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物流專業(yè)實習(xí)日記-展示頁

2024-09-25 11:27本頁面
  

【正文】 心情也隨之熱了起來,躁了起來,緊張了起來。由于前期興建倉庫和采購設(shè)備,投入了大量的資金,使得公司的后續(xù)發(fā)展出現(xiàn)了資金緊張的局面。企業(yè)目前運用的信息化技術(shù)只有簡單的條形碼技術(shù),信息化化水平的建設(shè)急待提高?,F(xiàn)代信息技術(shù)的運用,大大促進了物流行業(yè)的發(fā)展,提高了企業(yè)的管理水平和服務(wù)效率。其中,最重要的高科技技術(shù)在現(xiàn)代物流行業(yè)的運用。企業(yè)的信息化水平較落后。下層的員工不能很好的去理解差異化戰(zhàn)略的內(nèi)涵,那么差異化戰(zhàn)略很難成功的實施。雖然企業(yè)有著美好的愿景,制定了差異化的競爭戰(zhàn)略。企業(yè)缺乏高素質(zhì)的物流人才。其次,公司對下層員工的管理較為松散,給客戶造成了不好的印象。企業(yè)在日常管理過程中,存在許多漏洞。通過我們曾經(jīng)學(xué)過的SWTO分析法,我對宏海進行了系統(tǒng)的分析。在今后的工作中,努力培養(yǎng)自己的團隊意識和分工協(xié)作的能力,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和能力。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。每天我們都有自己的任務(wù)。駕駛叉車還得多加練習(xí)才行。在我們公司的倉庫,為了節(jié)約庫存空間,貨物都是堆六層左右,所以使用叉車擺放貨物時,一定要擺放整齊,一方面可以貨物掉落砸傷工作人員,另一方面可以提高倉庫整體的美觀性,給客戶公司留下美好的印象。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。叉車的特點就是它的前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術(shù)好的叉車工,對后輪的靈活性掌握的比較好?! ?017年2月17日 星期六  俗話說技多不壓身,今天在空余的時間,我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車?! ?. 在貨物到達目的地后,經(jīng)受貨方確認(rèn)后,憑回單向物流配送中心確認(rèn)?! ?. 裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單?! ?. 在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單?! ?,可分自動配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。針對這些相關(guān)的問題,我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識為公司制定了一個較詳細的發(fā)貨流程:  ?! ?017年2月16日 星期五  通過這些天的觀察與思考,覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂,很容易出現(xiàn)問題。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。物流專業(yè)實習(xí)日記  物流專業(yè)是一個交叉學(xué)科,它涉及到管理、經(jīng)濟、工程等眾多領(lǐng)域,關(guān)于下面是為大家整理的物流專業(yè)實習(xí)日記,希望對大家有所幫助?! ∥锪鲗I(yè)實習(xí)日記篇一  第一個星期的實習(xí),我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動手!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,在碰到問題的時候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當(dāng)解決的時候也會獲益良多。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上,所以更容易出錯?!  ⑷藛T、 應(yīng)的出庫處理?! ?. 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進行人工調(diào)整?! ?. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。  8. 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,并做到信息及時溝通。  ,并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。這是項技術(shù)活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習(xí)了幾次后,就不膽怯了。學(xué)習(xí)叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學(xué)會了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。技術(shù)比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節(jié)約工作時間?! ∷自捳f:熟能生巧?! ?017年2月18日 星期一  在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。  2017年2月19日 星期二  通過這段時間在公司的實習(xí),對公司的基本情況也有了一定的了解。宏海物流在發(fā)展的過程中主要遇到了一下的問題:企業(yè)內(nèi)部管理較混亂。雖然企業(yè)的建制相對完善,但上下層之間的溝通不暢,導(dǎo)致信息傳遞的延遲。各倉庫的日常管理,都沒有明確的成文規(guī)范,倉庫亂擺亂放的現(xiàn)象較嚴(yán)重。由于企業(yè)處于起步發(fā)展階段,所以十分缺乏高素質(zhì)的人才
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