考普勒斯路面質(zhì)量綜合檢測系統(tǒng)-展示頁
2025-07-16 15:56本頁面
【正文】 車體前部或后部加接本系統(tǒng)即可。10 g加速度傳感器頻率范圍： 300 Hz縱向距離/速度傳感器（DMI）：距離檢測精度： % 距離檢測分辨率： m二、激光路面車轍檢測系統(tǒng)（路面車轍自動測定儀）主要用途：本系統(tǒng)屬車載式電腦化車轍數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)（路面車轍自動測定儀）。1%分辨率： mg線性： 177?？蓽y指標(biāo)： 國際平整度指標(biāo)IRI（左輪跡、右輪跡）平整度標(biāo)準(zhǔn)差 σ（左輪跡、右輪跡） 行駛質(zhì)量指數(shù)RQI（左輪跡、右輪跡）觀測打分值RN（左輪跡、右輪跡）路面構(gòu)造深度SMTD（左輪跡、右輪跡） 輸出結(jié)果：各種指標(biāo)（整段和任意長度的分段）各種指標(biāo)曲線和原始數(shù)據(jù)采用自動檢測裝置測出車速和距離一般技術(shù)特性：傳感器配置： 2套或1套（每套包括一個激光傳感器和一個加速度傳感器，用戶可選擇配置）檢測速度： 20 km/h – 100 km/h連續(xù)可測距離： 50 km可測縱斷面剖面波長范圍： 1000 m最小采樣間距：1 mm （可任意選?。└鞣N指標(biāo)報(bào)告間隔： 5 m 以上的任意長度最小縱斷面剖面數(shù)據(jù)報(bào)告間隔：1 mm操作人數(shù)（包括駕駛員）： 1 2人操作環(huán)境溫度： －20℃ 至 50℃系統(tǒng)電源： 用檢測車配置的12V直流電源現(xiàn)場輸出： 可現(xiàn)場直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果激光傳感器底部與路面之間凈距： 300 mm平整度檢測性能參數(shù)：與參照結(jié)果的相關(guān)性（參照水準(zhǔn)儀）： 相關(guān)系數(shù) R2 檢測范圍： IRI：015 m/km 檢測重復(fù)性： 標(biāo)準(zhǔn)偏差 1%激光傳感器技術(shù)性能參數(shù)（取決于所選用的激光傳感器）：精度（偏差）： mm分辨率： mm線性： 177?？计绽账梗–OPRES）路面質(zhì)量綜合檢測系統(tǒng) (COPRES2005)(美國PRES技術(shù))檢測儀使用說明書裝箱單質(zhì)量保證書上海普勒斯道路交通技術(shù)有限公司Shanghai PRES Highway and Traffic Technology, Inc.檢測系統(tǒng)使用說明書本系統(tǒng)具有以下三個功能系統(tǒng)：1. 激光路面平整度檢測系統(tǒng)2. 激光路面構(gòu)造深度檢測系統(tǒng)3. 激光路面車轍和路面橫斷面檢測系統(tǒng)主要特點(diǎn)：流動性強(qiáng)、測試速度快、操作界面簡單明了（中文界面）測得的指標(biāo)符合國家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范儀器符合國家檢定規(guī)程和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合ASTM標(biāo)準(zhǔn)屬世界銀行第1類平整度檢測系統(tǒng)范疇（直接式檢測類）配備車載式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，實(shí)時自動采集數(shù)據(jù)、存儲數(shù)據(jù)、分析和處理數(shù)據(jù)高精度激光傳感器和加速度傳感器左右輪跡兩套系統(tǒng)同時檢測（用戶也可選擇只用一套）車轍檢測配置3至15個激光傳感器（用戶可選擇配置）檢測結(jié)果可輸入到路面管理系統(tǒng)（CPMS）采用編碼器檢測縱向距離和檢測車速度檢測車速選擇范圍較大，檢測結(jié)果不受檢測車性能影響此檢測儀主要用于：1. 城市道路及各等級公路或機(jī)場跑道路面施工質(zhì)量驗(yàn)收2. 為響應(yīng)式平整度檢測儀及其它類平整度檢測儀提供標(biāo)定參照3. 各等級路面或機(jī)場跑道路面周期性檢測及評價一、激光路面平整度和構(gòu)造深度檢測系統(tǒng)主要用途： 本系統(tǒng)采用激光傳感器和垂直加速度傳感器組合成慣性參照路面縱斷面剖面檢測
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