【正文】 、檢查閥體和全部閥件；2 更換或添加填料，更換密封；3 對沖蝕嚴重的閥件，可通過堆焊、車、磨、銑、渡等加工修復；3 彈性密封（軟密封）的密封件應更換，重心加工組裝，所對應的密封件（閘板、球面、閥芯）應清洗研磨；4 非彈性密封（硬密封）閥門的密封組件應進行互相研磨；5 清洗或更換軸承。5 對于半聯(lián)軸器以及齒輪聯(lián)軸器的軸套與軸的配合，如不符合圖紙要求，或由于鍵的松動，軸上有較大的劃傷要及時檢修。對于裝卸橋的起升開閉機構(gòu)為15～20％，運行機構(gòu)的齒輪聯(lián)軸器為20～30％.4 對于齒輪聯(lián)軸器還應檢查密封裝置、擋圈、漲圈、彈簧等有無損壞、老化，如有，應及時更新。3 對于齒輪聯(lián)軸器因檢查齒形，用卡尺、公法線千分尺或樣板來檢查齒形。也可用小錘敲擊，根據(jù)敲擊聲和油的浸潤來判斷裂紋。5. 裝配后的軸承外套不得松動外圈，當與軸套式軸承座配合時,～。3. 為了保證滾動軸承工作時有一定的熱脹余地，在同軸的兩個軸承中，必須有一個的外套可以在熱脹時產(chǎn)生軸向移動，以免軸或軸承因沒有這個余地而產(chǎn)生附加應力，以致急劇發(fā)熱而被燒毀。質(zhì)量驗收1. 滾動軸承上標有軸承型號的端面應裝在可見的部位，以便將來更換。6. 軸承應始終保持良好的潤滑狀態(tài)。5. 檢查密封是否老化、損壞，如失效時應及時更新。4. 對于單列向心球軸承間隙測量，可只測量徑向間隙。2. 因磨損軸向間隙超過允許值可以重新調(diào)整，重新調(diào)整達不到要求應更換新軸承。7. 檢修現(xiàn)場應整潔無異物。5. 安全罩不得與轉(zhuǎn)動部件發(fā)生摩擦或因振動而發(fā)生音響的現(xiàn)象。2. 齒輪嚙合良好，運轉(zhuǎn)正常，平穩(wěn)、無沖擊聲。質(zhì)量驗收1. 各處螺栓應有防松裝置，試運中不得松動。6. 檢查軸與軸承座的配合及其油封裝置。4. 檢查軸承和齒輪的潤滑裝置是否良好。2. 檢查齒輪的磨損程度和有無其他異常情況，進行打磨修齒或更換新齒輪?，F(xiàn)場應衛(wèi)生清潔。7. 安全罩安裝是否牢固可靠。5. 檢查驗收箱體的振動情況，其振幅應在規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。3. 油面指示器要指示正確、清楚、不漏油。質(zhì)量驗收1. 蝸輪與蝸桿運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)、連續(xù)，檢查有無卡阻現(xiàn)象，電流值是否正常，有無擺動增大現(xiàn)象。5. 檢查油位指示器油位指示是否正確清楚。3. 檢查機殼內(nèi)冷卻水管及閥門，必要時應做水壓試驗。二 蝸輪減速器檢修內(nèi)容1. 修理蝸輪、蝸桿，對磨損嚴重或因損壞而無法修復的進行更換。6. 記錄齊全、真實、準確。4. 箱體無明顯的振動現(xiàn)象，當有冷卻水管時，應暢通，閥門開關(guān)方便靈活。2. 齒輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊聲和不均勻的音響。5. 消除設備漏油。3. 檢查測量軸承磨損情況，內(nèi)外套有無松動，必要時進行更換。 設備保養(yǎng)檢修參考內(nèi)容 通用機械設備檢修第一章 減速器一 圓柱齒輪減速器檢修內(nèi)容1. 清理檢查箱體及箱蓋。2. 檢查測量齒輪磨損及嚙合情況，進行修理或更換。4. 檢查修理油面指示器。質(zhì)量驗收1. 油位計清潔明亮，油位計標記清楚、正確，不漏油，潤滑油無變色現(xiàn)象。3. 試運不少于30min，軸承無雜音，其軸承溫度在規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。5. 減速器殼體應清潔，無油垢，其結(jié)合面與軸承密封處不漏油。7. 檢修完工后，應清掃現(xiàn)場。2. 檢查軸承的磨損及損壞情況。4. 消除機殼和軸承蓋處的漏油。6. 檢查機殼是否完好，有無裂紋等異?，F(xiàn)象。2. 檢查驗收箱體的結(jié)合面和端蓋的密封處是否有漏油現(xiàn)象。4. 軸承運轉(zhuǎn)的聲音和溫度是否正常。6. 若有冷卻水管時應檢查管路是否通暢，截門操作是否靈活、方便。8. 檢修記錄要齊全正確。三 開式齒輪傳動裝置檢修內(nèi)容1. 清除各部件的油垢和污垢。3. 檢查軸承的使用情況，進行修理或必要的更換。5. 檢查軸、軸承座等部件有無殘缺裂損現(xiàn)象。7. 檢查齒輪等安全防護裝置。螺栓的長短以外露部分超出螺帽2～3扣為準。3. 軸承經(jīng)一定時間試運后，升溫不得急劇變化，最高溫度不得超過75℃.4. 軸承座不應有明顯的振動、擺動和竄動現(xiàn)象，其振幅應在規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。6. 各項檢修記錄齊全、正確。第二章 滾動軸承檢修內(nèi)容1. 內(nèi)、外圈和滾動體表面質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)裂紋疲勞剝落的小坑或碎落現(xiàn)象，應及時更換新軸承。3. 對于向心推力軸承，徑向間隙和軸向間隙有一定的幾何關(guān)系，所以徑向間隙和軸向間隙檢查一個即可。測量時可把被測的軸承平放在平板上，把內(nèi)圈固定，用力相一側(cè)推軸承的外圈，在另一側(cè)用塞尺測量外圈與滾動體的間隙，即為徑向間隙。新氈圈式密封裝置，在安裝前要在溶化的潤滑脂內(nèi)浸30～40分鐘，然后再安裝。重新涂油之前，應當用汽油清洗，控制涂油量為軸承空隙的三分之一。2. 應保證軸承自愛軸上和軸承座孔中，沒有歪斜和卡住現(xiàn)象。4. 軸承內(nèi)必須清潔，嚴格避免鋼、鐵屑及雜物進入軸承內(nèi)部。內(nèi)套與軸配合標準，請參考表926和927，軸承外套與軸承座的配合請參考表928.6. 裝配后，軸承運轉(zhuǎn)應靈活、無噪音，工作時的溫度不銀行超過70℃第三章 聯(lián)軸器檢修內(nèi)容1 用探傷儀檢查半聯(lián)軸器，不應有疲勞裂紋，如發(fā)現(xiàn)裂紋應及時更換新件。2 兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓孔或柱銷孔磨損嚴重時，通常采用加工孔的方法，再配上合適的螺栓；也可以補焊孔，再重新加工。齒厚磨損超過原齒厚的15～30％則要更新。要經(jīng)常保持齒輪聯(lián)軸器的潤滑。修理時一般只修理半聯(lián)軸器或軸套，不修軸，以防發(fā)生斷軸事故。質(zhì)量驗收1 閥門銘牌完整，安全閥鉛封無損。3 閥門的鍛件加工面應無夾層、重皮、裂紋、斑疤等缺陷。5 閥門螺栓應滿扣，無松動。6 密封面要檢查接觸面，應嚴密。8 閥板與導軌配合適度，再任意位置均無卡阻、脫落。10 法蘭密封面潔凈無劃傷。5%。13 填料壓蓋內(nèi)徑與閥桿的最大配合間隙應符合要求。15 閥桿與啟閉件的連接牢靠、不脫落。17 閥桿表面應無凹坑、刮痕和軸向溝紋。19 閥桿圓度公差值應符合要求。21 閥桿頭部不應有凹陷和變形。23 安全閥彈簧表面無裂紋，彈簧兩端支撐平面與軸線應垂直。25 手輪、軸承壓蓋均不得松動。斜角，相鄰兩圈填料的對口錯開120176。27填料壓好后，填料壓蓋壓入填料箱不小于2mm，外漏部分不小于填料壓蓋可壓入高度的2/3.28 填料裝好后，閥桿的轉(zhuǎn)動和升降應靈活、無卡阻、無泄漏。工作時，雙閘板不得分離和脫落。31 指示機構(gòu)和限位機構(gòu)應定位準確。第五章 壓縮機一 活塞式壓縮機檢修內(nèi)容1 檢查或更換各吸、排氣閥片、閥座、彈簧及負荷調(diào)節(jié)器，清理氣