【正文】 節(jié)簡單輕微，可當場完成處罰， 作出警告或?qū)€人處以 50元下、 對法人或其它組織處以 1000元以 下罰款的行政處罰。 目 錄 一、概述 二、依法監(jiān)督管理 三、公路工程質(zhì)量鑒定及監(jiān)督程序 四、浙江省公路工程質(zhì)量控制有關(guān)規(guī)定 一、概 述 ■ 質(zhì)量監(jiān)督交底的目的 ■ 本工程項目監(jiān)督計劃 ■ 質(zhì)量監(jiān)督交底的目的 ● 在管理方面，使建設(shè)單位與參建單位 —— 政策法規(guī)規(guī)定的底線明確 —— 質(zhì)量監(jiān)督的基本程序清楚 —— 規(guī)范性常規(guī)要求心中有數(shù) ● 在質(zhì)量方面，使建設(shè)單位與參建單位 —— 關(guān)鍵部位心中有底 —— 過程控制規(guī)范有序 —— 監(jiān)管措施落實到位 ■ 本工程項目監(jiān)督計劃 《 交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督通知書 》 ● 監(jiān)督人員安排 ● 監(jiān)督范圍 ● 監(jiān)督人員的主要職責和權(quán)力 ● 分階段監(jiān)督工作計劃及要求 —— 工程開工前 —— 工程施工階段 —— 工程交工驗收階段 —— 工程竣工驗收階段 ● 其它事項 二、依法監(jiān)督管理 ■ 國家實行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度 ■ 公路工程質(zhì)量管理 ■ 行政執(zhí)法 ■ 國家實行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理 制度 ● 國務(wù)院建設(shè)行政主管部門對全國的建設(shè)工 程質(zhì)量實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。國務(wù)院鐵路、 交通、水利等有關(guān)部門按照國務(wù)院規(guī)定的 職責分工，負責對全國的有關(guān)專業(yè)建設(shè)工 程質(zhì)量的監(jiān)督管理 （ 《 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 》 第 43條） ● 應(yīng)當加強對有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量的法律、 法規(guī)和強制性標準執(zhí)行情況的監(jiān)督檢 查 （ 《 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 》 第 44條） ● 履行監(jiān)督檢查職責時，有權(quán)采取下列 措 （ 《 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 》 第 48條） 一、要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和 資料 二、進入被檢查單位的施工現(xiàn)場進行檢查 三、發(fā)現(xiàn)有影響工程質(zhì)量的問題時，責令改正 ● 有關(guān)單位和個人對監(jiān)督檢查應(yīng)當支持與 配合，不得拒絕或者阻礙建設(shè)工程質(zhì)量 監(jiān)督檢查人員依法執(zhí)行任務(wù) （ 《 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 》 第 50條） ● 任何單位和個人對建設(shè)工程的質(zhì)量事故、 質(zhì)量缺陷都有權(quán)檢舉、控告、投訴 （ 《 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 》 第 53條） ■ 公路工程質(zhì)量管理 （交通部 《 公路工程質(zhì)量管理辦法 》 ） ● 公路工程在設(shè)計使用年限內(nèi)實行質(zhì)量終身負 責制 公路工程建設(shè)項目的主管部門、建設(shè)、設(shè)計、施 工、監(jiān)理單位 負責人 對本單位的質(zhì)量工作 負領(lǐng)導(dǎo) 責任 各單位的工程 項目負責人 ，對本單位工程項目現(xiàn) 場的質(zhì)量工作 負直接領(lǐng)導(dǎo)責任 各單位的 工程技術(shù)負責人 ，對質(zhì)量工作 負工程技 術(shù)方面的責任 具體工程人員為直接責任人 ● 公路工程建設(shè)項目必須建立“政府監(jiān)督、 法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級質(zhì)量保證體系，建立年度工程質(zhì)量檢查制度 ● 嚴禁 設(shè)計、施工、監(jiān)理單位將承接的公路工程建設(shè)項目 轉(zhuǎn)包 ， 嚴格控制 公路工程的 分包 工程分包單位必須具有相應(yīng)的資質(zhì)等級，且不得二 次分包 設(shè)計和監(jiān)理合同分包必須經(jīng)建設(shè)單位同意；施工合 同分包必須經(jīng)監(jiān)理單位審查，建設(shè)單位批準 分包單位必須按照分包合同的約定，對工程質(zhì)量向 總承包單位負責，接受總承包單位的質(zhì)量管理 總承包單位按照總承包合同的約定，對全部工程質(zhì) 量向建設(shè)單位負責，對分包工程的質(zhì)量與分包單位 承擔連帶責任 ● 建設(shè)單位質(zhì)量管理 按規(guī)定建立健全質(zhì)量保證體系、建立質(zhì)量管理制 度、落實質(zhì)量崗位責任制 主動接受質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對其質(zhì)量標準體系的監(jiān)督檢查。 一般程序： 行政執(zhí)法主體對事實比較復(fù)雜或 者情節(jié)比較嚴重的行為給予法定 的較重的行政處罰時所適用的程 序。有上列行為之一的，責令改正，處 20萬元以上 50萬元以下的罰款。有上列行為之一的，責令改正，處工程合同價款百分之二以上百分之四以下的罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。責令改正，處 1萬元以上 10萬元以下的罰款 。有上列行為之一的，責令改正，處 10萬元以上 30萬元 以下的罰款。有上列行為之一的，責令改正，處 50萬元以上 100萬元 以下的罰款，降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書，有違法所得的， 予以沒收；造成損失的，承擔連帶賠償責任。 —— 對于施工單位 ─ 在施工中偷工減料的，使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)件和設(shè)備 的，或者有不按照工程設(shè)計圖紙或者施工技術(shù)標準施工的其它行 為的，責令改正，處工程合同價款的百分之二以上百分之四以下 的罰款，造成建設(shè)工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標準的，負責返 工、修理，并賠償因此造成的損失；情節(jié)嚴重的責令停業(yè)整頓， 降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書。情節(jié)嚴重的，責令停業(yè) 整頓，降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書，造成損失的，依法承擔賠償責任。并對保修期內(nèi)因質(zhì)量缺陷造成的損失承擔賠償責任。 每處每車道各測 2個斷面，每公里不少于 1處 砼路面強度 3 每處 1點，每公里不少于 1處 砼路面相鄰 板高差 * 1 每處測膨脹縫位置相鄰板高差 3點，每公里不少于 1處 平整度 * 2 每車道連續(xù)檢測 抗滑 * 2 每處測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深 度，每公里不少于 1處 厚度 3 每車道連續(xù)檢測或雙車道 每公里 2點 寬度、橫坡 1 每處 12個斷面，每公里不少于 1處 橋 梁 工 程 下 部 墩臺砼強度 3 每墩臺用回彈儀、超聲波測 不少于 2個測區(qū) 2 主要結(jié)構(gòu)尺寸 1 每個墩臺測 24點 墩臺垂直度 1 墩高超過 20米時，權(quán)值取 2； 每個墩臺測兩個方向 上 部 砼強度 3 抽查主要承重構(gòu)件 ,每座橋用回彈 儀、超聲波測不少于 10個測區(qū) 3 主要結(jié)構(gòu)尺寸 2 每座橋測 1020點 伸縮縫與橋面高差 * 1 逐條縫檢測 橋面鋪裝平整度 * 1 每聯(lián) 100M時用連續(xù)式平整度儀 分車道檢測，不足 100M時每聯(lián)用 三米直尺測 3處，每處 3尺，最大 間隙 h：高速、一級公路允許偏差 3mm，其他公路允許偏差 5mm 橋面寬度、厚度、橫坡 1 每 100M測 3個斷面 橋面抗滑 * 2 每 200M測 3處 隧 道 工 程 襯 砌 襯砌強度 3 用回彈儀、超聲波每座中、短隧道測不少于 10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于 20個測區(qū) 3 襯砌厚度 3 用高頻地質(zhì)雷達連續(xù)檢測拱頂拱腰三條線或鉆孔檢查 大面平整度 1 襯砌平整度實測每座中、短隧道測 510處，長隧道測 1020處，特長隧道測 20處以上 總 體 寬 度 1 每座中、短隧道測 510點，長隧道測 1020點，特長隧道測 20點以上 1 凈 空 2 每座中、短隧道測 510點，長隧道測 1020點，特長隧道測 20點以上 隧道路面 2 參見路面要求 交 通 安 全 設(shè)