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工務(wù)段工長(zhǎng)黨員事跡匯報(bào)材料-展示頁(yè)

2024-09-29 03:52本頁(yè)面

　　

【正文】橋隧涵設(shè)備一旦出事，必定是車毀人亡的大事。作為工長(zhǎng)的我，特別感激大家對(duì)我工作的支持，同時(shí)不斷提醒自己要更加嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻不忘做群眾的帶頭人，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。截至今年4月15日，班組實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)8406天的好成績(jī)。工務(wù)段工長(zhǎng)黨員事跡匯報(bào)材料我是西昌工務(wù)段米易橋隧工區(qū)的一名普通工長(zhǎng)。自從1992年我擔(dān)任工長(zhǎng)以來(lái)，我們班組從未發(fā)生過(guò)一起行車、人身傷亡事故。當(dāng)然，這些成績(jī)的取得不是我一個(gè)人的功勞，而是我們?nèi)w職工共同努力的結(jié)果。一般人可能覺(jué)得橋隧根本不會(huì)出什么事，即使出事，幾率也要比線路少得多。所以在當(dāng)工長(zhǎng)的十多年里，我對(duì)規(guī)定的每月兩次設(shè)備檢查（一次全面檢查，一次重點(diǎn)檢查），節(jié)前、節(jié)后的檢查和防洪期的“三檢”制度，從來(lái)都沒(méi)有馬虎過(guò)。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，我都堅(jiān)決按照標(biāo)準(zhǔn)辦。在防洪

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2022鐵路工務(wù)段“五一”安全生產(chǎn)匯報(bào)-展示頁(yè)

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2025-01-12 22:01

工務(wù)段管理細(xì)則-展示頁(yè)

【摘要】-1-總則一、為加強(qiáng)企業(yè)管理，提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益，保證安全生產(chǎn)，使全段各級(jí)組織、各部門、各崗位，進(jìn)一步明確職責(zé)范圍、工作標(biāo)準(zhǔn)，知道自己應(yīng)該干什么、怎么干、干到什么程度、發(fā)生問(wèn)題應(yīng)負(fù)什么責(zé)任，從而使各項(xiàng)管理工作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，并逐步朝著法制化的方向邁進(jìn)，特制定本《細(xì)則》。二．黨政工

2024-12-01 18:38

工務(wù)段防洪應(yīng)急預(yù)案-展示頁(yè)

【摘要】第1頁(yè)共8頁(yè)工務(wù)段防洪應(yīng)急預(yù)案鐵路是國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路所擔(dān)負(fù)的運(yùn)輸任務(wù)日益繁重，各類水害對(duì)鐵路正常運(yùn)輸生產(chǎn)及行車安全構(gòu)成很大威脅，不少鐵路線路處于洪水或其它水害的嚴(yán)重威脅之下，鐵路的防洪工作面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的考驗(yàn)。一、編制目的為了確保塔山鐵路專用線行車安全和運(yùn)輸暢通，有

2025-05-06 14:41

工務(wù)段心得體會(huì)-展示頁(yè)

【摘要】工務(wù)段心得體會(huì) 與此同時(shí)，我牢記胡錦濤同志在黨的十八大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，圍繞保持黨的先進(jìn)性和純潔性，在全黨深入開(kāi)展以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，著力解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題...

2024-09-30 21:10

工務(wù)段創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作小結(jié)-展示頁(yè)

【摘要】工務(wù)段創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作小結(jié) 工務(wù)段創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工尊敬的車間領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：根據(jù)黨委、黨總支的要求，我代表工務(wù)段黨支部就半年來(lái)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作做一個(gè)小結(jié)，有不足之處和沒(méi)有講到的地方，請(qǐng)各位支部委員、黨...

2024-09-30 20:47

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2025-04-28 04:49

工務(wù)段監(jiān)護(hù)配合安全合同-展示頁(yè)

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2024-12-15 06:28

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2024-09-29 02:44

6鐵路工務(wù)段職工述職報(bào)告-展示頁(yè)

【摘要】鐵路工務(wù)段職工述職報(bào)告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和與會(huì)的同事、師傅們，大家好。我叫陸xx，，半年來(lái)，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下，我在學(xué)習(xí)、工作等方面取得了一定的成績(jī)，...

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【摘要】工務(wù)段道岔更換計(jì)劃5篇第一篇：工務(wù)段道岔更換計(jì)劃工務(wù)段更換西站道岔計(jì)劃根據(jù)工務(wù)段工作計(jì)劃安排，近期準(zhǔn)備對(duì)西站1X、3X道岔進(jìn)行更換，為確保施工安全和順利推進(jìn)，結(jié)合我段的實(shí)際情況，特制定工作...

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【摘要】工務(wù)段探傷管理辦法第一章總則第1條為加強(qiáng)大準(zhǔn)鐵路公司鋼軌探傷管理，提高鋼軌探傷作業(yè)質(zhì)量，力爭(zhēng)“零責(zé)任”斷軌目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鋼軌探傷管理規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我段探傷工作實(shí)際情況，特制定本辦法。第2條鋼軌探傷工作具有流動(dòng)性大、技術(shù)性強(qiáng)、安全責(zé)任重等特點(diǎn)，是鋼軌防斷、確保行車安全的關(guān)鍵工作。根據(jù)《鋼軌探

2025-04-17 05:59

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