【正文】 　 檢查數(shù)量：每2000m2 1組（6塊）?！　? 檢查方法：查檢驗報告（灌砂法或灌水法）?！　　?）其他等級道路基層大于等于95％；底基層大于等于93％?！　? 檢查數(shù)量：按不同材料進廠批次，每批次抽查1次；　　 檢查方法：查檢驗報告、復稱。　檢驗標準 水泥穩(wěn)定碎石基層及底基層質量檢驗應符合下列規(guī)定：　主控項目1　原材料質量檢驗應符合下列要求：　　　1）。碾壓時應采用12t以上壓路機進行，初始碾速宜為25～30m/min，砂礫初步穩(wěn)定后，碾速宜控制在40m/min，碾壓至輪跡不大于5mm，砂石表面平整、堅實，無松散和粗、細集料集中等現(xiàn)象?！　?　碾壓過程中應保持砂礫濕潤?！　?　攤鋪長至少一個碾壓段30～50m。 砂礫石級配范圍表方孔篩尺寸（㎜）53通過質量百分率（％）10080～10040～10025～858～450～15 2 砂礫石液限應小于28%，蘇醒指數(shù)應小于9；　　攤鋪應符合下列規(guī)定：　　1　壓實系數(shù)應通過試驗段確定。 3　常溫下成活后應經7d養(yǎng)護，方可在其上鋪路面層?！○B(yǎng)護應符合下列規(guī)定：　　1　基層養(yǎng)護應保持濕潤，可采用覆膜法?！　?　應在水泥初凝時間到達前碾壓成活?！? 2）　橫向接縫應盡量減少。接縫應符合下列規(guī)定：　　 1）　縱向接縫宜設在路中線處。　碾壓應符合下列規(guī)定：1　應在含水量等于或略大于最佳含水量時進行。應按當班施工長度計算用料量?！　?　宜采用專用攤鋪機械攤鋪?！　?　水泥穩(wěn)定碎石運輸時，應采取措施防止水分損失?！　?　混合料配合比符合要求，計量準確、含水量符合施工要求、攪拌均勻?！　?　碎石應符合下列要求：1） 根據設計要求，北川新縣城道路工程機動車道水泥穩(wěn)定碎石采用骨架密實型混合料， 集料級配范圍方孔篩尺寸（㎜）19通過質量百分率（％）10068～8638～5822～3216～288～150～3　　　2）碎石的壓碎值不得大于26％；　　　3）集料中有機質含量不得超過2％；　　　4）％；　水泥穩(wěn)定碎石應集中拌制。水泥應有出廠合格證與生產日期，復驗合格方可使用。 基層施工中嚴禁用貼薄層方法整平修補表面?！　z驗方法：觀察。%且不反坡20路寬（m）＜92用水準儀測量9～154＞156邊坡不陡于設計值202用坡度尺量，每側1點　　　 注：B為施工時必要的附加寬度　　4　路床應平整、堅實，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象，路堤邊坡應密實、穩(wěn)定、平順等。一般項目　　3　。　　檢查數(shù)量：每車道、每20m測1點?！　z驗方法：查檢驗報告（環(huán)刀法、灌砂法或灌水法）。 土方路基（路床）質量檢驗應符合下列規(guī)定： 主控項目　　1　?！　　?）壓實應在土壤含水量接近最佳含水量值的177?！　　?）壓實過程中應采取措施保護地下管線、構筑物安全。壓路機最大速度不宜超過4km／h。8　壓實應符合下列要求：　　　1）。6　路基填土中斷時，應對已填路基表面土層壓實并進行維護。路基填土寬度每側應比設計規(guī)定寬50cm。4　填土應分層進行。對液限大于50、塑性指數(shù)大于2可溶鹽含量大于5％、700℃有機質燒失量大于8％的土，未經技術處理不得作路基填料。2　填方材料的強度（CBR）值應符合設計要求。需在其一側作業(yè)時，垂直及水平安全距離應符合表下表的規(guī)定。2　機械開挖作業(yè)時，必須避開建（構）筑物、管線，在距管道邊1m范圍內應采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍內必須采用人工開挖，且宜在管理單位監(jiān)護下進行?！⊥诜绞┕舷铝幸?guī)定：1　挖土時應自上向下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。配合人員在機械走行范圍內作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)?！∪?、機配合土方作業(yè)，必須設專人指揮?！÷坊┕で?，應將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干，將樹根坑、井穴、墳坑等進行技術處理，并將地面大致整平。在施工期間排水設施應及時維修、清理，保證排水通暢。臨時施工道路應滿足施工機械調運和行車安全要求，且不得妨礙施工?！∈┕で埃瑧鶕こ痰刭|勘察報告，對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗等，必要時應做顆粒分析、有機質含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。三、 路 基 土方路基施工　施工前，應對道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進行復核，確認無誤后方可施工。 施工中應建立施工測量的技術質量保證體系，建立健全測量復核制度。 施工測量用的控制樁應進行保護并校測。 開工前施工單位應在合同規(guī)定的期限內向建設單位提交測量復核書面報告。 施工單位開工前應對施工圖規(guī)定的基準點、基準線和高程測量控制資料進行內業(yè)及外業(yè)復核。 3 測量儀器、設備、工具等使用前應進行符合性檢查，確認符合要求。施工單位應進行現(xiàn)場踏勘、復核。二、測量： 1 建設單位組織設計、勘測單位向施工單位辦理樁點交接手續(xù)。，做好量具、器具的檢測工作與有關原材料的檢驗。施工組織設計應根據合同、標書、設計文件和有關施工的法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程及現(xiàn)場實際條件編制。，發(fā)現(xiàn)問題應及時與設計人聯(lián)系進行變更，并形成文件。，建設單位應組織設計、勘測單位向施工單位移交現(xiàn)場測量控制樁、水準點，并形成文件。 與道路同期施工，敷設于城鎮(zhèn)道路下的新管線等構筑物，應按先深后淺的原則與道路配合施工。作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全技術交底，并形成文件。，確保準確。、經過審批的有效設計文件進行施工。市政道路工程施工質量控制要點 一、基本規(guī)定、質量、安全生產管理體系，制定各項施工管理制度，并貫徹執(zhí)行。，施工單位應組織有關施工技術管理人員深入現(xiàn)場調查，了解掌握現(xiàn)場情況，做好充分的施工準備工作。未經批準的設計變更、工程洽商嚴禁施工。，并對作業(yè)人員進行相關的安全技術教育與培訓。，前一分項工程未經驗收合格嚴禁進行后一分項工程施工。施工中應保護好既有及新建地上桿線、地下管線等建（構）筑物。施工單位應結合實際情況，制定施工測量方案，建立測量控制網、線、點。內容應包括：施工部署、施工方案、保證質量和安全的保障體系與技術措施、必要的專項施工設計、以及環(huán)境保護、交通疏導等，并按其管理程序進行審批。，應根據施工組織設計確定的質量保證計劃，確定工程質量控制的單位工程（子單位工程）、分部工程（子分部工程）、分項工程和檢驗批，報監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行，并作為施工質量控制的基礎。給出施工圖控制網、點等級、起算數(shù)據，并形成文件。 2 施工單位應組織學習設計文件及相應的技術標準，根據工程需要編制施工測量方案。嚴禁使用未經計量檢定、校準及超過檢定有效期或檢定不合格的儀器、設備、工具。復核過程中，當發(fā)現(xiàn)不符或與相鄰工路段或橋梁的銜接有問題時，應向建設單位提出，進行查詢，并取得準確結果。經監(jiān)理工程師簽認批準后，方可作為施工控制樁放線測量、建立施工控制網、線、點的依據。 測量記錄應使用專用表格，記錄應字跡清楚，嚴禁涂改。從事施工測量的作業(yè)人員應經專業(yè)培訓，考核合格后持證上崗?！‘斒┕ぶ衅茐牡孛嬖信潘到y(tǒng)時，應采取有效處理措施。　施工前，應根據工程規(guī)模、環(huán)境條件，修筑臨時施工道路?！∈┕で?，應根據工程地質、水文、氣象資料、施工工期和現(xiàn)場環(huán)境編制排水與降水方案?！∈┕づ潘c降水應保證路基土壤天然結構不受擾動，保證附近建（構）筑物的安全。 路基范圍內遇有軟土地層或土質不良時，應與設計部門聯(lián)系，根據含水量確定換填深度。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和走行范圍內?！÷坊?、挖接近完成時，應恢復道路中線、路基邊線，進行整形，并碾壓成活。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應做成穩(wěn)定邊坡。3　嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。挖掘機、起重機（含吊物、載物）等機械與電力架空線路的最小距離電力架空線路電壓（kV）＜11～1520～4060～110220最小距離（m）垂直方向水平方向　填方施工應符合下列規(guī)定：1　填方前應將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土以及含生活垃圾的土做路基填料?！÷坊盍系淖钚姸忍罘筋愋吐反岔斆嬉韵律疃龋╟m）最小強度（CBR％）城市快速路、主干路其它等級道路路床0～30路基30～80路基80～150路基＞1503　不同性質的土應分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應打碎或剔除。下層填土驗收合格后，方可進行上層填筑。5 在路基寬度內，每層虛鋪厚度應視壓實機具的功能確定。7 北川新縣城卵石土較多，在挖取、運輸、攤鋪、整平過程中，應確保卵石土具有的天然良好級配組成不被破壞，并應剔除粒徑較大的卵石?！÷坊鶋簩嵍葮藴侍钔陬愋吐反岔斆嬉韵律疃龋╟m）道路類別壓實度（％）（重型擊實）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)挖方0～30城市快速路、主干路951000m2每層1組（3點）細粒土用環(huán)刀法，粗粒土用灌水法或灌砂法次干路93支路及其它小路90填方0～80城市快速路、主干路95次干路93支路及其它小路90＞80～150城市快速路、主干路93次干路90支路及其它小路90＞150城市快速路、主干路90次干路90支路及其它小路87　　　2）壓實應先輕后重、先慢后快、均勻一致。　　　3）填土的壓實遍數(shù)，應按壓實度要求，經現(xiàn)場試驗確定?！　　?）碾壓應自路基邊緣向中央進行，壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離，壓實度應達到要求，且表面應無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。2％時進行?！　z查數(shù)量：每1000m2 、每壓實層抽檢1組（3點）?！　?　彎沉值，不得大于設計規(guī)定。檢驗方法：彎沉儀檢測。 項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù)路床縱斷高程（mm）20+10201用水準儀測量路床中線偏位（mm）≤301002用經緯儀、鋼尺量取最大值平整度路 床≤1520路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺取較大值9～152＞153路床寬度（mm）不小于設計值＋B401用鋼尺量路床橫坡177?！　z查數(shù)量：全數(shù)檢查。四、基層　一般規(guī)定 基層材料的攤鋪寬度應為設計寬度兩側加施工必要附加