【正文】 （2）、生產(chǎn)過程中構(gòu)件加工質(zhì)量的監(jiān)控：主要包括構(gòu)件放樣號料的準(zhǔn)確性、切割、下料的質(zhì)量、構(gòu)件生產(chǎn)過程中控制變形的矯正成型、按照加工工藝的大批量生產(chǎn)和出廠前的組裝、焊接、除銹、涂裝等工藝質(zhì)量的控制和工藝方案的評定（1）、工序能力的分析，采取必要的措施，確保工序能力達(dá)到規(guī)定要求。（5）、確定生產(chǎn)過程中適當(dāng)階段的驗(yàn)證，并編制檢驗(yàn)的表格和對檢驗(yàn)進(jìn)行記錄和保存。（3）、確定過程控制的程序和方法，明確設(shè)計(jì)、采購、制作、加工、檢驗(yàn)、預(yù)拼裝、拼裝的工作程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量保證措施由工程部完成，主要是針對本工程的重要性而專門制訂的對原質(zhì)量體系不能滿足的部分的補(bǔ)充、深化，以使加工、制作的產(chǎn)品的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)、業(yè)主及總包的要求，主要應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：（1）、確定質(zhì)量的目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和要求，制訂質(zhì)量計(jì)劃。 F、自攻螺絲必須垂直支撐面，迫緊墊圈必須完整。 D、自攻螺絲固定于肋板，其凹陷以自攻螺絲底面與肋板中線齊為原則，177。 B、施工人員在屋面行走時(shí)，沿排水方向應(yīng)踏于板谷，沿檁條方向應(yīng)踏于檁條上，且須穿軟質(zhì)平底鞋。 E、完工后應(yīng)檢查彩色鋼板表面，其受污染部分應(yīng)清洗干凈。 C、施工中裁剪之剩余廢料，應(yīng)每日派人收拾集中堆放。（6）清理及廢料運(yùn)棄 A、鋪設(shè)鋼板區(qū)域內(nèi)，切鐵工作及固定螺絲時(shí)，所產(chǎn)生金屬屑應(yīng)于每日收工前清理干凈。 D、按上述順序鋪設(shè)，最后所?？臻g小于板寬一半時(shí)，僅用固定座短臂固定板片，其余空間以泛水收頭。 B、第一塊板之肋部對準(zhǔn)固定座之肋板，壓下卡入檢查是否扣合正確。 C、收邊板施工固定方式，依其現(xiàn)場丈量需做變更時(shí)，以確認(rèn)后制做圖為準(zhǔn)。 收邊 A、屋面（含雨蓬）收邊料搭接處，須以鋁鉚釘固定及止水膠防水。 B、第一片板安置完畢后，沿板下緣拉準(zhǔn)線，每片依準(zhǔn)線安裝，隨時(shí)檢查不使發(fā)生偏離。（5）、彩色鋼板鋪設(shè)及固定 彩色鋼板鋪設(shè)順序，原則上是由下而上,由常年風(fēng)方向逆向而鋪。5mm。 B、彈線：檁條支承點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的支承點(diǎn)位置固定，為此支承點(diǎn)應(yīng)用線劃出，經(jīng)檁條安裝定位，按檁條布置圖驗(yàn)收。（4）、檁條安裝 A、整平：安裝前對檁條支承進(jìn)行檢測和整平，對檁條逐根復(fù)查其平整度，安裝的檁條間高差控制在177。 E、彩色鋼板緩緩下降，待吊車人員控制定位（檐口擋板）后，依序放下。 C、保持平穩(wěn)緩緩吊升，吊車作業(yè)范圍內(nèi)，非吊裝人員不得靠近。 B、材料吊運(yùn)至屋架時(shí)，吊桿上系住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大于6m，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。 C、材料吊運(yùn)至屋架前，應(yīng)以鋼帶捆扎束緊。（2）、吊運(yùn) A、材料進(jìn)場設(shè)置指定地點(diǎn)前，須分批、分類另放，不能立即使用時(shí)應(yīng)整齊堆放并以帆布或膠布覆蓋。 E、彩色鋼浪板外觀不得有拖拉傷痕、色斑，表面膜層磨損、扭曲、污染、色差、翹角等現(xiàn)象。 C、檢驗(yàn)各式收邊料規(guī)格、尺寸、厚度。、圍護(hù)材料施工安裝（1）、材料進(jìn)場 A、材料進(jìn)場，廠商應(yīng)附原廠出廠材質(zhì)檢驗(yàn)證明。需加重防腐的部位，可適當(dāng)增加涂層厚度2060 um。對涂裝要求較高的構(gòu)件，并采用噴射除銹時(shí)，宜采用2遍底漆，12遍中間漆及2遍面漆的做法。（有什么區(qū)別？）（4）防銹漆涂裝應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定施工。（3）施工方法可采用高壓無氣噴涂和普通噴涂，也可刷涂或幾種方法結(jié)合施工。本涂料可按一般危險(xiǎn)品規(guī)定運(yùn)輸，應(yīng)貯存在通風(fēng)的室內(nèi)。噴涂涂料后應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定和施工規(guī)程進(jìn)行檢查，且應(yīng)對各項(xiàng)工序逐項(xiàng)檢查，哪一道不合格哪一道就應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，最后檢查涂層總厚度和外觀至合格為止。涂料開桶前應(yīng)驗(yàn)證品名、規(guī)格、顏色等，是否超過貯存期，否則應(yīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用；開桶前應(yīng)進(jìn)行攪拌，觀察有無結(jié)塊，否則不可使用；攪拌后應(yīng)測定其粘度，并用配套的稀釋劑調(diào)整粘度到施工要求規(guī)定的范圍內(nèi)，冬天取上限。施工準(zhǔn)備： 在涂裝前，先檢查鋼材表面處理是否達(dá)到防銹等級的要求，是否仍有返銹或重新污染的現(xiàn)象，否則應(yīng)重新處理，同時(shí)除銹后要求在6小時(shí)以內(nèi)即噴底漆。鋼構(gòu)件面防銹漆的涂裝（1）、施工環(huán)境： 本防腐系統(tǒng)施工溫度要求在10℃～30℃，相對濕度不大于80%，同時(shí)在雨、霧、雪和較大量灰塵條件下，禁止在室外施工。然后再吊第二榀，第二榀吊裝上用高強(qiáng)度螺栓將梁與柱連接牢固后，用系桿、檁條、水平支撐同第一榀進(jìn)行連接，使其連成一體，以保證鋼架穩(wěn)定，安裝完畢后松開汽吊鋼絲繩，進(jìn)行下榀梁的吊裝。（2）、用吊車將三節(jié)大梁用高強(qiáng)度螺栓在地面上拼裝成一節(jié)，完畢后用兩根鋼絲鎖住大梁中心三分之一處并在大梁兩端用一根繩子鎖住，派專人牽引，以保持鋼梁在起吊過程中的平衡，起吊至預(yù)定高度后，用高強(qiáng)度螺栓固定在邊柱與中柱上，用4根216。（6）、鋼柱吊裝的主要質(zhì)量精度要求：項(xiàng)目允許偏差支撐面標(biāo)高177。地腳螺栓調(diào)節(jié)螺母校正時(shí)，用普通扳手?jǐn)Q動調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)至鋼柱垂直。鋼柱吊裝完畢后，柱子校正工作主要是對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和垂直度進(jìn)行校正，鋼柱垂直度的校正，采用調(diào)節(jié)螺母復(fù)校的方法。鋼柱準(zhǔn)確定位后，即可對柱子進(jìn)行臨時(shí)固定工作。若縱中心線對準(zhǔn)，即是柱子垂直，不對準(zhǔn)則需調(diào)整柱子，直到對準(zhǔn)經(jīng)緯儀縱中絲為止。（5）、鋼柱校正鋼柱的校正工作主要是校正垂直度和復(fù)查標(biāo)高A、校正鋼柱垂直度使用兩臺經(jīng)緯儀觀測，首先，將經(jīng)緯儀放在鋼柱一側(cè)，使縱中絲對準(zhǔn)柱子座的基線，然后固定水平度盤的各螺絲。（3）、鋼柱采用1臺25T汽車起重機(jī)吊裝，汽吊進(jìn)場前，首先檢查場地平整度與地面的松硬程度，來確定汽吊的支撐腳下墊木塊的大小，當(dāng)汽吊4只腳伸出寬度6米時(shí)，頂起整部汽吊的車身，并且校正汽吊的水平平面，才能伸臂起吊，吊裝時(shí)先試吊，在保證吊裝安全的情況下，再進(jìn)行正常吊裝，吊裝時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)基準(zhǔn)中心線進(jìn)行安裝。鋼柱吊裝 （1）、吊裝前先檢查、復(fù)核預(yù)埋螺栓的軸線位置、高低偏差、平整度，然后彈出每支鋼柱基礎(chǔ)的十字中心基準(zhǔn)線。計(jì)算式？、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝按構(gòu)件加吊裝索具及附加材料總重量確定吊車起重性能，并應(yīng)留一定余量（多少）。、起重機(jī)械選擇根據(jù)建筑構(gòu)件的尺寸，現(xiàn)場條件、安裝方法綜合確定吊車性能，如臂長、起重能力、幾何尺寸等。項(xiàng)目允許偏差（1）、超出規(guī)定的偏差，在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除，構(gòu)件制作允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。B基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全。螺帽擰到螺栓頂部，用合適直徑的鋼管套到螺栓上搬螺栓頭，特別注意保護(hù)螺紋。根據(jù)測量情況預(yù)先準(zhǔn)備必要的補(bǔ)救措施。也可以提前將樣板上的孔擴(kuò)大至柱底板孔徑，樣板套入螺栓，平移樣板使樣板上軸線標(biāo)記與砼基礎(chǔ)上軸線重合的過程未受到螺栓阻止則認(rèn)為合格，否則應(yīng)記錄該點(diǎn)的偏差情況，在柱吊裝前將柱底板孔按偏差值修正。 平面偏差測量用螺栓群組裝樣板逐個(gè)測量螺栓群偏差，樣板套入螺栓群，樣板上軸線標(biāo)記與柱頂軸線黑線之間的偏差即可直觀地反應(yīng)出螺栓偏差。砼頂面標(biāo)高超差是土建施工常見質(zhì)量問題，在終凝前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高測量，對誤差較大的基礎(chǔ)頂面應(yīng)及時(shí)修整。砼澆筑過程中應(yīng)有技術(shù)人員或資深技工現(xiàn)場旁站，對可能導(dǎo)致螺栓位置偏移的行為應(yīng)進(jìn)行制止。水準(zhǔn)儀設(shè)置位置盡量居于結(jié)構(gòu)中心，避免產(chǎn)生楔形誤差。同樣方法測控B軸螺栓位置。距離角度交匯確立6＃點(diǎn)。計(jì)算?角確定7＃、8＃點(diǎn)，這兩點(diǎn)可作為角度交匯閉合檢驗(yàn)點(diǎn)。A軸線完成后儀器旋轉(zhuǎn)90176。按此方法依次完成A軸螺栓，最后通過觀察5＃點(diǎn)確認(rèn)儀器沒有被擾動。然后附加支撐使螺栓群與柱頭模板相對固定。調(diào)整俯角至每個(gè)螺栓群處，用鋼尺丈量1＃點(diǎn)至所測量點(diǎn)的理論距離，移動螺栓群至準(zhǔn)確位置。將經(jīng)緯儀架設(shè)A軸線的1＃點(diǎn)位置，1＃點(diǎn)至①軸的距離最好是一個(gè)整數(shù)值，以方便鋼尺丈量。測量方法如下圖：基礎(chǔ)開挖前土建測量員會設(shè)置建筑物軸線控制樁，并加以保護(hù)。常規(guī)平面形狀鋼結(jié)構(gòu)工程螺栓埋設(shè)測量控制是非常簡單的，用J2經(jīng)緯儀、S3水準(zhǔn)儀、長鋼卷尺、線繩完全能滿足測量精度要求。端面墻抗風(fēng)柱地腳螺栓中心是偏心的，且方向與剛架柱正交。本工程有不同的螺栓組合方式，不同的螺栓群栓頂標(biāo)高也有不同的。短期內(nèi)安裝時(shí)宜采用塑料帶包扎，長時(shí)間不施工時(shí)螺紋涂上黃油并用塑料布包扎。螺栓群點(diǎn)焊應(yīng)由合格的電焊工操作，因?yàn)椴涣嫉暮附淤|(zhì)量會削弱螺栓的有效斷面面積。如果柱底板已加工完畢，也可以用柱底板代替樣板，但應(yīng)采取措施使螺栓位于底板孔中心（底板孔較大）。根據(jù)地腳螺栓的位置關(guān)系用薄鋼板（膠合板或其他有一定硬度的板材）加工樣板，螺栓穿入樣板并將樣板用螺帽夾緊在砼頂面位置處。地腳錨栓數(shù)量最少為兩個(gè)，剛接柱腳錨栓不少于4個(gè)。錨板式錨栓焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求，彎鉤式錨栓宜采用熱彎，彎曲半徑、彎鉤長應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，彎鉤切點(diǎn)明顯。當(dāng)螺桿需要對接時(shí)應(yīng)采用鋼筋坡口焊工藝，焊縫標(biāo)準(zhǔn)不低于Ⅱ級，使用時(shí)接頭盡量靠下端。加工后螺紋應(yīng)符合C級螺栓的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 交工。 零星構(gòu)件安裝 屋面系統(tǒng)安裝 柱、梁安裝及校正 吊機(jī)進(jìn)場主要分部分項(xiàng)施工方法測量工（3人）；拼裝工（10人）；搬運(yùn)工（20人）；第五章電 工（1人）； 電焊工（10人）；油漆工（5人）；安裝工（20人）；、勞動力計(jì)劃序號崗位姓名1項(xiàng) 目 經(jīng)理陳康翔2項(xiàng)目副經(jīng)理章金祥3項(xiàng)目施工員周桂平4項(xiàng)目技術(shù)員程志強(qiáng)5項(xiàng)目安全員趙忠有6項(xiàng)目質(zhì)量員馬天洪7項(xiàng)目資料員方 蕓根據(jù)本工程特點(diǎn)在高峰期共安排以下10個(gè)工種共73人：（以下是中宏項(xiàng)目人員安排）起重工（4人）；、用電布置第四章 施工總體部署（3）（2）、竣工驗(yàn)收階段（1）（3）（2） 、安裝階段（1）（5）（4）（3）（2）、制作運(yùn)輸階段（1）所有采購材料必須索取質(zhì)保書，合格證等質(zhì)量證明文件。原材料采購過程中，如某些材料市場未能采購到，應(yīng)積極同業(yè)主聯(lián)系，在業(yè)主及設(shè)計(jì)簽字認(rèn)可的情況下遵循等強(qiáng)度等質(zhì)量的原則代換。根據(jù)經(jīng)建設(shè)單位審核的施工圖紙要求積極采購原材料，在材料供應(yīng)商及有關(guān)資料交監(jiān)理方和發(fā)包方認(rèn)可并封樣后，方可組織采購。（6）現(xiàn)場不易找到時(shí)應(yīng)繪制路線圖。（4）勘察現(xiàn)場可供使用的場地范圍，這是吊車站位、構(gòu)件堆放的重要資料。若有需要完善的設(shè)施應(yīng)提前通知業(yè)主在使用前完善。、施工前現(xiàn)場勘察階段（1）根據(jù)現(xiàn)場安裝計(jì)劃分批分期供應(yīng)構(gòu)件，避免因現(xiàn)場堆放場地狹小而產(chǎn)生的構(gòu)件二次搬運(yùn)。（2）積極參與圖紙會審，及時(shí)提出問題請求答復(fù)，并積極向建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位推薦優(yōu)秀建筑節(jié)點(diǎn)圖集。工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場與我司生產(chǎn)基地距離較近，可以隨時(shí)保證工程施工對構(gòu)件的需要，確保工程進(jìn)度要求，同時(shí)公司對工程項(xiàng)目可以更有效的管理。施工范圍大：本工程的各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放，盡量減少材料的二次搬運(yùn)，同時(shí)須合理安排起重機(jī)行走路線，以提高工效。工期目標(biāo)：按本工程實(shí)際情況及土建總承包方施工組織的進(jìn)度安排，結(jié)合我公司加工、安裝施工能力，現(xiàn)場施工工期為150天，現(xiàn)場安裝施工開始時(shí)間以業(yè)主或總包方通知為準(zhǔn)。做合格工程。中國建筑西南勘察設(shè)計(jì)研究院（5）建筑面積：33437m廠房簡況①結(jié)構(gòu)形式：單層四連跨門式鋼架結(jié)構(gòu)②材料選用：主體構(gòu)件及抗風(fēng)柱、吊車梁等均采用Q345B鋼，其成分與性能應(yīng)滿足GB/T15911994的相關(guān)規(guī)定。工程概況（1）建設(shè)單位：浙江中宏鋼構(gòu)有限公司 （2）工程名稱：浙江中宏鋼構(gòu)有限公司1鋼結(jié)構(gòu)廠房工程 （3）工程地點(diǎn):（7）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500172003）（5）《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GB500182002）（3）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ8291）（1）《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001）中天建設(shè)集團(tuán)浙江鋼構(gòu)有限公司施工節(jié)點(diǎn)圖集、質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊，中天集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)指導(dǎo)性文件以及現(xiàn)有同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量。 浙江中宏鋼構(gòu)1鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)車間構(gòu)件加工工藝沒有；整個(gè)工程的吊裝機(jī)械如何選型、現(xiàn)場吊裝的路線沒有；主要構(gòu)件吊裝的要點(diǎn)沒有；針對性不強(qiáng)，工程特點(diǎn)提煉不明確、相應(yīng)的施工措施太籠統(tǒng)；工期控制的要點(diǎn)不明確，材料采購、構(gòu)件的加工、制作，運(yùn)輸，主構(gòu)件的安裝等環(huán)節(jié)沒有體現(xiàn)工期控制的措施；第一章 編制依據(jù)、編制依據(jù)招標(biāo)文件（或者合同的約定）、施工圖紙等資料。 國家有關(guān)建筑工程施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)中國現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求：（圖紙總說明內(nèi)要求的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）（2）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ812003）（4）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923）（6）《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（CECS 24）（8）《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS102：2002） 第二章工程概況及特點(diǎn)、浙江省臨安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（4）設(shè)計(jì)單位:、施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：使用年限50年，三級防雷，三級抗震。安全目標(biāo)：無重大安全事故。、工程特點(diǎn)工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)150日歷天，所以必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接時(shí)間。構(gòu)件品種多：本工程因各種鋼構(gòu)件均需車間加工制作，然后裝車運(yùn)輸至工地，各種構(gòu)配件有組織、有計(jì)劃按安裝順序生產(chǎn)、按圖紙要求分類編號，小構(gòu)件須分類打包做到有條不紊。第三章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃、設(shè)計(jì)階段（1）根據(jù)建設(shè)單位意圖，了解其總體設(shè)想，并根據(jù)建設(shè)單位提供的要求設(shè)計(jì)施工圖或施工圖進(jìn)行詳圖設(shè)計(jì)。（3）設(shè)計(jì)過程中，根據(jù)建設(shè)單位的意圖，積極協(xié)助建設(shè)單位對各種材料進(jìn)行選型、定貨。（2）進(jìn)場道路探查：提前勘察施工現(xiàn)場的道路，確定擬選定的運(yùn)輸車輛通過的可行性。（3）運(yùn)輸車輛的極限裝載量應(yīng)小于沿途道路、橋涵的通過能力，否則應(yīng)降低裝載率。（5）沿途或現(xiàn)場頭頂電線也是影響車輛通行和安裝的重要因素。、原材料供應(yīng)階段（1）（2）（3）（4） 依據(jù)設(shè)計(jì)院施工圖和相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，繪制本工程加