【正文】 善處理。，經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后，及時(shí)開挖邊溝和排水溝，截水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)對邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù)。以達(dá)到半孔率70%以上，坡面平整度不大于15cm的要求。孔距在50 cm—80cm以內(nèi)，斜度應(yīng)與設(shè)計(jì)坡比一致。k. 凡路基挖方硬石邊坡其邊坡比例陡于1:，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師的指示采用光面爆破的施工方法，以減少巖石開挖時(shí)達(dá)到坡面穩(wěn)定整齊的效果。、分層裝藥，預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。，采用預(yù)裂爆破技術(shù)，光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時(shí)配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少?zèng)_擊波影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運(yùn)和填方。，不得采用大中型洞室爆破。，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號，深度，裝藥量。凡有能使用機(jī)械直接開挖的石方，則應(yīng)用爆破法開挖，并遵循以下原則：，地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案，作出爆破施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)有關(guān)部門審批。②根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等，確定開挖方式。石方路基爆破開挖(1)施工方法本合同段石方開挖量大，施工中采用預(yù)裂、光面、控制爆破等技術(shù)有效控制斷面。 ⑤路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采取人工配合平地機(jī)拉線整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。③對深挖單邊路塹可采用多層橫向全寬挖掘，雙邊坡則通常采用分層縱挖法和通道縱挖法，若路塹縱向長度較大、一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時(shí)，可采用分段縱挖法。各分項(xiàng)工程工期計(jì)劃：施工準(zhǔn)備：2013年6月1日—2013年6月10日路基挖方：2013年6月10日—2014年10月10日路基填方：2013年10月1日—2015年5月1日防護(hù)及排水：2014年1月1日—2015年1月1日涵洞工程：2013年7月1日—2014年7月1日綠化工程：2014年3月1日—2015年10月1日隧道工程：2013年7月1日—2016年1月1日其他工程：2016年1月1日—2016年1月31日二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）路基工程施工土方路基開挖(1)施工方法①恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。本合同工程計(jì)劃2013年6月1日開工，計(jì)劃工期為32個(gè)月。[11]、綜合辦公室：負(fù)責(zé)配合業(yè)主搞好征地拆遷工作，協(xié)調(diào)與地方的關(guān)系，綜合協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)部各種關(guān)系。[9]、材料設(shè)備部：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備調(diào)度、維修、保養(yǎng)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的材料采購，并配合質(zhì)量檢驗(yàn)部對所采購材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，制定材料計(jì)劃。[7]、安全環(huán)保部：負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理，水保環(huán)保以及搞好治安問題。[5]、質(zhì)量檢驗(yàn)部：負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢測，質(zhì)量控制及現(xiàn)場檢查驗(yàn)收，對項(xiàng)目工程進(jìn)行質(zhì)量管理，進(jìn)行工程質(zhì)量檢測評定，整理質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)業(yè)資料。[3]、項(xiàng)目副經(jīng)理：貫徹實(shí)施公司安全方針和安全目標(biāo)，對本項(xiàng)目的施工進(jìn)行全過程管理，保證工程安全竣工。施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下：中心試驗(yàn)室綜合辦公室財(cái)務(wù)部 計(jì)劃計(jì)量部材料設(shè)備部 質(zhì)量檢驗(yàn)部安全環(huán)保部工程技術(shù)部施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理隧道工程施工隊(duì)綠化工程施工隊(duì)路基工程施工隊(duì) 項(xiàng)目經(jīng)理部各部門職責(zé)[1]、項(xiàng)目經(jīng)理：貫徹實(shí)施公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，對本項(xiàng)目的施工進(jìn)行全過程管理，保證工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度，與業(yè)主和監(jiān)理工程師搞好聯(lián)系。公司調(diào)入6個(gè)成建制的專業(yè)工程隊(duì)，實(shí)行在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下的分段施工責(zé)任制管理，各施工隊(duì)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)若干個(gè)施工班組，負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程施工。根據(jù)本合同工程的規(guī)模及工程特點(diǎn)，在施工過程中實(shí)行項(xiàng)目施工法管理，選派一批具有現(xiàn)代化管理知識(shí)和具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和管理人員組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，項(xiàng)目經(jīng)理由我單位從事多年類似工程施工和管理工作的一級注冊建造師擔(dān)任，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的高級工程師擔(dān)任。（5）材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法①片（塊）石、碎石、砌筑砂：石料場用汽車運(yùn)輸至工地；②高標(biāo)號砼所需河砂均從砂場用汽車運(yùn)輸至工地。料場和場內(nèi)運(yùn)輸便道硬化處理。⑥ 凝土攪拌站根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)，考慮運(yùn)輸、水源、電力、方便施工等因素，涵洞及隧道工程混凝土均由攪拌站集中拌制供應(yīng)，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。預(yù)制場鋼材、水泥庫房修建磚砌房屋，硬化地面、并做好屋面防水工作。另外利用地方通訊線路，直拔電話安裝到每個(gè)施工隊(duì)，項(xiàng)目部設(shè)立直撥電話和傳真機(jī)和寬帶，隨時(shí)保持與業(yè)主、監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位的聯(lián)絡(luò)暢通。到旱季地表水枯竭，需在合適地點(diǎn)提取地下水，設(shè)置蓄水池然后安裝管道輸送到需要地方或用水車運(yùn)送?？紤]施工期間意外停電對施工造成影響，隧道施工隊(duì)自備二臺(tái)300KW柴油發(fā)電機(jī)備用。便道跨越溝溪，設(shè)便橋和涵管并在挖方側(cè)設(shè)排水溝，保證排水暢通，路線以外的永久便道路面采用泥結(jié)碎石路面，路線內(nèi)的臨時(shí)便道用片塊石硬化。開工前做好“三通”，為施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場創(chuàng)造良好條件，為工程全面開工盡早形成生產(chǎn)力打好基礎(chǔ)。熟悉設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件，進(jìn)一步深入調(diào)查，結(jié)合工地實(shí)際，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)編制出實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，備制試驗(yàn)、質(zhì)檢、計(jì)量、施工用的各種表格，以上各項(xiàng)工作相互交錯(cuò)，分別同時(shí)進(jìn)行。（2）施工隊(duì)伍準(zhǔn)備我單位接到中標(biāo)通知后，將立即按照投標(biāo)文件中施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分計(jì)劃，在全公司范圍內(nèi)調(diào)集在類似工程施工方面經(jīng)驗(yàn)豐富、施工能力強(qiáng)、信譽(yù)好的隊(duì)伍，并按照任務(wù)劃分所承擔(dān)的施工任務(wù)，在人員、機(jī)械設(shè)備、機(jī)具等方面進(jìn)行優(yōu)化配置。②對施工中的各種材料、機(jī)械（具）需要量及其供應(yīng)計(jì)劃、來源、采購、運(yùn)輸?shù)榷家龅郊鋵?shí)，特別是保證砂石料、鋼材、水泥、油料的需求。①施工用的主要材料鋼材、水泥等統(tǒng)供材料提前做好計(jì)劃上報(bào)指揮部，其他材料如油料、砂、碎石與供貨單位提前洽談，簽訂合同。（1）物資、設(shè)備準(zhǔn)備我單位接到中標(biāo)通知后，將立即按照投標(biāo)文件中機(jī)械設(shè)備配備表的承諾，在全公司范圍內(nèi)調(diào)集配套先進(jìn)的大型施工機(jī)械設(shè)備，根據(jù)施工進(jìn)度及業(yè)主的要求分批進(jìn)場。其中，項(xiàng)目部首批人員將于2013年6月1日進(jìn)場，主要包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、征遷負(fù)責(zé)人、后勤負(fù)責(zé)人、以及項(xiàng)目部工程技術(shù)員，其他大量施工管理人員于6月中旬起陸續(xù)進(jìn)入工作崗位。其余技術(shù)指標(biāo)按現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。2．2建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及主要技術(shù)指標(biāo)全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，分離式路基寬度13米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路—Ⅰ級。工程概況2．1工程簡介本路段起點(diǎn)位于承德雙灤區(qū)，與承赤高速公路銜接，終點(diǎn)位于豐寧縣張營子村東，潮河特大橋東橋頭，途徑單塔子、紅旗鎮(zhèn)、京通鐵路、太平莊鄉(xiāng)、馬柵子金礦、鐵井水鐵礦、元寶山溝鐵礦、鳳山鎮(zhèn)、大唐天然氣管線、朱首營、金信鉬礦、佟柵子、西官營鄉(xiāng)、選將營鄉(xiāng)、獨(dú)立營鄉(xiāng)、瓦房村、多豐鐵路、。(3)現(xiàn)場考察所得到的工地自然條件、地區(qū)資源條件等。1．3編制依據(jù)(1)本工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及補(bǔ)遺書。(4)遵守環(huán)境保護(hù)法及相關(guān)要求。(2)組織專業(yè)隊(duì)伍，裝備足夠的優(yōu)良機(jī)械設(shè)備。五、施工組織設(shè)計(jì)的文字說明一、總體施工組織布置及規(guī)劃編制說明1．1編制說明在認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程的特點(diǎn)，針對當(dāng)?shù)厮?、地質(zhì)條件，綜合我公司長期從事類似工程施工所積累的成熟經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢和良好的社會(huì)信譽(yù)，在充分尊重招標(biāo)文件前提下，以工期、質(zhì)量、安全及文明施工為目標(biāo)編寫的。1．2編制原則(1)遵循設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范，采用先進(jìn)工藝法，提高施工機(jī)械化程度，均衡生產(chǎn)。(3)遵守相關(guān)施工規(guī)范、操作規(guī)程，以及質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定。(5)組織精干、高效的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和管理人員參加施工，滿足業(yè)主對工程工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等要求。(2)國家和交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。(4)我單位的綜合施工能力、近年來參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 全線設(shè)置6處互通式立交，分離式立交8處，天橋6座；大橋60座20156米，中橋16座1341米；特長隧道3座12961米，長隧道2座4091米，短隧道7座2434米；涵洞191道，通道48道，服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處?？拐鹪O(shè)防裂度為Ⅵ度。設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法、人員動(dòng)員周期公司已按招投標(biāo)文件要求，完成河北省承德至張家口高速公路承德段單塔子至豐寧護(hù)筒主體土建工程第18合同段項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)構(gòu)設(shè)置和領(lǐng)導(dǎo)班子組建，選派具有豐富高速公路施工及管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員到現(xiàn)場。項(xiàng)目施工所需的施工人員、機(jī)械設(shè)備，將根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和各地段提供用地及施工條件情況陸續(xù)到位。施工物資根據(jù)施工進(jìn)度和供應(yīng)商簽訂供購合同，提前進(jìn)場。在提供季、月進(jìn)度計(jì)劃中詳細(xì)的列出所需材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量和供應(yīng)時(shí)間，以按施工進(jìn)度保證供應(yīng)。③大型機(jī)械設(shè)備做好運(yùn)進(jìn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作，并要做好對調(diào)入設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作。（3）技術(shù)準(zhǔn)備：項(xiàng)目部組織技術(shù)人員，對該標(biāo)段及相鄰標(biāo)段接頭的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行認(rèn)定并加以保護(hù)，接著進(jìn)行控制測量，復(fù)核測量，恢復(fù)定線，斷面復(fù)核及水準(zhǔn)點(diǎn)等各項(xiàng)測量工作，由項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室組織進(jìn)一步的料場勘察、取樣，并進(jìn)行原材料及配合比試驗(yàn)，提交監(jiān)理工程師審批，為前期施工提供出相應(yīng)數(shù)據(jù)。（4）臨時(shí)工程臨時(shí)工程是全面開工的前提和先決條件，它直接影響到施工任務(wù)的完成。① 施工便道為便于工程施工，隊(duì)伍進(jìn)場后立即沿路線修建一條貫通全線的施工便道，為全面施工奠定基礎(chǔ)。② 施工用電工程所經(jīng)地區(qū)若有高壓電力線通過，可與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，架設(shè)動(dòng)力線接引至用電量較為集中的橋梁施工隊(duì)工點(diǎn)，設(shè)置二臺(tái)315KVA變壓器，可滿足全標(biāo)段用電需要。③ 工程、生活用水項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)雨季水資源豐富，地下水質(zhì)純凈，人畜均可飲用，對混凝土無腐蝕作用，工程與生活用水可以就近取用。④ 施工通訊施工區(qū)域內(nèi)已有移動(dòng)信號，可以保持通信的暢通。⑤ 生產(chǎn)、生活用房項(xiàng)目經(jīng)理部在工程所在地附近村鎮(zhèn)租用民居作為辦公和居住用所，各施工隊(duì)伍駐地?cái)M在各工點(diǎn)附近修建磚砌房屋和租用民房相結(jié)合為原則妥善安排。沿線路基及防護(hù)、涵洞工點(diǎn)就近搭建簡易工棚，工程用砂、石料置于硬化場地上堆放。攪拌站采用生產(chǎn)能力為60m3/h強(qiáng)制式拌合機(jī)、集料斗、電子計(jì)量裝置、ZL50裝載機(jī)等組成，同時(shí)配備砼運(yùn)輸罐車，負(fù)責(zé)本段內(nèi)結(jié)構(gòu)物的砼的集中拌制與供應(yīng)。拌合場內(nèi)設(shè)水泥庫、配電房、排水溝、污水沉淀池、現(xiàn)場值班室等設(shè)施。③ 水泥、鋼材、油料：根據(jù)需要用汽車運(yùn)至工地。根據(jù)本工程的特點(diǎn)和有關(guān)要求，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部1個(gè)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量檢驗(yàn)部、安全環(huán)保部、計(jì)劃計(jì)量部（結(jié)算中心）、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)部（核算中心）、綜合辦公室和中心試驗(yàn)室8個(gè)職能部門，對口完成項(xiàng)目施工管理的各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)。本項(xiàng)目所調(diào)入的6個(gè)工程隊(duì)分別是：2個(gè)路基施工工程隊(duì)、2個(gè)綠化施工工程隊(duì)、2個(gè)隧道工程施工隊(duì)。[2]、項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)審定、批準(zhǔn)施工方案、施工總體計(jì)劃，編制作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行技術(shù)交底，處理解決施工中的技術(shù)和質(zhì)量問題，抓好各工序的施工質(zhì)量，組織完成本項(xiàng)目工程的交竣工所要求的各種資料，在施工過程中進(jìn)行全面的技術(shù)管理。[4]、工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)詳細(xì)的技術(shù)交底，會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方進(jìn)行施工工藝的改進(jìn)和提高施工技術(shù)，負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)詳細(xì)的管理，組織工程的施工及內(nèi)業(yè)工作的管理。[6]、中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量控制及試驗(yàn)檢測，完成各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，對施工中進(jìn)場原材料進(jìn)行質(zhì)量檢測，為工程評定提供依據(jù)，整理試驗(yàn)方面的內(nèi)業(yè)資料。[8]、計(jì)劃計(jì)量部：計(jì)量支付，工程結(jié)算管理，合同的管理。[10]、財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工的財(cái)務(wù)管理，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好資金控制。、工程隊(duì)職責(zé)擬投入本項(xiàng)目施工的各個(gè)工程隊(duì)與項(xiàng)目經(jīng)理部對應(yīng)的設(shè)有相應(yīng)職能部門，在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)對其所實(shí)施的工程進(jìn)行施工管理；各職能部門在隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下對下設(shè)的施工隊(duì)伍、班組進(jìn)行直接管理；施工隊(duì)伍、班組對其負(fù)責(zé)的施工段落或工序進(jìn)行施工。結(jié)合本合同段的實(shí)際情況，施工總體部署考慮均衡、有序、全面的開展，依靠人力、物力及設(shè)備的投入確保工程按時(shí)完成。②對較短的路塹采用橫挖方法，對較長的路塹采用縱挖法，對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。④路基開挖應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)保證施工順利進(jìn)行。（2）主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，挖掘機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車。(1) 施工方法①恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石采用機(jī)械和人工直接開挖。，清理表層覆蓋土及危石。爆破設(shè)計(jì)與實(shí)施按光面爆破要求進(jìn)行。，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技術(shù)，將一響最大藥量控制為最深單孔藥量。，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、洞室，吹凈殘?jiān)懦e水，做好爆破器材的防水保護(hù)工作，雨季或有地下水時(shí)，可考慮采用乳化防水炸藥。光眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞粘土，洞室裝藥時(shí)，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。光面爆破宜采用液壓鉆機(jī)鉆孔，以邊坡臺(tái)階高度控制鉆孔深度。并采用電控雷管，一次施爆一個(gè)臺(tái)階面。有條件時(shí)宜采用整體多排辟孔秒差雷管爆破。 (2)主要機(jī)械設(shè)備：空壓機(jī)，推土機(jī)，裝載機(jī)，挖掘機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車，爆破儀表等設(shè)備。進(jìn)場后盡快落實(shí)棄土場的位置，著重考慮好作業(yè)地點(diǎn)至棄土場的調(diào)運(yùn)方案，棄土堆應(yīng)堆放穩(wěn)定，有較規(guī)則的形狀。棄土堆放應(yīng)整齊、穩(wěn)定、排水暢通，不得對土堆周圍的建筑物、灌溉渠道、天然水流等產(chǎn)生干擾或損壞，在整個(gè)棄方作業(yè)中，對環(huán)境造成污染。施工特征 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。施工