【正文】 帶輪基準直徑dddd2；由文獻【1】中圖811得V帶帶型為A型；得 dd2=idd1=240300mm。m =m =選用方案1電動機型號Y100L4。表3－1相關電動機主要參數(shù)把這兩種方案進行比較，方案1價格便宜，功率和傳動比大小合適。為齒輪傳動（8級）。目 錄第一章 電動機的選擇………………………………….......................................11．1 電動機的選擇………………………………….….…………………… …..…... .11．2裝置運動及動力參數(shù)計算…………………….….……………………..…....11．3 V帶傳動的設計計算…………………………………………………………....….3第二章 傳動零件的設計計算………………….……………………….…....…62. 1高速級斜齒圓柱齒輪傳動的設計計算………………………….…..........62．2 低速級斜齒圓柱齒輪傳動的設計計算……….……….….…….….….....10第三章 軸的結(jié)構(gòu)設計和計算…………………………………….….....……...153．1 軸的材料選取…………………………….……….……………….…….….…...153．2 高速軸的設計……………………… …………………………….…….….…...153. 3 低速軸的設計..……..............................................................................................193. 4 中間軸的設計..……..............................................................................................36第四章 聯(lián)軸器的選擇與計算…….....................................................................38 聯(lián)軸器的選擇和結(jié)構(gòu)設計....................................................................................38 聯(lián)軸器的校核........................................................................................................39第五章 鍵聯(lián)接的選擇與計算.............................................................................39............................................. ....................................................................39 ........................................ .........................................................................39第六章 滾動軸承的選擇與計算........................................................................40.............................. ................................. .............................................40.............................. ...........................................................40第七章 潤滑和密封方式的選擇………………………………………............427．1 齒輪潤滑 ……………………………………………………….……………….427．2 滾動軸承的潤滑……………………………………………………….……..….42第八章 箱體及附件的結(jié)構(gòu)設計和選擇……………….…………….……....438．1 減速器箱體的結(jié)構(gòu)設計……….………………….….........................................438．2 減速器的附件……………………………………….……………………......…44設計小結(jié)……………………………………………………………………....……..49參考資料……………………………………………………………………...……...50一、 電動機的選擇1. 電動機的選擇 電動機類型的選擇電動機的類型根據(jù)動力源和工作條件,選用Y系列三相異步電動機。電動機通過帶傳動將動力傳入減速器,再經(jīng)連軸器將動力傳至輸送機滾筒,帶動輸送帶工作。減速器小批量生產(chǎn)，使用期限為10年（每年300天）。機械設計課程設計 48 機械課程設計任務書及傳動方案的擬訂一、設計任務書設計題目:熱處理車間傳送設備的二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器工作條件及生產(chǎn)條件: 該減速器用于帶式運輸機的傳動裝置。工作時有輕微振動，經(jīng)常滿載，空載啟動，單向運轉(zhuǎn)，雙班制工作。第1組減速器設計基礎數(shù)據(jù)卷筒直徑D/mm 330運輸帶速度v(m/s) 運輸帶所需轉(zhuǎn)矩 T() 370二、傳動方案的分析與擬定圖11帶式輸送機傳動方案帶式輸送機由電動機驅(qū)動。傳動系統(tǒng)中采用兩級展開式圓柱齒輪減速器，其結(jié)構(gòu)簡單，但齒輪相對軸承位置不對稱，因此要求軸有較大的剛度，高速級和低速級都采用斜齒圓柱齒輪傳動。 電動機功率的選擇根據(jù)已知條件計算出工作機滾筒的轉(zhuǎn)速為：工作機所需要的有效功率為: kW為了計算電動機的所需功率，先要確定從電動機到工作機之間的總效率。則傳動裝置的總效率為:電動機所需的功率為:電動機型號額定功率/kW滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩Y100L141420Y112M6940在機械傳動中常用同步轉(zhuǎn)速為1500r/min和1000r/min的兩種電動機，根據(jù)電動機所需功率和同步轉(zhuǎn)速，由[2]P148表161查得電動機技術數(shù)據(jù)及計算總傳動比如表3－1所示。方案2，制造成本高，結(jié)構(gòu)不緊湊故不可取，為了能合理地分配傳動比，使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，綜合考慮兩種可選方案后，選擇方案1比較合適。2. 裝置運動及動力參數(shù)計算根據(jù)電動機的滿載轉(zhuǎn)速和滾筒轉(zhuǎn)速可算出傳動裝置總傳動比為：1420/=V帶傳動比i=24,二級圓柱斜齒輪傳動比i=840,則總傳動比i∑=16160,已知工作轉(zhuǎn)速n=,電動機轉(zhuǎn)速范圍為：=(16160)=帶傳動的傳動比取為i1=3,則減速器的總傳動比為則雙級斜齒圓柱齒輪減速器高速級的傳動比為低速級傳動比為：a) 各軸的轉(zhuǎn)速計算：= /3== /==/===b) 各軸的輸入功率計算：======= === =c) 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計算： =m =m由以上數(shù)據(jù)得各軸運動及動力參數(shù)見表3－1。取dd1=85mm 驗算帶速 驗算得v在525m/s內(nèi)。按式823計算實際中心距a。 單根V帶的額定功率Pr：由文獻【1】中表84a得P0=優(yōu)表84b查的△P0=。查表82得KL=。標準結(jié)構(gòu)參數(shù)壓力角，齒頂高系數(shù)，頂隙系數(shù)。根據(jù)設計要求現(xiàn)選軟齒面組合：根據(jù)[1]P102表81得：小齒輪選擇45鋼調(diào)質(zhì),HBS=217～255；大齒輪選擇45鋼?；?HBS=162～217；此時兩齒輪最小硬度差為217162=55；比希望值略小些，可以初步試算。與原要求僅差()/=%，故可以滿足要求。20176。4) 計算當量齒數(shù)，查齒形系數(shù)：z= z/cosβ=24/ cos13176。=由[1]P111表105求得：5) 選擇齒寬系數(shù)：由于減速器為展開式雙級齒輪傳動，所以齒輪相對支承只能為非對稱簡支結(jié)構(gòu)，故齒寬系數(shù)不宜選得過大，參考[1]表85，～，現(xiàn)選=6）選擇載荷系數(shù)： 參考[1]P106表83，由齒輪承受中等沖擊載荷，～。7）計算I號齒輪軸上的扭矩TI : N/ cos13176。=sin= sincos== sin13176。= =176。=9) 按齒面接觸疲勞強度設計：區(qū)域系數(shù)： 彈性影響系數(shù): Z=由[1]P109表106取安全系數(shù)S=許用接觸應力：小齒輪分度圓直徑： 計算法面模數(shù)m m=cosd/z=cos13176。所以對比兩次求出的結(jié)果，按接觸疲勞強度所需的模數(shù)較大，齒輪易于發(fā)生點蝕破壞，即應以mn≥。=圓整后取 a=118mm13) 修正螺旋角β 按標準中心距修正β：14) 計算端面模數(shù)：15) 計算傳動的其他尺寸： 16) 計算齒面上的載荷：17) 選擇精度等級 齒輪的圓周轉(zhuǎn)速： m/s對照[1]P107表84,因運輸機為一般通用機械，故選齒輪精度等級為8級是合宜的。根據(jù)設計要求現(xiàn)選軟齒面組合：根據(jù)[1]P102表81得：小齒輪選擇45鋼調(diào)質(zhì),HBS=217～255；大齒輪選擇45鋼?；?HBS=16