安全帶幻燈-展示頁
2025-01-22 11:54本頁面
【正文】 1922年，跑車開始首先使用安全帶 使用 1993年 7月 1日起，我國規(guī)定所有小客車駕駛?cè)撕颓芭抛塑嚾吮仨毷褂冒踩珟А? 1968年，美國規(guī)定轎車面向前方的座位均要安裝安全帶。 ?安全帶分類 蹦極設(shè)備安全帶 汽車安全帶 四點(diǎn)式安全帶 三點(diǎn)式安全帶 建筑安全帶 電工安全帶 飛機(jī)安全帶 多點(diǎn)式安全帶 汽車安全帶 理想的安全帶作用過程是：首先，及時(shí)收緊，在事故發(fā)生的第一時(shí)刻毫不猶豫地把人“按”在座椅上。避免因拉力過大而使人肋骨受傷。 安全帶預(yù)收緊裝置 ?負(fù)責(zé)提供瞬間繃緊的安全帶。 安全帶拉力限制器 ?在受力峰值過去后，安全帶的張緊力度馬上降低，以減小乘員受力，這份特殊任務(wù)就由安全帶拉力限制器來完成 。 ? 如果碰撞之前沒有系好安全帶，那么安全氣囊將反而會(huì)傷害駕乘者。 安全帶的檢查方法 ? 緩慢用手將安全帶向下拉時(shí)，安全帶應(yīng)能順利地從卷繞器中拉出。 后排安全帶 ? 在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)后排的乘客能夠更好的起到保護(hù)作用。 汽車安全帶的作用 ? 在車輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng)，預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束，繃緊佩帶時(shí)松弛的安全帶，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞。 飛機(jī)安全帶 ? 為何使用飛機(jī)安全帶 ? 飛機(jī)在高空飛行，不但受到環(huán)境因素的影響，而且有時(shí)也受到飛機(jī)本身在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生不良因素的影響。 ? 在客機(jī)平飛情況下，復(fù)雜氣候所引起的上下劇烈顛簸。 我國使用安全帶的規(guī)定 英國使用安全帶的規(guī)定 要求在道路上駕駛或乘坐機(jī)動(dòng)車須系上規(guī)定類型的安全帶，否則被視為有罪行為。 美國使用安全帶的規(guī)定 ? 各個(gè)州均為使用安全帶而立法。 歐洲使用安全帶的規(guī)定 ? 要求所有類型的車輛使用安全帶，在所有座位安裝安全帶。 ? 遇有嚴(yán)重的碰撞、翻滾事件后，安全帶必須更換。 ? 如安全帶金屬連接部件彎曲、變形或銹蝕，安全帶必須更換。 汽
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