【正文】 安全風險評估、隱患排查治理和施工過程安全監(jiān)管，不斷降低各類違規(guī)、違章操作行為的發(fā)生，杜絕重大安全事故的發(fā)生。落實項目目標責任制，在項目節(jié)點工期、合同控制等方面認真嚴格把好關(guān)，實現(xiàn)創(chuàng)效。項目部始終堅持“XX”的企業(yè)精神，確保萬無一失的安全意識。十、2014年工作計劃與目標2014年項目部工作重點是確保工程如期竣工移交，安全、優(yōu)質(zhì)地完成全部施工任務，制定以下幾項主要措施。科研開發(fā)能力不強，對項目重難點展開科研項目研究的把握能力不足，研究開發(fā)能力有所欠缺。為響應集團組織開展慶祝建黨92周年“五個一”活動中的“志愿服務”活動要求，項目部10名黨員、入黨積極分子、團員組成青年志愿者協(xié)助交警指揮交通，增強了青年員工的社會公益責任感，得到了交警部門的支持。八、注重企業(yè)精神文明建設、關(guān)心員工、開展積極向上的職工文體活動。在XX軌道交通集團公司舉辦的＂XX＂主題演講比賽中，項目部參賽選手獲得比賽三等獎，這也是施工單位取得的最好成績。項目黨支部堅持每月由班子輪流上黨課，開展形式靈活多樣的形勢教育、理論教育、黨性黨風黨紀等教育學習。這些培訓為技術(shù)干部成長提供了良好的學習機會和平臺。人員相對年輕，缺乏工作經(jīng)驗，項目部通過加強員工培訓、崗位練兵、技術(shù)交流學習，技術(shù)干部師帶徒等方式，提高全員技術(shù)水平。每月將項目小車的費用及違章情況，用短信的方式直接發(fā)送給各個司機、項目負責人、設備管理人員及相關(guān)監(jiān)管人員。規(guī)范車輛管理工作，降低成本費用。在材料供應商的選擇上，認真做好相關(guān)材料供應商的花名冊，貨比三家，選擇信譽好，貨源充足的供應商。盾構(gòu)輔材的采購招標比價打破地域和慣性思維限制，通過XX、XX、XX等多地比價。從目前運行情況看，不論是項目工程質(zhì)量、進度、成本控制等各項指標均達到預期目標，成本控制方面初步取得了良好的效果。盾構(gòu)機及配套設備采用日常保養(yǎng)（跟機保養(yǎng)）、周保養(yǎng)和強制保養(yǎng)相結(jié)合的方式，對設備進行認真細致的檢查和保養(yǎng)，防止設備零部件非正常磨損與損壞。對設備進行定人定機管理，對項目所有設備指定專人負責管理，并在設備上懸掛標示牌，指定維護人員、操作人員及責任人。執(zhí)行大中型設備持證上崗制度，對特種設備操作人員嚴格管理，確保特種設備作業(yè)人員持證上崗率100%。（三）加強施工設備安全管理及設備的維護保養(yǎng)工作。安全員每日現(xiàn)場進行隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題以書面方式限期進行整改，安排專人進行復查，并做好隱患排查記錄。重視現(xiàn)場隱患排查。項目部把安全生產(chǎn)宣傳教育的工作貫穿到施工的全過程中去，從新工人進場后的三級安全教育抓起，結(jié)合施工進展情況，做好分部分項工程的安全技術(shù)交底工作。做到一級抓一級，人人講安全，人人抓安全，使每位職工切實擔負起安全管理的責任，形成了全員參與，職責分明，逐級負責的良好局面。完善各級安全生產(chǎn)責任體系。為保證各項工作有章可循，有章可依，項目部成立了以項目經(jīng)理為組長，安全總監(jiān)、項目總工為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。（二）認真抓好安全文明施工管理工作項目部始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，開展安全生產(chǎn)工作。嚴格按照國家規(guī)范標準進行施工。凡進入工地的主材，均要求有產(chǎn)品合格證和試驗檢驗報告，應該復檢的，均按要求進行復檢，各項手續(xù)齊全后方能用在工地上。到目前為止，所完成的工程均滿足設計及規(guī)范要求。在現(xiàn)場施工中，我們重點抓好以下幾個方面：（一）抓好工程質(zhì)量控制工作嚴格落實制度。為保障農(nóng)民工的合法權(quán)益，做好項目維穩(wěn)工作，項目部按月及時發(fā)放計量款，并監(jiān)督協(xié)作隊伍及時足額發(fā)放農(nóng)民工工資，建立穩(wěn)定和諧的施工氛圍。為了使項目各項節(jié)點工期順利實現(xiàn)，項目部根據(jù)施工總進度計劃的要求，認真制定工期計劃，將工作任務通過管理人員落實到班組，落實到個人，并及時檢查糾正計劃，使得全年各項節(jié)點工期均能按期或提前完成。項目全員每月按層級進行考評，使項目負責人及部門主管均能及時對員工的工作狀態(tài)進行肯定或糾正。為了圓滿完成施工任務，項目部積極完善各項規(guī)章制度，落實工作職責，明確了建優(yōu)質(zhì)工程、讓業(yè)主滿意的工作目標。年底，在XX軌道交通集團舉辦的“地鐵杯”勞動技能大賽中獲得門吊操作二等獎。在中國施工企業(yè)管理協(xié)會全國工程建設質(zhì)量管理小組代表會上，項目部QC小組發(fā)表的課題《XX》獲得全國建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎。二、堅持“XX” 施工管理方針，彰顯企業(yè)品牌 2013年我項目部全體員工堅持貫徹落實“XXX”十二字方針，抓生產(chǎn)、安全文明施工、科技創(chuàng)新工作，得到業(yè)主及集團領(lǐng)導的肯定。太～天區(qū)間右、左線分別于7月10日、24日順利貫通；天～奧區(qū)間右、左線分別于10月24日、30日順利貫通。在貫通儀式上XX市委書記XX及其班子、XX董事長等領(lǐng)導對我項目部予以高度評價。于2012年X月X日、X日“X號”左右兩線從X順利下井始發(fā),開始XX間盾構(gòu)施工。盾構(gòu)施工掘進任務圓滿完成。2013年X月X日，被稱為“全線施工難度最大、風險最高”的XX站區(qū)間X聯(lián)絡通道順利貫通，成為XX地鐵1號線第一條貫通的聯(lián)絡通道，因在江西省首次采用XX法施工聯(lián)絡通道，該通道的施工受到江西省多家新聞主流媒體的關(guān)注和報道。屆時，三個車站主體結(jié)構(gòu)已全部完成，也是全線承建三個車站的標段中首個全部封頂?shù)臉硕巍，F(xiàn)將2013年工作總結(jié)如下：一、在建工程進度車站主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)施工情況。工程計劃于XX年X月份進行竣工移交。第一篇：軌道交通項目部2013年總結(jié)XXX土建九標項目部 2013年工作總結(jié)XX項目是集團第一個省外城軌項目，包括三站三區(qū)間，工程總造價XX億元。本工程于2011年4月份正式開工，目前車站主體結(jié)構(gòu)已于2013年X月X日全部封頂，三區(qū)間已于2013年X月X日實現(xiàn)全部貫通。自開工以來在集團和XX公司、XX公司領(lǐng)導的關(guān)心、支持下，經(jīng)過項目部全體成員的共同努力，取得了一定的成績，本年度完成產(chǎn)值XX萬元，實現(xiàn)利潤XX萬元。三車站——XXX站均為地下兩層框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，至2013年X月X日XX站主體結(jié)構(gòu)封頂。附屬結(jié)構(gòu)施工主要有聯(lián)絡通道X座，其中X座采用冷凍法施工，1座采用全斷面注漿法施工。目前，剩余車站附屬結(jié)構(gòu)（出入口、風亭、樓梯、站臺板、軌頂風道等）正在施工，計劃于XX年XX月完成。三區(qū)間——XXX區(qū)間，采用土壓平衡法施工，雙線隧道總長XX公里，隧道最大覆土厚度XX米，最小轉(zhuǎn)彎半徑XX米，最大坡度XX。2013年1月17日XX間左線在XX盾構(gòu)施工全線第一個單線貫通。繼第一個單線區(qū)間貫通后，在項目部全員的通力合作下其余區(qū)間施工較為順利，XX間右線于2013年3月30日順利貫通。我標段成為全線首個完成全標段盾構(gòu)掘進施工任務的單位，比業(yè)主要求的工期提前6個月。在XX軌道交通公司舉辦的勞動競賽評比中，我項目獲得第二季度“文明施工”第一名，第三季度“工程進度”第一名，綜合排名第二的優(yōu)異成績。7月，我項目部順利通過國家住建部檢查組的檢查，也是一號線唯一被業(yè)主推薦參加兩次國檢的標段。三、抓好項目建設管理工作制定完善項目管理制度。嚴格執(zhí)行考勤制度、項目部全員上下班打卡制度。認真制定施工方案。加強農(nóng)民工工資的監(jiān)督管理工作。四、加強施工現(xiàn)場管理在施工過程中，項目部嚴格按照相關(guān)要求，認真落實崗位責任制，加強對施工現(xiàn)場的管理，合理安排施工。項目部嚴格按照施工質(zhì)量管理計劃的要求，合理調(diào)配各施工班組，合理分配工作任務，明確責任，在施工中，堅決執(zhí)行自檢、互檢和交叉檢 “三檢”制度，對達不到質(zhì)量要求的堅決返工。抓好材料質(zhì)量管理。不合格材料不予使用，堅決清退出場。在每項工作開展前，項目部質(zhì)安部均認真對各施工班組進行交底，各種交底均經(jīng)雙方簽字認方可后實施。抓好組織和制度建設。通過制定管理制度、保證措施，明確責任制，建立健全安全保障體系，為項目部的安全管理提供組織和制度保證。項目部部門主管以上人員及各施工隊均簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責任狀》，就安全管理目標進行層層分解，責任落實到人，并對安全生產(chǎn)職責落實情況進行每月考核。強化教育培訓工作。同時項目部結(jié)合全國安全生產(chǎn)月活動的開展，利用宣傳標語、橫幅、安全畫圖和宣傳欄等在各項目部開展形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動。項目部始終堅持月檢、周檢及每日巡查相結(jié)合的制度，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。對隱患整改不到位的，我部采取罰款等方式進行處罰。項目部設備物資部嚴格要求設備操作人員按照相關(guān)設備的安全操作規(guī)程正確操作設備。在實際運行中，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時予以消除，確保了設備在完好狀態(tài)下安全運行，又有效的控制了設備的維護成本，減少危險事故發(fā)生的機率。對設備的定期巡視檢查、維護及檢修后，責任人必須及時將設備檢查結(jié)果及處理意見向主管匯報，并及時填寫設備維護保養(yǎng)記錄。五、加強項目管理成本控制自2012年項目主要責任人簽訂了XX地鐵1號線一期XX目標責任書以來，項目班子明確并細化分工，進一步明確責任，調(diào)動并激發(fā)了項目管理團隊的積極性和主動性。項目部在項目班子領(lǐng)導下從技術(shù)方案優(yōu)化、明確合同管理目標、規(guī)范招標比價等幾個主要方面做了大量認真細致、富有成效的工作并取得了一定的效果。加強對材料成本的管理方面，我們認真做好各種材料計劃，根據(jù)施工實際需要分批進場。材料采購方面，在滿足工程需要的前提下，力求質(zhì)優(yōu)價廉，同時加強對材料使用過程的監(jiān)督，對施工余料要回收歸類整理加以利用，杜絕材料浪費現(xiàn)象。項目部小車管理嚴格按照集團和股份公司相關(guān)管理辦法執(zhí)行，為小車辦理加油卡、粵通卡；對小車修理實行審批制度，對小車使用情況和行車違章都進行了有效監(jiān)管。六、加大人才培養(yǎng)力度，重視人才隊伍建設目前項目部技術(shù)人員組成以XX年以后逐年畢業(yè)分配的大學生為主。2013年項目共舉行軌道交通施工技術(shù)專家講座2次、與兄弟單位橫向?qū)W習交流、到優(yōu)秀項目實地學習各1次，各類專業(yè)安全培訓等5次，借調(diào)專業(yè)盾構(gòu)技術(shù)人員為項目部盾構(gòu)技術(shù)干部進行2個月的專業(yè)技能培訓。七、加強項目黨支部建設、建立黨員先鋒模范崗。盾構(gòu)工區(qū)設立“黨員先鋒模范崗”，發(fā)揚黨員先鋒模范帶頭作用；同時開展“學鐵軍精神，樹先鋒形象”活動。黨支部組織項目部全體員工為雅安地震災區(qū)捐款4070元。全年黨支部組織黨員接受黨性教育、團員義務勞動、女工三八節(jié)活動、與其他標段和業(yè)主單位組織籃球、足球友誼賽等方式豐富職工業(yè)余文化生活。九、不足之處2013年，在項目部全員的共同努力下取得了一些成績，但同時我們必須清醒的認識到工作中我們還存在很多不足