汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析畢業(yè)論文-展示頁(yè)
2025-07-03 21:52本頁(yè)面
【正文】 化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在異常工作狀態(tài)下，進(jìn)入轉(zhuǎn)化器的廢氣中含有過(guò)量的 HC 等化合物，這些化合物把催化轉(zhuǎn)化器變成一座溫度高得足以熔化催化劑的催化爐。 3. 潤(rùn)滑系故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的影響——機(jī)油壓力異常（過(guò)高或過(guò)低） 、機(jī)油消耗過(guò)甚和機(jī)油很快變黑等。二、 發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)對(duì)功率的影響 1. 燃油供給系故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的影響——油路常見(jiàn)的故障現(xiàn)象是滲漏、來(lái)油不暢或不來(lái)油以及混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。當(dāng)然柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障也有它特有的外觀表現(xiàn)，如嚴(yán)重冒煙、工作粗暴、發(fā)生爆震甚至飛車(chē)等。發(fā)動(dòng)機(jī)所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨著汽車(chē)走過(guò)了 100 多年的歷史，無(wú)論是在設(shè)計(jì)上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個(gè)富于創(chuàng)造的時(shí)代，那些發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)者們，不斷地將最新科技與發(fā)動(dòng)機(jī)融為一體，把發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度，各世界著名汽車(chē)廠商也將發(fā)動(dòng)機(jī)的性能作為競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)故障也是多種多樣，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，汽車(chē)會(huì)表現(xiàn)出不同的狀況來(lái)反映。 final narrative of the diesel engine fault diagnosis, by observing the exhaust smoke color the sound, feel the vibration and temperature, observation instrument instructions, check crankcase ventilation, smell the smells, the dissolution of the fuel pump, fuel supply function test to determine their fault.Key words: Engine Failure Analysis前 言發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力，汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。 example jitter Troubleshooting engine, including accidental short circuit power line injector Engine shaking, cold oil pump causing the engine oil pressure is too high trembling。畢 業(yè) 論 文 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析 系 別： 專(zhuān) 業(yè)： 班 級(jí): 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)間： 目 錄摘 要 ..............................................................1前 言 ..............................................................2第一章 常見(jiàn)故障的檢測(cè)與排除 .........................................4 汽油壓力與噴射狀況的檢測(cè) ......................................4 冷起動(dòng)困難故障排除 ............................................5 怠速工況故障排除 ..............................................5第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障排除實(shí)例 .......................................6 噴油嘴電源線偶發(fā)短路引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖 ............................6 機(jī)油泵冷車(chē)輸油壓力過(guò)高引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖 ..........................7第三章 冬季常見(jiàn)故障分析與排除 .......................................8 故障現(xiàn)象及分析 ................................................8 故障對(duì)策 ......................................................9第四章 柴油機(jī)故障診斷與排除方法 ....................................10 柴油機(jī)排氣煙色 ...............................................10 柴油機(jī)聲音 ...................................................11 柴油機(jī)振動(dòng)和溫度 .............................................12 儀表指示 .....................................................13 查曲軸箱通風(fēng) .................................................13 聞氣味 .......................................................13 拆噴油泵 .....................................................14 試供油功能 ...................................................14結(jié) 論 .............................................................16參考文獻(xiàn) ...........................................................17致 謝 .............................................................18摘 要 本文敘述了四個(gè)方面的問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障，汽油壓力與噴射狀況的檢測(cè)、冷起動(dòng)困難故障排除、怠速工況故障排除；舉例說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障的排除，包括噴油嘴電源線偶發(fā)短路引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，機(jī)油泵冷車(chē)輸油壓力過(guò)高引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖；冬季冷車(chē)狀態(tài)的常見(jiàn)故障；最后敘述了柴油機(jī)故障診斷方法，通過(guò)觀察排氣煙色聲音，感覺(jué)振動(dòng)和溫度，觀察儀表指示，檢查曲軸箱通風(fēng)，聞氣味，拆噴油泵，試供油功能等判斷其故障。關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī) 故障分析AbstractThis paper describes four areas: engine mon faults, petrol injection pressure test conditions, cold starting problems troubleshooting, troubleshooting idle condition。 winter cold state of the mon faults。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)的熱能，通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功
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