打裂壓穩(wěn)施工工程技術(shù)及安全交底-展示頁
2025-07-08 14:11本頁面
【正文】 大，且較早使鹼面板破裂，單輪體的全部沖擊力直接作用于板頂，在板底基礎(chǔ)的支承下，使板底開裂。也可以根據(jù)機器所標(biāo)稱的能量值選擇。 選擇沖擊壓實機型號，一般在開工前進行，其基本原則是:若所需沖壓能量較小，則可選擇鋼輪質(zhì)量輕或鋼輪最大最小半徑差較小的機械，且沖壓時速度應(yīng)較小。還有單輪和雙輪之分。 沖擊壓實機是將非圓鋼輪的重力勢能及機器行走的動能轉(zhuǎn)化成對被沖壓材料的壓實能沖擊壓實機的沖擊能量(額定值)因鋼輪的質(zhì)量及鋼輪的形狀而不同。試驗前，應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康?，制訂詳細明確的試驗計劃，檢測內(nèi)容，使試驗組成員明確職責(zé)，嚴(yán)密組織實施。施工工藝及流程 鑒于沖擊壓實機的巨大沖擊能量可能會對水泥鹼路面面層及其基層和路基、路堤邊坡及擋墻、路面下結(jié)構(gòu)物、路邊建筑物等造成嚴(yán)重影響或某種程度的破壞，在選取試驗段時，主要考慮路段中狀況的多樣性、在整個擬施工路段的代表性、采集數(shù)據(jù)的簡便性、所積累的參數(shù)具有指導(dǎo)性。砼板中心線砼板中心線20m20m為了對破碎狀態(tài)和沉降量進行檢測，檢測布點如下圖所示，做好原地面高程測量以及板塊破損情況調(diào)查。沖擊壓實施工產(chǎn)生的較大沖擊波會對沿線橋涵的構(gòu)造物產(chǎn)生破壞，沖擊壓實前，結(jié)合設(shè)計圖紙及業(yè)主單位提供的有關(guān)隱蔽構(gòu)造物如：暗涵、地下管線等情況進行現(xiàn)場調(diào)查和確認(rèn)，以確定沖擊壓實是否會對這些構(gòu)造物造成破壞。以輪式裝載機作為牽引車，要求其在牽引沖擊輪時必須保持平穩(wěn)的牽引負荷，性能穩(wěn)定、牽引車減震效果良好、牽引主機舒適性較高、轉(zhuǎn)彎半徑小、節(jié)能降噪等特點。舊混凝土路面打裂壓穩(wěn)施工技術(shù)交底范圍本工藝適用于公路舊砼路面的打裂壓穩(wěn)。施工準(zhǔn)備沖擊壓實機主要由牽引車和破碎壓實設(shè)備組成。主要由壓實輪組件、機架、連桿架、擺桿、行走車輪、連接頭、防轉(zhuǎn)器和液壓缸組成。沖擊壓實在施工時可能會造成破壞的構(gòu)造物應(yīng)予以避讓，現(xiàn)場試驗路段提供的避讓距離用警示線標(biāo)示出作業(yè)控制區(qū)。為了預(yù)防沖擊壓實過程中下雨，需準(zhǔn)備好防雨用雨布。試驗路段的長度不小于200m。通過試驗段施工，確定具體的施工工藝參數(shù)，指導(dǎo)工程正常施工。沖擊壓實機的型號一般按照鋼輪質(zhì)量和形狀確定，如三邊形、四邊形、五邊形沖擊壓實機，或同一形狀鋼輪但質(zhì)量不同，也可以分為不同型號。沖擊能量一般以機器的靜能量表示(千焦耳)，
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