【正文】 ………………………………8 搭鐵電定義 ………………………………………………………………………… ……………… …8 保險(xiǎn)絲和繼電器盒說(shuō)明 …………………………………………………………………………………9 電路原理圖分析示例 ……………………………………………………………………………………16 第二章 車身控制模塊 ……………………………………………………………………………… 車身控制模塊功能 ……………………………………………………………………………………… 車身控制模塊位置 ……………………………………………………………………………………… 車身控制模塊控制原理圖 ……………………………………………………………………………… 蓄電池節(jié)能保護(hù) ………………………………………………………………………………………… 智能過(guò)載保護(hù) ……………………………………………………………………………………………… 超速報(bào)警 …………………………………………………………………………………………………… 第三章 通信數(shù)據(jù)總線 ……………………………………………………………………………… 30 通信數(shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn) ………………………………………………………………………………………31 數(shù)據(jù)通信總線的作用 ……………………………………………………………………………………39 A3中使用的數(shù)據(jù)總線 ……………………………………………………………………………………41 CAN總線 …………………………………………………………………………………………………44 LIN總線 …………………………………………………………………………………………………55 K線 ………………………………………………………………………………………………………57 6 7 7 7 8 8 9 16 17 18 20 24 25 25 25 27 28 36 38 41 52 54 58 59 62 第四章 報(bào)警和鎖止系統(tǒng) ………………………………………………………………… 系統(tǒng)綜述 ………………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)元件介紹 …………………………………………………………………………………………… 4 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) 系統(tǒng)功能介紹 …………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)維修診斷 …………………………………………………………………………………………… 第五章 門(mén)窗系統(tǒng) ????????????????????????????????? 系統(tǒng)綜述 ………………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)元件介紹 …………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)功能介紹 …………………………………………………………………………………………… 電動(dòng)車窗系統(tǒng)常見(jiàn)的故障 ……………………………………………………………………………… 第六章 天窗系統(tǒng) ……………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)綜述 ………………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)元件介紹 …………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)功能介紹 …………………………………………………………………………………………… 天窗常見(jiàn)故障 …………………………………………………………………………………………… 第七章 電動(dòng)后視鏡和后風(fēng)窗加熱 ………………………………………………………………… 系統(tǒng)綜述 ………………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)功能介紹 …………………………………………………………………………………………… 第八章 座椅 …………………………………………………………………………………… ……… 系統(tǒng)綜述 ………………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)功能介紹 …………………………………………………………………………………………… 第九章 車內(nèi)照明系統(tǒng) ……………………………………………………………………………… 系統(tǒng)綜述 ………………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)元件介紹 …………………………………………………………………………………………… 系統(tǒng)功能介紹 …………………………………………………………………………………………… 77 83 86 87 92 97 98 100 101 103 105 107 109 110 113 116 117 119 122 123 126 131 5 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) A3車身電氣系統(tǒng)特點(diǎn) ? 主要電氣系統(tǒng)由車身控制模塊控制。 ? 遙控中央門(mén)鎖。 ? 電調(diào)近光大燈，燈光延時(shí)關(guān)閉，陽(yáng)光傳感器自動(dòng)亮燈。 ? 后風(fēng)窗電加熱。 ? 電動(dòng)天窗。 ? 電動(dòng)空調(diào) /自動(dòng)恒溫空調(diào)（豪華型） 。 ? 4/8喇叭高保真音響系統(tǒng)， CD＋ USB接口、單碟 DVD＋多碟 CD（豪華型）。 ? 帶有雨量傳感器的自動(dòng)雨刮系統(tǒng)。 ? 車外溫度顯示。 。 KL30：僅經(jīng)過(guò)正極保險(xiǎn)絲（ FB29 100A），從前倉(cāng)保險(xiǎn)絲和繼電器盒 “ B+”端輸出的來(lái)自蓄電池正極端的電源供給線； IGN2：由 ON 檔繼電器（ R5）的 30針腳直接輸出的電源供給線。 Acc1： 由 ACC 繼電器（ R6）的 30針腳直接輸出的電源供給線。 ILLUM：夜光照明線。 B：黑色 P：粉色 W：白色 Br：棕色 R：紅色 Gr：灰色 G：綠色 O：橙色 L：藍(lán)色 Y：黃色 V：紫色 8 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) “ 儀 /室 /A/6” 即表示儀表線束與室內(nèi)線束連接插件的 A插件的第 6號(hào)針腳； “至防盜模塊 A5”即表示到防盜模塊的 A 插頭第 5 號(hào)針腳； “至 ECU25”即表示到 ECU 的第 25 號(hào)針腳； 5. 搭鐵點(diǎn)定義 電路原理圖中搭鐵點(diǎn)采用大寫(xiě)字母“ G”加 3位數(shù)字的表示方式。 9 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) A3車輛上有三個(gè)主要的保險(xiǎn)絲 /繼電器盒：蓄電池正極保險(xiǎn)絲盒、前艙保險(xiǎn)絲和繼電器盒、儀表保險(xiǎn)絲盒。 前倉(cāng)保險(xiǎn)絲和繼電器盒中的繼電器用“ R+數(shù)字”來(lái)表示； 正極保險(xiǎn)絲盒中的保險(xiǎn)絲用“ FB+數(shù)字”來(lái)表示。 電路原理圖中的“ CE 字母 +數(shù)字”表示前倉(cāng)保險(xiǎn)絲和繼電器盒的某個(gè)插件（字母表示的插件）的某個(gè)端子（數(shù)字表示的端子），如：CE A2； 電路原理圖中的“ PF+數(shù)字”表示正極保險(xiǎn)絲盒出線位置； 電路原理圖中的“ IP 字母 +數(shù)字”表示儀表保險(xiǎn)絲盒的某個(gè)插件（字母表示的插件）的某個(gè)端子（數(shù)字表示的端子），如： IP A2。 10 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) 正極保險(xiǎn)絲盒電路原理圖 11 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) （ 2）前艙保險(xiǎn)絲和繼電器盒 前艙保險(xiǎn)絲和繼電器盒位于蓄電池的前面 。 儀表保險(xiǎn)絲盒布局 。 17 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) 第二章 車身控制模塊 ? 了解車身控制模塊的位置和功能 ? 了解后窗加熱的控制方式 ? 了解 BCM的休眠工作模式 單元目標(biāo)： 18 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) 車身控制模塊功能 A3有兩個(gè)車身控制模塊（ BCM）：前 BCM和后 BCM。如果車輛選裝了 ESP配置，則還與偏角傳感器和轉(zhuǎn)向角度傳感器相連。 前 BCM具有以下功能： ?中控門(mén)鎖 ?前門(mén)窗系統(tǒng)控制 ?后視鏡加熱和后風(fēng)窗加熱 ?刮水器及洗滌器控制 ?報(bào)警及無(wú)線接收系統(tǒng) ?巡航控制信息接收 ?車輛照明（不包括 后霧燈、倒車燈和制動(dòng)燈 ） ?車身防盜 ?蓄電池節(jié)能保護(hù) ?故障記錄及診斷 ?碰撞自動(dòng)開(kāi)門(mén) ?跛行回家（ Limp Home mode） ?超速報(bào)警 ?智能過(guò)載保護(hù) ?點(diǎn)火鑰匙未拔提醒 ?燈光延時(shí)關(guān)閉（ follow me home function）等功能 后 BCM具有功能： ?倒車?yán)走_(dá)探頭信息接收（非可視倒車?yán)走_(dá)） ?左后、右后玻璃升降電機(jī)控制 ?后霧燈 19 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) BCM 功能配置表 中國(guó)市場(chǎng) (China) 功能描述 經(jīng)濟(jì)型ECONOMIC 舒適型COMFORT 豪華型 LUXURY 1 DEFROSTER /除霜 (包括后視鏡和后風(fēng)檔玻璃 ） 僅后風(fēng)檔玻璃除霜 √ √ 2 DOME LAMP DELAY CONTROL/ 室內(nèi)燈控制 √ √ √ 3 KEY ILLUMINATION /鑰匙照明燈 /插入信號(hào)控制 √ √ √ 5 KEY REMINDER WARNING /鑰匙未拔提醒 √ √ √ 7 Turn/Hazard lights control /方向燈 /雙跳燈控制 √ √ √ 8 POWER WINDOW CONTROL /電動(dòng)車窗控制 √ √ √ 9 WIPER AND WASHER /雨刮器 /噴水泵控制 √ √ √ 10 Auto wiper /自動(dòng)雨刮器控制 (雨量傳感器 ) 無(wú) √ √ 11 CENTRAL LOCK/UNLOCK /中控鎖 （ 僅左前門(mén) ） √ √ √ 12 VEHICLE SECURITY REMOTE CONTROL/ 遙控及防盜 （ 含指示燈 ） √ √ √ 13 Window Auto up Remote control /遙控升窗控制 ，長(zhǎng)按遙控按鈕升窗 √ √ √ 14 DIAGNOSTICS from CANBUS/ CAN總線診斷 √ √ √ 15 BATTERY SAVER/ 蓄電池保護(hù) √ √ √ 16 FOG LIGHTS /霧燈控制 √ √ √ 17 HEAD LIGHTS /近光 /遠(yuǎn)光燈控制 √ √ √ 18 Auto low beam /自動(dòng)亮近光燈 無(wú) √ √ 19 PARKING LIGHTS/ 駐車燈控制 √ √ √ 20 REVERSE LIGHT /倒車燈控制 √ √ √ 21 REVERSE RADAR /倒車?yán)走_(dá)控制 無(wú) √ √ 選 裝 影象系統(tǒng) 22 CANBUS municate and interface/CAN通信及接口 √ √ √ 23 Inter LIN interface to RBCM/LIN總線連接后 BCM √ √ √ 24 Key learning / 鑰匙學(xué)習(xí)功能 √ √ √ 25 防盜喇叭控制 √ √ √ 20 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) 車身控制模塊位置 前 BCM位于駕駛員左側(cè)儀表板下方。 后 BCM有 2個(gè)連接插頭 PE PP8。 ，除了后霧燈由后 BCM控制外，其它燈光均有前 BCM控制。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在“ ACC”或“ ON”位置時(shí)，或出現(xiàn)以下信號(hào)時(shí)，車身控制模塊會(huì)被激活： ?CAN總線運(yùn)行 ?駕駛員側(cè)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)關(guān)信號(hào) ?4個(gè)車門(mén)接觸開(kāi)關(guān) ?行李箱蓋開(kāi)啟開(kāi)關(guān) ?行李箱蓋接觸開(kāi)關(guān) ?中控門(mén)鎖鎖止開(kāi)關(guān) ?中控門(mén)鎖解鎖開(kāi)關(guān) ?引擎蓋接觸開(kāi)關(guān) ?遙控發(fā)射器有效無(wú)線電頻率代碼 智能過(guò)載保護(hù) 前 BCM和后 BCM均有智能過(guò)載保護(hù)功能，當(dāng)檢測(cè)到過(guò)載或者某一負(fù)載在頻繁的打開(kāi)關(guān)閉時(shí)， BCM將啟動(dòng)過(guò)載保護(hù)。 車速報(bào)警值可以通過(guò)編程進(jìn)行設(shè)定； 超速報(bào)警功能可以通過(guò)編程激活和取消。 單元練習(xí) 判斷題： 綜合分析題 27 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) 第三章 通信數(shù)據(jù)總線 ? 了解車輛數(shù)據(jù)通信總線的分類、標(biāo)準(zhǔn)以及使用總線的優(yōu)點(diǎn) ? 掌握 A3數(shù)據(jù)總線的布置 ? 了解 CAN總線、 LIN總線和 K線通信的原理和協(xié)議 單元目標(biāo)： 28 學(xué)員手冊(cè) —— 車身電氣系統(tǒng) 現(xiàn)代汽車基于舒適性、安全性、可靠性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性的要求，正越來(lái)越多地考慮使用電控系統(tǒng)代替原有的機(jī)械和液壓系統(tǒng)。數(shù)據(jù)總線就是各電控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和通信的通道。目前存在的多種汽車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，其側(cè)重的功能有所不同。 A類是面向傳感器 /執(zhí)行器控制的低速網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)傳輸位速率通常小于10 kb/s，主要用于后視鏡調(diào)整，電動(dòng)窗、燈光照明等控制； B類是面向獨(dú)立模塊間數(shù)據(jù)共享的中速