專科電氣自動化供配電課程設(shè)計免積分版-展示頁
2025-07-07 22:53本頁面
【正文】 電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值如下:電源內(nèi)阻S: 線路L1,L2: 變壓器T1,T2: 金工車間: 鑄鋼車間: 其余車間的算法一樣,。計算方法采用標(biāo)幺制法，取,電纜,架空線.一、最大運行方式。常用的計算方法有歐姆法（有稱有名單位制法）和標(biāo)幺制法（又稱相對單位制法）。短路計算點要選擇得使需要進(jìn)行短路校驗的電氣元件有最大可能的短路電流通過。單母線分段接線的特點是：母線分段后，對于重要用戶可由分別接于兩段母線上的兩條出線同時供電，當(dāng)任一組母線故障或檢修時，重要用戶仍可通過正常母線段繼續(xù)供電，而兩段母線同時故障檢修的概率很小，大大提高了對重要用戶的供電可靠性。根據(jù)變壓器的工作環(huán)境，電壓等級，容量選擇主變壓器的型號是：Sz910000/ 變壓器數(shù)據(jù)參數(shù)表額定容量KVA高壓KV高壓分接范圍（％）低壓KV連接組標(biāo)號損耗KW空載電流（％）阻抗電壓（％）空載負(fù)載1000035177。確定負(fù)荷計算的方法有多種，包括估算法、需要系數(shù)法、二項式法和單相復(fù)合的計算，在這里我們采用需要系數(shù)法。工業(yè)企業(yè)電力負(fù)荷計算的主要目的是：。該地區(qū)年最高氣溫38度。下屬企九個車間，兩個車站，其中水壓機(jī)鋼車間，煤氣氧氣站為一級負(fù)荷，其他為二三級負(fù)荷。3. 優(yōu)質(zhì) 應(yīng)滿足電能用戶對電壓和頻率等質(zhì)量的要求.4. 經(jīng)濟(jì) 供電系統(tǒng)的投資要少，運行費用要低，并盡可能地節(jié)約電能和減少有色金屬的消耗量。工廠供電工作要很好地為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，切實保證工廠生產(chǎn)和生活用電的需要，并做好節(jié)能工作，就必須達(dá)到以下基本要求：1. 安全 在電能的供應(yīng)、分配和使用中，不應(yīng)發(fā)生人身事故和設(shè)備事故。因此，做好工廠供電工作對于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，具有十分重要的意義。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動強(qiáng)度，改善工人的勞動條件，有利于實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。因此，電能在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及整個國民經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用極為廣泛。前言電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動力。電能既易于由其它形式的能量轉(zhuǎn)換而來，又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以供應(yīng)用；電能的輸送的分配既簡單經(jīng)濟(jì)，又便于控制、調(diào)節(jié)和測量，有利于實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。在工廠里，電能雖然是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動力，但是它在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很?。ǔ娀I(yè)外）。從另一方面來說，如果工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)重的后果。由于能源節(jié)約是工廠供電工作的一個重要方面，而能源節(jié)約對于國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義，因此做好工廠供電工作，對于節(jié)約能源、支援國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也具有重大的作用。2. 可靠 應(yīng)滿足電能用戶對供電可靠性的要求。 目錄第一章 設(shè)計原始資料及任務(wù)書……………… 1第二章 全廠負(fù)荷統(tǒng)計及主變壓器的選擇…… 3第三章 全廠供電系統(tǒng)草圖 ……………………8第四章 計算短路電流 …………………………9第五章 35KV，6KV供電線路的選擇 ………16第六章 選擇電氣設(shè)備 ………………………25附錄參考文獻(xiàn)第一章 設(shè)計原始資料及任務(wù)書該廠為大型國有企業(yè)。供電電源取自12處一110/35變電所35兩段母線，母線最大運行方式,最小運行方式短路容量分別為=215MVA,和=150,，6為成套高壓開關(guān)柜，戶內(nèi)布置，長變電所35采用內(nèi)橋接線，6kv采用單母線分段接線，一級負(fù)荷分別從6兩端目線配出兩條回線路，其余為單回路供電。設(shè)計任務(wù)：1. 全廠負(fù)荷統(tǒng)計，選擇主變壓器2. 擬制全廠供電系統(tǒng)草圖3. 計算短路電流4. 選擇35KV ，6KV供電線路5. 選擇電氣設(shè)備6. 3號圖紙繪制供電系統(tǒng)圖 站用電容量安裝表負(fù)荷名稱安裝容量（KW）供電距離（KM）1金工車間1143 2鑄鋼車間5775 3鑄鐵車間482 4水壓機(jī)車間1886 5冷作車間585 6附件車間164 7熱處理車間476 8鑄件清理車間475 9機(jī)修車間154 10煤氣站1288 11氧氣站1083 第二章 全廠負(fù)荷統(tǒng)計及主變壓器的選擇一．全廠負(fù)荷統(tǒng)計負(fù)荷計算是指導(dǎo)體通過一個等效負(fù)荷時，導(dǎo)體的最高溫升正好和通過實際的變動負(fù)荷時其產(chǎn)生的最高溫升相等，該等效負(fù)荷就稱為計算負(fù)荷。，為了正確選擇變壓器的容量，正確選擇各種電氣設(shè)備和配電網(wǎng)絡(luò)，以及正確選擇無功補(bǔ)償設(shè)備等，需要對電力負(fù)荷進(jìn)行計算。對于單組用電設(shè)備的計算負(fù)荷公式如下：有功功率：
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