【正文】 施：在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強水泥劑量滴定，至少半小時一次；要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；壓實度跟蹤檢測沒25米一個點，不合格點及時復(fù)壓；無側(cè)限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。駐地辦試驗室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進場材料關(guān)，在原材料進場前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗合格資料，原材料進場后，承包人取樣和檢驗必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗操作規(guī)程，必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督，同時試驗監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨立完成抽檢工作，對材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅決清除出場。同時要求承包人在攤鋪機后進行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整；通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對已施工段落及時進行報驗，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。自今年3月份進場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點加密、復(fù)測工作。監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改，發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進入下一道工序施工；搜集影響工程質(zhì)量、進度、費用的原始資料，并做好記錄；要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。（二）、旁站。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視，掌握工程動態(tài)，做好記錄。在施工過程中，監(jiān)理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監(jiān)理。由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。具體情況見下表。駐地辦食宿及辦公試驗設(shè)備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。合同簽訂日期XX年2月12日，合同工期18個月，于XX年4月9日簽發(fā)開工令。收費站采用鋼筋混凝土路面。 路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac25i密級配瀝青混凝土。2018年項目部年工作總結(jié)范文3篇一、工程概況馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+，終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路。但在整個學(xué)生會，并非所有的部門都有我們部門這樣的和睦。部門給了我一個鍛煉綜合能力的平臺，我也要盡自己最大的努力去完成部長給我的任務(wù)，讓自己的能力得到真正的提高。開學(xué)時，我對部門到底要做什么，要學(xué)些什么都很迷茫，也困惑了一段時間。在上次例會中，部長問了我們?nèi)齻€問題：一，進入學(xué)生會以來你最自豪的事?二，最困惑的問題?三，認(rèn)為部門或使學(xué)生會最需要解決的問題?對于這三個問題，我毫不猶豫的說，遇到了四位才能出眾，善解人意的部長，還有十一個互相關(guān)心，互相幫助的朋友。其中，我負(fù)責(zé)申請教室，而且還很快就搞定。這讓我意識到，做事要有安排，而且還要按照計劃實施。另外，自己部門里也主辦了經(jīng)管五大活動的講座以及erp沙盤模擬的訓(xùn)練。就是學(xué)院運動會那天，我們?nèi)腕w育部搬椅子，抬桌子，而體育部內(nèi)部干事卻很少有人去做?；顒又?，有很多事讓我深有體會。讓我覺得在部門同樣學(xué)到了很多有用的東西，并且鍛煉了能力?！皩憽笔俏业囊粋€大問題，我沒有扎實的文學(xué)功底，而且連策劃書的步驟都不知道，這只是我開學(xué)的狀況。平日里的自信全都跑到九霄云外去了。突然間，我感到了一種無形的壓力，那刻，我說話開始變得吞吞吐吐，在下面想好的語言也變得沒有了頭緒。那天下午，我懷著一顆膽怯的心，走上了講臺，開始了我的自我介紹。就這三方面的能力，我與開學(xué)相比提高了很多很多。2018年項目部工作總結(jié)與2018年項目部年工作總結(jié)范文3篇匯編第 31 頁 共 31 頁2018年項目部工作總結(jié)短短的兩個多月讓我真正的感受到大學(xué)生活的美好，尤其是科協(xié)項目部，它給了我一個自我展示的平臺?！伴_口能說，提筆能寫，遇事能辦”是科協(xié)項目部的宗旨。我很清楚的記得，我面試科協(xié)項目部時的情景。在介紹時，我看了一眼在下面的部長和許多與我一樣來面試的同學(xué)。站在上面我才發(fā)現(xiàn)我是多么的膽小，多么的沒有自信。而現(xiàn)在，我雖然不能達(dá)到口若懸河的境界，但我可以將一件事很完整的傳達(dá)給其他人，即使是在公共場合，我也同樣能從容的說出來?，F(xiàn)在卻不同了，雖然不能寫出優(yōu)美的文字，但學(xué)會了很多應(yīng)用文的格式以及寫的基本內(nèi)容。在部門的兩個多月中，陸陸續(xù)續(xù)地承辦了一些小活動。第一次做事，我開始有點抱怨?，F(xiàn)在想來，我覺得很慚愧，部門之間本來就應(yīng)該互助，幫助其他部門工作也是很正常的事。講座開始前，在我們布置會場的過程中，由于時間倉促和人員的分配不當(dāng)沒有將會場在預(yù)期的時間內(nèi)完成。在緊接著的erp沙盤模擬訓(xùn)練中，我們的人員分配就比較細(xì)化了。這雖然不是什么大事，但我感覺到我做事的能力以及辦事的效率都有很大的提高。在這個大家庭里我感到了溫暖，看到了和諧。經(jīng)過部長的開導(dǎo)，現(xiàn)在已經(jīng)很清楚自己進入部門的目的了。在科協(xié)項目部已經(jīng)工作兩個多月了，部長平日里的一聲問候，節(jié)日里的一條短信，讓我們感到會非常的溫暖。因此，學(xué)生會最需解決的是部長與干事之間要建立良好的關(guān)系，這樣部門的工作也才能順利的進行。馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計車速120公里/小時，荷載等級：汽車－超20級，掛車－120。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。二、監(jiān)理駐點情況駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責(zé)任到人。三、工程進度概況本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量，占計劃的75％，占合同價36％。工程名稱 單位 年度計劃 截止11月底累計完成 完成占計劃百分比 水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm m2 644232 644232 100% 水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm m2 532295 235754 % 水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm m2 532295 229555 % 水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm m2 64286 46082 % 水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm m2 64286 45372 % 水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm m2 3742 2122 % 四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定，同