【正文】 并擦干。 ② 電池的連接必須保持良好。對有松動(dòng)、變色的銅銹接頭進(jìn)行處理。更為嚴(yán)重的是由于熱量的傳遞導(dǎo)致整組電池報(bào)廢甚至引起火災(zāi)。 ③ 電池上不準(zhǔn)堆放金屬導(dǎo)電物，以免造成短路，燒壞電池。否則電池使用壽命將受到影響。電解液面應(yīng)比極板上沿高 10mm，比蓄電池容器上沿至少低15～ 20mm，以免在充電過程中電解液沸騰時(shí)從容器中溢出。 注意：加水應(yīng)在充電末 期進(jìn)行，加水后應(yīng)繼續(xù)充電 小時(shí)，使內(nèi)部均勻一致。 ⑥ 電池內(nèi)不準(zhǔn)落入任何有害雜質(zhì)，補(bǔ)水用的器具應(yīng)保持清潔，以免將雜質(zhì)帶入電池內(nèi)。 ⑧ 若車輛長時(shí)間不用，應(yīng)將電池充滿電后存放，并且每月（ 30 天）至少要進(jìn)行一次安全充放電，重新使用前進(jìn)行一次均衡充電。 、無粉塵、無腐蝕性氣體、無強(qiáng)電干擾的場所。 。 5%V 動(dòng)力電源，單組電池（ 8只）要求輸入電導(dǎo)線截面不小于 4 平方毫米，電源開關(guān)容量應(yīng)為 16A。電源開關(guān)容量應(yīng)為 32A。安裝圖如下： 10℃～ 40℃之間。 充電機(jī)散熱風(fēng)道，包括進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口。 2. 應(yīng)放在安全、通風(fēng)無塵、無雨淋的工作環(huán)境，機(jī)殼應(yīng)可靠接地。 4. 充電過程中，如出現(xiàn)電網(wǎng)電壓過高或過低，即電壓范圍 180V～ 260V以外，應(yīng)關(guān)閉充電機(jī)，等電壓達(dá)到正常工作范圍時(shí)，再進(jìn)行工作。 充電準(zhǔn)備： 1. 充電之前應(yīng)打開蓄電池的蓋板或啟下蓄電池的排氣栓。 2. 智能充電器電壓、電流參數(shù)、充電曲線出廠前已調(diào)整好。 3. 在充電器顯示電已充足的狀態(tài)下，或每天出車前，用密度計(jì)檢查蓄電池內(nèi)電解液的比值是否為 ，若異常超高應(yīng)立即查明原因，純電動(dòng)觀光車培訓(xùn)資料大全 16 用戶可以在充電末期用純凈蒸餾水調(diào)整電解液密度至正常范圍。而另將好的同型號(hào)蓄電池補(bǔ)入蓄電池組內(nèi)，則該蓄電池組仍可使用。 日 常充電方法： 充電前與充電過程中必須帶上手剎，方向開關(guān)置于空檔位置，關(guān)閉開關(guān)（即點(diǎn)火鎖），取出鑰匙。 緊急斷電開關(guān)必須保持開啟狀態(tài)。 。注： (車輛行駛時(shí)電池端插頭為輸出端 ,車輛充電時(shí)電池端插頭為輸入端 ) 220伏電源插座。 ，關(guān)閉充電器開關(guān)為 OFF 檔。如不缺水按第 8步操作。 。 充電均衡方法： 電池使用一個(gè)月后 ,最好使用一次均衡充電 ,均衡充電前應(yīng)先按下均衡開關(guān) , 將充電器充電電纜插頭可靠連接到蓄電池電纜接頭中 ,后接通 交流電 , 均衡充電完后需人工關(guān)機(jī) . 電機(jī)的定期保養(yǎng) 電機(jī)是整車的動(dòng)力部分。 ⑵ . 用 250 MΩ 兆歐表測量電機(jī)冷態(tài)絕緣電阻，其阻值應(yīng)大于 。 ⑷ . 打開防護(hù)罩觀察每個(gè)電刷的磨損程度。 ⑸ . 觀察換向器的表面，正常的表面應(yīng)該是光滑的且呈紫黑色，如表面粗糙，高低不平，即認(rèn)為該換器表面需進(jìn)重新車光。若測量到的阻值大于 1Ω，或根本不導(dǎo)通則可以判斷電機(jī)有故障。 控制器的定期保養(yǎng) 每一個(gè)星期最少要用空壓機(jī)高壓空氣進(jìn)行清潔表面一次，有利于防止腐蝕或其它由于污濁、灰塵、和化學(xué)物造成的故障。 離合器定期保養(yǎng) ⑴ .離合器拉線的潤滑要定期在離合器拉線的鉤部分和連接部分涂上潤滑脂。自由行程的調(diào)整有兩處：一處為拉線與分離叉軸連接處的調(diào)整螺母。另一處是踏板與連接線上的調(diào)整卡簧。若操作時(shí)存在有掛不上檔，換檔不到位現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整軟軸長度、使各檔均處于正確位置。 ⑵ .調(diào)整時(shí)，將變速器操縱桿置于空檔位置，松開變速器端軟軸接頭的鎖緊螺母，進(jìn)行長度調(diào)整。 ⑶ .要經(jīng)常檢查變速器潤滑油油面高度，發(fā)現(xiàn)低于規(guī)定油面時(shí)要及時(shí)補(bǔ)加。 輪胎的定期保養(yǎng) 車輛行駛到一定里程后，輪胎會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。輪胎換位須按圖示規(guī)定進(jìn)行。 ⑤前輪前束的調(diào)整 純電動(dòng)觀光車培訓(xùn)資料大全 20 ⑴ 前輪前束值的測量： 在左右前輪的軸線高度處各作一測量標(biāo)記 ,用卷尺測量左右標(biāo)記之間的距離 A,將車輛前輪向前滾動(dòng)半圈，使測量標(biāo)記處于后方與車輪軸線等高的位置 ,用卷尺測量左右標(biāo)記之間的距離 B,前輪前束值 =BA（前輪前束的正常值應(yīng)保持在 58mm內(nèi)）。調(diào)整完后，將鎖緊螺母上緊。更換前將車輛開入地溝或舉升機(jī)上 ,如果沒有條件應(yīng)停在比較平整路面上 .更換時(shí)首先旋下加油及放油螺絲并用容器接住放出的潤滑油，待油放干凈后，再緊固放油螺絲 ,然后按規(guī)定加油量加注新潤滑油。最后旋緊加油孔螺絲。車輛入庫后首先關(guān)閉點(diǎn)火鎖同時(shí)方向開關(guān)處于中間空檔位置，拉上手剎，打開座椅純電動(dòng)觀光車培訓(xùn)資料大全 21 蓋板和電池蓋，在后排坐椅下方拔掉控制器與電池組之間連接插頭，把充電器插接件與電池插頭相連接，然后連接充電機(jī)與 220V電源插座；最后打開充電器開關(guān)到 ON 擋，這時(shí)充電機(jī)電源燈顯示，數(shù)字顯示屏滾動(dòng)顯示充電時(shí)電流、電壓、充電時(shí)間、充入電量，同時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。 ) 經(jīng)過 1012 小時(shí)左右，電池充滿電后充電器充滿指示燈顯示。 2 測量電池密度和電壓 ⑴ 密度測量 :在測量之前 ,先把隨車工具中的密度計(jì)裝配到位。讀數(shù)時(shí)密度計(jì)應(yīng)處在垂直狀態(tài)，待電解液液面上升到密度計(jì)中浮子完全浮起后即可讀取數(shù)值。 ；放完電在 179。依次類推至 量完車輛上所有電池加液孔中的密度。 ⑵ 電池組總電壓的測量：用萬用表直流電壓 200 檔分別把正表筆和負(fù)表筆放在電池充電插頭的總正和總負(fù)上， 48V車型正常電壓值應(yīng)在 50V左右， 72V 車型正常電壓值應(yīng)在 76V左右。單個(gè)電池充滿后電壓在 。 4 更換組合儀表、方向開關(guān)、點(diǎn)火鎖 用十字起拆掉固定組合儀表、方向開關(guān)和點(diǎn)火鎖面板上的螺釘。 如儀表壞，用十字起拆掉固定儀表四角的螺絲，更換新的儀表重新安裝。如點(diǎn)火鎖壞，用鯉魚鉗松掉點(diǎn)火鎖的緊固螺絲，更換新的點(diǎn)火鎖并緊固螺絲。 5 更換直流接觸器 先用十字起拆掉直流接觸器的兩個(gè)固定螺絲。 6 電機(jī)和控制器除塵 電機(jī) ：每季度至少利用空壓機(jī)高壓空氣清除電機(jī)的污垢、積灰、積碳（電刷磨損的碳灰）一次，以利電機(jī)正常工作和散熱；同時(shí)檢查電刷磨損情況，酌情更換電刷。 控制器 ：每季度至少利用空壓機(jī)高壓空氣定期清潔控制器外表面一次，有利于防止腐蝕或其它由于污漬、灰塵、和化學(xué)物造成的故障。 7 電池保養(yǎng) ⑴ 電池的表面、連接線及螺栓應(yīng)保持清潔干燥。 ⑵ 電池的連接必須保持良好。 ⑶ 應(yīng)每天檢查電池電解液液面高度，不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充。 8 更換后橋齒輪油 新車在使用半年后應(yīng)更換變速箱、后橋殼內(nèi)的齒輪油。如統(tǒng)一 GL4齒輪油 升 加注面應(yīng)在加油孔處。 9 車輛擦洗及車輛回路檢查 ⑴ 電動(dòng)車車身有大量由電子元器件，因此車輛在清潔時(shí)要特別注意。所以絕對不要用水管和高壓水槍直接沖洗。 純電動(dòng)觀光車培訓(xùn)資料大全 24 ⑵ 要每周檢查各電池樁頭和電機(jī)電控連接部位是否緊固。 10 前束調(diào)整 車輛使用一段時(shí)間后，根據(jù)車輛具體情況需要定期調(diào)整前輪前束值。 先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各球頭及懸掛系統(tǒng)的連接是否有磨損 。 ⑴ 前輪前束值的測量： 在左右前輪的軸線高度處各作一測量標(biāo)記 , 用卷尺測量左右標(biāo)記之間的距離 A, 將車輛前輪向前滾動(dòng)半圈，使測量標(biāo)記處于后方與車輪軸線等高的位置 , 用卷尺測量左右標(biāo)記之間 的距離 B, 前輪前束值 =BA（前輪前束的正常值應(yīng)保持在 58mm內(nèi)）。調(diào)整完后，將鎖緊螺母上緊。 檢查手剎行程 在車輛第三排下面用扳手調(diào)整拉絲上的調(diào)整螺絲 調(diào)整后手剎柄行程應(yīng)在 5 至 8齒之間 12 電機(jī)碳刷更換 更換前將車輛停穩(wěn)并關(guān)閉電源總開關(guān) ,拆開后排蓋板 更換時(shí)首先拆下電機(jī)上 A A2 連接 線， 然后再拆下電機(jī)后端散熱孔罩和電機(jī)碳刷壓力彈簧 , 用套筒扳手拆下碳刷 (同時(shí)檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子有無損傷 ), 最后更換的新碳刷。 13 制動(dòng)分泵皮碗的更換 ⑴ 用千斤頂頂起車輛； ⑵ 拆下前輪胎及制動(dòng)轂； ⑶ 拆下制動(dòng)蹄片； ⑷ 取出損壞分泵皮碗，換上新的皮碗； ⑸ 裝上蹄片，制動(dòng)轂，輪胎； ⑹ 排除制動(dòng)油管及分泵內(nèi)的空氣； ⑺ 重新調(diào)整剎車。制動(dòng)踏板自由行程規(guī)定值： 1～ 8mm ⑵ 制動(dòng)踏板高度的檢查與調(diào)整 ： 以約 30kg的力將制動(dòng)踏板踩下，測量制動(dòng)踏板臂至駕駛室臂的距離，該距離應(yīng)不小于規(guī)定值。制動(dòng)踏板臂至駕駛室壁的距離≥ 95mm ⑶ 制動(dòng)系的排氣 ： 當(dāng)制動(dòng)裝置檢修裝復(fù)后，制動(dòng)系管路進(jìn)入空氣或更換制動(dòng)液后，均應(yīng)對制動(dòng)系管路排氣。 向制動(dòng)總泵儲(chǔ)液筒加注制動(dòng)液，并確保排氣過程中制動(dòng)液量至少為半滿狀態(tài)。 連續(xù)踩下制動(dòng)踏板幾次，使儲(chǔ)液筒內(nèi)的制動(dòng)液部分進(jìn)入制動(dòng)總泵和制動(dòng)管路，然后制動(dòng)踏板保持 在被踩下狀態(tài)，擰松放氣螺塞約 1/3～1/2 圈。注意在排氣過程中要隨時(shí)加注制動(dòng)液，使儲(chǔ)液筒內(nèi)的制動(dòng)液量保持在“ MIN”刻線以上，以防空氣進(jìn)入制動(dòng)總泵。 15 車輛日常保養(yǎng)項(xiàng)目表 保養(yǎng)項(xiàng)目 每天 每月 每季度 每半年 每年 輪胎氣壓 1 各種燈光、儀表顯示 1 車輛制動(dòng)效果 1 電解液密度 1 電池電壓 1 電池樁頭螺母 1 制動(dòng)管路 1 前輪前束 1 制動(dòng)泵、制動(dòng)蹄片 1 前后輪軸承 1 電機(jī)碳刷 1 直流接觸器 1 更換變速箱及后橋齒輪油 1 純電動(dòng)觀光車培訓(xùn)資料大全 28 方向接觸器 1 轉(zhuǎn)向球頭 1 傳動(dòng)軸 1 前后減震器 1 電機(jī) 1 后橋齒輪、軸承、油封 1 變速器軸承、齒輪、油封 1 車架 1 純電動(dòng)觀光車培訓(xùn)資料大全 29 16 常見故障檢測方法： ㈠、方向自動(dòng)偏向一邊 的故障 輪胎型號(hào)、花紋一致 氣壓正常 輪胎氣壓不相等 偏差過大 檢查輪胎情況 輪胎尺寸不一致 胎面花紋不相同 更換輪胎 調(diào)節(jié)氣壓到標(biāo)準(zhǔn)值 檢查前懸架 彈簧變軟，左右懸 架變形不一致 前束架正常 檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)橫拉桿長度 更換 左右橫拉桿長度相等 左右橫拉桿長度不一致 檢查前輪前束值 調(diào)整 前束值不對 前束值正常 調(diào)整 檢查前輪軸承預(yù)緊度 軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 某前輪軸承過緊 檢查車輪制動(dòng)鼓 按規(guī)定擰緊力矩調(diào)整 制動(dòng)器有拖滯 制動(dòng)器間隙過小 檢修調(diào)整 調(diào)整 純電動(dòng)觀光車培訓(xùn)資料大全 30 ㈡轉(zhuǎn)向盤震抖 ㈡、轉(zhuǎn)向盤震抖 檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程 轉(zhuǎn)向盤自由行程 過大 轉(zhuǎn)向盤自由行程 正常 檢查前懸架 檢查轉(zhuǎn)向器 安裝連接正常 緊固螺栓松動(dòng) 檢查前輪前束 按規(guī)定力矩?cái)Q緊 前束失調(diào) 前束正常 轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂 轉(zhuǎn)動(dòng)正常 轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂 轉(zhuǎn)動(dòng)不正常 檢查縱橫拉桿 的球頭銷 轉(zhuǎn)向器 間隙過大 調(diào)整 檢查車輪擺動(dòng)情況 轉(zhuǎn)向擺動(dòng)量大 轉(zhuǎn)向擺動(dòng)正常 車輪輪輞 變形 軸承松曠 磨損、損壞 更換 更換 球頭銷松曠 調(diào)整、修理 更換 檢查輪胎平衡塊安裝情況 平衡塊脫落 平衡塊裝配正常 檢查 輪胎氣壓 重新進(jìn)行動(dòng)平衡 輪胎氣壓過高 輪胎氣壓正常 調(diào)整輪胎氣壓 檢查懸架減震器 彈簧變軟 減震器漏油、失效 更換 更換 純電動(dòng)觀光車培訓(xùn)資料大全 31 ㈢、轉(zhuǎn)向沉重 檢查輪胎氣壓 胎壓過低 補(bǔ)氣 胎壓正常 檢查轉(zhuǎn)向柱連軸節(jié) 連軸節(jié)正常 連軸節(jié)損壞 松開轉(zhuǎn)向搖臂與縱拉桿