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最新整理)高速公路創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程實施細則-展示頁

2024-11-20 22:49本頁面
  

【正文】 驗收的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良;實現(xiàn)工程質(zhì)量零缺陷 ,爭創(chuàng) 國家級優(yōu)質(zhì)工程獎 ( 四 )主要工程數(shù)量 路基填筑: 萬 m179。涵洞、通道與路基同寬。計算行車速度: 100 km/h。全段未跨越河流,所建 橋梁均為跨越?jīng)_溝或在地勢陡峭處以橋代路。路線走向大致為東北 — 西南走向,自東向西依次過函谷關(guān)鎮(zhèn)的西寨村、稠桑村,西閆鄉(xiāng)的黎灣村、東上村。連霍高 速洛陽至三門峽(豫陜界)段擴建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實施方案 安陽市恒達公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 1頁 共 53: 工程概況 ( 一 )工程簡介 連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程 TJ— 21 標(biāo),起點樁號 RK154+270,終點樁號 RK161+600,標(biāo)段全長 。全段位于靈寶市境內(nèi),跨函谷關(guān)鎮(zhèn)、西閆鄉(xiāng)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。全段位于黃河南岸半山坡,地質(zhì)為濕陷性黃土,地勢陡峭,沖溝非常發(fā)育。 (二)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 我標(biāo)段采用“單側(cè)整體式”的加寬方式,將洛三靈高速擴建為雙向八車道山嶺重丘區(qū)高速公路,擴建后路基寬度為 +L+(原路基寬度 L+, L為新中央分隔帶寬度 ),其中:行車道寬 2( 4 )米,路緣帶寬 1 米,硬路肩寬 1 ,土路肩寬 1 。 橋梁設(shè)計荷載:公路 I 級,改擴建單側(cè)整體式接加寬 米,橋面總寬 ,橋面凈寬 。 ( 三 )工期、 質(zhì)量目標(biāo) 本標(biāo)段 合同 工期為 24 個月 , 計劃開工日期 2020 年 7 月 1 日 ,計劃完工日期 2020 年 6 月 30 日 。;路基挖方 萬 m179。; 防護工程: 8906m179。 預(yù)制 20m 預(yù)應(yīng)力鋼筋 砼 空心板梁 1335 片,預(yù)制 50m 預(yù)應(yīng)力鋼筋砼 T 梁 45 片,預(yù)制 30m 裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋 砼箱 梁 378 片。 常務(wù)經(jīng)理 : 李家亮 ,負責(zé)項目的日常工作 項目總工: 尉培光 ,負責(zé)項目的技術(shù)工作 工程技術(shù)部負責(zé)人 :莊昭兵 計劃合同部負責(zé)人:趙會霞 測量 組 負責(zé)人: 張清獻 質(zhì)檢部負責(zé)人: 宋順利 安全部 負責(zé)人:李魏紅 中心試驗室負責(zé)人:郭 兵 財務(wù)部負責(zé)人 :張永紅 連霍高 速洛陽至三門峽(豫陜界)段擴建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實施方案 安陽市恒達公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 3頁 共 53頁 機械材料部負責(zé)人 :張學(xué)民 綜合辦公室負責(zé)人 :岳巧云 項目部 創(chuàng)優(yōu) 組織結(jié)構(gòu)框圖 項目經(jīng)理:師春有 項目總工:蔚培光 項目副經(jīng)理:李家亮 安全保通部 財 務(wù) 部 質(zhì) 檢 部 機械材料部 計劃合同部 工程技術(shù)部 綜合辦公室 工地試驗室 路 基 作 業(yè) 隊 橋 梁 作 業(yè) 四 隊 橋 梁 作 業(yè) 一 隊 橋 梁 作 業(yè) 二 隊 橋 梁 作 業(yè) 三 隊 涵 洞 作 業(yè) 一 隊 涵 洞 作 業(yè) 二 隊 拌和站預(yù)制場 綜合作業(yè)2隊 連霍高 速洛陽至三門峽(豫陜界)段擴建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實施方案 安陽市恒達公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 4頁 共 53頁 第二部分: 編制依據(jù) (1)洛陽至三門峽(豫陜界)段連霍高速改擴建工程 TJ21 合同段 施工合同文 件 (2)中華人民共和國交通運輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件( 2020 版) (3)《 河 南 省交通規(guī)劃設(shè) 勘察 計院兩階段施工圖設(shè)計 文件 》 ( 4)《 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 》 JTG F102020 ( 5)《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 》 JTG/T F502020 ( 6)《 公路 路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 0342020 ( 7)《 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 》 JTGF80/12020 ( 8)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ 07695 ( 9)《 連霍高速洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建 土建 工程 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實施細則》 ( 10) 河南省弘揚高速公路有限公司下發(fā) 質(zhì)量 創(chuàng)優(yōu)相關(guān)文件 連霍高 速洛陽至三門峽(豫陜界)段擴建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實施方案 安陽市恒達公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 5頁 共 53頁 第三部分: 整體 規(guī)劃 為 加強連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程 TJ21標(biāo)質(zhì)量控制管理及安全文明施工管理,使創(chuàng)優(yōu)工作規(guī)范化,制度化,標(biāo)準(zhǔn)化,依據(jù)合同文件要求及有關(guān)規(guī)定,結(jié)合 本項目的實際情況,特制定以下創(chuàng)優(yōu)管理目標(biāo): 一、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo) 通過“五個標(biāo)準(zhǔn)化管理”,實現(xiàn)總體工程優(yōu)良、結(jié)構(gòu)工程精品、附屬工程協(xié)調(diào)、防護綠化工程美觀, 確保省部級優(yōu)質(zhì)工程一等獎,爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。 三、創(chuàng)優(yōu) 成本 目標(biāo) 堅持推行公司制定的《項目全過程成本管理實施辦法》的相關(guān)規(guī)定,落實標(biāo)厚預(yù)算及項目成本控制目標(biāo),由企業(yè)施工定額控制分項工程成本,嚴(yán)格分包合同管理,執(zhí)行業(yè)主資金監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定。 五、創(chuàng)優(yōu)文明施工目標(biāo) 完善文明施工各項制度和措施,嚴(yán)格按照《 連霍高速洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程 文明施工實施細則 》 相關(guān)規(guī)定,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)、狠抓文明施工管理,建設(shè)的文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。施工中減少噪音、粉塵污染,做好生活及工程排水設(shè)施,執(zhí)行國家濕地保護相關(guān)政策。 連霍高 速洛陽至三門峽(豫陜界)段擴建工程 TJ21標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)實施方案 安陽市恒達公路發(fā)展有限責(zé)任公司 第 7頁 共 53頁 第 四 部分:實施細則 (一) 前期準(zhǔn)備工作 認(rèn)真學(xué)習(xí) 《 連霍高速洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建 土建工程 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實施細則》, 加 強質(zhì)量宣傳教育,增強全員質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量法制觀念,提高全員質(zhì)量意識,對全體職工,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部和專業(yè)技術(shù)人員,進行質(zhì)量意識、法制宣傳教育、組織質(zhì)量知識培訓(xùn)和考核,定期組織質(zhì)量專題研討會、現(xiàn)場會,把“安全質(zhì)量第一”,“用戶第一,質(zhì)量是企業(yè)的生命”思想貫徹到生產(chǎn)經(jīng)營活動和管理的全過程,明確質(zhì)量是一把手工程,真正把質(zhì)量 管理作為企業(yè)管理的中心環(huán)節(jié)深入開展下去。不吻合部分由
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