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正文內(nèi)容

寧波北侖施工組織設(shè)計-展示頁

2025-07-08 22:42本頁面
  

【正文】 F、做好設(shè)計配合工作,及時組織設(shè)計、工務(wù)段、電務(wù)、鐵通、車站以及公司相關(guān)部門人員現(xiàn)場會審,及時處理施工中遇到的難題。D、做好班組安全、文明施工交底工作,并做好各種臺帳。 C、根據(jù)月作業(yè)計劃對班組進(jìn)行計劃交底,每天檢查部位完成情況,若有未按計劃完成情況應(yīng)及時調(diào)整人員,加班完成。 由項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)的項(xiàng)目現(xiàn)場管理是最重要的一級管理,起著承前啟后的關(guān)鍵作用,它主要任務(wù)和職責(zé): A、根據(jù)生產(chǎn)計劃和施工進(jìn)度計劃,合理組織勞動力施工,安排好各專業(yè)工程施工搭接,負(fù)責(zé)好日常施工。 由本公司副總主管本工程,定期召開施工技術(shù)進(jìn)度協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)解決該工程施工中的各類問題,統(tǒng)一調(diào)度機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料及專業(yè)作業(yè)人員,解決施工中具體安全、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量方面的問題。 四、施工組織管理鑒于本工程施工地點(diǎn)的流動性和施工安全威脅的重大性,如何在確保安全的前提下,合理有序地進(jìn)行施工安排就顯得尤為重要。砼立柱由預(yù)制廠定制加工,根據(jù)每天需求量由廠家拉到現(xiàn)場,隨到隨裝。 編制施工進(jìn)度計劃。 三、施工準(zhǔn)備 鑒于該工程的特殊性,在進(jìn)場前,我們將做好如下幾項(xiàng)工作: 組織有關(guān)工程技術(shù)人員、帶班人員、施工人員、防護(hù)員、設(shè)計人員熟悉設(shè)計圖紙、技術(shù)說明,盡早進(jìn)行交底和圖紙會審的準(zhǔn)備工作。(4)積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。同時組建一支10人的強(qiáng)有力項(xiàng)目經(jīng)理部班子,具體人員見附表一。(2)組織科學(xué)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,為工程優(yōu)質(zhì)、順利的完成提供保證。把質(zhì)量通病消滅在萌芽狀態(tài),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。 質(zhì)量管理:建立完善的質(zhì)量管理體系,運(yùn)用科學(xué)的管理方法,對工程進(jìn)行卓有成效的控制,以最大的限度確保路局關(guān)于本次施工任務(wù)的各項(xiàng)要求以及圖紙和施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。質(zhì)量目標(biāo):合格。 縱向應(yīng)順直,并與地貌、線路走向相匹配。 柵欄網(wǎng)片與網(wǎng)片之間高差不大于2cm,100米柵欄頂面順差不超過10cm。 地勢起伏變化大的地段,高差大于30cm設(shè)置臺階式,每個臺階長度應(yīng)根據(jù)實(shí)際地勢盡可能延長。主要技術(shù)指標(biāo): 柵欄頂線應(yīng)平順(其中網(wǎng)中最頂端與砼立柱最頂端平齊),地形起伏變化不大的地段,應(yīng)整理、填平后設(shè)置。 線路施工的安全保護(hù)工作; 砼柱的預(yù)制工作; 各種原材料的定點(diǎn)堆放和必要的短駁工作; 浸塑網(wǎng)片的安裝工作; 確保柵欄按要求的區(qū)段平、直、穩(wěn)。我們公司組織有關(guān)人員計劃于2011年12月05日2011年12月20日對該區(qū)間進(jìn)行全面現(xiàn)場安裝。北 侖 站 全 封 閉 工 程施 工 組 織 設(shè) 計一、 工程概況及工程目標(biāo)(一)工程概況 為了確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩⒄i_展,需要對北侖站進(jìn)行全封閉隔離柵欄的圍護(hù)施工。我公司經(jīng)過路局公開招標(biāo),取得了該北侖線北侖站內(nèi)寧波方向進(jìn)站信號機(jī)到車站站臺之間(K181+692—K182+656)的隔離柵欄的施工權(quán)限。依據(jù)現(xiàn)場查勘結(jié)果,我們認(rèn)為,要保質(zhì)、保量、按時完成本次的施工任務(wù),關(guān)鍵有以下幾個要點(diǎn)必須把握: 組建一個業(yè)務(wù)能力、組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。(二)質(zhì)量目標(biāo)指導(dǎo)思想:我公司對該項(xiàng)目非常重視,必定會盡自身最大努力,采用先進(jìn)可行的施工技術(shù)和施工管理方法,創(chuàng)造良好的工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,創(chuàng)出安全標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明施工樣板工地,真正樹立我公司在路內(nèi)的形象。 平直段長度原則要滿足200米以上,相鄰平直段臺階高差控制20cm30cm以內(nèi)。 柵欄網(wǎng)距鋼軌外側(cè)應(yīng)在5m。 柵欄與橋梁、河流、涵洞應(yīng)按全封閉順接,底口距離地面小于10cm確保人、畜不能進(jìn)入。 柵欄基礎(chǔ)(砼澆筑50cm*50cm*50cm)要穩(wěn)定牢固,確保不松動、不下沉、不傾斜。工程截止日期:2011年12月22日。運(yùn)用全面質(zhì)量管理的原理和方法,以預(yù)防為主,把質(zhì)量管理事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪瓤刂?,將管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩亍6?施工部署 主要決策:(1)按照現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計施工圖要求,完成路局要求的全部工程內(nèi)容。鑒于本工程的重要性,公司將成立以公司總經(jīng)理陳朋為組長,副總經(jīng)理林吉平為副組長,各科室主任為組員的公司領(lǐng)導(dǎo)小組。附表一姓名職 務(wù)職 稱聯(lián)系方式分工安排項(xiàng)目經(jīng)理工 程 師全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理工 長施工負(fù)責(zé)人專職安全員助理工程師施工安全負(fù)責(zé)質(zhì) 檢 員助理工程師質(zhì)量監(jiān)督、檢查預(yù) 算 員技 術(shù) 員工程預(yù)、決算資 料 員技 術(shù) 員
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