材料力學(xué)性能第七章-金屬的磨損-展示頁(yè)
2024-08-20 08:36本頁(yè)面
【正文】 ? 韌 性材料，連續(xù)屑；脆性材料，斷屑 2. 磨損量的估算 磨粒磨損量與法向力、摩擦距離成正比與材料硬度 成反比，與硬材料凸出部分和磨粒形狀有關(guān) ta nFlVKH??3. 影響因素 ?硬度 與 H/E成比例 ?斷裂韌度 硬度和 KIC配合最佳時(shí)，耐磨性最高 ?顯微組織 組織硬度、細(xì)化晶粒、加工硬化 ?磨 粒 硬 度對(duì)磨損的影響 ?I區(qū)： HaH，磨損量最小 ?II區(qū)： Ha≈H，過渡區(qū)，直線關(guān)系 ?III區(qū)： HaH，磨損量較大 , ~ ?III區(qū)：硬度是控制因素 ?I區(qū)：通過表面嚴(yán)重變形，疲勞而發(fā)生，硬度是次要因素。 5. 改善粘著磨損耐磨性的措施 ?(1) 選擇粘著傾向較小的摩擦副配對(duì)材料 互溶性小、表面易形成化合物、金屬與非金屬配對(duì) ?(2) 采用表面化學(xué)熱處理改變材料表面狀態(tài) 滲硫 、滲氮、磷化、氮碳共滲等。 ? 油性添加劑 是由極性非常強(qiáng)的分子組成，在常溫條件下，吸附在金屬表面上形成邊界潤(rùn)滑膜，防止金屬表面的直接接觸，保持摩擦面的良好潤(rùn)滑狀態(tài)。 上圖為溫度對(duì)膠合磨損的影響，可以看出， 當(dāng)表面溫度達(dá)到臨界值 (約 80℃ )時(shí) , 磨損量 和摩擦系數(shù)都急劇增加。下圖為摩擦速度不太高的范圍內(nèi)，鋼鐵材料的磨損隨摩擦速度、接觸壓力的變化規(guī)律。 因此 設(shè)計(jì)中選擇的許用壓力必須低于材料硬度值的 1/3。 F＞ 1/3H， V ↑ ↑ ?滑動(dòng)速度 在 F一定時(shí)， V滑動(dòng) ↑、 V先 ↑后 ↓ ?表面粗糙度、表面溫度以及潤(rùn)滑狀態(tài) 硬 度及載荷的影響 粘著磨損一般隨法向載荷增加到某一臨界值后而急劇增加，如圖所示， K/H的比值實(shí)際上是材料硬度與許用壓力的關(guān)系。 磨損模型 ?定義：在 滑動(dòng) 摩擦條件下，當(dāng)摩擦副相對(duì)滑動(dòng) 速度較小 （鋼小于 1m/s）時(shí)發(fā)生的 ， ?原因：缺乏潤(rùn)滑油，摩擦副表面無(wú)氧化膜，且單位法向載荷很大， σ接觸 ＞ σs又稱咬合磨損 一、粘著磨損 1. 磨損機(jī)理 ? 粘著磨損的基本過程 ?粘著 → 剪斷 → 轉(zhuǎn)移 → 再粘著 ? 壓力作用 — 塑性變形、局部溫度升高 — 粘著（焊接） ? 摩擦力 撕脫、剪切 — 材料轉(zhuǎn)移 2 重 要特征： ?轉(zhuǎn)移膜 、化學(xué)成分變 化 ?機(jī) 件表面有 大小不等的結(jié)疤 ?粘著點(diǎn)強(qiáng)度與兩摩擦副強(qiáng)度相比 ?大于一方 →相同金屬間滑動(dòng) ?低于兩者 →磨損量小 ?大于兩者 3. 磨損量的計(jì)算 由阿查得（ ）提出的粘著磨損量估算方法計(jì)算可得總滑動(dòng)距離內(nèi)的粘著磨損體積為 式中 —— 總滑動(dòng)距離； —— 單向壓縮屈服強(qiáng)度；
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1