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正文內(nèi)容

路橋畢業(yè)設(shè)計(jì)--土方路基填筑施工-展示頁(yè)

2024-11-19 15:32本頁(yè)面
  

【正文】 施工工藝流程圖 修建便道 施工放樣 自檢及報(bào)檢 清除表土 自檢及報(bào)檢 填前處理 自檢及報(bào)檢 換填及壓實(shí) 分層填筑土方 整 平 碾 壓 自檢及報(bào)檢 寬度、厚度檢查 整 修 修建臨時(shí)排水系統(tǒng) 含水量檢查 含水量檢測(cè) 壓實(shí)度檢測(cè) 6 施工準(zhǔn)備 施工放線(xiàn) 首先 項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì) 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線(xiàn),內(nèi)容包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)及高程復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與埋設(shè),橫斷面的 測(cè)量與繪制等,并報(bào)監(jiān)理測(cè)量工程師批復(fù)。 本段路基 屬于江羅高速第一合同段新建段 K10+~ K16+600(新建段) 內(nèi),全長(zhǎng)一公里,所處位置魚(yú)塘 相對(duì)較多 。 主要工程量 新建段施工樁號(hào)為 K10+~K16+600,全長(zhǎng) ,包括平連樞紐互通、古猛互通、司前服務(wù)區(qū)等工程,主要工作內(nèi)容為:路基挖方 萬(wàn) m3,填方 萬(wàn)m3,大橋 ,中橋(包括互通立交中的橋梁) ,通道橋 座,鋼筋砼蓋板涵 ,鋼筋砼蓋板 涵通道 ,鋼筋砼圓管涵,特殊路基處理 ,漿砌排水、防護(hù)工程 。 [關(guān)鍵詞 ] 基地處理 分層填筑 分層碾壓 整修路基 4 第一章 工程簡(jiǎn)介 工程概況 江門(mén)至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第四橫線(xiàn)的重要組成部分,屬第四橫線(xiàn)西段,主要位于江門(mén)鶴山和云浮新興、云安、羅定境內(nèi),橫穿粵西中部地區(qū),向東通過(guò)中江高速、廣明高速和廣深珠高速等可抵廣州、中山、東莞、深圳等珠三角核心區(qū),向西經(jīng)云 岑高速直達(dá)廣西。 以及其解決辦法,重點(diǎn)就體現(xiàn) 分層 填筑 和 分層碾壓 土兩個(gè)方面,這兩個(gè)方面直接關(guān)系到質(zhì)量是否合格。本合同段為江門(mén)至羅定高速公路第一合同段,位于鶴山市、新會(huì)區(qū), B 類(lèi)路基橋涵標(biāo),分為江門(mén)至羅定高速公路新建工程和佛開(kāi)共和至平連改擴(kuò)建工程。 路橋工程學(xué)院 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 江羅高速 K12+000K13+000 土方路基填筑施工 2020 年 5 月 1 目錄 摘 要 ....................................................... 3 第一章 工程簡(jiǎn)介 ................................................ 4 工程概況 ................................................ 4 主要工程量 .............................................. 4 第二章 土方路基填筑施工 .......................................... 5 施工準(zhǔn)備 ................................................ 6 施工放線(xiàn) ............................................ 6 修建便道 ........................................... 6 場(chǎng)地清理 ............................................ 6 修建臨時(shí)排水系統(tǒng) ..................................... 7 魚(yú)塘換填 ................................................. 7 施工測(cè)量 .......................................... 7 池塘淤泥開(kāi)挖 ....................................... 8 池塘土方回填 ....................................... 8 驗(yàn)收 .............................................. 8 分層測(cè)量放樣 ............................................. 9 2. 4 填筑土方 ................................................ 9 、填料的基本數(shù)據(jù) ..................................... 9 、挖臺(tái)階 ........................................... 10 、畫(huà)方格網(wǎng) ......................................... 10 、攤鋪平整 ......................................... 11 、平地機(jī)整平 ........................................ 13 2 、碾壓 ............................................. 14 、碾壓完畢現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度 .............................. 16 、整修路基 ......................................... 17 .......................................... 17 第三章 施工中遇到的問(wèn)題及解決辦法 ................................ 20 第四章 結(jié) 論 ............................................... 22 參考文獻(xiàn) ..................................................... 23 致 謝 ..................................................... 24 3 摘 要 江門(mén)至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)第四橫線(xiàn)的西段,是廣東東西走向的重要通道,在廣東省高速公路網(wǎng)中具有重要地位。項(xiàng)目主要位于江門(mén)市鶴山和云浮新興、羅定境內(nèi),橫穿粵西中部地區(qū),是粵西中部地區(qū)重要的橫向快速運(yùn)輸通道,向東通過(guò)江中高速、 廣明高速等可抵廣州、中山、東莞、深圳等珠 三角核心區(qū),向西經(jīng)云岑高速直達(dá)廣西,是溝通粵西中部地區(qū)同珠三角地區(qū)、廣東同廣西及以西等地區(qū)的重要交通通道。 本設(shè)計(jì)主要對(duì)江羅高速 土方路基填筑 的一些施工過(guò)程以及一些施工工藝進(jìn)行一些介紹,內(nèi)容是 測(cè) 量放樣 →清表、 基底處理 →分層測(cè)量放樣→ 分層填筑 → 分層碾壓 →分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高 → 整修路基 → 路基工程驗(yàn)收 等方面的施工及其在施工過(guò)程中所遇到問(wèn)題的分析 。旨在精細(xì)化管理,標(biāo)準(zhǔn)化施工,確保路基工程高質(zhì)量,高效率地完成施工。本合同段為江門(mén)至羅定高速公路第一合同段,位于鶴山市、新會(huì)區(qū), B 類(lèi)路基橋涵標(biāo),分為江門(mén)至羅定高速公路新建工程和佛開(kāi)共和至平連改擴(kuò)建工程。 佛開(kāi)擴(kuò)建段施工樁號(hào)為 CRK60+600~CRK66+995,全長(zhǎng) ,包括佛開(kāi)高速路基、橋涵加寬工程,主要工作內(nèi)容為:路基挖方 萬(wàn) m3,填方 萬(wàn) m3,中橋(包括互通立交中的橋梁) ,小橋 ,通道橋 ,鋼筋砼蓋板涵(含通道) ,鋼筋砼圓管涵 ,特殊路基處理 5610m,漿砌排水、 防護(hù)工程 19226m3。 中間設(shè)有一個(gè)涵洞 K12+726,兩個(gè)通道 分別為 K12+515通道 、 K12+998 通道 。根據(jù)設(shè)計(jì)院移交的控制點(diǎn)資料,迅速完成全合同段的控制點(diǎn)聯(lián)測(cè),并與相鄰合同段進(jìn)行聯(lián)測(cè)。 修建便道 便道的選線(xiàn) 主要 結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦魏同F(xiàn)有臨時(shí)生活、生產(chǎn)設(shè)施, 并且 充分 的 利用 了 原有道路
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