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正文內(nèi)容

增城站綜合交通樞紐一體化工程項目-展示頁

2025-07-08 00:56本頁面
  

【正文】 性響應(yīng)。. 招標適用法律本次招標適用的主要法律法規(guī)為《中華人民共和國招標投標法》及相關(guān)法規(guī)。. 招標適用范圍本招標文件僅適用于本次招標公告中所敘述的服務(wù)招標。項目投標總價不得超過本招標文件的招標控制價。合格的投標人應(yīng)對所有的招標服務(wù)投標,不允許只對其中一種或幾種項目投標。投標人可根據(jù)市政府要求以及項目相關(guān)進展對上述計劃進行調(diào)整。 項目說明 項目招標人:廣州鐵路投資建設(shè)集團有限公司 地址:廣州市白云區(qū)云城東路號景泰創(chuàng)展中心棟樓 項目名稱:增城站綜合交通樞紐一體化工程項目前期研究 資金來源:政府財政性資金、融資 項目地點:廣州市增城區(qū) 項目背景:詳見招標公告 項目服務(wù)要求. 本招標項目計劃于年月完成。 “合同”:指由本次招標所產(chǎn)生的合同或合約文件。 “聯(lián)合體”是指以兩個或兩個以上的響應(yīng)招標、參加投標競爭的依法成立的公司或 其他組織組成的一個投標人的身份共同投標的投標人。 “重大偏離或保留”系指影響到招標文件規(guī)定的范圍、質(zhì)量和性能或限制了招標人的權(quán)力和投標人義務(wù)的規(guī)定,而糾正這些偏離將影響到其它投標人的公平競爭地位。 “中標人”系指經(jīng)評標委員會評審?fù)扑]、招標人確認的獲得本項目中標資格的投標人。 “招標文件”:指由廣州鐵路投資建設(shè)集團有限公司發(fā)出的本文件,包括全部章節(jié)、附件及修改補充文件,招標文件中的標題或題名僅起引導(dǎo)作用,而不應(yīng)視為對招標文件內(nèi)容的理解和解釋。 “投標人”系指向已從招標人處購買招標文件并提交投標文件的合格承包商。 “業(yè)主用戶”系指本招標項目的最終使用單位,本項目的業(yè)主用戶是廣州鐵路投資建設(shè)集團有限公司。104 / 104投標人須知投標人必須認真閱讀以下內(nèi)容,以免造成投標失敗。中標人應(yīng)向招標代理機構(gòu)支付“招標代理服務(wù)費”。以廣州公共資源交易網(wǎng)發(fā)布為準。以廣州公共資源交易網(wǎng)發(fā)布為準。以廣州公共資源交易網(wǎng)發(fā)布為準。除上述兩點外,其他相關(guān)封裝要求,不作為拒絕接受投標文件的要求。.投標人應(yīng)確保投標文件密閉封裝,外包裝材料不應(yīng)留有可在包封后添加或抽取投標文件的空隙。文本封裝內(nèi)容:投標文件正本數(shù)量要求副本數(shù)量要求商務(wù)技術(shù)標投標文件正本份副本份,與正本封裝在一起資格證明文件正本份副本份,與正本封裝在一起價格標投標文件正本份副本份,與正本封裝在一起. 價格標投標文件、商務(wù)技術(shù)投標文件、資格證明文件必須單獨封裝。注:具體詳見廣州公共資源交易中心官網(wǎng)服務(wù)指南辦事指引《關(guān)于投標項目保證金操作指引的說明》11投標保證金到賬時間投標截止時間前(以交易中心系統(tǒng)查詢?yōu)闇剩?2統(tǒng)一結(jié)算幣種以人民幣元結(jié)算(均不計息)13投標文件數(shù)量正本份數(shù): 份 副本份數(shù):份電子文件: 套,或(光盤盤)單獨封裝。.投標保證金:人民幣 貳萬元(在招標過程中不可調(diào)整)。附件一:投標申請人報名提交資料一覽表招 標 人:廣州鐵路投資建設(shè)集團有限公司招標代理:華聯(lián)世紀工程咨詢股份有限公司年月日 附件一:投標申請人報名提交資料一覽表項目名稱:增城站綜合交通樞紐一體化工程項目前期研究投標申請人(蓋章): 審核確認:招標人或招標代理機構(gòu)接收資料人員與投標申請人代表對以下報名資料共同核對,審核情況屬實。十六、本公告在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站(網(wǎng)址: )、中國招標投標公共服務(wù)平臺()、廣東省招標投標監(jiān)管網(wǎng)(網(wǎng)址:)等媒體發(fā)布,本公告的修改、補充,在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布。異議受理部門:廣州鐵路投資建設(shè)集團有限公司,電話:。 招標人因兩次或多次招標失敗,需申請改變招標方式或不招標的,應(yīng)按《廣東省實施〈中華人民共和國招標投標法〉辦法》(省第十屆人大常委會第二次會議通過)的第四十條規(guī)定執(zhí)行。 報名的投標申請人不足 名時或經(jīng)評審?fù)ㄟ^資格審查的投標人不足名或通過商務(wù)技術(shù)符合性審查不足名或通過價格標審查不足名為招標失敗。十三、正式投標人的確定方式 本項目采用資格后審。鐵路綜合交通樞紐配套工程:鐵路交通樞紐中除鐵路交通方式以外,由地鐵、長途、公交、出租、社會車輛、慢行系統(tǒng)、公共空間等交通接駁場站和周邊市政道路、旅客服務(wù)設(shè)施等相關(guān)工程構(gòu)成的。 本項目不接受聯(lián)合體投標。 投標人擬派的項目負責(zé)人須具有工程相關(guān)專業(yè)高級或高級以上技術(shù)職稱; 年月日至今投標人至少承擔(dān)過項鐵路綜合交通樞紐或鐵路綜合交通樞紐配套工程項目的前期研究或設(shè)計(不包括作為聯(lián)合體成員單位或分包單位承擔(dān)的項目),相關(guān)業(yè)績材料需提供合同或中標通知書或批復(fù)文件或業(yè)主證明材料復(fù)印件。十一、報名、購買招標文件地點:廣州公共資源交易中心(廣州市天河區(qū)天潤路號)十二、投標人合格條件: 投標人必須是在中華人民共和國注冊的獨立法人。投標報名如不足人,招標人可再次發(fā)布補充公告延長報名時間或依法重新組織招標。注:發(fā)售招標文件時間不得少于日。元人民幣),其中:增值稅稅率。本專章研究應(yīng)參考借鑒國內(nèi)同類型綜合交通樞紐運營管理經(jīng)驗,制定適合增城站綜合交通樞紐的運營管理方案,厘清政府與企業(yè)的管理職責(zé),提出樞紐可持續(xù)經(jīng)營建議。作為增城站綜合交通樞紐一體化工程項目可行性研究報告編制中的一個專項內(nèi)容。增城站綜合交通樞紐一體化工程主要包括樞紐配套場站工程、地鐵預(yù)留工程個子項,由于增城站的地鐵預(yù)留工程子項已單獨委托廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司編制《增城火車站綜合交通樞紐配套城市軌道交通車站土建預(yù)留工程前期研究》,研究內(nèi)容包含增城站綜合交通樞紐配套城市軌道交通車站土建預(yù)留工程的項目建議書及工程可行性研究報告,未來如有需要,將需統(tǒng)籌增城站綜合交通樞紐配套城市軌道交通車站土建預(yù)留工程可行性研究報告與增城站綜合交通樞紐一體化工程項目前期研究等成果,將統(tǒng)籌成果上報審批,滿足市發(fā)改委審議要求,通過市發(fā)改委審議。(3) 完成巖土工程勘察、征拆摸查(含用地征收及建構(gòu)筑物資料調(diào)查、管線調(diào)查及設(shè)計)等工作(須保證進度滿足工程可行性報告編制需求,勘察成果應(yīng)滿足后續(xù)設(shè)計需求);(4) 編制完成其他專題研究成果報告(各投標人應(yīng)在投標文件中根據(jù)自己的理解補充完善且不允許減少),通過委托人組織的專家驗收審查或通過政府相關(guān)主管部門審查并獲得批準文件。(2) 編制完成可行性研究報告審批所需各專題研究報告,通過相關(guān)主管部門審查并獲得批準文件。在此基礎(chǔ)上,綜合論證項目建設(shè)的必要性,財務(wù)的盈利性,經(jīng)濟上的合理性,技術(shù)上的先進性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。通過可行性研究報告,推薦最佳方案。()工程可行性研究報告是對擬建綜合交通樞紐一體化工程在技術(shù)和經(jīng)濟上是否可行進行的分析論證和評價。八、 招標范圍和內(nèi)容本項目研究內(nèi)容主要包括:編制完成增城站綜合交通樞紐一體化工程可行性研究報告(在技術(shù)、經(jīng)濟上進行全面充分的分析論證和評價,通過多方案比較,提出評價意見,推薦最佳方案),通過政府相關(guān)主管部門審查并獲得批準文件;編制完成可行性研究報告審批所需各專題研究報告,通過相關(guān)主管部門審查并獲得批準文件,包括并不限于以下專題研究:規(guī)劃選址咨詢、用地預(yù)審、征拆摸查、控制網(wǎng)測量與地形圖測量、巖土工程勘察、節(jié)能評估等前期研究;可研總體統(tǒng)籌:統(tǒng)籌地鐵預(yù)留工程與增城站綜合交通樞紐一體化工程可研(如需要);場站綜合開發(fā)與綜合交通樞紐運營一體化等專題研究。工程主要包括樞紐配套場站工程(近期)、地鐵預(yù)留工程個子項??膳c地鐵號線及港深城際線換乘。增城站綜合交通樞紐一體化工程項目前期研究 招標文件招標編號:招 標 人:廣州鐵路投資建設(shè)集團有限公司招標代理:華聯(lián)世紀工程咨詢股份有限公司年月 目 錄第一章 招標公告 第二章 投標人須知 第三章 任務(wù)書 第四章 合同(樣本) 第五章 投標文件格式及附件 第六章 評標辦法 第一章 招標公告為推進增城站綜合交通樞紐一體化工程項目,滿足與軌道主體同步投入使用的目標,廣州鐵路投資建設(shè)集團有限公司(以下簡稱“招標人”)現(xiàn)對增城站綜合交通樞紐一體化工程項目前期研究引入競爭機制,采取公開招標的辦法,以便能選擇有資質(zhì)、有經(jīng)驗、有實力、社會信譽好的咨詢單位承擔(dān)本工程前期研究任務(wù),確保該項目能按期、優(yōu)質(zhì)地完成。有關(guān)事項如下:一、 招標項目名稱:增城站綜合交通樞紐一體化工程項目前期研究二、 招標單位單位名稱:廣州鐵路投資建設(shè)集團有限公司地 址:廣州市白云區(qū)云城東路號景泰創(chuàng)展中心棟樓聯(lián) 系 人:陳工 聯(lián)系電話:三、 招標代理機構(gòu)單位名稱:華聯(lián)世紀工程咨詢股份有限公司地 址:廣州市越秀區(qū)盤福大街廣輕大廈層聯(lián) 系 人:戈工 聯(lián)系電話:四、 招標監(jiān)督機構(gòu)名稱:廣州鐵路投資建設(shè)集團有限公司投訴電話:五、 項目地點:廣州市增城區(qū)六、 資金來源:政府財政性資金、融資七、 項目概況:增城站綜合交通樞紐一體化工程項目位于廣州市增城區(qū)石灘鎮(zhèn),東西大道以北、廣惠高速以南,珠三環(huán)高速以東,增江以西。場站綜合體用地面積公頃,其中站房及交通配套設(shè)施用地公頃。目前,項目場站綜合體概念方案已于年月號通過市規(guī)委會主任委審議,并于今年月獲市政府批復(fù)。詳見第三章任務(wù)書。經(jīng)過對工程在技術(shù)上是否先進、適用、可靠,規(guī)模上是否合理,經(jīng)濟上是否能得到預(yù)期效益等各方面進行系統(tǒng)的分析、論證,通過多方案比較,提出評價意見??裳袌蟾媸谴_定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的科學(xué)方法,在投資管理中,可行性研究對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等進行調(diào)研、分析以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟效益。其主要內(nèi)容包括:解決樞紐總體布局、建設(shè)規(guī)模、場站方案、客流分析、流線組織、換乘方案、綜合開發(fā)、技術(shù)標準、接口關(guān)系、配建管線、市政工程、綜合系統(tǒng)、運營管理等;提出主要機電系統(tǒng)設(shè)計原則、主要工程設(shè)備數(shù)量、匡算用地及拆遷數(shù)量;闡明對環(huán)境影響程度及防治的初步方案;提出工期、估算、資金籌措方案,建設(shè)和運營管理體制等建議;深入進行財務(wù)分析和國民經(jīng)濟評價;對建設(shè)項目進行節(jié)能評估;充分研究增城站綜合交通樞紐配套工程與國鐵、地鐵、周邊市政道路等接口關(guān)系,構(gòu)建一體化建設(shè)方案;對場站綜合開發(fā)與綜合交通樞紐運營一體化進行專題研究;建筑工程建設(shè)方案,深度應(yīng)滿足《廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于印發(fā)廣州市政府投資工程建設(shè)項目建設(shè)方案聯(lián)審決策實施細則的通知》(穗建前期〔〕號)和《廣州市人民政府關(guān)于印發(fā)廣州市工程建設(shè)項目審批制度改革試點實施方案的通知》(穗府〔〕號)規(guī)定的建筑方案的深度,滿足聯(lián)合評審的要求并通過聯(lián)合評審。包括并不限于以下專題研究:規(guī)劃選址咨詢、用地預(yù)審等。包括并不限于以下專題研究:控制網(wǎng)測量與地形圖測量、節(jié)能評估;(5) 可研總體統(tǒng)籌(如需要)。(6) 場站綜合開發(fā)與綜合交通樞紐運營一體化專題研究。研究目的是將場站綜合開發(fā)與交通設(shè)施一體化無縫對接,為實現(xiàn)一體化開發(fā)建設(shè)鋪墊,降低開發(fā)成本,最大化開發(fā)收益;同時,本著“建設(shè)為運營、運營為經(jīng)營”的可持續(xù)發(fā)展理念,增城站交通樞紐一體化工程的設(shè)計和建設(shè)應(yīng)以樞紐可持續(xù)經(jīng)營為基本出發(fā)點。九、 本項目含稅招標控制價人民幣壹佰柒拾陸萬元整(165。十、報名及發(fā)售招標文件時間報名及發(fā)售招標文件時間(含本日):年月日 至 年月日(節(jié)假日除外)(上午:~:,下午:~)招標文件發(fā)售金額元人民幣套,由招標代理單位收取,售后不退。從本公告發(fā)布之日起發(fā)售招標文件,并從發(fā)售招標文件之日起開始計算備標時間。報名及購買招標文件時投標人須遞交()《廣州建設(shè)工程投標報名申請表》(登陸廣州公共資源交易中心網(wǎng)站下載填寫)原件并加蓋公章,一式兩份;()參加報名的投標人代表身份證復(fù)印件及法定代表人證明書、授權(quán)委托書各一份加蓋公章;()營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件加蓋公章;()通過“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”備案的網(wǎng)站截圖復(fù)印件加蓋公章。投標人持有有效的工商行政管理部門核發(fā)的法人營業(yè)執(zhí)照或各級政府事業(yè)單位登記管理機關(guān)頒發(fā)的事業(yè)單位法人證書,按國家法律經(jīng)營; 投標人須通過“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”備案(提供網(wǎng)站截圖)。 投標人已按招標文件格式要求提交簽署蓋章投標申請人聲明。注:鐵路綜合交通樞紐:是指以鐵路交通方式為主,并輔以地鐵、長途、公交、出租、社會車輛、慢行系統(tǒng)、公共空間等多種交通接駁方式于一體的協(xié)同樞紐體系,是銜接多種運輸方式、輻射一定區(qū)域和旅客服務(wù)設(shè)施的客運中心。前期研究:是指規(guī)劃研究或工程可行性研究工作。 報名的投標申請人多于等于名時,取全部投標申請人為正式投標人。招標人分析招標失敗原因,修正招標方案,報有關(guān)管理部門核準后,重新組織招標。十四、潛在投標人或利害關(guān)系人對本招標公告及招標文件內(nèi)容異議的,可向招標人書面提出異議。十五、投標申請人報名時須提交的資料詳見附件一《投標申請人報名提交資料一覽表》。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處,以在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布的文本為準。招標人或招標代理機構(gòu) 投標申請人接收資料人員簽名: 的代表簽名:序號項目內(nèi)頁碼報名提交資料要求審核情況備注(此欄不需申請人填寫)廣州建設(shè)工程投標報名申請表(一式兩份,不用裝訂)原件須提交書面資料(一式兩份)投標人代表身份證復(fù)印件及法定代表人證明書、授權(quán)委托書原件身份證原件核對營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件通過“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”備案的網(wǎng)站截圖復(fù)印件注:《廣州建設(shè)工程投標報名申請表》應(yīng)使用標準格式(詳見廣州公共資源交易中心網(wǎng)站 ) 第二章 投標人須知投標人須知前附表序號項目主要內(nèi)容1項目名稱增城站綜合交通樞紐一體化工程項目前期研究2項目地點廣州市增城區(qū)3資金來源見投標須知4
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