【正文】 路產(chǎn)的 完整性，并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。 路政人員勘驗現(xiàn)場，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。 到達現(xiàn)場后，應(yīng)配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。 路政人員應(yīng)及時勘驗現(xiàn)場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚， 完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。 路政人員到達現(xiàn)場后，應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。 (2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，收費人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實施救援。 (2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，監(jiān)控室接到報告后，應(yīng)立即錄像。 養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場，在最短的時間 內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。 路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。 如有人員傷亡應(yīng)及時撥打 120 急救電話。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。 二、指導(dǎo)思想 牢固樹立 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針，按照 “ 反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時 ” 的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。在日益發(fā)展的時代下，交通安全已成為不能忽視的重要話題，有關(guān)交通安全的應(yīng)急預(yù)案，你知道哪些具體內(nèi)容呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家來閱讀。 道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案（精選篇 1） 一、目的 為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機制，提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實際，特制訂本預(yù)案。 三、適用范圍 本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。 四、重大交通事故應(yīng)急救援小組 為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組： 組 長：分公司經(jīng)理 副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理 成 員：分公司各科室、管理所負責人 值班電話： __ 五、應(yīng)急響應(yīng) (一 )集群特大交通事故 發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后，迅速組織路 政人員趕赴現(xiàn)場，實施救援并及時聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場安全，組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。 路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。 必要時，還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人，取得證言。 (二 )易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛交通事故 易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛事故上報程序如下： (1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員接到報案后，應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，并向路政中隊長匯報。 對于易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序： (1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實施救援。 路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場 (雨、雪、大霧天氣除外 )。 維護現(xiàn)場安全，防止發(fā)生二次事故。 (三 )惡劣氣候下交通事故的處理 路政人員接到報案，應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。 積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場秩序。 勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。 道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案（精選篇 2） 1 總則 編制目的 為加強公司對鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理，建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。 適用范圍 本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應(yīng)急救援的事故。 堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協(xié)調(diào)配合密切，迅速開通線路的工作原則。必要時，負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。 3 應(yīng)急事故通報 事故應(yīng)急救援實行逐級報告制度。 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應(yīng)當根據(jù)需要采取防護措施，并立即通知當?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。 救援報告的主要內(nèi)容： 事故發(fā)生的時間、地點 (站名 )、區(qū)間 (線名、公里、米 )、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。 機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。 事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。 4 救援響應(yīng) 接到事故救援報告后，由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng)，啟動應(yīng)急預(yù)案，并及時向上級主管部門報告。 5 現(xiàn)場救援 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應(yīng)當迅速組織人員，協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時，應(yīng)當做出標記、繪制 現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料，并做出書面記錄。 事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時，應(yīng)當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。 事故救援完畢后，協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施，清除障礙物。對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復(fù)工作的單位和個人，進行考核。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料，核定救治費用。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進 行調(diào)解，也可以直接提起民事訴訟。 事故救援工作結(jié)束后 3 日內(nèi)，召開分析總結(jié)會，全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。 7 罰則 對于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報