汽車金融及其產(chǎn)業(yè)化問題-展示頁
2025-01-11 04:57本頁面
【正文】 的啟示：福特車的背后是福特汽車的金融 世界６＋３格局無不是一個金融帝國。 二 汽車金融的定義與本質(zhì) （四）汽車金融的本質(zhì) １ 汽車金融是汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)社會化大生產(chǎn)的必然產(chǎn)物。 汽車金融是汽車金融機(jī)構(gòu)（資金供應(yīng)者）、應(yīng)用汽車金融工具（融通媒介）、通過汽車金融市場（融通場所）、向汽車供應(yīng)者及汽車需求者提供資金服務(wù)的過程。 二 汽車金融的定義與本質(zhì) （二）對汽車金融的框架描述 汽車金融是用于揭示描繪金融資金在汽車生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的環(huán)節(jié)的融通方式與路徑，即資金在汽車領(lǐng)域是如何流動的。 二 汽車金融的定義與本質(zhì) （一） 汽車金融的定義 ４ 本講對汽車金融的定義 汽車金融服務(wù)是主要在汽車的生產(chǎn)、流通、購買與消費(fèi)環(huán)節(jié)中融通資金的金融活動，包括資金籌集、信貸運(yùn)用、抵押貼現(xiàn)、證券發(fā)行和交易，以及相關(guān)保險、投資活動，具有資金量大、周轉(zhuǎn)期長、資金運(yùn)動相對穩(wěn)定和價值增值性等特點(diǎn)。 二 汽車金融的定義與本質(zhì) （一） 汽車金融的定義 ２ 美國消費(fèi)者銀行家協(xié)會（簡稱ＣＢＡ）的定義 汽車金融服務(wù)公司以個人、公司、政府和其他消費(fèi)群體為對象，以其獲取未來收益的能力和歷史信用為依據(jù)，通過提供利率市場化的各類金融融資和金融產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對交通工具的購買與使用。另外，影響消費(fèi)結(jié)構(gòu)的外在原因還有收入、價格、生產(chǎn)、體制政策、文化等，但主要的還是消費(fèi)結(jié)構(gòu)自身。主要用各類金融機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)規(guī)模同ＧＤＰ或者總金融資產(chǎn)規(guī)模的比率來衡量。因為汽車金融的對象主要為私人部門，表明在國民經(jīng)濟(jì)中的金融資產(chǎn)配置是有效率的。汽車金融機(jī)構(gòu)雖然作為非金融機(jī)構(gòu)，但在各國被允許接受短期存款，因此被列入存款銀行統(tǒng)計的范圍。早在２０世紀(jì)２０年代，麥金農(nóng)等經(jīng)濟(jì)學(xué)家即已揭示了金融抑制對經(jīng)濟(jì)增長的阻礙作用，并提出了通過金融深化促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的建議。 一 汽車金融的產(chǎn)生與發(fā)展 （五）汽車金融產(chǎn)生的金融條件 理論分析和實(shí)證研究均已表明，金融發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長之間存在強(qiáng)相關(guān)關(guān)系。 以上模型說明，金融增長與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間呈正相關(guān)的關(guān)系，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對金融的發(fā)展有內(nèi)在的要求。 一 汽車金融的產(chǎn)生與發(fā)展 （四）汽車金融產(chǎn)生發(fā)展的國民經(jīng)濟(jì)時空條件 經(jīng)濟(jì)增長與金融發(fā)展的總量關(guān)系。 各國因資源秉賦、經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、發(fā)展階段、金融制度等諸多因素不同而產(chǎn)，汽車金融出現(xiàn)的時機(jī)也不同。汽車金融及其產(chǎn)業(yè)化問題 王再祥 2023年 7月 一. 汽車金融的產(chǎn)生與發(fā)展 二. 汽車金融的定義與本質(zhì) 三. 汽車金融的功能與現(xiàn)狀 四. 汽車金融的產(chǎn)業(yè)化問題 五. 如何汽車金融產(chǎn)業(yè)化中尋找再造輝煌的契機(jī) 六. 結(jié)論 概要 一 汽車金融的產(chǎn)生與發(fā)展 （一）國外汽車金融的發(fā)展歷史 起源：二十世紀(jì)初期 １９１９年：美國通用汽車設(shè)立的通用汽車票據(jù)承兌公司是最早的汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu) １９３０年：德國大眾汽車公司推出了針對本公司生產(chǎn)的甲殼蟲汽車的購車儲蓄計劃，向甲殼蟲的未來消費(fèi)者募集資金。此舉首開了汽車金融服務(wù)向社會融資的先例 一 汽車金融的產(chǎn)生與發(fā)展 （二）中國汽車金融的發(fā)展?fàn)顩r 萌芽階段：二十世紀(jì)９０年代初，以機(jī)電＼內(nèi)貿(mào)＼物質(zhì)為核心的營銷體制 雛形階段：二十世紀(jì)９０年代中期，以汽車生產(chǎn)企業(yè)為核心自建和聯(lián)建的營銷體系；制造廠提供金融支持 發(fā)展階段：１９９６年 建行與一汽－－捷達(dá)；工行與上汽－－桑塔納；工行交行天津分與天津汽車．當(dāng)年人民銀行暫停 一 汽車金融的產(chǎn)生與發(fā)展 （三）中國汽車金融相關(guān)法規(guī) １９９８年１０月中國人民銀行下發(fā)＜汽車消費(fèi)信貸管理辦法＞，解凍汽車金融 2023年５月中國人民銀行下發(fā)＜汽車貸款機(jī)構(gòu)管理辦法（征求） 2023年１０月中國人民銀行下發(fā)＜汽車金融機(jī)構(gòu)管理辦法（征求）＞ 國外汽車金融機(jī)構(gòu)試水中國 一 汽車金融的產(chǎn)生與發(fā)展 中國歷年汽車金融發(fā)展數(shù)
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