交通運(yùn)輸技術(shù)和組織管理-展示頁(yè)
2025-02-24 08:42本頁(yè)面
【正文】 性、安全性、便利性評(píng)價(jià)指標(biāo)及相對(duì)值。 第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 ?五種交通運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)特征 27 第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 ?交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)代物流要注意的問(wèn)題 ，調(diào)整交通運(yùn)輸業(yè)務(wù) 第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 二、運(yùn)輸技術(shù)與管理 ? 運(yùn)輸管理工作的原則 及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全 8 第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 ?運(yùn)輸方式的選擇 定性的方法 ?鐵路運(yùn)輸 ?公路運(yùn)輸 ?水路運(yùn)輸 ?航空運(yùn)輸 ?管道運(yùn)輸 ?復(fù)合運(yùn)輸（馱背運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸） ?國(guó)際上采用的多式聯(lián)運(yùn)： 公鐵聯(lián)運(yùn) 陸海聯(lián)運(yùn) 陸空聯(lián)運(yùn) 大陸橋聯(lián)運(yùn) 8 定量的方法 ? （ 31） ? 設(shè)：鐵路以 T表示，公路以 G表示，水路以 S表示，航空以 H表示，則： ? （ 32） ? （ 33） ? （ 34） ? （ 35） ? 比較其值，數(shù)值最小者為應(yīng)選運(yùn)輸方式。 運(yùn)輸裝備水平明顯提高 由新中國(guó)成立初期，靠人力、畜力車(chē)、木帆船運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)?023年基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代工具運(yùn)輸和部分機(jī)械化、自動(dòng)化裝卸作業(yè)。第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 一、貨物運(yùn)輸方式及其運(yùn)營(yíng)特征 ? 交通運(yùn)輸體系的構(gòu)成及發(fā)展 交通運(yùn)輸體系構(gòu)成： 方式 鐵路 公路 水路 航空 管道運(yùn)輸 類(lèi)型 旅客運(yùn)輸 貨物運(yùn)輸 1 第 3章 交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理 ? 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 運(yùn)輸線(xiàn)路提高，質(zhì)量不斷提高 到 2023年底五種
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