸?！懊妗睜罹G化——廣場景觀綠化、院落以及道路兩側(cè)的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯(lián)系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統(tǒng)。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。在景觀設(shè)計中采用“點、線、面”的規(guī)劃手法。充分利用清安河水資源豐富的優(yōu)勢，在小區(qū)游園內(nèi)設(shè)置噴泉。綠化環(huán)境設(shè)計在強調(diào)組團空間個性化塑造的同時，更為注意整體意境，將小區(qū)戶外環(huán)境書寫成一首充滿詩情畫意的詩篇。綠化景觀設(shè)計、總體設(shè)計思想系統(tǒng)性與生態(tài)性結(jié)合整體布局與組群規(guī)劃，本規(guī)劃以步行綠化主軸為設(shè)計重點，以帶狀綠化為主要布置形式，結(jié)合步行系統(tǒng)規(guī)劃，有機聯(lián)系各組群綠地，使各個組群綠化連為一體，增強戶外空間連續(xù)性。小區(qū)垃圾實行袋裝化管理，住宅院落設(shè)垃圾收集點，其充分考慮了環(huán)境因素及便捷的原則加上結(jié)合各個居住組團設(shè)置垃圾回收站若3個。配套公共服務(wù)設(shè)施為社區(qū)活動用房、物業(yè)管理等。同時，所配置的內(nèi)容也避免與周邊地區(qū)的設(shè)施不必要的重復(fù)，兼顧其經(jīng)營管理的合理性和經(jīng)濟性。 靜態(tài)交通設(shè)置結(jié)合各個組團的車行口設(shè)置地面停車帶，主要是在小區(qū)車行道路邊緣及建筑架空部分設(shè)置，其他的停車泊位可通過設(shè)置地下停車庫。作為消防輔助道路的其他小區(qū)車行道路按照47 米的等級設(shè)計。分別是小區(qū)南側(cè)設(shè)置了一個主入口和一個次入口，小區(qū)西側(cè)設(shè)置一個次入口。如小區(qū)內(nèi)主要車行道為瀝青路面；人行道、住宅院落內(nèi)的車行道采用彩色混凝土地磚，室外停車場采用植草磚，以豐富小區(qū)景觀。在入口處規(guī)劃設(shè)置殘疾人坡道，實現(xiàn)小區(qū)無障礙設(shè)計。小區(qū)車行道路格局為一站式。依據(jù)居民出行方向及外圍城市道路妥善設(shè)置小區(qū)出入口。整體道路交通系統(tǒng)以車行系統(tǒng)和步行系統(tǒng)為框架，同時，宅間道路和步行道路有機結(jié)合，使二者自成體系。道路交通系統(tǒng)規(guī)劃篇 小區(qū)交通組織整體性與景觀性結(jié)合地形特點與空間布局，在加強各組團相互貫連并便利內(nèi)外交通的同時，創(chuàng)造合理的道路系統(tǒng)。、住宅布局本次規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“兩心、兩帶、四片區(qū)”空間布局模式。各個組團之間既開敞又封閉，便于管理及高效組織交通，同時試圖營造出一種更具活力，親切規(guī)劃設(shè)計方案篇 功能布局人類居住活動的集約化是未來都市居住建筑的發(fā)展趨勢，本方案以此為前提，將住宅、社區(qū)的生活服務(wù)設(shè)施適當(dāng)?shù)丶?，在滿足人們社會交往、現(xiàn)代生活多種高標準的同時，有效控制建筑密度，讓綠化環(huán)境成為居住空間真正的主題。居住組團面對城市道路的退線均滿足規(guī)劃管理條例的要求，各個組團均滿足各個組團車輛的出入要求，提高便捷性，減少車輛在小區(qū)內(nèi)部的穿插流動。規(guī)劃設(shè)計上利用四個組團綠地的營造，讓每個組團的住戶都有良好的景觀朝向。是小區(qū)的公共人行集中帶。小區(qū)垃圾實行袋裝化管理，住宅組團設(shè)垃圾收集點，其設(shè)置充分考慮了環(huán)境因素及便捷的原則。同時，所配置的內(nèi)容也避免與周邊地區(qū)的設(shè)施不必要的重復(fù)，兼顧其經(jīng)營管理的合理性和經(jīng)濟性。綠地以點、線、面相組合的原則，使綠化空間更有層次感。整個規(guī)劃區(qū)以廣場為中心，各住宅組團分片布置在周邊?！八钠瑓^(qū)”為由道路、景觀帶等分隔而成的四個居住片區(qū)?！皟尚摹笔怯缮鐓^(qū)服務(wù)中心、會所、幼兒園結(jié)合中心綠地組成的公共活動中心和組團內(nèi)部服務(wù)的公共設(shè)施中心組成。規(guī)劃的用地布局及空間組織以人的需求為依據(jù)，充分考慮人的可達性、便捷性及舒適性，做到以人為本，為人服務(wù)。堅持可持續(xù)發(fā)展原則：注意采用具有靈活性和可改性的技術(shù)處理方法，在建設(shè)中留有發(fā)展余地，在道路、停車位等方面作前瞻性的策略布置，使規(guī)劃具有彈性，做到宏觀可控，微觀可調(diào)。合理組團構(gòu)成，理性分期原則：形成結(jié)構(gòu)完整，組團院落統(tǒng)一，配套設(shè)施完善，交通體系合理的居住區(qū)。創(chuàng)造一個高效、健康、潔凈、持續(xù)的綠色新城。設(shè)計條件分析水岸觀邸小區(qū)修建性詳細規(guī)劃說明書加強小區(qū)建設(shè)管理，合理確定土地利用率，統(tǒng)一規(guī)劃，增加彈性和應(yīng)變力，建立完善的管理中心和技術(shù)服務(wù)中心。因此，從總體上講水岸觀邸小區(qū)的現(xiàn)狀為其能順利的施工及竣工驗收提供了重要的保證。北面和東面的清安河為小區(qū)提供了很好的景觀條件。、高水平的規(guī)劃管理 水岸觀邸小區(qū)現(xiàn)狀條件較好，主要用地為耕地。、高質(zhì)量的生態(tài)環(huán)境加強綠化，保護生態(tài)環(huán)境污染，充分利用原有地形地貌，防止污染?，F(xiàn)狀條件及評價 用地周邊情況：用地西面為城西北路，與江蘇廣播電視大學(xué)隔路相鄰，北面和東面緊鄰濱河小路，南面緊鄰城市支路。小區(qū)的北邊和東邊與清安河相鄰，增加了河文化氣息。三、規(guī)劃篇規(guī)劃依據(jù)及參考文獻(1)、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2008年1月）(2)、《城市規(guī)劃編制辦法》建設(shè)部【2006】第146號令(3)、《城市規(guī)劃編制辦法實施細則》建設(shè)部建規(guī)【1995】第333號文(4)、《鎮(zhèn)規(guī)劃標準》（GB501882007）（2007版）(5)、《城市規(guī)劃強制性內(nèi)容暫行規(guī)定》建設(shè)部建規(guī)【2002】218 號文（6）、《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（7）、《民用建筑設(shè)計節(jié)能標準》（8)、《某市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（2005年12月）（9）、《某縣城市總體規(guī)劃》（20042020）規(guī)劃目標充分利用所具有的自然條件、區(qū)位條件與交通條件，將湖北社區(qū)建設(shè)成為環(huán)境優(yōu)美、具有極大吸引力與品牌效應(yīng)的現(xiàn)代化居住小區(qū)。 基于用地現(xiàn)狀的具體情況，合理進行地塊劃分，明確公建、市政配套設(shè)施規(guī)模，開發(fā)時序的靈活性。水岸觀邸小區(qū)力圖打造風(fēng)景優(yōu)美、環(huán)境清新、功能齊全、結(jié)構(gòu)合理的人類居住圣地。第一篇：修建性詳細規(guī)劃設(shè)計說明水岸觀邸小區(qū)修建性詳細規(guī)劃說明書——目錄——一、總則規(guī)劃背景二、項目概述及現(xiàn)狀分析篇區(qū)位分析現(xiàn)狀條件及評價設(shè)計條件分析三、規(guī)劃篇規(guī)劃依據(jù)及參考文獻規(guī)劃目標規(guī)劃設(shè)計原則規(guī)劃設(shè)計方案篇道路交通系統(tǒng)規(guī)劃篇公共服務(wù)配套設(shè)施篇綠化景觀設(shè)計四、建筑設(shè)計篇 五、新型技術(shù)的運用六、環(huán)衛(wèi)規(guī)劃與消防規(guī)劃七、技術(shù)經(jīng)濟指標水岸觀邸小區(qū)修建性詳細規(guī)劃說明書水岸觀邸小區(qū)規(guī)劃設(shè)計說明書一、總則規(guī)劃背景隨著淮安市的快速發(fā)展，該市加大打造人居城市的力度，創(chuàng)造適合人類居住的城市，該市對該市楚州廣播電視大學(xué)周邊用地進行了綜合整治。水岸觀邸小區(qū)就是在此背景下產(chǎn)生。 與同學(xué)老師之間的多次討論，確定該項目的產(chǎn)品定位，定位于中端及高端的產(chǎn)品，與周邊的樓盤形成差異化的產(chǎn)品定位。 嚴格控制各等級道路周邊的建筑退線，保證城市空間景觀的需要。二、項目區(qū)位及項目現(xiàn)狀分析篇區(qū)位分析水岸觀邸小區(qū)位于淮安市淮安區(qū)，該小區(qū)左邊緊鄰江蘇廣播電視大學(xué)淮安學(xué)院，文化氣息濃厚。西邊和南邊緊挨城市次干道和城市支路，規(guī)劃區(qū)域內(nèi)路況比較好，交通便捷，增加了該規(guī)劃區(qū)與周圍區(qū)域的聯(lián)系。 用地周邊情況：、高效能的基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施不僅要齊全，而且要做到安全、高效、可靠，建設(shè)現(xiàn)代化高效能的通信設(shè)施和協(xié)調(diào)的道路交通系統(tǒng)，建設(shè)高效能的上下水、清潔能源供應(yīng)、消防及垃圾回收加工等市政設(shè)施。、高品質(zhì)的物質(zhì)形態(tài)環(huán)境功能與形態(tài)并重，合理進行功能組合與用地布局，塑造富有特色的形態(tài)環(huán)境，構(gòu)造一個空間層次豐富、具有時代感的居住小區(qū)。該處地形平坦，整個區(qū)域地質(zhì)狀況良好，無需做人工改造即可施工。不必考慮從其他地方引水。 用地現(xiàn)狀市政設(shè)施：本地塊市政設(shè)施的接入引出均通過周邊區(qū)域道路的管網(wǎng)。規(guī)劃設(shè)計原則綠色生態(tài)及人文性原則：強調(diào)能夠在生態(tài)上相互作用的整體綠地系統(tǒng)的建立。城市尺度景觀規(guī)劃原則：使景觀構(gòu)建與社區(qū)開發(fā)建設(shè)相統(tǒng)一，加強新區(qū)與南區(qū)的連續(xù)性和統(tǒng)一性。人車分流原則：既為步行者提供安全、舒適的社區(qū)休閑環(huán)境，也為行車者提供便捷的交通、停車及入戶線路。堅持以人為本和生態(tài)環(huán)境保護原則：堅持以人為本，創(chuàng)造舒適、優(yōu)美、衛(wèi)生、安寧的生活環(huán)境。在滿足日照、采光和通風(fēng)的基礎(chǔ)上，著重進行綠地系統(tǒng)規(guī)劃，強調(diào)綠地景觀系統(tǒng)的均好性，使居民最大程度接近自然、享受自然，保證居民的身心健康?！皟蓭А睘榕c公共中心、小區(qū)步行入口結(jié)合景觀綠化帶和組團之間的步行景觀帶。、小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施布局 小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的設(shè)置，結(jié)合整個居住小區(qū)建設(shè)的情況，以符合居民的活動規(guī)律和日常使用為原則，以適應(yīng)家務(wù)勞動的社會化趨勢和市場需求。因地制宜，與地形、自然環(huán)境相結(jié)合，豐富了小區(qū)內(nèi)的綠地系統(tǒng)。中心廣場為人們提供了休閑、娛樂、聚會、活動、健身等場所，作為小區(qū)的中心它不僅是供人們居住的居住區(qū)，而卻是人們的交流區(qū)、生態(tài)區(qū)，小區(qū)還是設(shè)置了幼托、小學(xué)、會所以及服務(wù)組團的公共設(shè)施?？紤]現(xiàn)有地塊的商業(yè)價值及居民使用的便利性，在小區(qū)的中心布置社區(qū)服務(wù)中心，在社區(qū)服務(wù)中心內(nèi)設(shè)有老年文體活動站、醫(yī)務(wù)室、警務(wù)室、等功能，從而使小區(qū)公建的配置能最大程度地為全區(qū)服務(wù)。 規(guī)劃結(jié)構(gòu) 一個綠化帶四個居住組團的規(guī)劃格局中心綠化景觀帶，是整個小區(qū)的中心客廳，串連四個居住組團，在中心綠化帶上安排了組團的主要人行出入口。四個居住組團，各自形成自己的內(nèi)部中心庭院。居住組團為4 組團，其中3 組團均為多層住宅組合而成，在組團的內(nèi)部形成中心綠化院落，4 組團是小高層住宅組合而成，加強了院落的圍合感。組團的人行出入口都設(shè)置在中心景觀軸線上，通過中心景觀軸的營造，使得公共活動空間相對集中，達到人車分流的設(shè)計目標。本地塊規(guī)劃用地性質(zhì)分為居住用地、綠化用地、公建用地。水岸觀邸小區(qū)修建性詳細規(guī)劃說明書感的社區(qū)文化和人居模式。道路設(shè)計與住區(qū)內(nèi)城市設(shè)計相結(jié)合，強調(diào)對景與轉(zhuǎn)折，以形成步移景異的空間變化，共同創(chuàng)造良好的內(nèi)外部空間景觀。規(guī)劃注意協(xié)調(diào)機動車、自行車、人行三種交通方式的關(guān)系。小區(qū)道路分三級：小區(qū)級主路（寬8米），小區(qū)級次路（寬5米），宅間路（3米），區(qū)內(nèi)道路順而不穿、通而不暢，能夠杜絕穿越性交通。步行則主要通過小區(qū)內(nèi)部的步行軸線進入各住宅組團，居民沿可就近通達居住地，保證居民生活的寧靜和舒適。小區(qū)內(nèi)道路及鋪裝根據(jù)不同功能選取不同的材質(zhì)。 出入口設(shè)置：于小區(qū)西側(cè)的城北西路和小區(qū)南側(cè)的一條支路，分別設(shè)置小區(qū)的主次入口。 道路寬度設(shè)計連接機動車出入口的小區(qū)主要道路均按9米寬設(shè)計。 米的標準設(shè)計。公共服務(wù)配套設(shè)施篇小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的設(shè)置，結(jié)合整個居住小區(qū)建設(shè)的情況，以符合居民的活動規(guī)律和