【正文】 象。 編輯本段第七章　道路半成品第一節(jié) 預(yù)制側(cè)石、緣石　　 預(yù)制側(cè)石、緣石表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。 　　 干砌石不得有松動(dòng)、疊砌和浮塞現(xiàn)象。 　　 沉降縫必須直順貫通。 　　 灰縫應(yīng)整齊均勻，縫寬符合要求，勾縫不得有空鼓、脫落。 　　 收水井、。 　　 井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾等雜物，井周及支管回填必須滿(mǎn)足路基要求。 第六節(jié) 收水井、支管　　 收水井內(nèi)壁抹面必須平整，不得起殼裂縫。 　　 涵洞、。 　　 蓋板、基底混凝土應(yīng)澆搗密實(shí)，坐漿安裝穩(wěn)固。 　　 。 　　 面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。 第四節(jié) 瀝青類(lèi)人行道　　 瀝青人行道表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。 　　 面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。 第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)澆筑水泥混凝土人行道　　 板面邊角應(yīng)整齊，并不得有石子外露、浮漿、脫皮、印痕等現(xiàn)象。 　　 人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。 　　 側(cè)石、。 編輯本段第六章　附屬構(gòu)筑物第一節(jié) 側(cè)石、緣石　　 側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固，并應(yīng)線(xiàn)直、彎順、無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，緣石不得阻水。 　　 面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。 　　 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有松散、粗細(xì)料集中、波浪等現(xiàn)象。 　　 。 　　 用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。 　　 。 　　 嵌縫料必須掃墁均勻，不得有重疊現(xiàn)象。 第五節(jié) 瀝青表面處治面層　　 表面應(yīng)平整、密實(shí)，不得有松散、裂縫、油包、油丁、波浪、泛油等現(xiàn)象。 　　 瀝青用量應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)范要求。 　　 嵌縫料必須掃墁均勻，不得有重疊現(xiàn)象。 　　 面層用12t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。 　　 黑色碎（礫）。 　　 接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。 第三節(jié) 黑色碎（礫）石面層　　 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。 　　 面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。 　　 用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。 　　 水泥混凝土（包括預(yù)制混凝土）。伸縫必須全部貫通，傳力桿必須與縫面垂直。 　　 板面邊角應(yīng)整齊，并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象。 　　 石灰、。 　　 攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 第六節(jié) 石灰、粉煤灰類(lèi)混合料基層　　 石灰、粉煤灰類(lèi)混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致。 第五節(jié) 塊石基層　　 塊石必須直立緊靠、大面朝下、嵌楔密實(shí)、不得有疊鋪現(xiàn)象。 　　 有12t以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮土、脫皮、松散現(xiàn)象。 第四節(jié) 石灰土類(lèi)基層　　 灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過(guò)10%，但最大的土塊粒徑不得大于50mm。 　　 用12t以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。 第三節(jié) 瀝青貫入式碎石基層　　 表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。 　　 用12t以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。 　　 。 編輯本段第四章　基層第一節(jié) 砂石基層　　 表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，不得有浮石、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。 　　 邊溝上口線(xiàn)應(yīng)整齊、直順，溝底應(yīng)平整，邊溝排水應(yīng)暢通。 　　 。 　　 。 第三節(jié) 路床　　 路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。 第二節(jié) 石方　　 上邊坡必須穩(wěn)定，嚴(yán)禁有松石、險(xiǎn)石。 　　 填土中不得含有淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)等。檢驗(yàn)人員在部位或工序交接檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行單位工程交接檢驗(yàn)，評(píng)定單位工程質(zhì)量等級(jí)，—3。檢驗(yàn)人員在工序交接的基礎(chǔ)上進(jìn)行部位交接檢驗(yàn)，評(píng)定部位質(zhì)量等級(jí)，－2。在施工班組自檢互檢的基礎(chǔ)上，由檢驗(yàn)人員（專(zhuān)職或兼職）進(jìn)行工序交接檢驗(yàn)，評(píng)定工序質(zhì)量等級(jí)，—1。加固補(bǔ)強(qiáng)后改變結(jié)構(gòu)外形成造成永久缺陷（但不影響使用效果）的工程，一律不得評(píng)為優(yōu)良。 　　 工序的質(zhì)量如不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。 　　三、單位工程： 　　合格：所有部位的工序均為合格，則該單位工程應(yīng)評(píng)為“合格”。 　　二、部位： 　　合格：所有工序合格，則該部位應(yīng)評(píng)為“合格”。 　　。但不影響下道工序施工、工程結(jié)構(gòu)和使用功能，仍可評(píng)為合格。其評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)為合格率： 　　一、工序： 　　合格：符合下列要求者，應(yīng)評(píng)為“合格”。 　　 進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使抽樣取點(diǎn)能反映工程的實(shí)際情況（凡檢驗(yàn)范圍為長(zhǎng)度者，應(yīng)按規(guī)定間距抽樣選取較大偏差點(diǎn)；其它則可在規(guī)定范圍內(nèi)選取較大偏差點(diǎn)）。采用分期單獨(dú)核算的同一市政道路工程，應(yīng)是若干個(gè)單位工程。 　　二、部位： 　　市政道路工程不宜劃分部位，但也可按長(zhǎng)度劃分為若干個(gè)部位。 編輯本段第二章　檢驗(yàn)評(píng)定方法和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)　　 市政道路工程的質(zhì)量評(píng)定，分為“合格”與“優(yōu)良”兩個(gè)等級(jí)。 　　 原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凡本標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定者，應(yīng)按照?qǐng)?zhí)行；無(wú)規(guī)定者，應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。有特殊要求的市政道路工程，除特殊要求部分外，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 　　中華人民共和國(guó)建設(shè)部 　　一九九一年一月四日 編輯本段第一章 總則　　 為適應(yīng)市政工程設(shè)發(fā)展的需要，統(tǒng)一市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)辦法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以提高市政道路工程的施工質(zhì)量，促進(jìn)市政道路工程的質(zhì)量管理工作，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。 　　本標(biāo)準(zhǔn)由城鎮(zhèn)道路橋梁標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位北京市市政設(shè)計(jì)研究院歸口管理，其具體解釋工作由北京市市政工程局負(fù)責(zé)。 附錄展開(kāi)編輯本段基本信息　　市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 　　CJJ1－90 　　主編單位：北京市市政工程局 　　批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)建設(shè)部 　　實(shí)施日期：1991年8月1日 　　關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的通知 　　建標(biāo)[1991]3號(hào) 　　各省、自治區(qū)、直轄市建委（建設(shè)廳），計(jì)劃單列市建委，國(guó)務(wù)院有關(guān)部、委： 　　根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(86)城科字第276號(hào)文的要求，由北京市市政工程局主編的《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)CJJ1－90，自一九九一年八月一日起施行。市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)目錄基本信息 第一章 總則 第二章　檢驗(yàn)評(píng)定方法和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 第三章　路基 1. 第一節(jié) 土方 2. 第二節(jié) 石方 3. 第三節(jié) 路床 4. 第四節(jié) 路肩 5. 第五節(jié) 邊溝、邊坡第四章　基層 1. 第一節(jié) 砂石基層 2. 第二節(jié)　碎石基層 3. 第三節(jié) 瀝青貫入式碎石基層 4. 第四節(jié) 石灰土類(lèi)基層 5. 第五節(jié) 塊石基層 6. 第六節(jié) 石灰、粉煤灰類(lèi)混合料基層第五章　面層 1. 第一節(jié) 水泥混凝土（包括預(yù)制混凝土）面層 2. 第二節(jié) 瀝青混凝土面層 3. 第三節(jié) 黑色碎（礫）石面層 4. 第四節(jié) 瀝青貫入式面層 5. 第五節(jié) 瀝青表面處治面層 6. 第六節(jié) 泥結(jié)碎石面層 7. 第七節(jié) 級(jí)配礫石面層第六章　附屬構(gòu)筑物 1. 第一節(jié) 側(cè)石、緣石 2. 第二節(jié) 預(yù)制塊人行道 3. 第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)澆筑水泥混凝土人行道 4. 第四節(jié) 瀝青類(lèi)人行道 5. 第五節(jié) 涵洞、倒虹管 6. 第六節(jié) 收水井、支管 7. 第七節(jié) 護(hù)底、護(hù)坡、擋土墻（重力式）第七章　道路半成品 1. 第一節(jié) 預(yù)制側(cè)石、緣石 2. 第二節(jié) 預(yù)制道板（大方磚、小方磚）第八章　測(cè)量 附錄基本信息第一章 總則第二章　檢驗(yàn)評(píng)定方法和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)第三章　路基 1. 第一節(jié) 土方 2. 第二節(jié) 石方 3. 第三節(jié) 路床 4. 第四節(jié) 路肩 5. 第五節(jié) 邊溝、邊坡第四章　基層 1. 第一節(jié) 砂石基層 2. 第二節(jié)　碎石基層 3. 第三節(jié) 瀝青貫入式碎石基層 4. 第四節(jié) 石灰土類(lèi)基層 5. 第五節(jié) 塊石基層 6. 第六節(jié) 石灰、粉煤灰類(lèi)混合料基層第五章　面層 1. 第一節(jié) 水泥混凝土（包括預(yù)制混凝土）面層 2. 第二節(jié) 瀝青混凝土面層 3. 第三節(jié) 黑色碎（礫）石面層 4. 第四節(jié) 瀝青貫入式面層 5. 第五節(jié) 瀝青表面處治面層 6. 第六節(jié) 泥結(jié)碎石面層 7. 第七節(jié) 級(jí)配礫石面層第六章　附屬構(gòu)筑物 1. 第一節(jié) 側(cè)石、緣石 2. 第二節(jié) 預(yù)制塊人行道 3. 第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)澆筑水泥混凝土人行道 4. 第四節(jié) 瀝青類(lèi)人行道 5. 第五節(jié) 涵洞、倒虹管 6. 第六節(jié) 收水井、支管 7. 第七節(jié) 護(hù)底、護(hù)坡、擋土墻（重力式）第七章　道路半成品 1. 第一節(jié) 預(yù)制側(cè)石、緣石 2. 第二節(jié) 預(yù)制道板（大方磚、小方磚） 第八章　測(cè)量原部標(biāo)準(zhǔn)《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定暫行標(biāo)準(zhǔn)（道路工程）》CJJ1—81同時(shí)廢止。 　　本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。 　　 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建、改建的市政道路工程。工業(yè)廠區(qū)內(nèi)的市政道路工程，城市市區(qū)范圍外的遠(yuǎn)郊區(qū)及縣（旗）的市政道路工程，可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 　　 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中其它有關(guān)的技術(shù)要求，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 　　 市政道路工程的工序、部位、單位工程應(yīng)按以下要求劃分： 　　一、工序： 　　工序劃分為：路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物等。 　　三、單位工程：　 　　市政道路工程中的獨(dú)立核算項(xiàng)目，應(yīng)是一個(gè)單位工程。 　　 檢驗(yàn)評(píng)定必須經(jīng)外觀項(xiàng)目檢查合格后，才能進(jìn)行允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)。 　　 市政道路工程質(zhì)量的檢驗(yàn)及評(píng)定應(yīng)按工序、部位及單位工程三級(jí)進(jìn)行，當(dāng)該工程不劃分部位時(shí)，可按工序、單位工程兩級(jí)進(jìn)行。 　?。ㄔ陧?xiàng)目欄列有△者）的合格率應(yīng)達(dá)到100%； 　　%，且不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求的點(diǎn)。 　　優(yōu)良：符合下列要求者應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”。 　　，應(yīng)達(dá)到85%。 　　優(yōu)良：在評(píng)定為合格的基礎(chǔ)上，全部工序檢查項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%，則該部位應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”（在評(píng)定部位時(shí)，模板工序不參加評(píng)定）。 　　優(yōu)良：在評(píng)定合格的基礎(chǔ)上，全部部位（工序）檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%，則該單位工程應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”。返工重做的工程，應(yīng)重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)。 　　 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定必須符合下列規(guī)定： 　　一、工序交接檢驗(yàn)。 　　二、部位交接檢驗(yàn)。 　　三、單位工程交接檢驗(yàn)。 編輯本段第三章　路基第一節(jié) 土方　　 填土經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。 　　 －－2的規(guī)定。 　　 。 　　 用12～15t壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得