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燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)監(jiān)督實(shí)施辦法-展示頁(yè)

2024-11-18 11:15本頁(yè)面
  

【正文】 上。應(yīng)說明采用的濾波方法和平均方法,頻率分析上限和頻譜的屬性。各軸承測(cè)點(diǎn)應(yīng)注明標(biāo)志,作為每次測(cè)量基礎(chǔ)。 、水平和軸向三個(gè)方向的振動(dòng)。 測(cè)量方法 (峰 峰值),測(cè)量單位是μ m(微米)。 ,在軸的外露部分設(shè)置固定的鑒相信號(hào)標(biāo)志,其位置應(yīng)能便于測(cè)取鑒相信號(hào)的傳感器安裝和信號(hào)線引出。 根據(jù)機(jī)組運(yùn)行中或啟、停過程中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象(如機(jī)組振動(dòng),負(fù)荷失穩(wěn),軸瓦溫度高,漏油以及監(jiān)控參數(shù)異常)進(jìn)行全面分析,列入檢修項(xiàng)目之中,對(duì)存在的缺陷和設(shè)備問題,制定出相應(yīng)的修理方案 。 燃?xì)?輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督執(zhí)行下列最新版本標(biāo)準(zhǔn)的要求: GB/T 157361995《燃?xì)廨啓C(jī)輔助設(shè)備通用技術(shù)要求》 DL/T8382020 《 **企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則 》 JB 95901999《燃?xì)廨啓C(jī)維護(hù)和安全》 GB/T 2部分: 50 MW以上,額定轉(zhuǎn)速 1500r/min、 1800r/min、 3000r/min、 3600r/min陸地安裝的汽輪機(jī)和 **機(jī) GB/ 2部分: 50MW以上,額定轉(zhuǎn)速 1500r/min、 1800r/min、 3000r/min、 3600r/min陸地安裝的汽輪機(jī)和 **機(jī) JB/T 《燃?xì)廨啓C(jī)油系統(tǒng)清潔度》 JB/T 58841991《燃?xì)廨啓C(jī)控制與保護(hù)系統(tǒng)》 JB/T 62241992《燃?xì)廨啓C(jī)質(zhì)量控制規(guī)范》 DL/T6511999《 氫冷 **機(jī)氫氣濕度的技術(shù)要求》 GB/T25891990《 綜合能耗計(jì)算通則 》 3 技 術(shù)監(jiān)督 燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行中要認(rèn)真監(jiān)視負(fù)荷、進(jìn)氣 濾網(wǎng)差壓 、燃燒加速度、排氣分散度、軸瓦溫度、機(jī)組振動(dòng)等各種控制指標(biāo),使其保持在規(guī)定的范圍以內(nèi): 燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)時(shí),監(jiān)測(cè)各軸瓦啟動(dòng)、過臨界、帶負(fù)荷時(shí)振動(dòng)值,各軸瓦溫度及回油溫度。 本 辦法 適用于 ******燃?xì)鉄犭娪邢薰救細(xì)?輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督 管理工作 。 燃?xì)?輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督工作貫穿于電力生產(chǎn)的全過程管理中,貫徹 “ 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理 ” 的方針。 燃?xì)?輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督的主要工作是利用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)手段和管理辦法,對(duì) 燃?xì)?輪機(jī)的振動(dòng)、葉片及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)等相關(guān)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查、調(diào)整和控制,確保 燃?xì)?輪機(jī)設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)監(jiān)督實(shí)施辦法 1 目的和適用范圍 為強(qiáng)化 燃?xì)?輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督工作,提高 **設(shè)備的可靠性,保證 燃?xì)?輪機(jī)相關(guān)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,制訂 燃?xì)?輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督實(shí)施 辦法 。 燃?xì)?輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督是提高 燃?xì)?輪機(jī)設(shè)備可靠性和保證電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)工作。 燃?xì)?輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督的目的:及時(shí)監(jiān)視和評(píng)估 燃?xì)?輪機(jī)設(shè)備狀態(tài),為設(shè)備安全 穩(wěn)定運(yùn)行和檢修維護(hù)工作提供指導(dǎo),從而提高設(shè)備的安全健康水平,避免發(fā)生重大設(shè)備損壞事故。 本 辦法 規(guī)定了 ******燃?xì)鉄犭娪邢薰救細(xì)?輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督的網(wǎng)絡(luò)、職責(zé)、范圍、內(nèi)容和管理要求。 2 規(guī)范性引用文件 本 辦法 引用了但不限于下列標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范中的相關(guān)條款,凡是未注明日期的引用標(biāo)準(zhǔn)或文件,其最新版本適用于本細(xì)則,如與最新版 本矛盾,以實(shí)時(shí)批準(zhǔn)頒布的國(guó)家或電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范為準(zhǔn),如果引用標(biāo)準(zhǔn)之間有矛盾,按較嚴(yán)格者執(zhí)行。 燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)監(jiān)測(cè)燃機(jī)惰走時(shí)間、過臨界振動(dòng)值、各輔機(jī)連鎖啟停情況。 振動(dòng)監(jiān)督 測(cè)量條件 ,必須在每個(gè)軸承的同一垂直平面上沿徑向安裝兩個(gè)非接觸式傳感器,該兩個(gè)測(cè)點(diǎn)在軸向位置上應(yīng)相隔 900。 ,應(yīng)有固定的引線插座,便于振動(dòng)診斷接線。 ,也可以是絕對(duì)振動(dòng),但應(yīng)當(dāng)加以說明。垂直振動(dòng)在軸承頂蓋上方正中位置測(cè)量,水平和軸向振動(dòng)位置在軸承中分面上方軸向正中位置。 ,包括電磁干擾、測(cè)量系統(tǒng)固有頻率、輸入方式不匹配等。 振動(dòng)定期監(jiān)測(cè) 機(jī)組正常運(yùn)行 時(shí) 對(duì)振動(dòng)的 監(jiān)測(cè) 進(jìn)行 每 周 監(jiān)測(cè),如果振動(dòng)異常,監(jiān)測(cè)周期應(yīng)當(dāng)縮短。 大修前停機(jī)時(shí)和大修后起動(dòng)時(shí)進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)。記錄中還應(yīng)包括機(jī)組負(fù)荷(或轉(zhuǎn)速)、軸向位移、潤(rùn)滑油溫等參數(shù)。 振動(dòng)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 來確定,或經(jīng) 生產(chǎn)副總 批準(zhǔn)的燃機(jī)運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行。停機(jī)值的放寬應(yīng)當(dāng)慎重,由總工程師批準(zhǔn)。 故障診斷 ,可委托電力科學(xué)研究院或有資質(zhì)單位對(duì)故障原因進(jìn)行診斷。 ,但變化量超過報(bào)警值的 25%,不論是振動(dòng)變大或變小都要引起注意。 ,要及時(shí)組織力量,對(duì)機(jī)組的振動(dòng)做深入地觀察和必要分析試驗(yàn),尋找振動(dòng)主要現(xiàn)象和特征,制定預(yù)防對(duì)策。
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