【正文】 國第一汽車制造廠破土動工興建，中國的汽車工業(yè)誕生了。 03 我國汽車工業(yè)的發(fā)展 在剛剛過去的一個世紀(jì)里，中國汽車工業(yè)從無到有、從小到大，走過頗不平凡的道路。 02主要的汽車生產(chǎn)國汽車年產(chǎn)量 1983年 1992年 1999年 2023年 2023年 2023年 日本 1111萬 1249萬 990萬 1014萬 1028萬 1100萬 美國 920萬 977萬 1302萬 1281萬 1207萬 1200萬 德國 438萬 519萬 528萬 520萬 556萬 500萬 法國 333萬 376萬 318萬 335萬 362萬 290萬 俄羅斯 212萬 145萬 117萬 120萬 127萬 160萬 英國 129萬 154萬 197萬 182萬 184萬 180萬 167。汽車正在向自動化和智能化發(fā)展。并且，出現(xiàn)了代用燃料：甲醇，氫氣，天然氣，太陽能，電動汽車等。油價的上升，人們關(guān)心的是省油，價廉。 167。空氣動力學(xué)的發(fā)展，促進了車速的提高，空氣阻力的下降。力求做到：污染少，質(zhì)量輕，噪聲小，從而出現(xiàn)了電子控制燃料供給系統(tǒng)。 01 汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀 幾個大的技術(shù)突破： 1 轉(zhuǎn)子發(fā)動機：經(jīng)濟性好，體積小，轉(zhuǎn)速高。 01 汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀 汽車技術(shù)的進步時期 （ 1950— 至今） 50年代出現(xiàn)了高速公路，促進了汽車工業(yè)的再發(fā)展，且和其它學(xué)科緊密結(jié)合，如： 電子學(xué)科，人體工程學(xué)科，非金屬材料等，并應(yīng)用于汽車技術(shù)中。我們講的汽車的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)就是指 50年代的汽車結(jié)構(gòu)。特別， 1939年爆發(fā)了第二次世界大戰(zhàn)，促進了軍用車，越野汽車的發(fā)展。如：大客車，載重汽車，軍用車等。 167。到 1920年，汽車保有量達 200萬輛。 01 汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀 汽車工業(yè)的創(chuàng)建期 （ 1900— 1920年 ） 這個時期，汽車的需求量增大，車速變快。這個時候的汽車只是供紳士貴族娛樂的工具。生產(chǎn)方式是手工生產(chǎn)。同一時間， Benz與 Dailmler成立了奔馳 — 戴姆勒汽車公司。 167。汽車檢測與診斷技術(shù) （概述 2，基礎(chǔ)知識 4） 北理工珠海學(xué)院機車學(xué)院 郭新民 課程學(xué)時安排：理論 38 實驗 10 第 1章 汽車檢測與診斷基礎(chǔ)知識 (6+0學(xué)時 ) 第 2章 汽車檢測站 （ 4+0學(xué)時） 第 3章 發(fā)動機的檢測與診斷 （ 4+4學(xué)時）（重點） 第 4章 汽車底盤的檢測與診斷 （ 4+4學(xué)時）（重點） 第 5章 整車技術(shù)狀況 檢測 （ 4+0學(xué)時）（重點） 第 6章 發(fā)動機常見故障診斷 （ 10+2學(xué)時） 第 7章 底盤常見故障診斷 （ 4+0學(xué)時） 課程總結(jié) 復(fù)習(xí)考試 （ 2學(xué)時） 5個實驗 ?點火正時的檢查與調(diào)整 ?氣缸壓縮壓力的檢測 ?ABS系統(tǒng)的故障監(jiān)測與診斷 ?車輪平衡的檢測 ?發(fā)動機排放異常的故障監(jiān)測與診斷 ?注意：每次實驗都要交實驗報告！ ?2次不交沒有考試資格！ 考試方法：閉卷考試（ 60%） 實驗成績： 動手能力和實驗報告 （ 20%） 平時成績： 小測驗 考勤（ 20%） 教材： 汽車檢測與診斷技術(shù) 趙英勛主編 機械工業(yè)出版社 參考書：汽車檢測與診斷技術(shù) 劉占峰主編 機械工業(yè)出版社 學(xué)習(xí)目的： 熟練 使用檢測儀器診斷汽車的故障 學(xué)習(xí)方法： 理論與實踐相結(jié)合，多參加實驗，多動手檢測，善于分析總結(jié)。 教師情況介紹： 郭新民 教授 畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機專業(yè)，從事內(nèi)燃機、汽車、拖拉機、工程機械、汽車運用、維修、駕駛的教學(xué)和科研工作四十多年 研究生導(dǎo)師 （ 已指導(dǎo)碩士研究生二十多人） 全國農(nóng)業(yè)機械化與設(shè)施農(nóng)業(yè)工程技術(shù)專家 山東內(nèi)燃機學(xué)會理事 教育部博士點科研基金評審專家 內(nèi)燃機學(xué)報評審專家 科研情況介紹： ?主持完成四項省級科研項目，取得了國際先進和國內(nèi)領(lǐng)先的科研成果四項 ?獲得國家教學(xué)成果一等獎、省科技進步二等獎和三等獎各一項 ?獲國家專利一項 ?發(fā)表論文六十余篇 第 1章 汽車檢測與診斷基礎(chǔ)知識 ? 汽車檢測與診斷技術(shù)概述 ? 汽車故障及診斷分析方法 ? 汽車檢測與診斷的基礎(chǔ)知識 ? 汽車檢測與診斷的基礎(chǔ)理論 ? 小結(jié)和習(xí)題 教學(xué)提示： 本章重點了解汽車檢測與診斷技術(shù)的方法與特點 檢測的目的與意義以及發(fā)展概況 理解汽車檢測診斷常用的術(shù)語以及汽車故障及其診斷的分析方法；掌握汽車檢測與診斷的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)理論，特別是診斷參數(shù)、診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)和診斷周期的概念及其選擇和確定方法。 01 汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀 汽車工業(yè)的發(fā)展分為 四個時期 ： 誕生時期 (1886— 1900年 ) 1886年 ,戴姆勒一號車為世界上第一輛汽車，后置發(fā)動機，后輪驅(qū)動，后輪比前輪大一倍，利用轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)向，時速 10Km左右。后又相繼出現(xiàn)了一批汽車制造公司，美國的福特，英國的羅爾斯，法國的雪鐵龍，意大利的菲亞特 . 到 1900年，世界上共有 8個國家生產(chǎn)汽車，共有 1萬多輛汽車。發(fā)動機功率僅有 1— 2馬力，只能乘坐 2— 3人，并且設(shè)有門窗，車蓬等。 世界汽車發(fā)展回顧 167。美國的亨利 — 福特創(chuàng)立了流水線的生產(chǎn)方式，使生產(chǎn)效率大大提高，成本下降。主要產(chǎn)品為小轎車。 01 汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀 汽車產(chǎn)品的發(fā)展時期（ 1920— 1950年） 這個時期里出現(xiàn)了第一次經(jīng)濟危機，汽車產(chǎn)品出現(xiàn)了供大于求的情況，汽車工業(yè)不景氣，開始開發(fā)新產(chǎn)品。這期間，發(fā)展很快的通用汽車公司的發(fā)展超過了福特汽車公司。 到 1950年，汽車產(chǎn)品性能趨于完善，機構(gòu)趨于成熟，已經(jīng)成為系列。 167。 167。 2 根據(jù)柴油機的燃燒規(guī)律，采用了增壓技術(shù)。 3 高速公路的發(fā)展，使車速提高，促進了汽車性能的提高，主要是安全性能的提高：制動系統(tǒng)加制動力調(diào)節(jié)裝置和電子防抱死系統(tǒng)，防碰撞系統(tǒng)，自動調(diào)節(jié)懸架。電子計算機應(yīng)用到汽車的設(shè)計和制造， CAD和 CAM。 01 汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀 70年代，由于中東戰(zhàn)爭，出現(xiàn)了石油危機。日本的豐田汽車公司率先推出了省油型，小排量汽車，并占領(lǐng)了美國市場，而且日本國汽車的年產(chǎn)量位居世界第一位，美國次之。 由于汽車中越來越多地引進微處理機，傳感器，執(zhí)行器，汽車結(jié)構(gòu)由單一的機械系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C — 電 — 儀一體化系統(tǒng)，并逐步具有人工智能。 167。 02主要的汽車生產(chǎn)國汽車年產(chǎn)量 1983年 1992年 1999年 2023年 2023年 2023年 西班牙 127萬 220萬 285萬 303萬