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3交通肇事逃逸犯罪的預(yù)防和對策()-展示頁

2024-08-16 00:47本頁面
  

【正文】 要是由于逃逸者自身的主觀因素所引起的。但為什么會出現(xiàn)置道路交通事故和傷者不顧而逃逸的惡性歧變呢。實(shí)際上,道路交通肇事逃逸是道路交通事故的一種惡性歧變。沒有道路交通事故的發(fā)生,也就沒有道路交通肇事逃逸。主要包括以下幾點(diǎn): 相關(guān)性。實(shí)踐中,有些當(dāng)事人以自己沒有道路交通事故責(zé)任為借口而離去,這種行為仍應(yīng)認(rèn)定為逃離。如果確實(shí)不知道自己與道路交通事故有直接關(guān)系則不能構(gòu)成逃離。 從主觀方面看,是為了逃避道路交通事故責(zé)任而故意離去。筆者認(rèn)為,當(dāng)事人在受到公安機(jī)關(guān)的監(jiān)控之前都可以構(gòu)成逃離,例如,在送傷者去醫(yī)院的途中。值得注意的是,這里的當(dāng)事人逃離道路交通事故現(xiàn)場,實(shí)質(zhì)上就是當(dāng)事人企圖擺脫或隱瞞與道路交通事故的關(guān)系。對于與道路交通事故無直接利害關(guān) 系的人員,如現(xiàn)場目擊者、乘車人等,就不存在逃逸的問題。事實(shí)上,車輛駕駛?cè)藛T以外的當(dāng)事人也可以成為道路交通肇事逃逸的主體。也就是說,只有道路交通事故的當(dāng)事人,才能構(gòu)成道路交通肇事逃逸的主體,而且其中的任何一方都可能成為道路交通肇事逃逸的主體。 第 3 頁 共 16 頁 一、道路交通肇事逃逸的構(gòu)成條件與特點(diǎn) 道路交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后, 一方當(dāng)事人為了逃避道路交通事故責(zé)任,而逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。因此,開展對道路交通肇事逃逸現(xiàn)象的研究,剖析道路交通肇事逃逸的成因,探討遏制和防范道路交通肇事逃逸的策略,就成為交通管理機(jī)關(guān)乃至于整個社會的一項(xiàng)急迫課題。道路交通肇事逃逸案的 增多,不僅給受害者造成生命財(cái)產(chǎn)的重大損失,而且嚴(yán)重地?cái)_亂了交通秩序和社會治安秩序,群眾對此反映強(qiáng)烈。1998 年全國道路交通肇事逃逸案比上年繼續(xù)增加。道路交通肇事逃逸的防治策略有:進(jìn)行有針對性教育的同時,盡快構(gòu)建嚴(yán)密的道路交通肇事逃逸偵控體系,采取多種措施,完善制度,并依法 嚴(yán)懲道路交通肇事逃逸者,提高偵控科技含量。 第 1 頁 共 16 頁 交通肇事逃逸犯罪的預(yù)防和對策 (2) 【文獻(xiàn)號】 110093【報(bào)刊名稱】 江蘇公安??茖W(xué)校學(xué)報(bào)【主辦單位】 江蘇公安??茖W(xué)校【 issn 號】 1008231x【 號】 321506【卷期號】 202401【出版日期】 20240120【分類號】 d631【分類名】 公安工作 【標(biāo)題】 論道路交通肇事逃逸的原因及防治策略【作者】 湯三紅 【作者簡介】 江蘇公安??茖W(xué)校龍?zhí)缎^(qū)交通教研室講師 【內(nèi)容摘要】 道路交通肇事逃逸的構(gòu)成條件有:行為主體是道路事故當(dāng)事人的某一方;客觀方面,當(dāng)事人逃離交通事故現(xiàn)場;主觀方面,當(dāng)事人為逃避交通事故責(zé)任。道路交通事故逃逸的客觀原因有:人們物質(zhì)生活水平偏低,道路交通管理落后,宣傳教育工作缺乏 第 2 頁 共 16 頁 力度,對道路交通肇事打擊不力;主觀原因有:法制意識淡薄,道德水準(zhǔn)低下,不良的心理狀態(tài)?!娟P(guān)鍵詞】 道路交通 /肇事 /逃逸【正文】 隨著改革開放的深入,市場經(jīng)濟(jì)的日益繁榮,機(jī)動車數(shù)量高速增加,道路交通活動日趨頻繁,隨之而來的道路交通負(fù)面效應(yīng)—— 道路交通事故不斷增長,道路交通肇事逃逸案也呈上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共發(fā)生道路交通肇事逃逸案件 11499 起,造成 5928 人死亡、6767 人受傷,直接造成經(jīng)濟(jì)損失 2731 萬元,分別比上年增長%、 %、 %和 %。現(xiàn)在,道路交通肇事逃逸已經(jīng)作為一種相對獨(dú)立的社會現(xiàn)象引起各級政府和社會的普遍關(guān)注。本文想就道路交通肇事逃逸的構(gòu)成條件、特點(diǎn)、形成原因、防治策略等作些粗淺探討。構(gòu)成道路交通肇事逃逸的條件是: 從行為主體看,是道路交通事故當(dāng)事人的某一方。有些同志把道路交通肇事逃逸的主體僅僅界定為道路交通事故的車輛駕駛?cè)藛T,我們認(rèn)為這種認(rèn)識是片面的。當(dāng)然,也不能對道路交通肇事逃逸的主體作擴(kuò)大解釋。
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