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20xx年客運(yùn)處年終總結(jié)范文-展示頁(yè)

2024-10-10 14:25本頁(yè)面
  

【正文】 保了農(nóng)村客運(yùn)班車“開得通、留得住、有效益”。經(jīng)過兩年多的努力,順昌縣共新增農(nóng)村客運(yùn)線路5條,新增農(nóng)村客運(yùn)班車18輛,全縣行政村通班車率達(dá)62%,提高了十個(gè)百分點(diǎn)。 (三)、試點(diǎn)引路、推動(dòng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。各縣(市、區(qū))確立了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展目標(biāo),以縣(市、區(qū))政府所在地為中心,以城鄉(xiāng)客運(yùn)站為依托,以縣鄉(xiāng)公路為紐帶,連接城鄉(xiāng),車型配套,中、低檔結(jié)合,滿足不同層次旅客的乘車需要。為此,南平市政府辦公室責(zé)成各縣(市、區(qū))交通、運(yùn)管、交警、安監(jiān)等四個(gè)部門聯(lián)合進(jìn)行農(nóng)村客運(yùn)基本情況摸底,對(duì)全市所有未通班車的行政村公路通達(dá)能力及開通客運(yùn)班車的可行性情況進(jìn)行了全面調(diào)查。農(nóng)村客運(yùn)與城市間干線客運(yùn)不同,客流相對(duì)較少,公益性明顯,且各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡,情況錯(cuò)綜復(fù)雜。只有依靠政府,相關(guān)部門密切配合,農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)才能取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展,農(nóng)民朋友的出行問題才能得到根本解決。2017年5月,南平市政府印發(fā)了《關(guān)于在順昌縣開展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作的意見的通知》,制定和落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策,并要求非試點(diǎn)縣參照?qǐng)?zhí)行各項(xiàng)優(yōu)惠政策。農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)涉及面廣,政策性強(qiáng),單靠交通部門很難取得實(shí)效。全市126個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通車率100%,1633個(gè)行政村中有1081個(gè)已通達(dá)班車,行政村班車通車率為66%,一個(gè)以城區(qū)為中心,鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),連接城鎮(zhèn),輻射鄉(xiāng)村,方便快捷的農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)正在形成。XI2017年客運(yùn)處年終總結(jié)范文“2017年客運(yùn)處”,望給大家?guī)?lái)幫助! 工作總結(jié)1 2017年底以來(lái),我處以交通部加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和開展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作為契機(jī),在省交通廳、省運(yùn)管局和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過培育發(fā)展農(nóng)村道路客運(yùn)市場(chǎng)、推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加強(qiáng)規(guī)范管理等舉措,有力地推動(dòng)了全市農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。目前, 全市擁有農(nóng)村客運(yùn)線路289條,運(yùn)行班車765輛10668個(gè)座位,平均日發(fā)班次1799班。 一、發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的主要做法 (一)、政府高度重視、部門密切協(xié)調(diào)配合。因此,我們?cè)诠ぷ髦信σ揽慨?dāng)?shù)卣?,積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),取得政府的理解與支持,同時(shí)積極協(xié)調(diào)公路稽征、交警、安監(jiān)、物價(jià)、教育等部門,調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村的工作極積性,將交通部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為,形成解決問題的合力。2017年12月,市政府經(jīng)過廣泛調(diào)研,出臺(tái)了《關(guān)于推行農(nóng)村周末學(xué)生班車加強(qiáng)學(xué)生交通安全保障工作的通知》,由市政府領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,精心組織,落實(shí)農(nóng)村學(xué)生周末運(yùn)輸運(yùn)力和運(yùn)輸組織工作。 (二)、深入調(diào)研、制訂科學(xué)發(fā)展規(guī)劃。農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃關(guān)系到網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的速度、質(zhì)量和效益。他們深入到各行政村進(jìn)行了實(shí)地考察,通過到村到戶走訪農(nóng)民,勘察路況,召開農(nóng)民、村干部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部座談會(huì)等多種形式,摸清了區(qū)域各行政村的公路與班車通達(dá)情況,客源、客流流向以及農(nóng)民的出行要求等第一手資料,為制訂科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),對(duì)農(nóng)村客運(yùn)
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