現(xiàn)代物流綜合管理技術(shù)課件-展示頁
2025-01-12 10:49本頁面
【正文】 ?（ 1）企業(yè)對物流管理技術(shù)重視不夠。 物流綜合管理技術(shù)是企業(yè)在物流綜合管理活動中所采用的一切技術(shù)手段和方法、知識、經(jīng)驗、技能的總和。其目的是使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。第十章 現(xiàn)代物流綜合管理技術(shù) 本章內(nèi)容 ?第一節(jié) 現(xiàn)代物流綜合管理技術(shù)概述 ?第二節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃 ?第三節(jié) 物流成本管理與控制技術(shù) ?第四節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理技術(shù) ?第五節(jié) 綠色物流技術(shù) 本章學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 清楚物流綜合管理技術(shù)的概念、目標(biāo)、原則和意義，掌握其內(nèi)容； ? 認(rèn)識物流系統(tǒng)所包含的要素，理解物流系統(tǒng)規(guī)劃的方法； ? 認(rèn)真領(lǐng)會進(jìn)行物流標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理的必要性，了解標(biāo)準(zhǔn)化的方法，掌握質(zhì)量管理的要點； ? 了解物流成本的內(nèi)涵與構(gòu)成，學(xué)會成本管理和控制的方法； ? 了解綠色物流技術(shù)的概念、理論基礎(chǔ)和環(huán)境分析，掌握綠色物流技術(shù)的內(nèi)容。 第一節(jié) 現(xiàn)代物流綜合管理技術(shù)概述 ? 一、物流綜合管理技術(shù)的概念與作用 ? （一）物流綜合管理技術(shù)的概念 物流綜合管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法對原材料、半成品和成品等物料流動的全過程所進(jìn)行的計劃、調(diào)控和監(jiān)督等活動。物流綜合管理是對物流活動的計劃 — 實施 — 評價反復(fù)進(jìn)行的活動的管理。 ? （二）物流綜合管理技術(shù)的作用 ?1．有效的物流綜合管理技術(shù)可以降低物流成本、提高物流經(jīng)濟效益 ?2．有效的物流綜合管理技術(shù)可以提高物流安全性 ?3．合理運用物流綜合管理技術(shù)可以提高物流效率 ?4．現(xiàn)代物流綜合管理技術(shù)有助于改善物流質(zhì)量 ?5．現(xiàn)代物流綜合管理技術(shù)有助于提高企業(yè)核心競爭力 ?二、物流綜合管理技術(shù)的構(gòu)成 分類標(biāo)準(zhǔn) 種類 物流活動環(huán)節(jié)要素 運輸管理技術(shù) 儲存管理技術(shù) 裝卸搬運管理技術(shù) 包裝管理技術(shù) 流通加工管理技術(shù) 配送管理技術(shù) 物流信息管理技術(shù) 客戶服務(wù)管理技術(shù) 管理層次 物流戰(zhàn)略管理技術(shù) 物流系統(tǒng)設(shè)計與運營管理技術(shù) 物流作業(yè)管理技術(shù) 物流組成要素 人的管理技術(shù) 物的管理技術(shù) 財?shù)墓芾砑夹g(shù) 設(shè)備的管理技術(shù) 方法的管理技術(shù) 信息的管理技術(shù) 管理階段 物流計劃階段的管理技術(shù) 物流實施階段的管理技術(shù) 物流評價階段的管理技術(shù) 物流活動的具體職能管理 物流系統(tǒng)規(guī)劃 物流標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理 物流成本管理 綠色物流技術(shù) 我們將以物流活動的具體管理職能劃分出來的種類為基礎(chǔ)，在以后節(jié)次中逐一講解。 ?（ 2）企業(yè)的物流管理、組織與控制的經(jīng)驗和技術(shù)比較差。 ?（ 4）物流體制的橫向分散 。 ?2．加強物流綜合管理的對策 ?（ 1）大力推廣計算機、信息技術(shù)，加強包括倉儲技術(shù)、運輸技術(shù)在內(nèi)的企業(yè)物流管理工作。 ?（ 3）大力推進(jìn)物流管理信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。 ?四、物流綜合管理技術(shù)的發(fā)展趨勢 ? （一）物流管理的第三方化 ? （二）供應(yīng)鏈一體化 ? （三）物流管理技術(shù)的自動化 ? （四）信息管理技術(shù)作用愈發(fā)明顯 ?五、物流綜合管理合理化 物流管理合理化主要表現(xiàn)在計劃化、共同化、直運化、大量化、系統(tǒng)化。共同化是指通過企業(yè)間的聯(lián)合，共組物流體系，來處理企業(yè)營運中有關(guān)物品流動的相關(guān)作業(yè)，解決單一企業(yè)對物流系統(tǒng)投資的不經(jīng)濟或低效率等問題。系統(tǒng)化就是把物流作為一個整體的大系統(tǒng)，用系統(tǒng)工程的方法去設(shè)計、組織各項物流業(yè)務(wù)流動。 第二節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃 ?一、 物流系統(tǒng)的目標(biāo) ? （一）服務(wù)目標(biāo) ? （二）節(jié)約目標(biāo) ? （三）及時性目標(biāo) ? （四）規(guī)模化目標(biāo) ?二、物流系統(tǒng)定位 物流系統(tǒng)設(shè)計非常重要的一點就是應(yīng)該結(jié)合自身企業(yè)特點對企業(yè)物流系統(tǒng)進(jìn)行定位。就目前而言，物流系統(tǒng)可以概括成以下三種模式。 ?（ 2）制約條件。即產(chǎn)品在包裝、運輸、儲存、裝卸搬運、流通加工、物流信息、物流管理等過程中所耗費的人力、物力和財力的總和以及與存貨有關(guān)的資金占用成本、物品損耗成本、保險和稅收成本。 ? （二）物流成本分類及構(gòu)成 ?1．按成本項目分類 企業(yè)物流成本項目構(gòu)成表 物 流 功 能 成 本 物 流 運 作 成 本 成本項目 內(nèi)容說明 運輸成本 一定時期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物運輸業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用，包括從事貨物運輸業(yè)務(wù)的人員費用、車輛（
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