轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)安裝工藝及質(zhì)量控制-展示頁
2025-07-04 03:58本頁面
【正文】 24套。20 5 安裝基礎(chǔ)平面度 1000∶5 6預(yù) 埋 螺 栓 中心距 177。10 2 托輥底座中心線間距 177。見表2。二次灌漿和二次找平層使用混凝土標(biāo)號要比基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號高一等級，盡量使用膨脹水泥，灌漿應(yīng)由熟練工操作，仔細(xì)分層搗實(shí)，并做好施工檢驗(yàn)記錄。為便于調(diào)整每組墊鐵，每塊墊鐵均應(yīng)一端露出設(shè)備底部輪廓線10~30mm，另一端超過地腳螺栓孔。墊鐵之間及墊鐵與設(shè)備和基礎(chǔ)應(yīng)接觸良好，在不影響設(shè)備的二次灌漿的前提下，盡量靠近地腳螺栓。見表1。特殊工種像電焊工、起重工、電工要有上崗合格證。經(jīng)緯儀的精度等級不低于二級。本文總結(jié)了筆者施工的國電費(fèi)縣電廠一期工程轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)安裝的施工經(jīng)驗(yàn)，介紹了轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)安裝的主要工藝及質(zhì)量控制方法。因翻車機(jī)作為費(fèi)縣發(fā)電廠一期工程燃料系統(tǒng)中的大型設(shè)備，其運(yùn)行質(zhì)量的好壞，直接影響著鍋爐燃煤的供應(yīng)。轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)主要由回轉(zhuǎn)框架、托輥、傳動裝置、夾車機(jī)構(gòu)、靠板振動裝置等組成。關(guān)鍵詞：國電費(fèi)縣電廠一期 轉(zhuǎn)子式翻車機(jī) 安裝工藝 質(zhì)量控制 國電費(fèi)縣電廠一期工程安裝的翻車機(jī)為“C”型翻車機(jī), 型號為FZ15100，設(shè)計(jì)系統(tǒng)綜合翻卸能力為2025節(jié)/h(1500t/h)，安裝在翻車機(jī)室內(nèi)。轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)安裝工藝及質(zhì)量控制山東電建二公司 王興隆摘要：轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)作為火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)中的大型設(shè)備，其運(yùn)行質(zhì)量的好壞，直接影響著鍋爐燃煤的供應(yīng)。本文總結(jié)了筆者施工的國電費(fèi)縣電廠一期工程翻車機(jī)安裝的施工經(jīng)驗(yàn)，介紹了轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)安裝的主要工藝及質(zhì)量控制方法。翻車機(jī)的外形尺寸（長寬高）為1640075609080mm?；剞D(zhuǎn)框架主要由兩個C形端盤、托車梁、靠車梁和小縱梁用高強(qiáng)螺栓連接而成的一個回轉(zhuǎn)體，由兩端盤上的滾道置于托輥上作回轉(zhuǎn)運(yùn)動；傳動裝置主要由電機(jī)、減速機(jī)、制動器及小齒輪軸承座等組成，用于驅(qū)動回轉(zhuǎn)框架作往返回轉(zhuǎn)運(yùn)動；夾車機(jī)構(gòu)主要由左壓車梁、右壓車梁組成，壓車梁上與車幫接觸部分裝有緩沖橡膠，不損車幫；靠板振動裝置共有二個，每一個上裝有兩個振動器，兩個撐桿、四個油缸；托輥一共有四個，每個托輥上裝有兩個滾輪，進(jìn)車端的兩個托輥上的滾輪帶輪緣以限制回轉(zhuǎn)框架的軸向竄動，托輥用來承載回轉(zhuǎn)體及翻卸車輛的重量。為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成翻車機(jī)的安裝，所以從翻車機(jī)安裝前期到翻車機(jī)安裝過程中，制定了一系列的質(zhì)量保證措施和采取了科學(xué)的施工工藝，使的費(fèi)縣發(fā)電廠的翻車機(jī)得到了高質(zhì)量的完成，從06年12月份開始使用直到現(xiàn)在還一直穩(wěn)定的運(yùn)行。一、 施工準(zhǔn)備要想控制好翻車機(jī)的安裝質(zhì)量，在施工準(zhǔn)備階段需要做好以下工作：安裝用的檢測器具均應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢驗(yàn)合格后方可使用,并由專職檢測人員擔(dān)任精密和重要件的檢測工作。不準(zhǔn)用土建水準(zhǔn)儀和木標(biāo)尺等作終檢量具。大跨距的測量應(yīng)用彈簧秤拉緊鋼卷尺，并應(yīng)根據(jù)拉力值、鋼尺截面尺寸及測量長度加上修正值。表1鋼卷尺大跨距測量長度修正值拉力N跨度m鋼 卷 尺 截 面 尺 寸 （ mm）1013
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