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現(xiàn)澆t梁橋施工組織設(shè)計(jì)-展示頁

2025-07-09 14:21本頁面
  

【正文】 。⑥管口布置好工作平臺(tái)。④導(dǎo)管放在孔中心位置,嚴(yán)禁碰撞鋼筋籠。P可按下列公式計(jì)算:P=rchcrwHw式中:P—導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力(Kpa); rc—混凝土拌和物的重度(取24KN/m3); hc—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度(m),以導(dǎo)管全長或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì); rw—井孔內(nèi)水或泥漿的重度(KN/m3); Hw—井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)。②,16節(jié),并配有一節(jié)2米、一節(jié)4米、一節(jié)1米、以便在最上面調(diào)整長度,控制頂面高度。導(dǎo)管內(nèi)徑300mm。鋼筋籠安裝完畢,進(jìn)行導(dǎo)管安裝。放入第一節(jié)鋼筋籠后,在孔口與第二節(jié)鋼筋籠采用單面焊接長,并保持上下節(jié)在一條軸線上,焊縫長度符合鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用粗鋼管將其與護(hù)筒或平臺(tái)連接牢固,防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。安放鋼筋籠前先用探孔器探孔,合格后再放鋼筋籠。既可避免籠體碰撞孔壁,又可保證混凝土保護(hù)層均勻及鋼筋籠在樁體內(nèi)的位置正確。15cm的圓形混凝土墊塊,沿鋼筋籠每隔2m放置一組,每組設(shè)置4個(gè),按90176。為此,要檢查鋼筋籠保護(hù)層墊塊的設(shè)置。所以只要在鋼筋籠制作、安裝上采取合理措施,避免安裝時(shí)鋼筋籠刮傷孔壁,就可以大大地降低沉渣厚度,有效防止塌孔的發(fā)生。②清孔后,孔底、中、上部泥漿質(zhì)量必須符合規(guī)定要求(10)鋼筋籠制安清孔完畢,經(jīng)檢查孔深、孔徑和豎直度檢查符合要求后,即進(jìn)行鋼筋籠施工。檢驗(yàn)沉淀厚度(摩擦樁≤300mm)、泥漿指標(biāo)(相對(duì)密度:~;粘度:17~;含砂率<2%)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可提出鉆機(jī),進(jìn)行下道工序。成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,應(yīng)盡快進(jìn)行鉆機(jī)移位、終孔驗(yàn)收工作;從清孔停止至混凝土開始澆灌,一般不得超過4h,否則應(yīng)重新清孔。旋挖鉆斗的切削、提升上屑的機(jī)理是通過鉆頭把孔底原狀土打碎由泥漿循環(huán)帶出土面。記錄必須認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰。鉆進(jìn)達(dá)到要求孔深停鉆后,注意保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程,確??妆诘姆€(wěn)定。在進(jìn)入沙層和卵石層時(shí),應(yīng)適當(dāng)減慢進(jìn)尺速度,提高泥漿的稠度,減小每個(gè)鉆進(jìn)回次的進(jìn)尺量,保證孔壁穩(wěn)定。(7)鉆進(jìn)成孔鉆孔施工前必須檢查鉆頭保徑裝置,鉆頭直徑、鉆頭磨損情況,施工過程對(duì)鉆頭磨損超標(biāo)的及時(shí)更換;根據(jù)土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度;根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高及樁長,計(jì)算出樁底標(biāo)高,以便鉆孔時(shí)加以控制。樁機(jī)定位要準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固,鉆機(jī)導(dǎo)桿中心線、回旋盤中心線、護(hù)筒中心線應(yīng)保持在同一直線。護(hù)筒埋設(shè)要保持垂直,%。樁基定位后,根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個(gè)控制樁,以四個(gè)控制樁為基準(zhǔn)埋設(shè)鋼護(hù)筒,為了保護(hù)孔口防止坍塌,形成孔內(nèi)水頭和定位導(dǎo)向,護(hù)筒的埋設(shè)是旋挖作業(yè)中的關(guān)鍵?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用,泥漿經(jīng)沉淀凈化后,輸送到儲(chǔ)漿池中,在儲(chǔ)漿池中進(jìn)一步處理(加入適量純堿和CMC改善泥漿性能)經(jīng)測(cè)試合格后重復(fù)使用。施工過程中隨時(shí)檢測(cè)清孔后灌注砼時(shí)泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo),確保泥漿對(duì)孔壁的撐護(hù)作用,避免發(fā)生施工事故。在塑性指數(shù)大的黏性土中鉆孔,可利用孔內(nèi)原土沖擊造漿,并添加火堿、纖維等使泥漿指標(biāo)達(dá)到要求。在沉淀池的旁邊設(shè)置渣土區(qū),沉渣采用挖機(jī)清理后放在渣土區(qū),保證泥漿的巡回空間和存儲(chǔ)空間。(3)護(hù)筒制作護(hù)筒采用厚度為6~10mm的A3鋼板卷制而成的鋼護(hù)筒,內(nèi)徑比相應(yīng)樁徑大20cm,挖坑埋設(shè),埋深≥,下沉過程中嚴(yán)格控制護(hù)筒位置和垂直度,護(hù)筒頂高出地面20~50cm,以防止雜物、地面落入或流入井孔內(nèi)。(2)測(cè)量放樣與控制我項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)根據(jù)墩、臺(tái)樁基設(shè)計(jì)坐標(biāo)放樣圖,將采用全站儀放測(cè)樁位,并設(shè)立護(hù)樁,并進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)核無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可沖孔。③附屬工程作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)所有的合同內(nèi)附屬工程及路基工程。②橋梁下部結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)所有的包括墩柱、臺(tái)身、蓋梁、系梁、耳墻等施工。③安全目標(biāo):合同履行期間杜絕人身傷亡事故、重大交通事故和重大火災(zāi)事故。①質(zhì)量目標(biāo):我公司在本項(xiàng)目質(zhì)量總體目標(biāo)是竣(交)工驗(yàn)收合格。本《施工組織設(shè)計(jì)》作為指導(dǎo)施工的技術(shù)性文件,編制時(shí)對(duì)工程的工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度控制、機(jī)械設(shè)備配備、主要技術(shù)措施、安全、文明施工等諸多因素盡可能做到了充分考慮,突出其科學(xué)性、適用性與針對(duì)性。四、施工總體部署在施工中,我公司本著對(duì)業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,將積極與質(zhì)量監(jiān)督部門配合,服從建設(shè)單位及 監(jiān)理工程師的管理,從嚴(yán)控制工程質(zhì)量,在保證工程質(zhì)量的同時(shí)認(rèn)真做好安全文明施工。(3)運(yùn)輸準(zhǔn)備①根據(jù)上述三項(xiàng)需求量計(jì)劃,編制運(yùn)輸需求量計(jì)劃,并組織落實(shí)運(yùn)輸工具。(2)施工機(jī)具準(zhǔn)備①根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具配備要求、數(shù)量及施工進(jìn)度安排,編制施工機(jī)具需求量計(jì)劃。②根據(jù)材料需求量計(jì)劃,做好材料的申請(qǐng)、訂貨和采購工作,使計(jì)劃得以落實(shí)。⑤清除現(xiàn)場(chǎng)障礙,搞好場(chǎng)地平整,圍護(hù)好場(chǎng)地,注意環(huán)境衛(wèi)生、市容整潔。③了解工程內(nèi)的地下管線的種類、規(guī)格、走向、標(biāo)高等及周邊環(huán)境情況,以保證施工順利進(jìn)行。①了解工程所在地的情況,通過正當(dāng)途徑與當(dāng)?shù)芈毮懿块T搞好關(guān)系,為在施工階段與當(dāng)?shù)厮牬彐?zhèn)取得配合打好基礎(chǔ),建立牢固的群眾基礎(chǔ)。⑦繪制具體的施工平面圖。⑤提出機(jī)具、材料、構(gòu)件、設(shè)備和外委托計(jì)劃,保證工期進(jìn)度的需要。③各類施工工藝的設(shè)計(jì)、安排、試驗(yàn)、審核。①作好調(diào)查工作:氣象、地形和水文地質(zhì)情況的調(diào)查,地上、地下情況的調(diào)查,各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查。橋上部為預(yù)應(yīng)力空心板,下部為樁柱式橋墩,柯街鎮(zhèn)橋臺(tái)為重力式,大田壩鄉(xiāng)岸橋臺(tái)為樁柱式,橋梁中心樁號(hào)為K0+。真正做到安全優(yōu)質(zhì)高效地履行合同。做到安全施工,文明施工,樹立良好的施工形象。(7)嚴(yán)格貫徹“安全第一”的原則。(5)滿足工程的工期要求,根據(jù)我公司的施工能力和管理水平以及豐富施工經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保按期完成本合同。(3)滿足工程的技術(shù)要求,按照設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,選擇合理的施工方案組織施工,在施工中積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,努力提高施工的科技含量,依靠科技來確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。 (1)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件條款進(jìn)行編制、充分遵循招標(biāo)文件的要求。(4)承包人所具備的機(jī)械設(shè)備、施工管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類似公路工程施工經(jīng)驗(yàn)。(2)交通部頒發(fā)的現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/F50201《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF801201《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90201《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01201《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60201《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG_D632007。昌寧縣溜索改橋項(xiàng)目響水橋工程第4合同段 施工組織設(shè)計(jì)編制單位:云南恒隆建設(shè)有限公司日 期:2015年6月28日施工組織設(shè)計(jì)目錄1編制說明…………………………………………………………………………………1…………………………………………………………………………1…………………………………………………………………………1…………………………………………………………………………12工程概況…………………………………………………………………………………2…………………………………………………………………………23施工準(zhǔn)備…………………………………………………………………………………3…………………………………………………………………………3…………………………………………………………………………3…………………………………………………………………………44施工總體部署……………………………………………………………………………5……………………………………………………………………5……………………………………………………………………5……………………………………………………………………6……………………………………………………………………65主要施工方案……………………………………………………………………………7…………………………………………………………………………7…………………………………………………………………………15……………………………………………………………………15……………………………………………………………………17……………………………………………………………………18……………………………………………………………………19……………………………………………………………………21…………………………………………………………………………21…………………………………………………………………………24…………………………………………………………………………26……………………………………………………………………27………………………………………………………………27………………………………………………………………31…………………………………………………………34……………………………………………………………34……………………………………………………………………35………………………………………………………………38……………………………………………………………406施工總進(jìn)度計(jì)劃………………………………………………………………41………………………………………………………41………………………………………………………………417資源配置計(jì)劃…………………………………………………………………42……………………………………………………42…………………………………………………………4設(shè)備需要量計(jì)劃………………………………………438確保工程質(zhì)量、工期、安全及環(huán)保的措施…………………………………44……………………………………………………………44……………………………………………………………47……………………………………………………………48………………………………………………49………………………………………………………49……………………………………………………………50一、編制說明昌寧縣溜索改橋項(xiàng)目第四合同段響水橋工程。(1)由業(yè)主發(fā)售給投標(biāo)人的施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖表、參考資料及其他補(bǔ)充資料等。(3)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。(5)云南省公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)主管部門、當(dāng)?shù)卣诃h(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求。(2)遵循國家基礎(chǔ)建設(shè)的有關(guān)方針政策。(4)在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時(shí)用地,節(jié)約基建經(jīng)費(fèi),降低工程成本。(6)滿足工程質(zhì)量要求,采用先進(jìn)的技術(shù)工藝和優(yōu)良的設(shè)備,依靠現(xiàn)代的質(zhì)量管理制度,實(shí)行全面質(zhì)量管理,確保本合同工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。依靠先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)格的管理,來確保和實(shí)現(xiàn)施工的安全。(8)做到經(jīng)濟(jì)合理,通過優(yōu)化技術(shù)方案和強(qiáng)化管理,降低工程成本。 二、工程概況響水橋位于柯街鎮(zhèn)立斯達(dá)村響水河上,擬建橋跨越柯街鎮(zhèn)響水河,建橋目的為解決區(qū)內(nèi)人員運(yùn)輸?shù)缆穯栴},橋梁兩側(cè)左按接柯街鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路,右岸接大田壩鄉(xiāng)道路,目前無橋過河,人車過河均為涉水,擬建橋位在柯街鎮(zhèn)立斯達(dá)村響水河岔河彎道處,橋位連接正在進(jìn)行改造兩岸道路,橋位處橋面標(biāo)高為:1500米,高出測(cè)時(shí)水面寬位35米, 新建橋梁上部為313米預(yù)應(yīng)力空心板橋,采用3,下部為樁柱一體式雙柱橋墩,橋臺(tái)為重力式橋臺(tái),寬8米橋梁全長為45米。三、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作從內(nèi)容上分為技術(shù)工作準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)條件準(zhǔn)備、物質(zhì)條件準(zhǔn)備三部分。②熟悉、會(huì)審施工設(shè)計(jì)圖紙,力求將圖紙中的問題解決在施工前。④編制和審定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算,為全面承包提供準(zhǔn)確的依據(jù)。⑥提出科技進(jìn)步在本工程中的具體實(shí)施計(jì)劃。⑧根據(jù)給定的永久性坐標(biāo)和高程,按照施工總平面圖,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)的測(cè)量,妥善設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)永久性標(biāo)志樁,為施工過程中的測(cè)量工作創(chuàng)造條件。②正確分析施工期間當(dāng)?shù)亟ㄖ袌?chǎng)工程物資和機(jī)械設(shè)備的情況。④根據(jù)建設(shè)單位指定的上下水源、電源、水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁,架設(shè)水電線路和各種生產(chǎn)、生活用臨時(shí)設(shè)施。(1)材料的準(zhǔn)備①根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析,編制工程所需材料用量計(jì)劃,作為備料、供料和確定倉庫、堆場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。③組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),并做好驗(yàn)收保管工作。②對(duì)大型施工機(jī)械(如吊機(jī)、挖土機(jī)等),提出需求量和時(shí)間要求,準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),并做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。③由于交通實(shí)行半封閉施工,社會(huì)車輛繁雜,合理安排運(yùn)輸時(shí)間、路線,進(jìn)工地時(shí)的協(xié)調(diào),以免由于材料運(yùn)輸車的原因而引起社會(huì)車輛的堵塞。指定環(huán)保措施,控制各種噪聲、塵污染,減少居民投訴;制定安全生產(chǎn)措施,監(jiān)理安全保證體系,確保施工中不發(fā)生傷亡事故,創(chuàng)建安全文明工地。杜絕重大傷亡事故,輕傷安全事故控制在2%以內(nèi),實(shí)現(xiàn)“五無”(即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災(zāi))。②工期目標(biāo):擬于2015年10月1日開工,2016年7月28日竣工,確保10個(gè)月內(nèi)完成全部工程任務(wù)。項(xiàng)目總工:王德昌:馮 兵測(cè)量工程師:王勝邦質(zhì)檢工程師:吳永獎(jiǎng)結(jié)構(gòu)工程師:于加侖安全管理員:陳海濤計(jì)量工程師:李棟梁路面工程師
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