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正文內(nèi)容

固原市行政審批服務(wù)局?jǐn)M批原州區(qū)四好農(nóng)村路示范縣建設(shè)-展示頁

2025-06-28 15:50本頁面
  

【正文】 壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等施工機(jī)械。施工過程產(chǎn)生的泥漿水利用沉淀池沉淀處理后,上清液回用于施工現(xiàn)場道路灑水降塵,不排入跨越的河流,因此泥漿水不會(huì)對水體水質(zhì)造成影響。在鉆進(jìn)過程中,如產(chǎn)生鉆孔漏漿,也會(huì)限制在基坑范圍內(nèi)。 陸域橋梁、涵洞基礎(chǔ)施工對水環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在樁基泥漿水的泄漏,根據(jù)本項(xiàng)目《工可》可知,鉆孔泥漿由水、粘土(或膨潤土)和添加劑(如碳酸鈉,摻入量~;羧基纖維素,摻入量)組成,施工過程中會(huì)有少量含泥漿廢水產(chǎn)生,樁基泥漿水比重:~,含泥量: ~ , 值:~。⑶施工廢水在施工過程中,機(jī)械油料不慎泄漏、施工區(qū)內(nèi)以及橋梁作業(yè)中由于管理不善,含有害物質(zhì)的材料如瀝青、油料等物資被雨水沖刷進(jìn)入水體會(huì)對水質(zhì)造成較大危害;在挖方或填方工程量較大的路段在施工中若受到雨水沖刷,松動(dòng)泥土極易隨地面徑流進(jìn)入沿線地表水體等,會(huì)使水體懸浮物上升;特殊路基處理工程的建設(shè)過程中,將挖出大量泥沙和廢渣,如管理不善,會(huì)對項(xiàng)目所在區(qū)域的地表水體造成一定的影響,使水體的懸浮物、總?cè)芙庑怨腆w大量增加。因此,本項(xiàng)目拌合廢水經(jīng)過混凝沉淀處理后回用于灑水,不外排。經(jīng)公路項(xiàng)目類比,在下風(fēng)向處均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》()“建筑攪拌”無組織排放監(jiān)控濃度限值的要求(),且攤鋪時(shí)間較短,因此對沿線環(huán)境空氣的影響較小,施工機(jī)械作業(yè)時(shí)會(huì)排出、等尾氣,施工作業(yè)機(jī)械相對較少,同時(shí)在施工過程中加強(qiáng)對施工機(jī)械維修管理,可降低機(jī)械尾氣對周圍環(huán)境的影響。本項(xiàng)目在施工過程中粉狀建材的運(yùn)輸不可避免的會(huì)引起揚(yáng)塵,一般為帶狀污染,污染面狹窄,但縱向受污染范圍較大,應(yīng)采取灑水、減低車行速度及加蓋篷布等措施,最大限度降低施工運(yùn)輸揚(yáng)塵污染。表 施工現(xiàn)場類比調(diào)查統(tǒng)計(jì)表施工階段起塵因素距離()濃度()土方裝卸運(yùn)輸現(xiàn)場施工灰土裝卸混合運(yùn)輸穩(wěn)定石運(yùn)輸瀝青熔融品運(yùn)輸表顯示:施工區(qū)現(xiàn)場濃度遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn),但隨距現(xiàn)場距離的增加,濃度會(huì)有所降低,在處將無明顯影響。廢氣中的主要污染物為、施工機(jī)械尾氣和瀝青煙。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為改擴(kuò)建原州區(qū)中黑公路,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為二級公路,長度為,投資金額為萬元,計(jì)劃于年月日至年月日。與此同時(shí),原州區(qū)被固原市推薦為全市唯一的“四好農(nóng)村路”示范縣,目前,已通過自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的初驗(yàn),各項(xiàng)爭創(chuàng)工作正在全面展開,并努力爭創(chuàng)全區(qū)乃至全國“四好農(nóng)村路”示范縣,為實(shí)現(xiàn)寧夏交通精準(zhǔn)扶貧、脫貧,引領(lǐng)“四好農(nóng)村路建設(shè)”樹立優(yōu)質(zhì)示范標(biāo)桿。盡管近年來原州區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)取得了長足發(fā)展,但仍然存在著基礎(chǔ)不牢固、城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡、公路技術(shù)等級低、覆蓋率低且資金不足、危橋險(xiǎn)段多、安全設(shè)施少、運(yùn)輸服務(wù)水平不高等問題,尤其是油返砂、超期服役路段越來越多,與全面建成小康社會(huì)的要求還存在較大差距。到年,建制村通硬化路率達(dá)到;縣鄉(xiāng)道路安全隱患治理率基本達(dá)到;新改建農(nóng)村公路一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到以上;縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到,農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)、人員和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算的比例達(dá)到,并建立穩(wěn)定的增長機(jī)制;農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到,優(yōu)、良、中等路的比例不低于,路面技術(shù)狀況指數(shù)()逐年上升;農(nóng)村公路管理法規(guī)基本健全,愛路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達(dá)到;具備條件的農(nóng)村公路全部實(shí)現(xiàn)路田分家、路宅分家,打造暢安舒美的通行環(huán)境;具備條件的建制村通客車比例達(dá)到,全區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平級以上的縣超過;全區(qū)基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。公示期間聯(lián)系電話: 傳真: 通訊地址:固原市民生大廈室 郵編:聽證權(quán)利告知:依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》,自公示之日起五日內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可對一下擬作出的新型綠色建筑節(jié)能材料模塊生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、聚得全婚禮文化園項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件審批意見要求聽證。固原市行政審批服務(wù)局?jǐn)M批原州區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣建設(shè)項(xiàng)目二級公路、三級公路、四級公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件的公示根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)審批程序的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)審查,我局?jǐn)M對原州區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣建設(shè)項(xiàng)目二級公路、三級公路、四級公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件作出審批意見。為保證此次審批工作的嚴(yán)肅性和公正性,現(xiàn)將擬作出審批意見的環(huán)境影響評價(jià)文件基本情況予以公示,公示期為年月日年月日(個(gè)工作日)。序號項(xiàng)目名稱建設(shè)地點(diǎn)建設(shè)單位環(huán)境影響評價(jià)類別環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)建設(shè)項(xiàng)目概 況主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施原州區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣建設(shè)項(xiàng)目二級公路固原市原州區(qū)境內(nèi)固原市原州區(qū)交通鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)環(huán)保局報(bào)告書江蘇寶海環(huán)境服務(wù)有限公司為貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見》(交公路發(fā)〔〕號),推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案的通知》(寧政辦發(fā)〔〕號),實(shí)施方案明確了我區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)目標(biāo)任務(wù):到年,全面完成我區(qū)農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段(鄉(xiāng)道不少于管養(yǎng)里程)的安全隱患治理。原州區(qū)作為國家級貧困地區(qū)、集中連片特困地區(qū),交通運(yùn)輸發(fā)展基礎(chǔ)薄弱,是交通扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場。為此,原州區(qū)政府積極響應(yīng)和貫徹中央及自治區(qū)關(guān)于“十三五”規(guī)劃、“精準(zhǔn)扶貧”的決策部署,以《六盤山集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)扶貧規(guī)劃》為依據(jù),并依托《交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見》以及《寧夏“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作實(shí)施方案》,以加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平、創(chuàng)新農(nóng)村公路建管養(yǎng)體制機(jī)制為宗旨,制定《原州區(qū)農(nóng)村公路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和《原州區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣建設(shè)實(shí)施方案》,指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸快速、健康、可持續(xù)發(fā)展,滿足原州區(qū)全面建成小康社會(huì)的發(fā)展需求,大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),確保實(shí)現(xiàn)“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”農(nóng)村公路總目標(biāo),力爭到年全面建成“通村暢鄉(xiāng)、班車到村、郵包到家、安全便捷”的“六縱六橫”農(nóng)村公路網(wǎng);為實(shí)現(xiàn)“困難戶脫貧,貧困村銷號,貧困縣摘帽”奠定交通基礎(chǔ),為原州區(qū)推進(jìn)“五美”新型城鎮(zhèn)化、推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通條件。為了繼續(xù)更好的推進(jìn)原州區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,固原市原州區(qū)交通鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)環(huán)保局依照固原市原州區(qū)人民政府下發(fā)的《關(guān)于原州區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣建設(shè)項(xiàng)目采用模式建設(shè)的批復(fù)》以及固原市原州區(qū)發(fā)展和改革局下發(fā)的《關(guān)于原州區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目建議書的批復(fù)》等相關(guān)文件要求,實(shí)施原州區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資為萬元,全部為現(xiàn)有道路改擴(kuò)建,包括原州區(qū)境內(nèi)縣道、鄉(xiāng)道和村道(條二級道路、條三級道路、條四級道路以及座危橋改造)。施工期廢氣施工廢氣主要來自灰土攪拌及混凝土拌合作業(yè),瀝青的攤鋪,粉狀物料的運(yùn)輸和堆放、鋪裝道路路面起塵以及土石方的開挖和回填。⑴①施工現(xiàn)場揚(yáng)塵根據(jù)公路現(xiàn)場施工資料可知,公路施工過程中大氣環(huán)境中類比調(diào)查現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果如表所示。②儲(chǔ)料場及材料運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵路基填料等散體材料儲(chǔ)料場在風(fēng)力作用下也易發(fā)生揚(yáng)塵,其揚(yáng)塵基本上集中在下風(fēng)向范圍內(nèi),考慮到其對人體和植被的有害作用,對存放點(diǎn)應(yīng)做好防護(hù)工作
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