【摘要】汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修第五章汽油噴射式燃料供給系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)的組成、優(yōu)點和分類一、組成:三個子系統(tǒng):燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng):電動油泵向噴油器提供足夠壓力的汽油,噴油器接受來自ECU的控制信號后向進(jìn)氣門噴射定量的汽油低壓回油管燃油箱燃油泵燃油濾清器燃油壓力
2025-01-06 03:32
【摘要】汽油電控燃油噴射系統(tǒng)概述–汽油噴射系統(tǒng)在20世紀(jì)30年代始用于軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)上–最早裝用汽油噴射系統(tǒng)的汽車出現(xiàn)在1954年的汽車展覽會上,是奔馳公司生產(chǎn)的奔馳300SL汽車–汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)展:K系統(tǒng)→KE系統(tǒng)→EFI系統(tǒng)–電控燃油噴射系統(tǒng)簡稱為“EFI”,是由該系統(tǒng)的英文“ElectronicF
2025-01-13 21:40
【摘要】第1章電控汽油噴射系統(tǒng)現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)EFI(ElectronicFuelInjection)簡稱電控燃油噴射系統(tǒng),它的主要功能是控制汽油噴射、電子點火、怠速、排放、進(jìn)氣增壓、發(fā)電機(jī)負(fù)荷、巡航、警告指示、自我診斷與報警、安全保險、備用功能。1.電子汽油噴射(EFI)控制1)噴油量控制電子控制單元(ECU)把發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信號作為主要控制信
2025-07-02 23:38
【摘要】電控汽油發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)檢修1.按噴射器數(shù)目分類多點噴射系統(tǒng)單點噴射系統(tǒng):同時噴射分組噴射順序噴射3.按噴射位置分類缸內(nèi)噴射缸外噴射4.按空氣量的計量方式分類:D型電控燃油噴射系統(tǒng)L型電控燃油噴射系統(tǒng)5.按有無信號分類
2025-01-14 20:48
【摘要】1第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)蓄電池水溫傳感器節(jié)氣門位置傳感器起動信號空氣流量計(或進(jìn)氣壓力傳感器)轉(zhuǎn)速傳感器車速傳感器氧傳感器穩(wěn)壓電源輸入接口A/D轉(zhuǎn)換器噴油控制點火控制怠速控制EGR控制蒸發(fā)排放控制故障診斷CPU存儲器輸出接口傳感器ECU
2025-03-07 10:54
【摘要】1第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)2第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)第一篇發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)3第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)第1章電子控制汽油噴射系統(tǒng)4第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)電控汽油噴射系統(tǒng)的分類與組成;電控汽油噴射發(fā)動機(jī)空氣供給系
【摘要】第六章??汽車發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo),能正確描述電控汽油噴射系統(tǒng)中空氣供給、燃油供給、電子控制三個子系統(tǒng)的組成、主要部件結(jié)構(gòu)和工作原理;2.能簡單敘述電控汽油噴射系統(tǒng)常用檢測診斷儀的使用性能、使用方法;3.能正確描述電控汽油噴射系統(tǒng)主要部件和3個子系統(tǒng)的檢修方法;4.能正確描述電控汽油噴射系統(tǒng)常見故障排除方法。第一節(jié)?汽油噴射系
2024-07-28 22:02
【摘要】第三章 電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷與檢修?第一節(jié) 電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷分析?第二節(jié) 電控汽油噴射系統(tǒng)的檢修?第三節(jié) 故障實例下一頁返回第一節(jié) 電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷分析?一、電控汽油噴射系統(tǒng)組成?電控汽油噴射系統(tǒng)根據(jù)其作用不同可分為四個系統(tǒng),即空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。捷達(dá)轎車五氣閥1.6L發(fā)動機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)
2025-03-06 20:40
【摘要】??汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢修?????教案課程名稱電噴發(fā)動機(jī)原理與維修原理
2025-04-03 12:09
【摘要】第三章電控汽油噴射系統(tǒng)的控制?第一節(jié)燃油噴射的控制?第二節(jié)點火系統(tǒng)的控制?第三節(jié)輔助控制第一節(jié)燃油噴射的控制?一、?如前所述,在多點間歇噴射的發(fā)動機(jī)同步噴射中,分為同時噴射、分組噴射和順序噴射三種類型。每種類型對噴油正時的要求各不相同。?1?同時噴射即各組噴油時刻相同。其噴油控制
2025-01-29 07:58
【摘要】第二章電控汽油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理?第一節(jié)空氣供給系統(tǒng)?第二節(jié)燃油供給系統(tǒng)?第三節(jié)點火系統(tǒng)?第四節(jié)電子控制系統(tǒng)第一節(jié)空氣供給系統(tǒng)?空氣供給系統(tǒng)的作用是為發(fā)動機(jī)可燃混合氣的形成提供必要的空氣,并計量和控制汽油燃燒時所需要的空氣量??諝夤┙o系統(tǒng)見圖2-1,空氣經(jīng)空氣濾清器、空氣流量計(在L
【摘要】第五章電控汽油噴射系統(tǒng)的故障診斷與檢修?第一節(jié)故障診斷的基本方法?第二節(jié)典型電控汽油噴射系統(tǒng)的故障診斷與檢修?第三節(jié)典型故障實例第一節(jié)故障診斷的基本方法?一、電控燃油噴射系統(tǒng)使用維修注意事項?因為汽車電控系統(tǒng)對高電壓和高溫都很敏感,因此在使用和?①不論發(fā)動機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn),只要在點火開關(guān)
【摘要】項目氧傳感器的檢修項目氧傳感器的檢修【情境導(dǎo)入】寶來,怠速抖動,加速時提速慢,急加油時發(fā)動機(jī)熄火,發(fā)動機(jī)故障燈點亮。該車配備AUM型發(fā)動機(jī),采用德國BOSCH公司Motronic,使用了單缸獨(dú)立點火、電子節(jié)氣門、渦輪增壓及雙氧傳感器等先進(jìn)技術(shù)。用診斷儀讀取該車故障碼,發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)故障碼為16515(λ傳感器電壓太低)
2025-01-29 09:06
【摘要】排放控制不僅要求控制有害物質(zhì)的排放,而且要求限制CO2的排放,以便阻止全球氣候變暖的趨勢。這就要求降低油耗,提高發(fā)動機(jī)熱效率。但是,通過優(yōu)化燃燒過程提高熱效率的方法通常會導(dǎo)致燃燒過程加速,最高燃燒溫度升高,造成NOX排放放增加。為了既改善熱效率又降低NOX排放,辦法之一就是將一部分廢氣在節(jié)氣門后面注入進(jìn)氣系統(tǒng),送回氣缸,這就是排氣再循環(huán)
2025-01-22 05:23
【摘要】汽車發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)電控技術(shù)第二章 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)第二章 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)精品課精品課第一節(jié)電控燃油噴射系統(tǒng)的概述第二節(jié)電控燃油噴射系統(tǒng)的功能第三節(jié)電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與基本原理第四節(jié)空氣供給系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與檢修第五節(jié)燃油供給系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與維修第六節(jié)控制系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與檢修第二章
2025-03-06 18:08