中日貿(mào)易ppt-展示頁
2025-02-25 13:40本頁面
【正文】 ? 指全球貿(mào)易下同一產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，技術和附加值程度較高的工序與較低的工序之間存在的分工。而中國在引進外資的同時也引進了一流的生產(chǎn)技術和先進的管理理念，使自己的汽車制造業(yè)得到了改造和升級 農(nóng)業(yè)領域 ，由于日本國內(nèi)農(nóng)業(yè)勞動力的急劇減少，導致其生產(chǎn)成本過高，農(nóng)產(chǎn)品價格居高不下，在全球農(nóng)產(chǎn)品市場的競爭中長期處于不利地位 ，加上產(chǎn)品價格低廉、供應充足，所以一直是世界上農(nóng)產(chǎn)品出口大國之一。 汽車領域 、資金實力、技術水平等方面都存在著很大的差距 汽車存量穩(wěn)定，對汽車的需求主要來自更新而更新量又不足以支撐日本企業(yè)的生產(chǎn)能力的發(fā)揮，日本汽車企業(yè)正面臨著產(chǎn)能過剩、市場日趨飽和等問題。 ，具體表現(xiàn)在新纖維材料的研發(fā)和應用方面 ，日本往往將研發(fā)出來的新原料出口至中國，利用中國的廉價勞動力將原料加工成成品，然后返銷至日本或其他國家。 ? 知識技術 資源、 國際資源方面則落后于日本。而近年來，紡織品、食品的比重逐漸下降，機電產(chǎn)品比重急劇上升，其比例已超過 40%左右。對日本而言，中國目前主要還是一個以出口為主生產(chǎn)基地的。 加工貿(mào)易比重較大 在中日貿(mào)易中，中國的加工貿(mào)易出口額占日本總出口額的 %，這一比重應該說是相當大的。淺論中日貿(mào)易 中日貿(mào)易的基本特點 ? 1 貿(mào)易規(guī)模擴大 ? 2 加工貿(mào)易比重較大 ? 3 對日出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到改善且出口產(chǎn)品中含有較大的進口成分 貿(mào)易規(guī)模擴大 ? 近 6年來，中日貿(mào)易發(fā)展勢頭驚人，雙邊貿(mào)易規(guī)模不斷擴大。根據(jù)中國商務部公布的數(shù)據(jù)， 2023年雙邊貿(mào)易額為 ， 2023年1019億美元， 2023年 1335億美元，2023年 1680億美元， 2023年 1845億美元， 2023年 。形成這一局面的原因是：日本對中國出口的產(chǎn)品中，真正用于中國人消費的只有 50%左右，其余大都在中國加工完后返銷日本或其他國家。 對日出口
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