【正文】 道路標準橫斷面圖（K1+～K2+175）路拱橫坡行車道、路緣帶橫坡為2%，土路肩橫坡為4%，%。（1）公路段（K0+000～K1+、K2+175～K6+200）改造為城鎮(zhèn)斷面的標準橫斷面布置為：（土路肩）+（非機動車道）+2（機動車道）+ 中間帶（含2）+2（機動車道）+（非機動車道）+（土路肩）=。本次縱斷面設計范圍為右幅白改黑路面改造路段（樁號范圍：K1+750～K6+200 ），本合同段縱斷面設計共設18 個變坡點，最小凹豎曲線半徑為11000，最小凸豎曲線半徑為8500。針對柳太路道路現(xiàn)狀特點及道路改造方案，縱斷面設計對柳太路左幅、右幅進行分開設計。本合同段樁號范圍為K0+000～K6+200，平面線形與既有路一致，共設置8 個交點，平面線形指標滿足現(xiàn)行設計規(guī)范要求。（6）本次設計對白改黑路面改造范圍內(nèi)的土路肩進行硬化，并結(jié)合路面改造方案抬高20cm，同時在碎石化施工范圍內(nèi)的土路肩設置排水盲溝，硬化結(jié)構(gòu)為：10cm 硬化現(xiàn)澆C25 砼+40cm 碎石透水層+防滲土工布。（5）太陽村段（樁號范圍：K1+750～K2+175）現(xiàn)狀設置有人行道，本次設計右幅人行道結(jié)合路面改造抬高約20cm，挖除現(xiàn)狀人行道板后加鋪水穩(wěn)基層和人行道板，人行道路面結(jié)構(gòu)為：6cm 透水磚+3cm 1：2水泥砂漿粘結(jié)層+15cm5%水泥穩(wěn)定碎石。（3）本次設計對白改黑路面改造段內(nèi)現(xiàn)狀超高段排水溝進行修復清淤，并結(jié)合路面改造后路面標高進行抬高，對破損的排水溝蓋板進行更換。柳太路右幅白改黑路面改造范圍內(nèi)（樁號：右幅K1+750～K6+200 ）的道路工程、附屬工程、排水工程以及交通工程的改造方案如下：（1）本次設計對白改黑路面改造段沿線中分帶側(cè)石利用現(xiàn)澆砼基礎結(jié)合路面改造方案抬高20cm，翻挖并替換損壞側(cè)石后進行重排；沿線中分帶增設平石；對太陽村段人行道側(cè)平石進行翻新，側(cè)石利用現(xiàn)澆砼基礎結(jié)合路面改造方案抬高20cm。本次設計白改黑路面改造后路面標高比舊路現(xiàn)狀標高抬高約20cm，縱斷面結(jié)合改造方案改造后路面抬高約20cm，縱斷面線形基本維持現(xiàn)狀不變，局部為了路面平順進行優(yōu)化調(diào)整，對白改黑路面改造段與老路路面以及橋頭等構(gòu)造物銜接處以5%水泥穩(wěn)定碎石進行過渡，順接坡度不超過2%。本次設計為路面改造，道路平面維持現(xiàn)狀不變；橫斷面基本維持現(xiàn)狀，將公路斷面改造為城市斷面，通過壓縮機動車道寬度，將硬路肩改造為非機動車道。招標范圍經(jīng)評審備案的道路施工圖范圍內(nèi)包含的施工內(nèi)容。道路等級為城市主干道。序號標 準 名 稱標準代號1建設工程項目管理規(guī)范GB/T5032620062城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ12008）3建設工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T5032820014工程測量規(guī)范GB5002620075鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱扎帶肋鋼筋6通用硅酸鹽水泥GB17520077鋼筋焊接施工及驗收規(guī)程JGJ1820038鋼筋焊接接頭試驗方法標準JGJ/T2720019鋼筋機械連接技術規(guī)程JGJ107200310重大危險源辨識GB18218200911建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB501949312建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范GB50720201113室外作業(yè)場地照明設計標準GB50582201014起重機 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢GB/T 5972200915建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33200116施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46200517建筑施工安全檢查標準JGJ59201118施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程JGJ160－200819環(huán)境空氣質(zhì)量標準GB3095201220建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準JGJ146200416公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG F40200417公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1200118公路路基施工高技術規(guī)范JTG F10200619無障礙設計規(guī)范GB 50763200220公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ034200021公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG F80/1200422檢查井蓋GB23858200923城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范CJJ 36—2006二、總體概述1項目概況工程名稱柳太路 (宜柳高速太陽村入口～白露大橋底 )道路改造 1標（K0+000～K6+200）建設地點柳州市建設規(guī)模本項目公路段(K0+000~K6+200)線路總長6200m,其中(K0+000~K1+、K2+175~K6+200)道路寬度為26m,雙向4車道。，廣西壯族自治區(qū)重點推廣的十項新技術。、ISO14000環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系，我公司質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)安全健康管理手冊、程序文件及其支持性文件。、柳州市的有關規(guī)定組織施工，確保施工現(xiàn)場清潔，達到工完料清的文明施工要求，爭創(chuàng)安全文明工地。，我公司將建立嚴格的質(zhì)量保證體系，加強施工質(zhì)量驗收制度，絕不違章施工，絕不使用不合格材料，并誠懇地接受各級政府質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督直至工程竣工驗收。通過對勞動力、機械設備、材料、技術、施工方法和信息的優(yōu)化處置，實現(xiàn)工期、質(zhì)量及社會信譽的預期目標效果。目錄一、編制說明 11編制說明 12編制依據(jù) 2二、總體概述 41項目概況 4 6 路基工程 9 10 12 122施工條件 133工程總體目標 134施工組織機構(gòu)及管理人員配備 14 14 15 155施工區(qū)段劃分 196施工組織及施工流程 197主要施工方法及施工機械選擇 208施工準備工作 219設備、人員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 2310新技術、新工藝、新材料、新設備采用情況 25 25 25 25三、施工進度計劃和各階段進度的保證措施及違約責任承諾 261施工進度計劃 262節(jié)點工期控制 263工期保證措施 26 26 27 27 29 30 31 3農(nóng)忙、節(jié)假日施工安排 32 33 35 354違約責任 36四、勞動力和材料投入計劃及保證措施 371勞動力投入計劃及其保證措施 37 37 372材料投入計劃及其保證措施 39 3設備投入保證措施 40五、機械設備投入計劃及檢測設備 441擬投入本標段的主要施工設備 442擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備 453機械設備投入保證措施 45六、施工總平面布置和臨時設施布置 48七、關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案 491施工重、難點分析及解決方案 49 49 53 54 572路面拆除施工 573舊混凝土板碎石化施工 58 施工前的準備 58 MHB設備的一般施工工藝 58 58 60 61 MHB碎石化施工質(zhì)量標準 634水泥穩(wěn)定碎石基層施工 635路緣石、側(cè)石及平石翻新施工 676稀漿封層施工 677瀝青砼路面施工 69 69 71 72 73 74 768透油層、粘油層施工 769鋼纖維混凝土施工 7710人行道鋪裝改造 7911排水工程改造 8012橋梁工程改造 81 81 82八、安全文明施工 831安全措施 83 83 83 87 87 88 8保護措施 88 90 93 95 95 962文明施工方案 963現(xiàn)場消防措施 1044環(huán)境保護措施 1155工地保衛(wèi)措施 1226施工期間便民措施 124九、質(zhì)量保證與承諾 1281質(zhì)量承諾 1282質(zhì)量保證體系及管理措施 128 128 128 1313施工質(zhì)量管理與檢查驗收 133 133 134 134 140 1424分部分項工程質(zhì)量保證措施 143 143 143 144 146 147 151 1525成品保護措施 153 154 154 1556質(zhì)量通病防治措施 1567工程保修工作的管理措施和承諾 158 158 159 1598創(chuàng)優(yōu)計劃 159 159 160 160十、 新技術應用與承諾 1631信息化施工技術應用 1632改性瀝青混凝土路面新技術應用 1643稀漿封層新技術應用 1684違約責任承諾 168十一、緊急情況的處理措施、預案以及抵抗風險的措施 1691緊急情況的處理措施、預案 1692抵抗風險的措施 179十二、附圖表 182附表一：擬投入本標段的主要施工設備表 182附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表 184附表三：勞動力計劃表 186附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖 187附表五：施工總平面圖 188附表六：臨時用地表 189一、編制說明1編制說明通過充分學習和研究有關本工程招標文件、設計圖紙等資料，分析各種影響施工的因素如氣候、現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境等，以及本工程的施工特點、難點后，我們公司有充分的信心保證優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成本工程的施工任務。，突出施工方案先進合理，施工組織周到嚴密，施工管理嚴格細致，確保以一流的施工技術、一流的科學管理方法、一流的施工速度和一流的工程質(zhì)量來實現(xiàn)本工程的施工達到優(yōu)質(zhì)、高速建成的目標。發(fā)揮我公司管理優(yōu)勢，建立完善的項目管理組織機構(gòu)，落實嚴格的責任制，實施在建設、監(jiān)理單位領導和監(jiān)督下的項目管理制度。，尤其是將全面貫徹執(zhí)行建設部頒發(fā)的強制性標準，確保本工程質(zhì)量達到國家現(xiàn)行質(zhì)量驗收標準。，我公司在編制施工組織設計的同時，編制好安全生產(chǎn)保證計劃，落實好各級人員安全生產(chǎn)責任制，明確項目經(jīng)理為本項目安全總負責人，設立專職安全員進行現(xiàn)場安全全過程管理。2編制依據(jù)；，現(xiàn)場踏勘。、安全方面的法律、法規(guī)。、行業(yè)及地方的有關工程建設標準、技術規(guī)范。(K1+~K2+175)道路路寬為30m,雙向4車道。項目在不改變道路紅線寬度的前提下,將公路斷面改造為城市道路斷面,通過壓縮機動車道寬度,將硬路肩改造為非機動車道。質(zhì)量要求質(zhì)量標準：合格計劃工期90日歷天本次改造主要內(nèi)容為道路工程、交通工程、橋梁工程、排水工程。由于老路為水泥混凝土路面，路面破損較嚴重，且右幅路面狀況比左幅差，因此路面改造方案為：對右幅K1+750～K6+200段老路水泥混凝土路面進行白改黑路面改造，其中右幅K2+175～K6+200 段碎石化后加鋪瀝青面層，太陽村段（樁號范圍：K1+750～K2+175）由于道路兩側(cè)建筑物密集、人流量大，同時考慮到工程量較少等原因，故挖除太陽村范圍內(nèi)老路水泥混凝土面層后加鋪基層和瀝青面層；對左幅全段及右幅白改黑路面改造范圍以外路段的破碎砼板和裂縫病害嚴重的砼板采取挖除老路水泥混凝土面板后加鋪鋼纖維水泥混凝土面層，鋼纖維砼板換板面積為2571m2。本次設計對沿線橋梁伸縮縫過渡段混凝土局部破損、人行道板磚局部破損和人行道欄桿扶手涂層剝落、銹蝕進行維修改造，橋面鋪裝結(jié)構(gòu)維持原結(jié)構(gòu)不變。（2）本次設計對白改黑路面改造段行車道范圍內(nèi)的檢查井進行抬高加固，并更換重型防盜球墨鑄鐵井蓋；土路肩范圍內(nèi)的檢查井進行抬高；對沿線雨水口進行抬高修復，并更換重型球墨鑄鐵篦；對沿線邊溝進行清淤、修復以及抬高。（4）本次設計僅對白改黑路面改造段交叉口范圍內(nèi)的機動車道路面進行改造；機動車道標高均抬升了20cm 左右,對沿線進出口進行順接，路面結(jié)構(gòu)為4cmSMA13（SBS 改性）+6cmAC20C（%抗車轍劑）+1cmES3 型稀漿封層，并做好搭接。同時對太陽村段人行道范圍內(nèi)的路燈井結(jié)構(gòu)結(jié)合路面改造方案抬高20cm。柳太路道路改造工程設計概要一覽表設計方案右幅白改黑路面改造段（K1+750～K6+200 ）左幅全段及右幅白改黑路面改造范圍外的破碎砼板和裂縫病害嚴重的砼板太陽村段（K1+750～K2+175）碎石化段（K2+175～K6+200）平面及橫斷面平面維持現(xiàn)狀；橫斷面基本維持現(xiàn)狀，將公路斷面改造為城市斷面路基、路面結(jié)構(gòu)挖除舊砼板后加鋪基層和瀝青面層碎石化后加鋪瀝青面層挖除砼板后換填鋼纖維混凝土板縱斷面抬高20cm，過渡段采用5%水穩(wěn)碎石，順接坡度≤2%維持現(xiàn)狀人行道改造人行道抬高20cm，挖除現(xiàn)狀人行道板加鋪基層和透水磚；人行道范圍內(nèi)的路燈井抬高20cm側(cè)平石中分帶側(cè)石抬高20cm，中分帶增設平石，人行道側(cè)平石抬高20cm土路肩、排水盲溝土路肩硬化土路肩硬化并設置排水盲溝排水工程行車道內(nèi)檢查井抬高加固并更換井蓋；土路肩內(nèi)檢查井抬高；雨水口抬高、修復并更換雨水篦；邊溝清淤、修復及抬高附屬工程超高段排水暗溝抬高、修復并更換破損井蓋；出入口抬高順接、縱斷面、橫斷面設計平面設計本項目范圍為柳太路（宜柳高速太陽村入口～白露大橋底）， 樁號范圍K0+000～K10+。縱斷面設計本項目主要為舊路改造，縱斷面受現(xiàn)狀路面標高控制，結(jié)合改造方案改造后路面抬高約20cm，縱斷面線形基本維持現(xiàn)狀不變，局部為了路面平順進行優(yōu)化調(diào)整。本次設計縱斷面標高右幅白改黑路面改造路段（樁號范圍：K1+750～K6+200）頂面高程比原路面抬高20cm，其中K2+175～K6+2