【正文】 線架設(shè)其他橋跨箱梁。檢查荷載時(shí)前、后、中支點(diǎn)最大工作反力，是否符合要求； 架橋機(jī)拼裝完成后及時(shí)向清遠(yuǎn)市相關(guān)主管部門申報(bào)檢查，經(jīng)批復(fù)后進(jìn)行箱梁安裝工作。 在做完上述檢查及調(diào)整，確認(rèn)正常后 做如下試運(yùn)行： . . 將兩起吊小車后退至后支腿附近，收起前支腿，測量主梁懸臂端撓度，是否滿足要求；如果滿足要求，將前支腿落下就位，調(diào)整各結(jié)構(gòu)至正常，可以做吊重試驗(yàn)，吊重必須在規(guī)定的范圍內(nèi)；也可用一片梁做吊重，允許起吊小車吊重反復(fù)行走 23 次。 。 架橋機(jī)組裝后，進(jìn)行一次全面檢查： 聯(lián)結(jié)牢固； ； ； ； ； ，并試運(yùn)行液壓系統(tǒng)。 （ 4）拼裝順序：測量定位→平衡對稱拼裝兩側(cè)主梁→安裝前后縱梁聯(lián)系框架→安裝前、中、后支腿→安裝中后定高支腿→起吊平車→邊梁掛架→電控系統(tǒng)→液壓系統(tǒng)、操作平臺(tái)→接通電源→初步運(yùn)行檢查調(diào)試；安裝主梁時(shí)，兩側(cè)主梁臨時(shí)支撐不少于三處。前、后平車，前、中、后支腿頂三點(diǎn)高差不能超過 2 ㎝，以防架橋機(jī)撓度 過大而影響架設(shè)。軌道均采用 P43 軌鋪設(shè)，架橋機(jī)運(yùn)行軌道軌距為 ；在路基施工中嚴(yán)格按照道路標(biāo)準(zhǔn)施工，采用大型壓路機(jī)使道床密實(shí)，經(jīng)整修使軌道方向、水平均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才能走行架橋機(jī)。本合同段箱梁安裝采用DF35/100 型架橋機(jī)， 該架橋機(jī)組拼快捷，操作方便，自重輕，起重量大，架梁速度快，運(yùn)行平穩(wěn)，適用于各種跨度橋梁架設(shè)，安全可靠。 (3)本工程用電為市電，另配 1 臺(tái) 100KW 發(fā)電機(jī)備用， 經(jīng)檢驗(yàn)和使用運(yùn)行良好，能充分保障施工過程中的用電需求。 其它 （ 1） 安裝前須清理干凈橋墩蓋梁（橋臺(tái)臺(tái)帽）、支座墊石頂，梁體。支座安裝的具體位置、各梁安裝的具體位置，在蓋梁、臺(tái)帽頂用墨線彈出。 （ 2）、已認(rèn)真做好施工圖紙會(huì)審工作，對各級(jí)施工人員進(jìn)行了逐級(jí)技術(shù)交底，并要求認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范。 主要機(jī)械設(shè)備情況： 龍門吊利用梁場預(yù)制梁時(shí)所用的龍門吊（當(dāng)時(shí)未拆除），運(yùn)轉(zhuǎn)正常；架橋機(jī)計(jì)劃 2020 年 9 月 20 日進(jìn)場拼裝，運(yùn)梁炮車同時(shí)到場。其他所需的材料的供應(yīng)選擇經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)證的可靠地供應(yīng)商提供，并與之簽訂供貨合同，材料進(jìn)場前將先進(jìn)行原材的檢查，并要求供貨方提供質(zhì)量合格證明，合格后方能進(jìn)場并用于施工。 . . 四、施工準(zhǔn)備： 組織 架構(gòu)及班組分工 班組分工 ，各工種人員間統(tǒng)一指揮，分工明確，并密切配合 ： 吊裝 作業(yè)組 :10 人， 負(fù)責(zé)梁體前后端墩頂橫移，取吊具，安裝支座，落梁就位等工作； 喂梁 作業(yè)組 :6 人， 負(fù)責(zé)將梁體從存梁 區(qū) 運(yùn)至架橋機(jī)后主梁內(nèi) ,裝 好吊具； 鋼筋作業(yè)組 :10 人， 負(fù)責(zé)梁體橫隔板焊接，澆筑橫隔板混凝土； 雜工作業(yè)組 :6 人，負(fù)責(zé)配合各班組工作。施工安排如下： 在 6橋臺(tái)施工完畢后，即將引道 K0+344~K0+500 左幅，按照道路施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，為梁體運(yùn)輸做好準(zhǔn)備（于 2020 年 9 月 20 日前完成）；箱梁的安裝，計(jì)劃將于 2020 年 9 月 25 日開始（具體進(jìn)度計(jì)劃見總工期倒排計(jì)劃）。理順后，在梁場存梁區(qū)內(nèi)，利用龍門吊將梁裝載于運(yùn)梁炮車上，并用手拉葫蘆及鋼絲繩將梁體與運(yùn)梁車?yán)卫喂潭?，保證穩(wěn)固牢靠。 梁體型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量（片） 合計(jì)（片） 總計(jì)（片） 25m 邊梁 36 72 128 25m 中梁 36 20m 邊梁 28 56 20m 中梁 28 二、編制原則及依據(jù)： ： 本著確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明完成該單項(xiàng)工程施工任務(wù)，結(jié)合本單項(xiàng)工程的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、機(jī)械設(shè)備配備、勞動(dòng)力組織、材料組織、工程施工方法、工程質(zhì)量控制措施、工程進(jìn)度控制措施、安全生產(chǎn)文明施工及環(huán)境保護(hù)控制措施等諸多因素的實(shí)際情況。響螺灣一側(cè)引橋跨徑布置為 5 25+2 20m=165m、于家堡一側(cè)引橋跨徑布置為 20+2 25+2 20+2 25m=160m，全橋引橋共計(jì) 4 聯(lián)。. . 預(yù)制箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 本項(xiàng)目建設(shè)的安陽橋?yàn)檫B接響螺灣商務(wù)區(qū)和于家堡商務(wù)區(qū)的重要通道，本橋梁由響螺灣一側(cè) 07墩引橋、 712墩主橋及于家堡一側(cè) 1219墩引橋三部分組成。橋梁修筑起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+、修筑終點(diǎn)樁號(hào)為 K1+，總長 。 橋面板采用等高預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁，每跨單幅架設(shè) 4 片梁 體； 25 米跨小箱梁高 (不含現(xiàn)澆層）， 20 米跨小箱梁梁高 (不含現(xiàn)澆層）。 ： . . 本方案除根據(jù)《 安陽道跨海河橋梁工程 》 施工圖 及施工現(xiàn)場實(shí)際情況外，依據(jù)下列文件、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行編制： 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B012020 《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 DGJ08111999 《鋼筋焊接及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》 JBJ1884 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 0412020 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ3386 《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)體系》 DGJ089032020 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ4688 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/12020 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第 70 號(hào) 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》第 253 號(hào) 三、總體施工方案： 根據(jù)施工實(shí)際情況，在箱梁預(yù)制場地存梁區(qū)內(nèi)，將梁按編號(hào)根據(jù)施工情況借助梁場龍門吊將梁按照架設(shè)順序理順，方便施工。然后運(yùn)至梁片安裝橋位處，采用架橋機(jī)進(jìn)行安裝。 預(yù)制箱梁的安裝將按照從大樁號(hào)到小樁號(hào)，先左幅后右幅將依次逐跨安裝 。 特種作業(yè)人員一覽表： 姓 名 性別 作業(yè)種類 證書編號(hào) 李運(yùn)秋 男 起重機(jī)械 TS6FCAN19073 譚關(guān)云 男 起重機(jī)械 TS6FCAN51022 劉柏茍 男 起重機(jī)械 TS6FCAN97674 李福榮 男 起重機(jī)械 TS6FCAN51019 尹曼生 男 起重機(jī)械 TS6FCAN53708 . . 材料準(zhǔn)備情況： 各種橡膠支座已購買到位，并已作好支座的荷載外委試驗(yàn)工作。庫房及場地內(nèi)的材料將分類、整齊堆放，并設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)牌，以區(qū)分材料的規(guī)格及受控狀態(tài)。 一個(gè)預(yù)制梁場所需機(jī)械如下： 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 用處 1 架橋機(jī) DF35/100 臺(tái) 1 架 梁 2 龍門吊 100T 臺(tái) 1 移梁 3 炮 車 ZTQJDL0700 臺(tái) 2 運(yùn)梁 4 發(fā)電機(jī) 100KW 臺(tái) 1 備用發(fā)電 5 起重汽車 浦沅 25T 臺(tái) 1 拼拆架橋機(jī) 6 手拉葫蘆 5T 個(gè) 6 固定梁體 7 電焊機(jī) 10KA 臺(tái) 6 焊機(jī)鋼筋 8 吊籃 個(gè) 4 焊接橫隔板 9 載重汽車 5T 臺(tái) 1 運(yùn)輸小型機(jī)具 10 木方 15*15cm 根 20 梁體支撐 . . 施工技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）、項(xiàng)目部已組織了相關(guān)施工管理人員對施工相關(guān)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范以及相關(guān) 的技術(shù)文件作了認(rèn)真的研讀，做到熟悉掌握施工流程和細(xì)節(jié)。 （ 3）、測量放樣工作：項(xiàng)目部測量人員已復(fù)核導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)，并據(jù)此進(jìn)行定位放線； 預(yù)先放出各墩、臺(tái)帽頂支座中心線。 （ 4）、預(yù)制箱梁架設(shè)前， 應(yīng)確保預(yù)制梁混凝土、孔道內(nèi)水泥漿、橋墩（臺(tái)）身、蓋梁、臺(tái)帽、支座類型、規(guī)格 及 墊石強(qiáng)度 是 否符合設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范要求 ； 對墊石 標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核，對高出的部分做好及時(shí)的打磨處理，低的部分在安裝支座之前用符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求鋼板進(jìn)行找平。 （ 2）對所有設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)試 ,確保各機(jī)械在吊裝過程中良好運(yùn)行。 五、施工工藝流程及施工方法 一、施工工藝流程 . .