公路工程安全工作總結(jié)-展示頁
2025-07-03 07:15本頁面
【正文】 急領(lǐng)導(dǎo)小組等，明確了各領(lǐng)導(dǎo)小組的責(zé)任。橋梁樁基采用機(jī)械成孔，砼集中配送，水下灌注，立柱、蓋梁施工采用定型鋼模板現(xiàn)場組裝，整體施工，箱梁采用集中預(yù)制，架橋機(jī)架設(shè)的方式。路面結(jié)構(gòu)采用5厘米中粒式瀝青混凝土上面層+7厘米粗粒式瀝青混凝土下面層+20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+32厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層，面層瀝青采用改性瀝青。全線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中K0+000K4+000段全幅建設(shè)，采用整體式斷面，設(shè)計速度80公里/小時，；K4+000 K120+000段分期實施，本期新建一級公路一幅，路基寬13米，設(shè)計速度100公里/小時，全線采用瀝青混凝土高級路面，橋涵設(shè)計荷載采用公路—I級。主線范圍內(nèi)主要包含：路基、路面、橋涵、交叉、機(jī)電工程（收費、監(jiān)控、通信、供電、照明）、沿線設(shè)施（交通安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房建）等全部工程。二滿公路在建設(shè)施工過程中沒有發(fā)生任何安全事故，現(xiàn)將2016年安全工作總結(jié)如下： 一、工程概況 （一）總體概況國道331線二連浩特口岸至滿都拉圖段公路一期工程是國家高等級公路網(wǎng)規(guī)劃國道331線的重要一段，本段位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi)，是內(nèi)蒙古自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分，也是錫林郭勒盟“8橫7縱6出口1環(huán)線”（簡稱“8761”）干線公路路網(wǎng)布局規(guī)劃中“橫3”的主要組成部分。2016年度二滿公路施工項目在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各方努力下，安全生產(chǎn)工作取得了良好的成績，安全生產(chǎn)管理健康有序的進(jìn)行著。 9加強(qiáng)對箱梁預(yù)制和架設(shè)施工現(xiàn)場安全管理 10加強(qiáng)對高處作業(yè)安全管理 10加強(qiáng)對施工現(xiàn)場臨時用電的管理 11消防管理。2016年國道331線 二滿公路安全總結(jié)目錄一、工程概況 2（一）總體概況 2（二）各專業(yè)工程設(shè)計概況 3二、2016年度主要工作完成情況 4三、安全管理工作取得的成績和經(jīng)驗 4（一）建立健全安全生產(chǎn)、文明施工管理組織機(jī)構(gòu) 4（二）加強(qiáng)安全管理制度的建設(shè) 4（三）加強(qiáng)對施工隊伍的管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任 5（四）加大安全投入，確保隱患整改到位 6（五）加強(qiáng)對一線工人的安全技術(shù)教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底 6（六）完善應(yīng)急預(yù)案，做好防風(fēng)、防汛等工作 7（七）認(rèn)真開展安全生產(chǎn)活動，打造良好的安全氛圍 8（八）加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全管理，落實各項安全規(guī)章制度 8嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度 8加強(qiáng)施工現(xiàn)場危險源的管理 9加強(qiáng)施工車輛和設(shè)備管理。 11四、加強(qiáng)班組安全教育培訓(xùn) 12（一）要求班組安全活動要做到經(jīng)常化、制度化 12（二）做好班組安全教育 13（三）安全管理經(jīng)驗 13五、存在問題，剖析原因 13二滿公路2016年安全工作總結(jié)在認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記對加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作提出5點要求和李克強(qiáng)總理指出的當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，務(wù)必高度重視，警鐘長鳴的指示精神。2016年，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)自身建設(shè)，努力營造“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍。國道331線二連浩特口岸至滿都拉圖段公路共設(shè)跨線橋1處、服務(wù)區(qū)1處（單側(cè)）、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、主線收費站2處。（二）各專業(yè)工程設(shè)計概況 。 二連口岸邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80Km/h路基寬度12米
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