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實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(孟木線)-展示頁

2024-08-12 14:12本頁面
  

【正文】 設(shè)備動(dòng)員周期人員、設(shè)備動(dòng)員周期自2006年10月10日開始,10月18日完成。施工用電利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)搭接有償使用;施工機(jī)械的準(zhǔn)備工作此項(xiàng)工程以機(jī)械施工為主,需要一定數(shù)量的機(jī)械設(shè)備,本承包人將根據(jù)工程特點(diǎn),規(guī)模及合同工期要求,組織足夠量的、能滿足施工技術(shù)規(guī)范要求的各種機(jī)械設(shè)備,投入本工程施工,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,施工機(jī)械的配備見表3《擬配備本合同工程主要的主要施工機(jī)械表》 通訊施工現(xiàn)場之間的聯(lián)系,主要采用無線電對(duì)講機(jī)或移動(dòng)通訊。(3)、機(jī)化一處設(shè)在起點(diǎn)處,負(fù)責(zé)路基工程的施工作業(yè);橋梁一處設(shè)在橋位處,負(fù)責(zé)小橋工程的施工作業(yè)。施工現(xiàn)場的布置及區(qū)域的劃分(1)施工現(xiàn)場的布置,應(yīng)盡量滿足施工進(jìn)度,施工方法,工藝流程和科學(xué)組織生產(chǎn)的需要,盡量減少各工程、各專業(yè)工種之間的干擾,合理組織運(yùn)輸,減少二次搬運(yùn)和運(yùn)輸距離,保證運(yùn)輸方便暢通,充分利用沿線各種永久性建筑物、構(gòu)造物、閑置房、降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用,平面布置必須符合安全生產(chǎn)、保安、防火和文明生產(chǎn)的規(guī)定和要求,有利于生產(chǎn)管理和便于生產(chǎn)和生活。(5)搭建各種臨時(shí)設(shè)備完成。(3)交接樁、護(hù)樁、恢復(fù)已經(jīng)完成。三、施工準(zhǔn)備工作及現(xiàn)場部署已完成以下:施工準(zhǔn)備工作(1)施工勞務(wù)工人、技術(shù)人員、機(jī)械已進(jìn)場。項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員、專業(yè)工程師與技術(shù)人員的設(shè)置,應(yīng)能滿足相應(yīng)專業(yè)的需要,并得到業(yè)主和監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。施工現(xiàn)場:配備現(xiàn)場施工技術(shù)員進(jìn)行生產(chǎn)施工管理,項(xiàng)目部進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度總體控制確保工程質(zhì)量。橋梁一處負(fù)責(zé)完成小橋工程施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師,并按招標(biāo)文件的要求配備質(zhì)檢、實(shí)驗(yàn)、測量等專業(yè)工程師,財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。五、工程特點(diǎn)路基工程中的土石方開挖量大路線長,是路基施工的重點(diǎn),應(yīng)作為首先開工的主要工程安排,施工期間需要注意的是沿線居民較多,石方開挖爆破施工的方法和安全措施很重要。四、工期要求根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程定于2006年10月15日開工,實(shí)際開工日期2006年10月30日,計(jì)劃完工日期為2007年6月25完工,根據(jù)實(shí)際開工日期總工期8個(gè)月??拐鹪O(shè)防烈度:Ⅸ度。最大縱坡:9%(受限制路段執(zhí)行交通部公路發(fā)[2004]372號(hào)文件的規(guī)定)。平曲線最小半徑15m。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路(受限制路段執(zhí)行交通部公路發(fā)[2004]372號(hào)文件的規(guī)定)。木場鄉(xiāng)、勐撒、散路壩建設(shè)了移動(dòng)電話接收站臺(tái),通訊聯(lián)系比較方便,工程用水和生活用水可以在公路沿線的箐溝中取用。該區(qū)地處北回歸線以北,在氣候上分屬南亞熱帶,冬春季寒冷而干燥,晝夜溫差較大,帶有勁風(fēng),年平均氣溫18℃,5~9月為雨季,10月至次年4月為旱季,雨量比較充沛,年平均降水量一般為1700mm,每年旱季降水量很少,氣候宜人,適于野外作業(yè),植物以常綠闊葉林,灌木林為主。水文、氣象本區(qū)水系發(fā)育,木場河、勐撒河均由北流向南,且路線自木場起均由北向南展布。區(qū)域內(nèi)屬于滇西經(jīng)向構(gòu)造帶,位于瀾滄江斷裂以西,保山~孟連沉降帶中段,構(gòu)造面貌較為復(fù)雜,路線所經(jīng)域由北向南為主,斷裂褶皺發(fā)育,巖石較破碎,受南部耿馬~雙江地震帶影響,該區(qū)構(gòu)造頻繁。路線所經(jīng)過地段最高點(diǎn)黃家大地埡口,海拔約2100m,最低點(diǎn)撒路壩橋,海拔約900m。地形、地質(zhì)本公路處于橫斷山系南段,東接云貴高原,西鄰緬甸撣邦高原,在地貌分區(qū)上屬于橫斷山系切割山地峽谷區(qū),半山寬谷亞區(qū),溝河切割深,密度大、構(gòu)造發(fā)育。路線起點(diǎn)位于木場鄉(xiāng)政府(原鳳木線止點(diǎn)),由北向南經(jīng)獨(dú)水井岔路口、黃家大地埡口、打窩埡口、青樹埡口、勐撒、散路壩、石門坎、止點(diǎn)位于南允;其中鎮(zhèn)康縣境內(nèi)全長27公里。五、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,組織有序、均衡法施工。三、堅(jiān)持實(shí)事求是原則,因地制宜地制定切實(shí)可行的施工方案,合理安排施工順序,力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,確保施工目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。二、編制原則一、遵照合同條款的各項(xiàng)要求,實(shí)質(zhì)性響應(yīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的指令和要求。鎮(zhèn)康縣孟定~木場四級(jí)公路鎮(zhèn)康段路基工程(K0+000~K27+000)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)單位:鎮(zhèn)康縣交通局施工單位:云南金沙江建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位:云南公路建設(shè)監(jiān)理公司臨滄分公司編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)一、鎮(zhèn)康縣孟定~木場四級(jí)公路土建施工圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況。二、業(yè)主下發(fā)的招標(biāo)文件。二、嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。四、積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料,增加產(chǎn)品的科技含量。工程概況一、工程總體情況:路線概況孟定~木場四級(jí)公路位于鎮(zhèn)康縣木場鄉(xiāng)與耿馬縣孟定鎮(zhèn)之間,該公路起點(diǎn)位于鎮(zhèn)康縣木場鄉(xiāng),止點(diǎn)位于耿馬縣孟定鎮(zhèn)南允西山線,全長34公里。本項(xiàng)目主要工程為:路基土石方、涵洞、小橋及排水工程。全線K0+000~K17+000段位于中高山區(qū),K17+000~K27+000段位于山間小盆地邊緣。根據(jù)地貌特征及山岳分類,路線所經(jīng)區(qū)域劃分侵蝕堆積、構(gòu)造侵蝕、構(gòu)造溶蝕三大類型。本線路屬于山嶺重丘區(qū)。木場河與勐撒河,河床狹窄,呈V字形,基本無階地堆積,兩岸群峰對(duì)峙,水流湍急,南端匯入南捧河,歸入薩爾溫江,屬怒江水系。交通、電力、通訊及其他條件該公路施工期間交通情況將受很大影響,電力可以與電力部門協(xié)商,搭接沿公路農(nóng)村電網(wǎng)臨時(shí)供電,支線一般不長。二、主要技術(shù)指標(biāo):路線長:27公里。路基寬度: 米。計(jì)算行車速度:20Km/h(回頭曲線10Km/h,陡坡、急彎、村寨路段15Km/h)。設(shè)計(jì)荷載:公路Ⅱ級(jí)。三、主要工程數(shù)量:路基挖土石方:;路基填方:;路基排水工程:約27公里長的土溝;涵洞:;小橋:。施工總體安排及初步的分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附表(分項(xiàng)工程進(jìn)度橫道圖及施工總體計(jì)劃表)。施工組織布署一、施工組織機(jī)構(gòu)《云南金沙江建設(shè)工程有限公司孟木公路項(xiàng)目經(jīng)理部》實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行合同。為方便指揮、管理、適應(yīng)工程的需要,根據(jù)工程的特點(diǎn)及分布情況,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)機(jī)化一處、橋梁一處;具體組織機(jī)構(gòu)如下:機(jī)化一處負(fù)責(zé)完成路基工程施工。二、人員配備根據(jù)本合同工程的工程量、施工條件、技術(shù)含量及要求的預(yù)期工期和施工任務(wù),人員配備如下:項(xiàng)目經(jīng)理部:具體技術(shù)管理人員,專業(yè)工程師,進(jìn)行技術(shù)把關(guān)。部分臨時(shí)采用的勞務(wù)工也必須進(jìn)行崗前培訓(xùn),在有工長的帶領(lǐng)下工作。在項(xiàng)目經(jīng)理部任職的主要人員詳見附表 (擬以本合同工程任職的主要人員表)。(2)在業(yè)主及監(jiān)理工程師的配合下完成圖紙資料的復(fù)核。(4)施工放線已完成。(6)工程施工相關(guān)的各種標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)工作已完成。(2)、項(xiàng)目經(jīng)理部的布置位置在起點(diǎn)處,對(duì)內(nèi)能方便及時(shí)進(jìn)行施工生產(chǎn)管理,對(duì)外能與業(yè)主、設(shè)代、監(jiān)理、地方政府、沿線群眾進(jìn)行工作聯(lián)系。供電、用水施工與生活用水盡可能就近從河流、溝渠和水塘抽取。建立項(xiàng)目中心實(shí)驗(yàn)室工程實(shí)驗(yàn)是保障施工中質(zhì)量控制重要的一環(huán),項(xiàng)目部組建一個(gè)能滿足施工質(zhì)量控制和自檢的儀器配套、設(shè)施齊全的工地實(shí)驗(yàn)室,由專業(yè)的實(shí)驗(yàn)工程師和實(shí)驗(yàn)人員負(fù)責(zé)工作,實(shí)驗(yàn)室的配置見表《擬配備本合同工程主要的材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》施工材料采購與供應(yīng)進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料(含半成品、成品)都必須是符合本項(xiàng)目招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的合格材料,材料的訂購或自采加工,應(yīng)先取得監(jiān)理工程師的同意,并附有材料樣品以及相關(guān)的出廠合格證,等級(jí)證書,使用說明試驗(yàn)資料等;材料的供應(yīng),必須根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,分階段有序供應(yīng),應(yīng)重點(diǎn)保證鋼材、水泥、砂石料、爆破材料、汽、柴油等的供應(yīng);材料的搬運(yùn)與存儲(chǔ),取樣與實(shí)驗(yàn),必須符合招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定;材料的管理,其基本的任務(wù)是要以最低的材料成本,保質(zhì)、按期、成套地供應(yīng)施工生產(chǎn),并監(jiān)督和促進(jìn)材料的合理使用。擬投入本工程施工的機(jī)械設(shè)備、檢測儀器,類型齊全配套完整,經(jīng)過保養(yǎng)檢驗(yàn),性能優(yōu)良,能滿足施工需要。(2)、工程建設(shè)所需的鋼材、水泥、汽柴油、木材、砂、石料及其它材料由項(xiàng)目部自備汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場。四、施工用款計(jì)劃工程用款計(jì)劃,將根據(jù)實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)度計(jì)劃,安排用款計(jì)劃,與安全生產(chǎn),文明施工、質(zhì)量進(jìn)度掛鉤,杜絕一切浪費(fèi)現(xiàn)象,減少非作業(yè)性的開支,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,實(shí)現(xiàn)全員全過程目標(biāo)控制式管理。根據(jù)總工期目標(biāo)要求,保證按期、按質(zhì)按量的完工。分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃為:準(zhǔn)備工作 2006年10月15日~2006年10月25日路基處理2個(gè)月 2007年4月25日~2007年6月25日挖方工程7個(gè)月 2006年11月1日~2007年6月1日路基填
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