【正文】 部必須要采取有效措施防止漏漿問題；、所使用的鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量必須要符合設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量，重點(diǎn)檢查鋼筋骨架的施工質(zhì)量（特別是焊縫質(zhì)量和鋼筋接頭的布設(shè)必須要符合規(guī)范要求），在安放鋼筋骨架時(shí)，要嚴(yán)格安裝設(shè)計(jì)圖紙位置進(jìn)行施工，鋼筋保護(hù)層設(shè)置要特別關(guān)注，嚴(yán)禁出現(xiàn)保護(hù)層不足的問題，避免砼表面出現(xiàn)鋼筋“隱形”；、由于鋼筋綁扎密度大，特別是角度大的蓋梁（臺(tái)帽）兩端，為了不影響砼施工，在征得總監(jiān)辦和設(shè)計(jì)代表的同意下，可以考慮部分箍筋位置作適當(dāng)調(diào)整；、加強(qiáng)對(duì)蓋梁（臺(tái)帽）預(yù)埋件施工質(zhì)量的控制，加強(qiáng)支座預(yù)埋鋼板和防雷接地裝置的安裝檢查工作。、檢查立柱施工質(zhì)量控制要點(diǎn)、檢查項(xiàng)目部在線外試施工立柱的情況，在施工組織和成品質(zhì)量都符合總監(jiān)辦要求的情況下，進(jìn)行首件工程的施工；、仔細(xì)檢查承臺(tái)與立柱交接處的砼鑿毛情況，復(fù)查鋼筋籠中心位置，確保立柱樁位的準(zhǔn)確；、所使用的鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量必須要符合設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量，重點(diǎn)檢查主筋長度，以保證與蓋梁的錨固長度符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋保護(hù)層設(shè)置要特別關(guān)注，嚴(yán)禁出現(xiàn)保護(hù)層不足的問題，避免砼表面出現(xiàn)鋼筋“隱形”；、重點(diǎn)檢查模板質(zhì)量（包括安裝質(zhì)量），必須要用定型的鋼模板進(jìn)行施工（新模板應(yīng)進(jìn)行拋光處理后再使用）；使用的砼隔離劑必須是無色的，且涂抹要均勻；模板的拼縫必須要保證不漏漿和無錯(cuò)臺(tái)；在安裝模板時(shí)注意不能碰到鋼筋籠，位置安裝到位后應(yīng)再次檢查保護(hù)層是否滿足設(shè)計(jì)要求，不合格應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾正；必須要采取有效措施保證模板底部不漏漿；、加強(qiáng)對(duì)砼質(zhì)量的檢查力度，必須要求項(xiàng)目部對(duì)砼進(jìn)行集中拌和并利用砼攪拌車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工；水泥、砂、石子、外摻劑和水必須要符合規(guī)范要求（特別要注重對(duì)外摻劑的摻量和質(zhì)量的控制）；在拌和樓必須要設(shè)有專人對(duì)砼的攪拌質(zhì)量進(jìn)行控制；、全過程控制砼的澆注：現(xiàn)場(chǎng)必須要按要求做好坍落度試驗(yàn)，以判別砼能否用于施工中；倒放砼時(shí)必須要設(shè)有防砼離析的裝置；振搗必須要充分、徹底，但不能出現(xiàn)過振問題，并且振搗棒在振搗過程中不能接觸模板；立柱頂部的砼必須要有二次振搗的工藝，以避免頂部砼水泥漿集中的問題，確保表面砼強(qiáng)度，同時(shí)要對(duì)頂部砼表面進(jìn)行鑿毛處理；必須要復(fù)核立柱的頂標(biāo)高，不符合要求應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾正；、認(rèn)真檢查脫模工作，必須要等砼達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度后才能進(jìn)行脫模，脫模中必須要小心，避免人為的啃、碰；、加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)工作，必須要設(shè)有專人負(fù)責(zé)，要保證砼在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)表面濕潤，一般可使用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，但在高溫的天氣下，必須要用保水性好的滲水土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)的方法 ，避免砼表面出現(xiàn)細(xì)小的裂縫。施工階段控制要點(diǎn)、檢查鑿除樁頭質(zhì)量控制要點(diǎn)、必須要鑿除清灌注樁含有浮漿和泥土的樁頭，~；、嚴(yán)格控制好鋼筋保護(hù)層砼不被破壞，一旦發(fā)現(xiàn)保護(hù)層被破壞后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理（或繼續(xù)向下打砼或修補(bǔ)被破壞的保護(hù)層）；、如經(jīng)測(cè)量后發(fā)現(xiàn)鑿除后的樁鋼筋籠偏位，則必須要繼續(xù)向下打砼，直至鋼筋籠被糾偏到位；、必須要用清水沖洗干凈鑿除到位的樁后才能進(jìn)行下道工序施工。如不同意，提出補(bǔ)充要求。、各專業(yè)工程師根據(jù)對(duì)施工準(zhǔn)備的檢查情況簽署意見。、測(cè)量放樣資料。、投入的人員和數(shù)量。、施工方案包括：承臺(tái)施工方案、立柱及橋臺(tái)施工方案等。、對(duì)承包人開工報(bào)告的控制要點(diǎn)、施工管理人員組成和責(zé)任分工，包括生產(chǎn)管理，質(zhì)量管理和安全管理。、對(duì)承包人施工準(zhǔn)備工作（人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等）檢查核實(shí)。、對(duì)砼生產(chǎn)材料作見證送樣。、對(duì)承包人放樣作抽樣檢查。 (二) 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)承臺(tái)、系梁、墩柱、蓋（帽）梁施工實(shí)行首件工程認(rèn)可制度，通過首件認(rèn)可，確定機(jī)具和人員的合理搭配，確定各種施工技術(shù)參數(shù)，以確保大規(guī)模施工質(zhì)量；施工準(zhǔn)備階段的控制要點(diǎn)、測(cè)量工程師對(duì)承包人的測(cè)量工作審查控制要點(diǎn)、承包人的測(cè)量方案和放樣計(jì)算書復(fù)核。從而形成承包人自檢，監(jiān)理工程師抽檢的二級(jí)質(zhì)量保證體系。抽檢砼拌和質(zhì)量及控制作試件混凝土澆筑（常規(guī)旁站）混凝土成品檢查中間交工檢查驗(yàn)收基坑回填分層夯實(shí)三、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)（一）、監(jiān)理工作控制目標(biāo)以嚴(yán)格的監(jiān)理、熱情的事前服務(wù)，按施工承包合同文件和技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行監(jiān)理。砼振搗方式和時(shí)間架立筋的設(shè)置檢查結(jié)果監(jiān)理工程師承包人返工修整 不合格鋼筋檢查（常規(guī)） 檢查結(jié)果監(jiān)理工程師承包人返工修整不合格 主筋間距預(yù)埋鋼筋位置及預(yù)留長度模板的穩(wěn)定性（模板對(duì)拉筋的設(shè)置）5)、JTJ041－2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》；6)、CJJ22008《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》7)、JTG F80/1－2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》；二、監(jiān)理工作流程圖 測(cè)量定位檢查審核結(jié)果測(cè)量工程師返回承包人重測(cè)不合格 審批開工報(bào)告審核工、料、機(jī)準(zhǔn)備工作混凝土配合試驗(yàn)下達(dá)開工令開挖承臺(tái)、系梁地基標(biāo)高 平面位置檢查結(jié)果監(jiān)理工程師承包人重測(cè)清除鉆孔樁沉土清除樁頂混凝土不合格測(cè)定樁頂標(biāo)高檢查樁位偏差動(dòng)測(cè) 合格后檢查結(jié)果監(jiān)理工程師BQ2標(biāo)段施工，即高浪路K11+—K13+（主線：共24聯(lián)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，共65跨；X匝道預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁2聯(lián)，共4跨；S匝道預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁2聯(lián)，共6跨；D匝道預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁2聯(lián)，共6跨；下部結(jié)構(gòu)：樁基554根，承臺(tái)98個(gè)，橋臺(tái)2個(gè)，墩柱96個(gè)。以及機(jī)場(chǎng)路主線K4+—K5+（機(jī)場(chǎng)路與C匝道拼寬橋預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁3聯(lián)，共9跨；機(jī)場(chǎng)路與D匝道拼寬橋預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁4聯(lián)，共7跨）為高架橋（預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁和鋼箱梁結(jié)構(gòu)）；下部結(jié)構(gòu)：主線下部墩身采用矩形鋼筋混凝土雙柱式“花瓶型”，三柱式門架墩并設(shè)蓋梁，墩柱之間系梁連接，匝道橋墩采用板式“花瓶”型；，各種形式墩共計(jì)231個(gè)，蓋梁22個(gè)，各種形式鋼筋砼承臺(tái)231個(gè)，橋臺(tái)三個(gè)，樁基采用鉆孔灌注樁形式，,，樁身采用C30水下砼。項(xiàng)目工期要求：2010年02月25日開工，2011年02月28日前完工。 本工程監(jiān)理工作范圍：高浪路、新錫