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物流倉儲設(shè)備手冊-展示頁

2025-07-08 15:42本頁面
  

【正文】 (箱)流動式料架(圖 119 所示),則適合少量多樣的揀取,其特點為: 儲存的密度很好,但成本較高,以棧板流動式料架而言,適合少樣多量高頻度的應(yīng)用(圖118 所示),其特點為:利用一邊信道做為存放,一邊信道做為取出,負(fù)載是置放于滾輪上。(a) 承載物與懸臂的間隔,Cl≧150 mm(b) 棧板與支柱的間隔,C≧80 mm(c) 棧板與懸臂搭載的寬度,E=C+50 mm(d) 懸臂長度,L=C+E 圖 115 駛?cè)胧搅霞艹叽缬喍?biāo)準(zhǔn)4 駛出式料架( Drivethrough Rack ) 駛出式料架與駛?cè)胧搅霞?,使用相同的組件有相同特性,但其因末端沒有受支撐桿封閉(圖 116 所示),故前后均可安排存取的信道,因此可做到先進(jìn)先出的管理(圖 117 所示為駛?cè)胧脚c駛出式料架之配置與作業(yè)方式之比較)。 不適合太長或太重貨品。 5. 高度可達(dá) 10 m。 3. 儲存密度高,存取性差。其特點為:1.由于堆高機(jī)在整個料架里面,因此駕駛者必須非常小心。圖 112 倍深棧板式料架與一般料架之配置比較3 駛?cè)胧搅霞? Drivein Rack ) 此種型式的料架其棧板的存放方式系堆高機(jī)從里層的位置開始存放至最前面的位置(如圖 11114 所示)。另需有防撞設(shè)計,以防止堆高機(jī)作業(yè)時不小心頂?shù)綑M梁時,造成與立柱的脫離,一般會使用卡鉤方式設(shè)計(如圖 111 所示)。圖 19 支柱架的設(shè)計 (4) 橫梁橫梁斷面形狀的設(shè)計也是非常多樣,設(shè)計上的主要考慮,是使負(fù)荷時產(chǎn)生最少的撓曲變形。支柱上每隔一定長度會有一卡槽,使與橫梁組裝時更具有可變化性(如圖 19 所示)。圖 18 所示為其組裝方式。圖 16 支柱架選定基準(zhǔn) 料架結(jié)構(gòu)(1) 支柱與橫梁的組裝利用橫梁端部卡鉤套入支柱卡槽(圖 17 ),組裝快速方便。 圖 15 最上層橫梁位置之尺寸訂定(4) 支柱架之選定基準(zhǔn)支柱架的耐荷重,須以最下層存取位置所承受的負(fù)荷來決定?!D 14 料架尺寸標(biāo)準(zhǔn)(3) 最上層橫梁的存取位置堆高機(jī)的最大舉升高度會高出最上層橫梁位置 200 cm 以上,如圖 15 所示。圖 13 背面連結(jié)桿的活用 (2) 料架尺寸之訂定棧板料架的尺寸訂定標(biāo)準(zhǔn)如圖 14 所示,側(cè)邊棧板與支柱及棧板與棧板的間隔(A)在 100 mm 以上,間隔愈大則愈容易作業(yè)。 棧板料架使用技巧(1) 背面連結(jié)桿的活用背面連結(jié)桿用于兩列料架背對背之間的連結(jié),以增加整體的強(qiáng)度。  圖 12 棧板料架  一般在選用棧板式料架時,需考慮單元負(fù)載的尺寸、重量以及疊放的層數(shù),以決定適當(dāng)?shù)闹е皺M梁尺寸,圖 12 所示棧板料架為一般常用之棧板疊放方式,即一個橫梁開口,存放二個棧板。 適用于一般堆高機(jī)存取。 7. 架設(shè)施工簡易、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。 5. 一般使用 35 層,料架高度受限,一般在 6 m以下。 3. 適合中種、多樣、中量保管。其特點為:1.但相對地此種料架的儲存密度較低,需要較多的信道 ( Aisle )。下文將逐一的介紹各型設(shè)備的功能規(guī)格與特點,并說明常用各型儲存設(shè)備之設(shè)計方式及選用參考?! Υ嬖O(shè)備以儲存單位分類,可大致區(qū)分為棧板、容器、單品及其它等四大類?! ∫话阄锪髦行闹畠Υ嬖O(shè)備,主要是以單元負(fù)載( Unit Load ) 之棧板儲存方式為主,配合各種揀貨方式的需要,另有以容器及單品的儲存設(shè)備。壹、儲存設(shè)備儲存設(shè)備型式種類繁多,因儲存物品形狀、重量、體積、包裝型式等特性的不同,其使用的儲存方式也不相同。本人將以物流自動化工作者立場,把物流中心內(nèi)之三大主要設(shè)備,即儲存設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、輸送設(shè)備,仔細(xì)介紹其功能規(guī)格,并解說其中常用設(shè)備的選用與設(shè)計方式。要選用何種輸送設(shè)備,才能使貨品從這個作業(yè)站以最快速且最有效率的方式移動到下一個作業(yè)站,這些都是物流系統(tǒng)規(guī)劃者必須重視之要點。物流倉儲設(shè)備手冊前  言 物流中心的作業(yè)為了滿足現(xiàn)今市場少量多樣與高頻率的配送需求,其作業(yè)方式已不是傳統(tǒng)倉庫之人力作業(yè)所能應(yīng)付,因此對于物流系統(tǒng)中硬件設(shè)施的選用規(guī)劃,常是物流規(guī)劃者頭痛之問題。要選用何種搬運(yùn)設(shè)備,才能使進(jìn)貨出貨順利;要選用何種儲存設(shè)備,才能使貨品存取方便,且能達(dá)到所需之儲存效能。要使物流作業(yè)有效率,除了良好之操作系統(tǒng)規(guī)劃外,選用好的硬設(shè)備配合也是必須的。另外對于物流中心內(nèi)之碼頭設(shè)施、揀貨設(shè)備、承載容器及配送車輛等相關(guān)物流設(shè)備也一一介紹說明,期望藉此物流倉儲設(shè)備手冊之出版,在這物流設(shè)備書籍缺乏的國內(nèi)出版品市面上,提供給國內(nèi)物流規(guī)劃者使用參考,使得國內(nèi)物流中心之作業(yè)能更效率化、省力化、自動化。例如流體使用桶裝包裝適用重力架,一般散品使用袋裝或箱裝包裝適用輕型料架,而長形對象如鋼材、木材則適用懸臂式料架。本文將以這一類的儲存設(shè)備為主,加以探討比較,以期做為物流中心規(guī)劃時,儲存設(shè)備選用設(shè)計之參考。每一類型因其設(shè)計結(jié)構(gòu)之不同,又可分為很多種型式,如圖 11 儲存設(shè)備體系所示。 圖 11 儲存設(shè)備體系 1 棧板料架( Pallet Rack )棧板料架(圖12)是使用最普遍的一種料架,提供 100% 的存取性,并且有很好的揀取效率。一般可依其存取信道的寬度,區(qū)分為傳統(tǒng)式信道、窄道式信道及超窄道式信道,后者需配合適當(dāng)型式的堆高機(jī)使用。 2. 適合 ABC 分類中的 BC 級商品。 4. 可任意調(diào)整組合。 6. 出入庫存取不受物品先后順序之限。 8. 料架撐腳需加裝堆高機(jī)防撞裝置。此種棧板料架一般高度在 4~6 m ,并需配合使用電動跨立式 ( Straddle Type ) 堆高機(jī)來存取作業(yè)。以下圖 13 背面連結(jié)桿的活用為例,承載物深度 1,150 mm ,支柱架深度 1,000 mm ,如選用背面連結(jié)桿長度 100 mm ,則會造成承載物突出于料架,因此可選用 300 mm 長度,則可解決上述問題。承載物與橫梁的間隔(B)在 80~100 mm 以上。因此最上層橫梁位置需與天花板至少要有 230 cm 以上的間隙。支柱架的選定例子如下圖 16 所示,最下層支柱架承受的荷重為 6,000 kg ,最下層橫梁的高度為 1,100 mm ,因此可由此兩因素對照右圖而選定中量級的支柱架。圖 17 支柱與橫梁的組裝 (2) 棧板支撐梁一般為增加橫梁的剛性,會于一固定距離鎖上一支撐梁。圖 18 棧板支撐梁之固定方式 (3) 支柱架支柱架斷面形狀的設(shè)計各家制造商均有其設(shè)計上的考慮,使其承受負(fù)載時有足夠的強(qiáng)度,不會產(chǎn)生變形。一般料架制造商在設(shè)計支柱架,會設(shè)計各種不同高度、寬度等規(guī)格的組合,以滿足各種料架組裝的需求,并搭配不同的斷面厚度,可分為重量級、中量級和輕量級等三種。橫梁端部有卡鉤可與立柱組裝(如圖 110 所示),而橫梁上有固定孔可組裝棧板支撐梁?!D 110 橫梁的卡鉤設(shè)計圖 111 橫梁的防撞擊脫落設(shè)計2 倍深式棧板料架( Double Deep Pallet Rack ) 倍深式棧板料架與棧板料架具有相同的基本架構(gòu),其只是把兩座棧板料架結(jié)合,以增加第二列的儲存位置,因此儲存密度可增加 1 倍(如圖 112 所示),但相對地其存取性及出入庫能力則降低,而且必須配合使用倍深式堆高機(jī)以存取第二列的棧板。其配置方式可以兩組駛?cè)胧搅霞鼙硨Ρ嘲仓没騿我唤M靠著墻壁,堆高機(jī)的進(jìn)出皆使用相同的信道,儲存密度非常好,但存取性則受到相當(dāng)限制,不易做到先進(jìn)先出的管理。駛?cè)胧搅霞苤v深以 3~5 列最為理想,堆棧四層最容易管理,適合少樣多量的產(chǎn)品。 2. 適合少樣多量的物品儲存。 4. 存取物品受存放位置先后順序之限,不易做到先進(jìn)先出。 圖 114 在相同的面積駛?cè)胧搅霞艿膬Υ婵臻g可提高一倍駛?cè)胧搅霞艹叽缬喍?biāo)準(zhǔn)如圖 115 所示。 圖 117 駛?cè)胧脚c駛出式料架之配置與作業(yè)方式之比較(駛?cè)胧娇稍黾?5% 的儲存空間,但存取性差)5 流動式料架( Flow Rack ) 流動式料架依其負(fù)載可分為棧板用與容器用兩種。且料架是朝出口的方向往下稍微傾斜,利用重力使貨品朝出口方向向下滑動。 適用大量存放且需短時間出貨之貨品。 適合 ABC 分類中的 B 級商品。 適合先進(jìn)先出。 采密集流道儲存疊棧物,空間使用率可達(dá)85%。 適用于一般堆高機(jī)存取。 高度受限,一般在 6 m 以下。 每一流道一般只存放一種貨品。 建造費(fèi)用較高、施工較慢。 適合多樣少量保管。 使用拖托板車或手推車搬運(yùn),或可設(shè)置輕量型輸送帶。 貨品可先進(jìn)先出。 安裝快速、搬動容易。 儲存功能小于揀貨功能。 方便人工揀貨,適合安裝顯示器,做計算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)。 適用于超級市場、物流中心、及直銷郵購公司倉庫等。另外棧板流動式料架與搬運(yùn)車輛搭配的作業(yè)方式可分為下列三種(圖121): 以堆高機(jī)及揀取機(jī)進(jìn)行入出庫作業(yè) 一般并設(shè)有控制裝置與操作開關(guān)盤,用以操作移動料架,約在三十秒內(nèi)開啟通路,使堆高機(jī)進(jìn)入存取物品。其特點為:o o o o o o o o 圖 123 移動式料架之作業(yè)方式圖 124 輕型容器移動式料架圖 125 棧板式料架與移動式料架之配置比較(后者可增加近50%的儲存空間)表 11 移動式料架參考規(guī)格表負(fù) 載 種 類與作 動 區(qū) 分輕 負(fù)載標(biāo) 準(zhǔn) 負(fù)載 棧板人 力 機(jī)構(gòu)輔助 人 力 機(jī)構(gòu)輔助 電 動 標(biāo) 準(zhǔn) 超 重 能量公斤/搬運(yùn)公尺10401040149014901000595011900最小/最大搬運(yùn)長度(公尺)1/31/51/51/101/201/301/60最小/最大搬運(yùn)寬度(公分)  45/90 45/90 45/120 45/120 45/120 45/120 90/3607 后推式料架( Push Back Rack ) 在前后梁間以滑座相接,由前方將疊棧貨物推入?;缬诨壣?,滑軌本身具有傾斜角度,滑座會自動滑向前方入口(圖 126 所示)。 儲存密度高,存取性差,一般深三個儲位。 較棧板料架省下 1/3 空間,可增加儲存密度(圖 127 )。 適用于一般堆高機(jī)存取。 適合少樣多量物品。 不適合承載太重物品。 貨品會自動滑至最前儲位。 無法先進(jìn)先出。其料架移動快速,可達(dá)每分鐘 30 m 速度,存取物品的效率很高,又能依需求自動存取物品,并可經(jīng)由適配卡與計算機(jī)聯(lián)機(jī)達(dá)到存貨自動管理。其特點為: 旋轉(zhuǎn)式料架系由多臺貨品料架環(huán)列連結(jié)組成,依據(jù)儲存貨品的要求,可采用不同方向移動的料架連結(jié)組成,一般分為兩種型式:(1) 水平旋轉(zhuǎn)式料架(圖 128a 所示)水平旋轉(zhuǎn)式料架又可分為僅用一臺馬達(dá)帶動,而同時將連在一起的上下各料架層,予以水平方向旋轉(zhuǎn)的水平式連動旋轉(zhuǎn)自動倉儲,及每層各有一臺馬達(dá),能各單層獨(dú)立旋轉(zhuǎn)的水平單動旋轉(zhuǎn)倉儲。垂直旋轉(zhuǎn)式料架也有模塊化設(shè)計(圖 128c 所示),其以列為單位的獨(dú)立構(gòu)造,可因應(yīng)未來需求增加時,再行添購組合,因此具有強(qiáng)大擴(kuò)充能力,甚至在配置需要改變時,也能夠彈性的因應(yīng)拆組調(diào)配位置?!”?12 旋轉(zhuǎn)式料架與輕負(fù)載容器式自動倉儲特性比較表項 目水平旋轉(zhuǎn)式料架垂直旋轉(zhuǎn)式料架垂直旋轉(zhuǎn)模塊式料架輕負(fù)載容器式自動倉儲空間利用普通 高高高高設(shè)備占用面積中 大小小中 大儲存密度中高高很高倍深度儲存不可不可不可可隨機(jī)儲存可可可可計算機(jī)控制可可可可當(dāng)機(jī)時存取性容易困難困難很困難多層同時移動不可不可可不可多層存取可可可可移動速度530 m510 m510 m 安裝容易性容易容易容易困難擴(kuò)充性普通普通容易困難貨品安全性中中 高高高單位儲存成本低中中高9 輕型料架( LightMedium Duty Adjustable Rack )   輕型料架的設(shè)計和棧板料架相同,只是把其結(jié)構(gòu)輕量化,以儲存箱品、散品等重量較輕體積較小物品,由于其拆裝容易,防震、耐用,且采用掛鉤或螺絲固定方式組立設(shè)計,可自由調(diào)整存放高度及間隔,適合辦公室、商店、倉庫及物流中心之小物品存放區(qū)使用。輕型料架其特點為:1. 掛鉤式設(shè)計,可自由調(diào)整存放高度及間隔。 3. 樣式變化多,使用方便。 5. 儲物型態(tài):紙箱、包、小件物品。一般單元負(fù)載式之常用荷重為 1,000 kg,以棧板為存取單位,而輕負(fù)載式荷重則在 50~100 kg,以固定容器為存取單位。而一般使用最普遍的高度以 6~15 m 為主,儲位數(shù)在 100~1,000 個左右。因此使用者在選用時可非??焖儆嬎愠鱿到y(tǒng)的外形尺寸。而隨著電控技術(shù)的不斷進(jìn)步,存取時間愈來愈快,以 100 個棧板存取為例,平均存取時間為 70 秒/棧,故每小時可達(dá) 50 個棧板(圖130 所示)。除控制系統(tǒng)外主要由操控、走行、卷揚(yáng)、存取四大裝置組成,如圖 131 所示。 (b) 復(fù)合行程序:以復(fù)合行程來提高存取效率,但列數(shù)多時,入庫口會混亂。(c) 側(cè)入式:可由側(cè)邊入、出庫之多存取機(jī)、多信道配置方式( Multistacker、Multiaisle)。圖 134 側(cè)入式出入庫的配置方式(d) 移轉(zhuǎn)車式:
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